globalmoto_duben_nolan
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Technické okénko Moto Guzzi V11
Moto Guzzi V11 
5.1.2015 v 18:39
Tímto zakládám diskuzi, nebo spíš poradenství, s technickými dotazy,problémy, vychytávkami, tipy na zdokonalování týkající se již tak dokonalého motocyklu, kterým je Moto Guzzi V11 všech typů a ročníků Myslím, že by bylo dobré, kdyby se záležitosti kolem této krásky(radostné i neradostné) mohly řešit na jednom místě, byly dostupné všem a tím byly informace co nejkomplexnější


Naposledy editováno 05.01.2015 18:54:21
Předchozí
1... 3 4 5 6 7 8... 18
Následující

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Technické okénko Moto Guzzi V11

9.6.2015 v 22:06 | Nahoru | #151
pkKun> .

Naposledy editováno 09.06.2015 22:14:43

(reakce na) Technické okénko Moto Guzzi V11

9.6.2015 v 22:12 | Nahoru | #152
pkKun> Ubytko máme v penzionu Formanka těsně vedle naší základny www.pension-formanka.cz/
Sami tam spíme ze soboty na neděli, to ani nemá cenu chodit domů, většinou se pozdě odpoledne vyjede na společnou vyjížďku a pak se to musí u piva ještě pořádně probrat.
Předváděcí Stelvio je na odpis, jedná se o náhradním, ale šance je max 50:50.
Takže vyburcuj ostatní kluky na srazovém vlákně a v sobotu se na vás těším, kdyby něco tak volej.

(reakce na) Technické okénko Moto Guzzi V11

10.6.2015 v 10:48 | Nahoru | #153
geloš> ok, díky
pk

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Technické okénko Moto Guzzi V11

10.6.2015 v 20:41 | Nahoru | #154

Vladimir píše: Neměl, nedával bych ji tam. Sice by se asi ke kardanu vešla, ale myslím že ovladatelnosti to nepřidá. Loni jsem dával sadu angelu za 5 a nemúžu si stěžovat.


když už ty ANGELY tak ST nebo GT
jen je škoda že hoši přesunuli ty fabriky /Pirelli a Metzeler/ trochu víc na východ,ikdyž ještě kousek a už by to bylo zas na západě

(reakce na) Technické okénko Moto Guzzi V11

11.6.2015 v 07:50 | Nahoru | #155
Markus.1> já objednal GT,
pk

1 reakcí na tento příspěvek Technické okénko Moto Guzzi V11

11.6.2015 v 08:57 | Nahoru | #156
Včera GT držela v Mostě jako víno
Chudák Guzzi dostala zabrat, zjistil jsem, že umí chlastat i přes 10 litrů na sto, jestli mi teda některý z kolegů na japonských strojích nenavrtal nádrž za to že jsem je pojel
Dotaz na techniky a mechaniky - je možný že hodně zahraty motor víc cvaka nebo zas slyším bludy?
Mám ty ventily skouknout nebo ne?
Kuva, kdo s tímhle vůbec začal?

(reakce na) Technické okénko Moto Guzzi V11

11.6.2015 v 20:10 | Nahoru | #157
dva_hrnce> no jasný každý motor a vzduchem chlazený čím je víc ohřátý je víc hlučnější,a za mně si myslim že at máš venti.vůle menší bo větší,bez tak neuslišíš
docela by mně zajímalo jakou měl motor a olej teplotu(jaký dávaš motor.olej)
ja po první jízdě tak nějak normální vylezl olej na max 90C což je celkem málo
na to že se tu psalo že se tyto moto přehřívaj
ale pořát se s italkou poznáváme
doufam že i víkendu zas ukousnu par km
a ty Angely naopak zvažuju ST,ale to až budou kačky

Technické okénko Moto Guzzi V11

11.6.2015 v 20:36 | Nahoru | #158
Srovnání st vs gt nemám, ale myslím že bych ani žádný rozdíl nepoznal.
Teplotu nějak moc neřeším, při běžném provozu za průměrných teplot to jezdí beztak podchlazeny. Albanii taky přežila, vysoké teploty, pomalá jízda mimo asfalt a jela pořád, údajně to má nějakou ochranu proti přehřátí, nevím.
Určitě to vydrží víc než vodník v tomhle ohledu.
Olej dávám 10w60, takže ten by to měl taky snášet v pohodě.

Technické okénko Moto Guzzi V11

11.6.2015 v 20:40 | Nahoru | #159
mám st, protože byli o ticku levnější a to se počítá. Havně maj označení st a to je jasně sport Do mostu mě lákal kluk kterej si tam jel zajezdit s gsxr, ale odmítl jsem.
Tak vůle se zmenšuje se vzrůstající teplotou , trpěl jsi syndromem guzzisty který poslouchá co se tam asi pos---- a jestli dojede domu. ventily určitě zkoukni protože je to příjemný pohled na ryzí techniku která vždy potěší.
Jinak jsem najel asi stovku a zatím nic nepíská. Tak třeba se v tom už letos vrtat nebudu. Navíc asi budu oživovat projekt "možnacafe" z bambiniguzzi .

