fafo> To nevim i kdyby moto chcipne tak jako tak ... tam nech trojku a zkus tastavit ...ve 35 exne

KapitanMasakr> t voe by ses měl podívat po nějakém ůředním OPATROVNÍKOVI


nedej bože kdyby ti MNV ve tvém bydlišti přidělil nějakou družku vy by jste se nedopařením žačli množit

Naposledy editováno 22.01.2015 09:33:47

KapitanMasakr> Tak to si asi pleteš kontrolu trakce s náklonovým čidlem, můžu letět zatáčkou klidně 300km/h a v náklonu bimbat hlavou o obrubník a náklonový čidlo mě neomezí, pouze až ztratím rychlost a neovlivní ho odstředivá síla... Tedy, čím rychleji jedu působí na nákl. čidlo větší odstředivá síla a vypínací kroužek drží furt ve vypnuté poloze, no a když ztratím rychlost tak se kroužek hne a válím se, ale to je v takový pomalý rychlosti, že to naklopit můžu jen v pomatení smyslů... No nic, jdu uklidit štípačky...sakra

dewwil> Uz jsi to zkousel v praxi ?

KapitanMasakr píše: dewwil> Ok ... letis do zatacky co to daaa...S naklonovym cidlem to sklopis uz brousis zem ale furt se nad 140 nedostanes, pak to zvednes odlepis se jedes na plnej tech par metru ale beztak se nad 240 nedostanes... Bez cidla nalitnes do zatacky 160 nejsi ani na zemi moto se vzpouzi,cukaa,klouze, tak se zanej povesis a das kotel co to daa vyjezdni rychlost je ohromna a dostanes se na 290 a pak uz musis od tachometru odvratit zrak protoze je pred tebou dalsi vesnice nadosach ... chapes ? :D

Ty si ale pekný dement... Možno by stačilo keby si si prečítal manuál k motorke tam je možno funkcia čidla náklonu vysvetlená

A s tým čidlom teploty...

Kde sa na teba hrabú mechanici a konštruktéri ktorý ladia motorky pre závodné účely

Si horší jak puberťák čo si kúpi 125ccm a myslí si že vykuchaním výfuku získa dalších 100% výkonu

KapitanMasakr> Ne, ale vím jak to funguje, měl jsem ho na několika moto už rozebraný, pokud bych ho chtěl vyřadit tak omotám půlkruh po kterém jezdí prstýnek izolačkou a nevypne nikdy (jednou jsem to musel nouzově použít), zeptej se okruhářů zda jim někdy na okruhu za jízdy v zatáčce vyplo náklonový čidlo motor a to jezděj i větší náklony než 43°...

KapitanMasakr> Někam nahoru do Raša. Tam v tech -50˚C zvysis vykon 70x roti nasim 20stupňům. Jinak naklonove cidlo jsem mel na dvace taky a pomohlo to jak pises. Muzu jet porad 70! I když občas jsem omezen gumama. Každopádně odstrihej co se dá. Je to zbytečná zátěž. NNehleděna to že kazdej watt kterej ti motorka spotrebuje v elektrice je 1PS. Co jsem to zjistil jezdim bez světel a kontrolek. Vsimni si kdyz vxpnes spotrebice za jizdy je to znát neskutečně.

Jinak dnes jsem narazil na Wireles Fuel Tank. WFT jednoduše zaslepis nadrz, hodis do ní vysílací modul. Druhej prijimaci das primo bud do plovakove komory treba u jednokarburatoru a nebo na puvodni vstup paliva diky redukcim. Tzn zadne hadice pd nadrze a pod.moc skvela vec. Pres bluetooth se muzes pripojit a sledovat stav paliva... palivomer, teplota, oktanove cislo nebo dokonce složení. To vse lze streamovat na net. Skvela vec.

Neřešte ho, vždyť je to nějakej debil, kterej si z Vás dělá úspěšně prdel.....

musel vyrastat na startreku.

