110. tema o tom samem

Díky za odkaz na stejné.

Do kolonky HLEDAT napis to co ches vyhledat, doporucuju neco jako motobazar, ojeta motorka, bazar, a pod. a hledat

To je důvod proč zakládám tohle, zatím je to vše roztříštěné do milionu různých příspěvků, pojďme to dát do jednoho

NEVÍM ZDALI SE TI JEDNÁ PŘÍMO O KOUPI- KTM Duke 390
Ty motorky se občas vyskytnou na inzerci,ale furt jich je jako šafránu....
Na bazaru nezáleží- motoscoot nemá dobrou pověst ,ale proč by i tam se nedala koupit dobrá motorka -třeba z komise...
Jsou i dobré bazary www.motobikes.cz ,další free-moto kde se né vždy zadaří , jen u vedu že to je 1/500motorek ,ale jejich chování nebylo zrovna fér v řešení-viz profil Rebel83 ZX-10
KTM Duke 390

105tis kč a 4000km? Raději budu a koupím za 119tis kč novou - nová baterka, pneu , náplně , řetězovka , desky vše...
Výsledek je , že máš prostě novou a tomu se nic nevyrovná.Jistota a klid na duši! Záruka! Navíc můžeš v akci dostat laďák zdarma a první servis....

Jsou lidi co koupili s 2000km a pak si drbou hlavu...Motorka přejela přes utopený kanál (hranu) a měla špatnou geometrii....Což se poznalo až ve vyšších rychlostech - náklonech...

Asi bych vůbec neřešil (prostě NEW) a když už je to nutkání, tak si vzít klidně někoho kdo to dělá za 2-4000kč a zkontroluje ti to ODBORNĚ...!

Naposledy editováno 17.01.2016 16:46:35

srsen600> Mám dojem , že Rebel83 řešil free-moto , kteří tady mají snad tu nej pověst...ovšem motobikes prej taky v pohodě ,rozhodně mají ty nejnaleštěnější motorky ze všech

honza1212> u ojetiny musíš počítat s rizikem u každého bazaru. On totiž žádnej bazarista nebude tu motorku rozebírat do šroubku , aby se ujistil , že je vše OK. Jde akorát o to , najít prodejce ,kterej se snaží dělat poctivě a tahá motorky v pořádku , maximálně lehce padený , takže následně lakuje / mění plasty ,ale jinak je vše v OK. Najdou se i dovozci zbořenin ,které se za minimum slepí dohromady a jdou do prodeje.
K tomu opravdu doporučuju "hledat" , protože se tu těžko sejde dostatek lidí , s doporučením bazaru , abys měl reprezentativní vzorek.

edit. Já jsem kupoval ojetinu , navíc z Itálie ( to se dočteš , že je největší zlo ) a v pohodě mi 3 roky slouží bez investic. Celkem máme doma 2 takové , obě v pohodě , udělám trochu reklamy - obě odtud.

Naposledy editováno 17.01.2016 11:15:39

Koupe motorky obnasi vzdy nejake riziko a neexistuje na to univerzalni rada a ani tema na foru, ktery to kompletne rozlouskne.
Co se vyplati:
1. vzit s sebou na prohlidku nekoho, kdo tomu rozumi, nejlepe pokud vlastni ten samy tip motorky a motorku projede.
2. na forech procist temata k dane motorce o tom, co se komu vysralo a zda je tam nejake tema, ktere se opakuje
3. pouzit tlacitko 'hledej' na zdejsim foru. Procitanim nejruznejsich temat nasajes mnohem vic informaci, nez cekanim, co ti tu co kdo napise.

s cim pri koupi pocitej.
1. stav tachometru je VETSINOU nahodne cislo, ktere je mensi nez skutecny stav
2. investice do servisu zavisi POUZE na stavu tve penezenky, Motorka je cerna dira, do ktere se da investovat NEUSTALE.
Zakladem je, aby byl v poradku motor a ram (to pozna, clovek, ktery tomu rozumi a ktereho si vemes s sebou)
A pak uz je to jenom na tom, jak moc chces vysipat penezenku. Bud se na to muzes vysrat a jezdit,, nebo preventivne vymenis "spotrebky' coz jsou:
Olej + filtr, brzdovka, svicky, chladici kapalina, vzduchoy filtr, pneumatiky (nevis jak jsou stare) . tohle je tak za 10 000,-
Pokud bude tvoje penezenka stale jeste pri chuti, tak muzes vymenit i "sekundarni spotrebaky "
Retezovka, brzdove desky, brzdove hadice, palivove hadice, spojku, olej v tlumicich a u Hondy regulator tohle by mohlo bejt tak, za 13 000,-
Tim dostanes motorku do serisni 'nuly' a pak uz jen cekas, jestli se nevysere neco dalsiho

