Téma: Odškrcení moto dovezené z DE
petrprochazka
offline
25/281
Praha 10-Hájek
25/281
Praha 10-Hájek
19.12.2015 v 17:28
Zdravím pánové, 
má někdo zkušenosti co všechno obnáší odškrecní motorky s karburátory?
V mém případě honda GL 500 (motor prakticky stejný jako honda cx) jedno omezení jsem našel ve svodech výfuku kde je jakási ucpávka asi aby spaliny nešli tak hezky ven a ještě čekám že bude nějaká restrikce v karburátorech ale když jsem je dnes rozdělal nic jsem nenašel. (nejsem v tomhle uplně sběhlý, naposled jsem před x lety řešil karbec u fichtla)
Přikládám foto třeba někdo něco najde...
má někdo zkušenosti co všechno obnáší odškrecní motorky s karburátory?
V mém případě honda GL 500 (motor prakticky stejný jako honda cx) jedno omezení jsem našel ve svodech výfuku kde je jakási ucpávka asi aby spaliny nešli tak hezky ven a ještě čekám že bude nějaká restrikce v karburátorech ale když jsem je dnes rozdělal nic jsem nenašel. (nejsem v tomhle uplně sběhlý, naposled jsem před x lety řešil karbec u fichtla)
Přikládám foto třeba někdo něco najde...
rtin
offline
6/51
Třinec (Staré Město)
6/51
Třinec (Staré Město)
1 reakcí na tento příspěvek Odškrcení moto dovezené z DE
V sání nic nehledej, CX se škrtila zúžením výf. svodů. Pružiny v karburátorech taky nezkracuj, koukni na trysky, měly by být 78 a 112 pokud pamatuju dobře, ale ty jsou stejné pro obě verze. Škrcená verze má přímo na karburátorech vyražené logo 20kW, a tyhle karburátory mají menší průměr kanálku, který je pod gumovou zátkou (vedle hlavní trysky).
Být tebou, odbrousím vložky ve svodech, kouknu na trysky, vyčistím karburátory a zkusím projet. Doporučuju koupit sadu pro repasi karbců (keyster). Pokud to nebude chcípat kolem 6000-7000 ot., mělo by to být ok. A když tak potom, sehnat karburátory z otevřeené verze, na e bay to není žádný vejký problém. Co se týká zapalování, tam žádné omezení není.
Být tebou, odbrousím vložky ve svodech, kouknu na trysky, vyčistím karburátory a zkusím projet. Doporučuju koupit sadu pro repasi karbců (keyster). Pokud to nebude chcípat kolem 6000-7000 ot., mělo by to být ok. A když tak potom, sehnat karburátory z otevřeené verze, na e bay to není žádný vejký problém. Co se týká zapalování, tam žádné omezení není.
petrprochazka
offline
25/281
Praha 10-Hájek
25/281
Praha 10-Hájek
rtin> moc děkuji! zítra na to hned mrknu :) karburátory jsme zběžně před tím prohlédl ale 20kw jsem tam neviděl (taky jsem to ale nehledal). Překvapilo mě že když jsem je chtěl čistit tak jsem žádný velký bordel v nich nenašel, kromě takového šlemu u odkalovacího šroubu (to údajně 7 let stála a věřil bych tomu protože jsem si ji sám dovezl od fritze 
). Myslíte že má smysl karbece komplet rozhodit na prvočinitele a čistit v ultrazvukem?
). Myslíte že má smysl karbece komplet rozhodit na prvočinitele a čistit v ultrazvukem?
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Servisní interval+ pohodlí pro spol... [1, 2] Suzuki GS 500E, Yamaha XJR 1300, MZ ETZ 251, Suzuki ... | Apo-Rider | 32 | 23.9.2023 v 16:43 dettektorr |
| Vhodný servis na větší údržbu MZ ETZ 150, Honda GL1200 GoldWing, Honda CX 500, Hon... | Apo-Rider | 8 | 29.6.2023 v 16:18 Apo-Rider |
| Palivové trubičky u karburátoru CX5... Honda CX 500, Honda GL 500 Silver Wing | honza.vojak | 3 | 18.7.2016 v 18:58 combust |
| Honda CX 500 - mechanické těsnění v... Honda GL 500 Silver Wing | petrprochazka | 5 | 1.4.2016 v 14:01 seikos |