Ivan-K píše: Ty si ale pekný dement... Možno by stačilo keby si si prečítal manuál k motorke tam je možno funkcia čidla náklonu vysvetlená

A s tým čidlom teploty...

Kde sa na teba hrabú mechanici a konštruktéri ktorý ladia motorky pre závodné účely

Si horší jak puberťák čo si kúpi 125ccm a myslí si že vykuchaním výfuku získa dalších 100% výkonu

z tvých smajlíku chčiju

KapitanMasakr píše: Dolph-cz>Stejne jak kdyz odstrihnes naklonove cidlo to motorka hned leti v zatacce 160 pripravena na svuj top speed v nasledujici rovince, ktery by dala s cidlem leda tak ve snu

vim, ze jenom trollis, ale aspon to neprehanej. 160 si nikdy nejel a v zatacce uz vubec ne
kdyz sem videl to tvoje rejsovy video, tak sem usoudil, ze na dube musis srat i endurare, ktery se kochaj a stejne o tebe zakopavaj

hele dycky si me bavil, ale posledni dobou uz to zacina bejt cim dal vic furt stejny - tudiz vohrany a nudny. Nevim, jesi to je tim, ze uz te kazdej prokouk a nebo do toho tuningu uz nedavas tolik srdicka a montazni peny, jako driv. Kazdopadne drzim palce v tuningu s milunou a svoje poznatky, napady a ciny pis dal

Naposledy editováno 22.01.2015 07:37:35

Nick KapitanMasakr je pro tebe fakt ten správnej Tak ti začali říkat kámoši a ty sis myslel jakej jsi borec

Naposledy editováno 22.01.2015 08:17:34

KapitanMasakr píše: dewwil> Uz jsi to zkousel v praxi ?

Ale očividně jsi to sám nezkoušel, když ani nevíš k čemu tam je ...

Tvl ze na tyhle chujoviny vůbec reagujete
. Dej ty jednotce v millune teaserem,nebo jeste lip az poletis dobou na agip dej tim teaserem sobě....

dakarista píše: Ale očividně jsi to sám nezkoušel, když ani nevíš k čemu tam je ...

Ale jo, jednou jsem to zkusil, když mi jeden dědula hodil autem kotvu před motorku, ušetřilo mi to běžení 50m k moto ji chcípat... Jednou se mi na moto vibracemi uklepal právě držák toho čidla a zrovna jdu na předjetí, jsem vedle auta a chcíp, docela sranda, chlapík koukal jak ho předjíždím a najednou si myslel, že má ferarri, jak mu to zrychlilo No tak jsem si vyvolal diagnostiku a chyba C23(nákl. čidlo), tak jsem ho vyndal rozebral, omotal páskou a jelo se dál, oprava na 15min, i s telefonem kámošovi co zrovna ta C23 znamená Poté znovu uchycen držák a čidlo aktivováno

e: jo to bylo na Masakra, blbě čtu

Naposledy editováno 22.01.2015 10:11:28

dewwil> na tebe to nebylo, ale na to co si říká Masakr

ten clovek este nedela v NASA?

Dej tam radši turbo to bude mít větší účinek

dakarista píše: Ale očividně jsi to sám nezkoušel, když ani nevíš k čemu tam je ...

No to ja to jen vypojil, potom co mi to nekdo rekl celkem se mi zdalo, že to dost pomáhá...A při pádech motor beztak vysadil...

dejf.> Kamo muj rekord byl 240 na normalni silnici v dlouhe zatacce v naklonu hezky na kolinko v jeensach a triku .... A tak dobra budu se snazit sehnat kameru co bude merit skrz gps moji rychlost a promitat ji na sklo spolecne s obrazem. Uvidime jestli te pak o necem dokazu presvedcit, nebo mi budes tvrdit jak jsem si tam ty cidla natukal sam skrz nejaky extra editor na pc :D

Naposledy editováno 22.01.2015 15:05:30

Naposledy editováno 22.01.2015 16:07:47

KapitanMasakr píše: No to ja to jen vypojil, potom co mi to nekdo rekl celkem se mi zdalo, že to dost pomáhá...A při pádech motor beztak vysadil...