Ojetou motorku, tady ma tipuju 90% lidi. Temata o tom, ze ojetou motorku by si uz nikdo vic nekoupil jsem jeste nevidel. Niceho se prehnane neboj. A jakakoli zavada je radost, jelikoz se v masine muzes aspon hrabat, kdyz uz se na ni neda jezdit

edit: jo a ja tu svoji kupoval v Motosalonu Benesov a spokojenost

Naposledy editováno 17.01.2016 11:22:36

v prostějově je i další prodejce Já si myslím, že je to taky někdy o lidech, co myslí, že koupí ojetou motorku a vsugerují si do hlavy, že je někdo okradl.

V cechach? Ojetou motorku? Dit jsou vsechny zboreny nebo stoceny popr😤kradeny popr vsechno dohromady!!! novou bych si radej taky nekoupil pac cert nikdy nevi jak dlouho stala na sklade jestli treba nebourala nedej boze ma starsi gumy!!!

Kluci zas trosku s rozumem!!!ne kazdy bazarista prodava mrdky a ne kazdy soukromy prodejce se snazi kupujiciho ojebat!!!

Jasně, díky za odpovědi, jsou mi jasná teoretická rizika bazaru, proto se ptám, jaké jsou reálné zkušenosti místních borců a borkyň.

honza1212> já nemám ani jednu motorku z bazaru ale vždy přes inzerát ( od osukromé osoby) a nikdy jsem nezažil (až letos na podzim), že by se mě někdo snažil podělat... vždy telefonická domluva pár dalších foto na mail a druhej třetí den se juknout na motorku....když jsme kupovali manželce ducati tak borec jí k tomu dokonce dal deníček co měnil kdy měnil kde tankoval atd....

Z druhý ruky je to vždycky risk Buď tomu rozumíš a všechno projdeš a je to buď cajk,nebo ne.A když ne,jsi v prdeli
Ale jak řiká Pepík Sršňů

Haesty> no tak za to bych ho asi nakopal do prdele!!!

Jsou lidi co se po zkušenostech řídí heslem nejsem tak bohatý abych si mohl koupit jetou věc a narvat do ní dvojnásobek hodnotý nové (+ to že jí nemužeš používat , když je v servisu + nervy a čas)...

KubaLC8 píše: 110. tema o tom samem

pošli mi číslo na tu slečnu v červeném...

seikos píše: pošli mi číslo na tu slečnu v červeném...

HornisGSX> A to jako proč? Co z toho co řekl není pravda? Ano taky mám starší motorku a nebudu to dál rozebírat, ale v budoucnu bych si už určitě chtěl koupit funglovku a jak sám řekl, do 150k se dá sehnat hodně slušná nová mašina, tak co se ti nelíbí? Jak bylo řečeno, když něco chci, tak si na to vydělám. Kolik blbečků jezdí v mikině na vylítaných litrech za pár šlupek s helmou po dědovi a přitom mají na lízačku superba aby si honili ego? Je to jen o prioritách, chci tu motorku, tak si na ní našetřím a nemusím se bát toho že při servisu zjistí že je s ní něco špatně, jednoduché jak facka... Sorry jestli to vyznělo hnusně ale je to prostě tak imho

Nová je nová Nechápu, co tady řešíte, máme tu kapitalismus, venca havel vyhnal komunisty, takže se už máme dobře a výplaty rostou. Řikali to ve zprávách a učej to děti na základkách Takže nic neřeš, rozbij prasátko a upaluj pro funglovku

tak jestli nová stojí 120 a jetá 100/105 000, tak tady asi opravdu není nad čím uvažovat...

freemoto.cz řešil Rebel83, to ano, prosakovalo mu jedno víko. Pokud si pamatuju, tak ta moto byla v komisi a při nabízení řešení se na to vysral, takže nemá moc nárok si stěžovat, že jsou ve freemoto hajzlové....

vyhnul bych se Motocentru Olomouc, zkus si zde zadat toto kouzelné spojení a uvidíš, už jen podle obsluhy, co tam (ne)pracovala bych se tomu vyhnul, určitě se tam dá koupit dobrá motorka, ale bude to něco jako vyhrát v loterii třetí cenu

Sršňovy rady jsou někdy fakt nad zlato Ještě kdyby mi tak poradil kde koupím úplně nové nejeté Virago 1100 a peláším pro něj.

