assassin> MTB je ta motorka bez motoru?
Teď jsem koukal na túrdefránc a ty šílenci jedou na těch žiletkách z kopce za festovýho deště 90kmh. Jen tak v tričku a v trenkách! Rossimu by ujeli

spajazacatecnik> Je to vývoj,nic s tím nenadělámě a člověk se otupuje.
Auta jsou taky dneska narvané samejma kravinama a nikdo už na to nic neřekne. V zimě v zasněžené zatáčce mi bliká v autě přístrojovka, jak světýlka od vietnamce a auto vyhodnocuje a já čekám,co vymyslí. Týden potom jsem jel podobnou situaci s autem bez pomocníků a projel jsem nakonec zatáčku v mírným driftu za plného provozu. Hlavně se z toho nepo...

Nemohl by si jí prosím někdo koupit, ať už mě tak nestresuje?
http://suchen.mobile...8+s&pageNumber=4

JollyJoker> Původní myšlenka / fakt byl, že kdyby měl na tý TKMce ABS, tak by neleh. Pro takový případy je to ideální věc. Taky občas čumim po ženskejch a pak se nestačím divit, jak se to přede mnou zamotalo..

Jindřej> Tu hadici nebo to máslo?

spajazacatecnik> Jestli budete objednávat to máslo,tak se přidávám k objednávce (2x). Díky

spajazacatecnik> Já používám AdBlock a o tyhle Sonderangeboty jsem tudíž ochuzen

Naposledy editováno 25.07.2016 10:58:19

spajazacatecnik> ...no...ehm ...(opisuji) "posranej" Attim ale jezdí takovou kudlu, že podobnej exces ABSka ho může stát život...a právě v takových situacích a u takových jezdců se může stát, že počítači zamotaj hlavu a on zablbne... jakkoli mám DžordžePánka rád... tak v jeho situaci o život fakt nešlo...

spajazacatecnik píše: JollyJoker> Původní myšlenka / fakt byl, že kdyby měl na tý TKMce ABS, tak by neleh. Pro takový případy je to ideální věc. Taky občas čumim po ženskejch a pak se nestačím divit, jak se to přede mnou zamotalo..

Takže tvoje ABS: Aby tě Baby neStresovali

t_freedom> zase to všeljak otáčíš a deformuješ ty informace!! Ondara jezdí pilu. To jo. Ale ten s tím musí počítat, že že může mít problém v jistých situacích s ABS. GeorgePanek pilu nejezdí. Většina lidí pilu nejezdí a těm to pomůže. Takže je to čistě statistický důvod k nasazení ABS.

JollyJoker píše: GeorgePanek> Cesta z asfaltobetonu pokrytá vápencem,kolo v malém náklonu a lehce přimáčklá brzda a bum.
Na asfaltu by se nic nestalo.

jo presne tak jel jsem fakt pomalu asi to tak nevypada ale ten chorvat docela vyletel a ja jen ostreji zabrzdil ne ze bych na to uplne hamtnul,jak jsem rikal ani jsem se nelekl,jo a byla to posledni zatacka a byla rovina kde bylo videt...zakon schvalnosti fakt funguje,ale mohlo to dopadnout hur..

GeorgePanek> No spíš zajímavé že i v tak malé rychlosti to uchcalo.. Hlavně že jsi v cajku a můžeš se tomu akorát zasmát ...

t_freedom píše: spajazacatecnik> ...no...ehm ...(opisuji) "posranej" Attim ale jezdí takovou kudlu, že podobnej exces ABSka ho může stát život...a právě v takových situacích a u takových jezdců se může stát, že počítači zamotaj hlavu a on zablbne... jakkoli mám DžordžePánka rád... tak v jeho situaci o život fakt nešlo...

bejt to o zatacku driv tak by to byl ostrejsi pad do te hlubiny ale tady fakt o nic neslo k tomu autu jsem jen tak doklouzl,ani jsem to neprezentoval jako nejakou bouracku..spis video pro pobaveni

Skresa píše: GeorgePanek> No spíš zajímavé že i v tak malé rychlosti to uchcalo.. Hlavně že jsi v cajku a můžeš se tomu akorát zasmát ...

jo motorku jsem zvedl a jelo se dal to se vic bala moje zenska co na to koukala primo..a zacala mi rikat Padájo

spajazacatecnik píše: t_freedom> zase to všeljak otáčíš a deformuješ ty informace!! Ondara jezdí pilu. To jo. Ale ten s tím musí počítat, že že může mít problém v jistých situacích s ABS. GeorgePanek pilu nejezdí. Většina lidí pilu nejezdí a těm to pomůže. Takže je to čistě statistický důvod k nasazení ABS.

jinak mas recht pilu nejezdim neb se s vekem vic a vic bojim jezdim hodne na jistotu jedine misto kde se trochu odvazu je okruh v Moste ale umerne memu jezdeckemu umeni..