1 reakcí na tento příspěvek Technické okénko Moto Guzzi V11

12.6.2015 v 11:14 | Nahoru | #160
Co je bambini guzzi? Nějaký pozustatek od Medveda?

ed: že bych nedojel dom jsem se nebál, to měl na starost japonec







Naposledy editováno 12.06.2015 11:16:14

(reakce na) Technické okénko Moto Guzzi V11

12.6.2015 v 11:55 | Nahoru | #161
dva_hrnce> stará 750, co se týká sportky po Slávkovi tak sem ji viděl naposled v celkem povedeném , lehce hambatém stavu . fotky můžu dát večer.

Naposledy editováno 15.06.2015 23:11:26

1 reakcí na tento příspěvek Technické okénko Moto Guzzi V11

12.6.2015 v 13:55 | Nahoru | #162
dnes mi dorazili Angeli GT. vzal jsem je, že byli dražší než ST a měli nejnovější testy, že snad dost povedený. Koukal jsem na r.v. a 14/konec září.
Olej dávám 10W60 Castrol Edge
hever o měsíc posunuli, na červenec

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Technické okénko Moto Guzzi V11

15.6.2015 v 22:05 | Nahoru | #163
pkKun> DOT ja eafj horší je že to dělaj v CHINE,IKDYŽ NĚKDY je třeba přední Germany
ale udajně fabrika v CHINĚ je nejmodernější ,jen nevim když to přesunuli tak na východ že taky nestáhli tu cenu,přeci jen věc s napisem made in china bejvaj cenově jinde
ja z finančního nízkeho rozpočtu zvažuju nad CONTI MOTION a nebo možná MICHELINY

1 reakcí na tento příspěvek Technické okénko Moto Guzzi V11

15.6.2015 v 22:57 | Nahoru | #164
a Vladimíre, proč ???

(reakce na) Technické okénko Moto Guzzi V11

15.6.2015 v 23:11 | Nahoru | #165
Kába> sory

(reakce na) Technické okénko Moto Guzzi V11

16.6.2015 v 09:54 | Nahoru | #166
Markus.1> je na nich germany, ale je to na to moje ježdění asi fuk, uvidím až je tam dám

2 reakcí na tento příspěvek Technické okénko Moto Guzzi V11

27.6.2015 v 18:17 | Nahoru | #167
Nějak to tady chrápe, tak se zamyslete.Jde o nastavení ventilových vůlí. Takovej relax na hodku a 2 plzně. Dle obecně vžitého a o trochu výše zmíněného postupu kdy měřím vůli při kompresy s pístem v horní úvrati naměřím 0,15 / 0,20. pokud budu měřit vůli tak že otevřu sací ventil a měřím výfukový a obráceně tak naměřím 0,20 / 0,30. Nastavím li vůli takto naměřim při kompresy na výfuku něco mezi 0,10 a 0,15 Ta vačka prostě začíná zdvih výf. tyčky už po kompresy. Geloši můžeš mi udělat osvětu . Samo může kdokoli.
Při poslední jízdě se mi zdál trochu hlučnější motor tak jsem si řekl že trocha piva neuškodí.

Technické okénko Moto Guzzi V11

28.6.2015 v 22:36 | Nahoru | #168
tak tady se skrývají ty rozdíly nastavení.------možná

Technické okénko Moto Guzzi V11

1.7.2015 v 13:51 | Nahoru | #169
Naposledy jsem o cvakání psal já. Dopadlo to tak, že ačkoliv byla Beruška půl roku po seřízení raději jsem odvezl do jiného servisu, kde nejen ventily překontrolovali. Výsledkem je že vše je jak má. Cvaká sice jako šicí stroj, ale prý je to OK Dokud je studená cvaká méně. Jakmile se zahřeje je to slyšet dost. Už to neřeším.

(reakce na) Technické okénko Moto Guzzi V11

2.7.2015 v 09:29 | Nahoru | #170
geloš>

lamely Surflex - nemam problém, funguje to dobře, cukavy zaber urcite ne.
udellal jsem ten pripravek hodne natesno, sedlo to tam krasne na prvny pokus. zajimave je, ze vnitrni prumer na tom ozubeni je skoro o pet desetin jiny, nez na origo lamele AP.

