paolo_novy Přidat reklamu

Téma: prosím o radu ohledně identifikace
12.9.2015 v 10:22
Dobrý den, kolega z Německa mi nabídl jeho starou Jawu jedná se o model 350/354 06 rok výroby 1965.. Zarazilo mě, že je v bílé barvě, což mě překvapilo, protože i když nejsem "jawař" tak jsem viděl vždycky jen červaný. tak nevím, jestli je to jen přestříkaný nebo to je třeba nějaká vývozní verze. A celkově by mě zajímalo, jestli mi můžete něco napsat ke stavu, který vidíte na obrázku...Jestli to není nějaká slátanina "co dům dal" ... děkuji za každý názor







2 reakcí na tento příspěvek prosím o radu ohledně identifikace

13.9.2015 v 10:38 | Nahoru | #1
Do Němec se vyráběly bílé, jak už tu někdo psal - Neckermann. Jinak je pochopitelné, že se člověk zajímá co je a není originál, ale divím se, proč chce jawař "nepravosti" mermomocí odstraňovat a kolikrát i nahrazovat replikami. Takhle se pánové vyčleňujete z kategorie veteránů do kategorie ojetin. Existuje tu totiž Turínská charta, kterou přijaly jak mezinárodní, tak národní federace historických vozidel, tedy i naše. O co go najdete třeba tady http://www.motorest...ws/takhle-to-nebylo/
Což takhle jen zprovoznit a jezdit? Provozovat veterána s jeho komplexní a výpovědní hodnotou je totiž o něčem jiném, než provozovat renovovanou ojetinu s replikou laku, replikou chromů s nulovou výpovědní hodnotou. Pokud někdo namítne, že u 20. - 30. let jo, ale u poválečných Jaw (Číz) ne, pak neberete Jawy jako veterány a vpravdě si s nimi můžete dělat co chcete.

(reakce na) prosím o radu ohledně identifikace

13.9.2015 v 20:44 | Nahoru | #2
bromep> Nemůžeš srovnávat zachovalou ježděnou motorku na které neseděj díly podle typu a roku s pelešárnou na které je ježdění tak pro strach a ostudu.
Sám vlastním několik nerenovovaných i renovovaných motorek na kterých je pár dílů (světla,plechařina,nosiče,řidítka,šroubky....)které nejsou origo.Prostě jsem je tak zdědil nebo koupil a pokud renovuju tak odstraním jen vyloženej hnus a bastl.

(reakce na) prosím o radu ohledně identifikace

14.9.2015 v 20:11 | Nahoru | #3
bromep> brome nemáš pravdu, nejhorší je jezdit na motorce co má starý zrezlý ucpaný vejfuky,
v česku se koupí luxusní replikové za solidní love a je to nádhera na poslech i jízdu. Nebo starý kolena bývají tak zacpaný, že mají 50% profil atp.
Shánět origo vejfuk v dobrým stavu to je fakt bláznovství s nejistým výsledkem.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Jawablázni [1 ... 3904, 3905] Jawa 250/559, Jawa 350/354 Kývačka, Jawa 250/353 Kýv... Kafi 117150 Dnes v 12:59 FJRPEPA
Replikový karburátor jawa Jawa 350/354 Kývačka, Jawa 350/361, Jawa 350/360 pan... Jirk_K 3 4.3.2024 v 22:59 kokoška.
Turecké výfuky JAWA Jawa 350/354 Kývačka, Jawa 250/353 Kývačka anton_ 6 19.2.2024 v 07:14 cmiral
na fichtlu přes rakousko Jawa 50/23 Mustang, Jawa 350/354 Kývačka Matmote123 24 17.1.2024 v 19:44 Frantas
Rok výroby mororu Jawa 350/354 Kývačka jawari 1 26.11.2023 v 23:17 Kohlstein


TOPlist