To video crashe je dobrý, klasickej úlek navíc úplně zbytečně. Stane se, to je jasný...ale taky se divim, že jsi nespadl už v předchozí zatáčce :)

K tomu ABS: určitě nemám tak sofistikovanou ABS ECU jako třeba Špája na Tuonu a možná je to jedna z příčin, ale co se stalo:
Jedu (ok, letím) z Lísky nahoru směr Varnsdorf. Úplně nahoře na horizontu před tou levou mám furt naloženo, cejtim jak se odlehčilo přední kolo, v tu chvíli jsem zaklapl plyn a ve stejný okamžik šel tvrdě na brzdu. Jenže ABS v tu chvíli zakročilo (zřejmě díky práve odlehčenému přednímu kolu) a ačkoli jsem fest mačkal páčku, prostě to nebrzdilo. Skoroposranej, ale bez paniky jsem brzdu pustil, znovu vzal za páčku, guma pískla jak to podklouzlo a ABS opět zapracovalo, tentokrát už ale správně tj. motorka zpomalovala a měl jsem čas to před bílou čárou zlomit a zatočit. Už jsem se ale viděl v tom lese, bez prdele...na tom horizontu mívám tak 150+km/h...

Pořád ale ABS obhajuju, jen to není všelék, přesně v tom případě jako na videu výše to pomůže.

každá elektronika občas zamrzne... však "windaz" jsou toho jasným důkazem...
A každej mrtvej díky podobný píčovině je stejně důležitej jako každej mrtvej, kterej by umřel díky tomu, že neumí brzdit...

to neříkám jako proti ABS...ale tohle se stát nesmí. Prostě dnes každej výrobce má milióny svých vyvinutých píčovin a já mám lehké podezření, že marketing jak si to žádá, potlačuje kvalitu a rovnost ve funkci.

Moje zkušenost s ESP v Oktávce 2008 ...kde jsem více/méně cejtil jen to, že mi to "ukradlo" plyn a s tím co mám ve Volvu (který bylo modelově na přelomu tisíciletí) je fakt zjevná... s Volvem jsem přehnal nájezd na ledu...a pod plynem jsem ulítlým zadkem projel jak se zadním náhonem driftem, kdy jsem cejtil jak to záměrně trhá a brzdí zadní kola...
Prostě když to daj na mašinu, nic podobnýho se prostě nesmí stát ...HAWK

Naposledy editováno 25.07.2016 12:37:17

Attim> tomu nak nerozumím.
Jestlipak nás tady jenom nechceš děsit tím co se může stát..

spajazacatecnik> myslíš třeba jako když si nezkalibruješ rychlosti kol po přezutí a pan antiwheelie ti pošle kolo do vzduchu a ty si musíš vyměnit trencle ?

Koukám ten výjezd z Lísky je takovej osudnej

Naposledy editováno 25.07.2016 13:23:17

t_freedom> píše se HOWGH ty HAWKu taťko
Já bych jenom neřek, že to byla chyba, nýbrž vlastnost daná tím, co má ABS dělat. Prostě v době prvotního brždění bylo kolo ještě ne úplně ve správném dotyku s vozovkou a tudíž náchylnější k prokluzu. Co považuju za chybu je, že ABS mělo tedy první prokluz třeba podchytit a následně už míň a dovolit pneu se zakousnout a vše by bylo OK - a to je dle mého dáno generací ABS (přeci jen je z roku 2011) oproti dnešním ABS, kde by to už mohlo být jiné.
Na okruhu jezdím zásadně ABS off, tam to podle mě nic nepřináší. Asi neumím brzdit jako Sršeň ale poznám, kdy už mám zadní kolo ve vzduchu a umím se tomu přizpůsobit.
Když to srovnám s autem, měl jsem Saaba Aero ještě bez ESP, měl pouze protiprokluz ASR. Když to srovnám s novodobým ASR, tak nebe a dudy - v Saabu to při prokluzu prostě hrubě ubralo plyn, až nepříjemně moc, kdežto dnešní ASR je mnohem sofistikovanější - mluvím o současné produkci např. VAG (i bez XDS aby mě nekdo nechytal za slovo)

Já nikdy motorku s kontrlou trankce nebo abs neměl a ani syi nejsem jistej jestli bych to chtěl.