(reakce na) Technické okénko Moto Guzzi V11

3.7.2015 v 13:10 | Nahoru | #171
Vladimir> ventilove vule
jestli to nebude tim, ze když otevres jeden ventil, je vacka namahana stlacenim ventilove pruziny a tim se vymezi vule ulozeni vacky, která tam jiste nejaka bude. potom se na druhem ventilu ve stejnem valci zrejme trochu vule zvetsi.
ze by mistne sla vacka pod polomer svoji zakladni kruznice je asi blbost. pokud není poskozena.

ještě k rychlospojkam benzinoveho vedeni .
na originalni vyvody z nadrze perfektne pasuji spojky z novych skodovek, zrejme i z aut celého koncernu VW. sedi presne i prumer osazeni do hadice. pouzivaji se tam prime i 90stupnu. to ma myslim griso. rozhodne jdou rozepínat priblizne stokrát lip, nez ty stupidni oroginaly.

Technické okénko Moto Guzzi V11

6.7.2015 v 09:41 | Nahoru | #172
Tom mb -ty rychlospojky .
Jo včera jsem viděl někde u Frýdlantu, černou V 11 bez kapot. Jela první v koloně asi 5 ti motorek.(možná ji vezli náhradní díly)
Kdo to byl ???

1 reakcí na tento příspěvek Technické okénko Moto Guzzi V11

6.7.2015 v 16:25 | Nahoru | #173
Já to nebyl určitě za to bych bral pěknou černou voňavou převodovku. případně pokud už někdo nechce jezdit a má ji jen na parádu tak vyměním.

1 reakcí na tento příspěvek Technické okénko Moto Guzzi V11

6.7.2015 v 18:02 | Nahoru | #174
Já jel teď v tom vedru po dlouhé době ve dvou a s kuframa a asi jsem vzal nejakej blbej benzín, hrozně mi zvonil motor v zátěži
Ale zas za poslední dvě nádrže mám spotřebu pod 5 litrů..
Myslíte že je možný že by se nějak rozjebala bohatost směsi?
Jo a taky mi to asi třikrát zdechlo po vyřazení na neutral, neudržela volnoběh.. Kdo mi to okoukne, co Gelošu?

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Technické okénko Moto Guzzi V11

6.7.2015 v 18:03 | Nahoru | #175
Vladimir> ta tvoje je neopravitelna?

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Technické okénko Moto Guzzi V11

6.7.2015 v 21:52 | Nahoru | #176
dva_hrnce> Klidně mi zavolej, dáme řeč...

(reakce na) Technické okénko Moto Guzzi V11

6.7.2015 v 21:54 | Nahoru | #177
dva_hrnce> ještě nevím snad jo, záleží co tam to rozpadlý kolo napáchalo za škody.
Nicméně jsem tentokrát na to šel od zadu , motorku jsem pověsil za rám na kozu a šlo to hladce a rychle. Když to budu do roka dvakrát třikrát rozebírat tak si asi udělám něco a míru.
Jinak začínám lehce uvažovat že si na ježdění koupím něco neitalskýho.

Technické okénko Moto Guzzi V11

11.7.2015 v 17:24 | Nahoru | #178
Pánove prosím rychlý dotaz a nechci zbytečně zakládat nové téma...
Vystřídal jsem toho už celkem dost a přemýšlím co bude následovat, pokukuji po V11 Ballabio
tak se ptám bude mě bavit? pojede to nebude to slabé?
Další variantou pro mě je vrátit se k Speed Triplu 955i

díky za cenné osobní zkušenosti

1 reakcí na tento příspěvek Technické okénko Moto Guzzi V11

11.7.2015 v 22:06 | Nahoru | #179
Delta- tak bavit tě to bude utčitě a slabé to není. Já měl taky strach, když jsem přecházel z Falca. Naštěstí obavy byly zbytečné.

(reakce na) Technické okénko Moto Guzzi V11

11.7.2015 v 22:45 | Nahoru | #180

geloš píše: dva_hrnce> Klidně mi zavolej, dáme řeč...



sem zjistil, že nemám číslo
pošli mi ho do pm pls
Předchozí
1... 3 4 5 6 7 8... 18
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Vliv předstihu na detonace při dece... [1, 2, 3] Moto Guzzi V11 Koudy01 76 27.6.2022 v 10:22 Anti
Italské železo v detajlech(mouchy a... [1 ... 10, 11] Moto Guzzi V11 Markus.1 301 14.8.2020 v 23:59 Koudy01
Tachometr Moto Guzzi V11 štylák 0 21.9.2019 v 01:29 štylák
Problém s otáčkoměrem Moto Guzzi V11 Koudy01 3 24.7.2019 v 06:42 Koudy01
Griso vs V11 Moto Guzzi V11, Moto Guzzi Griso 850, Moto Guzzi Gri... Lof87 24 16.7.2019 v 13:37 Koudy01

TOPlist