Vždycky jsem chtěl Moto Guzzi, starý dvouventil, čuměl jsem asi 6 let na inzerce, taky na zahraniční, hledal jsem jen a jen tuhle motorku, samozřejmě ojetou a teď mě zkuste někdo přesvědčit, že bych si měl koupit raději novou třeba Yamahu MT07.... (nic proti MT07)... Ale ty motorky se tak nějak nedají srovnat...
Samozřejmě má Šiler tu svou pravdu, výrobci potřebují prodat nové motorky, jen jim dělá reklamu, nic víc....

Naposledy editováno 18.01.2016 12:17:10

Já teda kupoval od soukromý osoby a né z bazaru, ale musím říct, že jsem měl štěstí. celou sezónu jsem jezdil a motorka šlape. I jednání prodejce bylo fér a v pohodě. Jinak inzeroval tady, ale už si nevzpomenu na jméno.

Nejsem překupník, mám osobní zkušenost s koupí jen dvou aut a dvou motorek (během posledních 10 let). Vždycky jsem kupoval ojetý.
1. Volvo C30, rok stará předváděčka od známýho pracujícího u dealera, víceméně nový auto, reálně najetých 11t km - oproti novýmu ušetřeno cca 150t Kč
2. Škodovka Scout, 5 let starý auto dovezený z Německa sehnaný přes inzerát z podivnýho autobazaru v Nový pace, o kterým jsem nikdy dřív neslyšel (ale pán vypadal OK), oficiálně najeto 98t km (reálně těžko říct) - oproti novýmu ušetřeno cca 500t Kč
3. Suzuki SV650, 7 let stará motorka, přes inzerát, z relativně známýho motobazaru, oficiálně najeto 17t km (reálně těžko říct) - oproti nový ušetřeno cca 50t Kč
4. Suzuki SV650, 9 let stará motorka, přes inzerát od fyzický osoby, oficiálně najeto 17t km (reálně těžko říct) - oproti nový ušetřeno zase cca 50t Kč

Nikdy jsem nic pořádně nekontroloval. Nanejvýš poslechnout, okouknout zvenku, zkusit projet. Kromě drobných bolístek (třeba spadlý šnek v okně auta) a běžný údržby nikdy s ničím nebyl problém.

Když to tak vezmu, tak jsem ušetřil skoro tři čtvrtě milionu a jediný co mě chybí je ten pocit, že mám krásnou, novou věc. A protože mám auto a motorku kvůli funkčnosti a na imidž jsem nikdy nebyl, tak je pro mě koupě staršího, naprosto funkčního stroje jasná volba. Podle mě je koupě novýho auta nebo nový motorky spíš věcí společenskýho statusu. Chceš ukázat, že na to máš? Kup funglovku.

Nejlepší je domluvit se s prodejcem, jestli se na tý motorce můžeš projet. Na pohled jen těžko poznáš jestli je motorka v pořádku. Může být nablýskaná a vzhledově pěkná, jenže až si to přivezeš domů sedneš na to a zjistíš že nešlape, dostaneš hodně velkej rage

Teď kupuju první moto a ani jsem se nesvezl,tak pak hodím zkušenosti. Rozhodl jsem se na doporučení kamaráda,že tuhle by vzal pro svojí manželku. Kámoš je motorkář dlouhý roky,tak snad se trefil. Jinak koupil a prodal jsem už dost aut a jak tu píše většina,vše je o náhodě. I když se něco bude tvářit pěkně a bez chyby,může bejt v tom zakopanej pes. Koupil jsem v belgii za pár korun auto,který se tvářilo,že nedojede ani do čr a nakonec jsem s nim za dva roky najezdil 120tis. a to dostávalo čočku. Pak jsem koupil jinný,který se tvářilo že je vše v cajku a prodělal skoro 100tis. U ojetiny nikdy nevíš. Pravda je ta,že nový věci se použitá nevyrovná. Teď mám nový auto a není lepšího pocitu,než že nastartuju,jedu...když se něco vysere zavolám,odtáhnou,opravěj......