Zaprvé mě baví s tou motorkou bojovat sám vlastníma silama (někdy se to teda nepovede ) a zadruhé mám přesně strach, že si na to zvyknu, začnu na ní spoléhat a využívat jí pro ještě větší rychlost a až mě jednou zradí, už mi nikdo nepomůže.

spajazacatecnik píše: Attim> tomu nak nerozumím.
Jestlipak nás tady jenom nechceš děsit tím co se může stát..

Nevim jak líp to vysvětlit :) Nikdy se ti nestalo třeba v autě, že při brždění přejedeš nějakou nerovnost a najednou to jakoby přestane zpomalovat ?

Jindřej píše: Já nikdy motorku s kontrlou trankce nebo abs neměl a ani syi nejsem jistej jestli bych to chtěl.

Tohle mě třeba baví na špájovym Tuonu - zadní kolo proklouze, ale jen decentně, předek se zvedne, ale jen trochu a přesto to pořád strašně zrychluje. Souhlasím, že spoléhat se na to obecně je špatně, ale já to beru jako z nouze ctnost. Prostě když už to neukočíruju já, pořád tam je ještě něco dalšího.

Attim> Mě to na jednu stranu láká hodně láká taková výbava a v příští motorce to mít asi už stejně budu ale jak říkám, je to dvousečný. Pokud to využíváš jako poslední zachranu, je to cajk. Pokud jako prostředek pro zrychlení, je to průser.

Jindřej>
Ono se tomu těžko vyhneš, leckdy to zasahuje že o tom ani moc nevíš, možná podvědomě trošku. Při akceleraci je to ale účinný jakože hodně, to jo a dá se na to zvyknout. Pořád si ale myslím, že se to dá s velkou mírou bezpečí využíbat, ale ne zneužívat. Aspoň na silnici ne...

btw, tudle Špája vyhrožoval, že už to konečně musí prubnout s veškerou elektronikou na vypnuto .. tak mu říkám "hlavně nejezdi sám"

Naposledy editováno 25.07.2016 13:42:46

Attim píše: Nevim jak líp to vysvětlit :) Nikdy se ti nestalo třeba v autě, že při brždění přejedeš nějakou nerovnost a najednou to jakoby přestane zpomalovat ?

Já na elektronický fíčurky nemám vyhraněný názor, jenom musí jít vypnout!

Já se potkal poprvé s kontrolou trakce a ABS právě na malým SF a M1100 Evo. Abs mě dvakrát trochu rozhodilo, když mi do toho začlo kecat ještě dřív a mnohem víc než mělo. Jednou to byla trocha štěrku a podruhé vlny před křižovatkou. A u tý křižovatky jsem byl rád, že jsem zastavil. Na mojí motorce si guma po odskočení třeba trochu pískne, ale drží a brzdí dál.

Na druhou stranu každej dělá chyby a když to může zachránit kejhák...

Attim píše:

btw, tudle Špája vyhrožoval, že už to konečně musí prubnout s veškerou elektronikou na vypnuto .. tak mu říkám "hlavně nejezdi sám"

A hlavně točit!

Attim> pravda že asi není špatný vědět, jakse ta motorka chová se vším na off. Možná bude Špája překvapenej

Franco82> Pravda že mě třeba přední kolo hvízdá celkem pravidelně díky těm debilním rozbitejm silnicím a s abs bych už asi neprojel hodně zatáček, jestli na motorce funguje stejně blbě jako v autě.
Zrovna když se jede myslím z Křenovic na Milevsko, a kus před Milevskem se odbočuje na stopce doprava, tak před ní je totálně zvlněnej asfalt. Tam by se mělo testovat abs, jelikož v sobotu mi tam zařvala guma asi osmkrát a se mlátil koulema o nádrž a hnátama o zem

Nevíte někdo jak to je s ABS u 848ky r.11 ? Když jsem prolejzal všechny inzeráty, tak některý (stejnej rok) ho maj a některý ne. To tam dávali jak je to napadlo, nebo od určitýho měsíce, nebo to bylo za příplatek, nebo... ?