kerut píše: ja nejak nechapu co z toho proboha vyvraci ze netlumenej raz je proste z principu vetsi nez tlumenej (predpokladam ze k takovemu poznani neni treba ani stredni skola, to napadne i moji babicku.. uz jsi slysel ze by nejakej horolezec lezl na statice treba ? ) jasne ze kdyz mas nejaky fyzikalni podminky tak se je snazis kompenzovat, treba prave prevodnikem co ma "šraňk" aby lip podrzel retez ale to prece neznamena ze tam ty razy nebudou, to znamena ze ty co tam budu lepe eliminujes.. razy na celopevnem nijak neodpruzenem kole budou vzdy vetsi nez razy na kole nejak odpruzenem (at uz treba jenom spec. roubaix, nebo predek, full, nebo DH se >160m zdvihama..)
stejne tak budou ty razy jeste radove vetsi na silnicce nabuseny na 10Atm nez na CX 30kach nafouklejch na dve... ja fakt nechapu jestli mate v UK jiny fyz. zakony nez tady na pevnine jestli narazis do 5cm prekazky nebo spadnes ze dvou metru rozdil na jedne konkretni konstrukci kola bude, ale rozdil mezi odpruzenou a neodpruzenou konstrukci bude zasadni - viz prispevky vejs, az kdyz se dostanes za hranici odpruzeni (cvaknes na doraz) pak to bude srovnatelny, dokud akumulujes razovou silu do pruziny bude tlumenej raz radove slabsi..

BTW dolu nezavodim, to je vo hovne.. a lanovkou nejezdim