Bozo píše: Nejsem překupník, mám osobní zkušenost s koupí jen dvou aut a dvou motorek (během posledních 10 let). Vždycky jsem kupoval ojetý.
1. Volvo C30, rok stará předváděčka od známýho pracujícího u dealera, víceméně nový auto, reálně najetých 11t km - oproti novýmu ušetřeno cca 150t Kč
2. Škodovka Scout, 5 let starý auto dovezený z Německa sehnaný přes inzerát z podivnýho autobazaru v Nový pace, o kterým jsem nikdy dřív neslyšel (ale pán vypadal OK), oficiálně najeto 98t km (reálně těžko říct) - oproti novýmu ušetřeno cca 500t Kč
3. Suzuki SV650, 7 let stará motorka, přes inzerát, z relativně známýho motobazaru, oficiálně najeto 17t km (reálně těžko říct) - oproti nový ušetřeno cca 50t Kč
4. Suzuki SV650, 9 let stará motorka, přes inzerát od fyzický osoby, oficiálně najeto 17t km (reálně těžko říct) - oproti nový ušetřeno zase cca 50t Kč

Nikdy jsem nic pořádně nekontroloval. Nanejvýš poslechnout, okouknout zvenku, zkusit projet. Kromě drobných bolístek (třeba spadlý šnek v okně auta) a běžný údržby nikdy s ničím nebyl problém.

Když to tak vezmu, tak jsem ušetřil skoro tři čtvrtě milionu a jediný co mě chybí je ten pocit, že mám krásnou, novou věc. A protože mám auto a motorku kvůli funkčnosti a na imidž jsem nikdy nebyl, tak je pro mě koupě staršího, naprosto funkčního stroje jasná volba. Podle mě je koupě novýho auta nebo nový motorky spíš věcí společenskýho statusu. Chceš ukázat, že na to máš? Kup funglovku.

A když chceš konkrétní model, kterej se teprv začal vyrábět a nejde sehnat ojetej, tk ti nezbyde, než koupit fungla, přes to nejede vlak

kuzmič píše: Vždycky jsem chtěl Moto Guzzi, starý dvouventil, čuměl jsem asi 6 let na inzerce, taky na zahraniční, hledal jsem jen a jen tuhle motorku, samozřejmě ojetou a teď mě zkuste někdo přesvědčit, že bych si měl koupit raději novou třeba Yamahu MT07.... (nic proti MT07)... Ale ty motorky se tak nějak nedají srovnat...
Samozřejmě má Šiler tu svou pravdu, výrobci potřebují prodat nové motorky, jen jim dělá reklamu, nic víc....

no ona ta MT-07 bude ve všem mnohem lepší, než starej italskej pekáč

novou motorku jsem nikdy nekupoval. několik starých, pár zánovních. ty zánovní sloužily nebo slouží výborně, do těch starých se musely dávat prachy a opravovat, jednou to byl vyloženě vrak. rada typu kup si novou, je to levný, mi nepřijde zrovna chytrá určitě se dají sehnat jeté stroje v dobrém stavu, samozřejmě čím starší a více majitelů, tím vyšší riziko, že na to někdo sral a může se něco podělat.
kupovat nová motorová vozidla mi osobně přijde jako mrhání penězi. po dvou letech je cena o třetinu nižší a pokud tomu lidi dávají pravidelný servis, stav nemůže být špatný. a věř, že do nových motorek i aut lidi prachy za servisy dávají
osobně jsem slyšel dobré ohlasy na bazary free-moto a taas rabštejnská lhota. ale já kupoval jen od soukromých osob.
tak přeji dobrý výběr

SuperSic58 píše: Nová je nová Nechápu, co tady řešíte, máme tu kapitalismus, venca havel vyhnal komunisty, takže se už máme dobře a výplaty rostou. Řikali to ve zprávách a učej to děti na základkách Takže nic neřeš, rozbij prasátko a upaluj pro funglovku

A nebo si vem úvěr,vždyť je to tak snadný a žiješ jen jednou.Říkali to v TV.