A ten niekto bol kto ? Zdalo sa ti že to pomáha...

Tú kameru ti netreba, zbytočne budeš precenovať vlastné schopnosti a jediné čo kamera nasníma bude akurát tak to ako sa vysypeš

KapitanMasakr> mam dotaz jeensi to je nejaky oblek z Nasa nebo co? jinak k tvemu problemu vymontuj lamdu,obal ji jemnou tkaninou,a ecu razem zjisti ze potrebujes nalit mnohem vice paliva,tim padem poletis jak ohen.Ladit bohatost muzes propustnosti onoho obalu lambda sondy. Lamnda totiz jak kazdy spravny biker vi resi veskere nastaveni a vse spocita. Jo a naklonove cidlo opravdu ubira kdyyz uz jedes kolena,na lokytek je treba toto odstavit

Zabijte to než to naklade vajíčka!

kubosh píše: KapitanMasakr> mam dotaz jeensi to je nejaky oblek z Nasa nebo co? jinak k tvemu problemu vymontuj lamdu,obal ji jemnou tkaninou,a ecu razem zjisti ze potrebujes nalit mnohem vice paliva,tim padem poletis jak ohen.Ladit bohatost muzes propustnosti onoho obalu lambda sondy. Lamnda totiz jak kazdy spravny biker vi resi veskere nastaveni a vse spocita. Jo a naklonove cidlo opravdu ubira kdyyz uz jedes kolena,na lokytek je treba toto odstavit

Zapomel jsem, ze to jeste nikdo nemuze znat ..Ano pane vy mate snad ve vsem pravdu je to opravdu novinka z nasa, je to podobne jako napriklad teflonova panvicka nikdo to neznal, dote doby nez to kosmonaut privezl z vesmiru a takova malickost dobila svet a stala se nepostradatelnou soucasti naseho zivota.

Ktomu lambu ... vzdycky jsem si rikal, jak delaj aby jim z vyfuku litaly ty mega plameny ...Neni to ono ?

Ivan-K píše: A ten niekto bol kto ? Zdalo sa ti že to pomáha...

Tú kameru ti netreba, zbytočne budeš precenovať vlastné schopnosti a jediné čo kamera nasníma bude akurát tak to ako sa vysypeš

A tak bejvavalo, to stacilo jen uvidet ve z5 neem zrcatku sportovni motorku a uz jsen chtel ukazat jak umiiim . A ze sem ukazal, az nato ze za mnou vubec nejel a kochal se krajinou.

apes píše: Zabijte to než to naklade vajíčka!

Kup Ninju H2R a budeš mít výkon i plameny

BladeRider> Jednoramenna kyvka, trubkovy ram, design jak od batmana, očesany motor kery ma puvodne turbo a 300k ma sova 210. Zx10r ji z okruhu rychle vyprovodi za rucicku.

Kdyz uz tak napr. sporta s wankelem minimalni vaha a rychlost k posrani.

Navic na tom videu to ma ten lauf usekly, stejne jak kdyz sem u 900rr sundal ladak plameny taky slehaly a ne malo jen jizdni vlastnosti stali totalne zahovno... Pak sem jeste zkusil jet uplne bez svodu a upeklo mi to blatnik ale plameny byli lepsi se svody navic to melo i dalsi vyhody ...Lidi co sli po krajnici zacli utikat az nekam doprostredka pole a to sem nemusel jet ani moc rychle takovych 150 - 230 uz jsem si utahl obojek a zkratil voditko silnice neni zavod motoGP.

Naposledy editováno 23.01.2015 12:48:44

KapitanMasakr píše: BladeRider> Jednoramenna kyvka, trubkovy ram, design jak od batmana, očesany motor kery ma puvodne turbo a 300k ma sova 210. Zx10r ji z okruhu rychle vyprovodi za rucicku.

Kdyz uz tak napr. sporta s wankelem minimalni vaha a rychlost k posrani.

než wankel tak to už radši tohle jen je to o trochu dražší