Téma: Technické okénko Moto Guzzi V11
MaraGuzziV11
offline
36/407
Jílovice
36/407
Jílovice
5.1.2015 v 18:39
Tímto zakládám diskuzi, nebo spíš poradenství, s technickými dotazy,problémy, vychytávkami, tipy na zdokonalování týkající se již tak dokonalého motocyklu, kterým je Moto Guzzi V11 všech typů a ročníků 
Myslím, že by bylo dobré, kdyby se záležitosti kolem této krásky(radostné i neradostné) mohly řešit na jednom místě, byly dostupné všem a tím byly informace co nejkomplexnější
Naposledy editováno 05.01.2015 18:54:21
Myslím, že by bylo dobré, kdyby se záležitosti kolem této krásky(radostné i neradostné) mohly řešit na jednom místě, byly dostupné všem a tím byly informace co nejkomplexnější Naposledy editováno 05.01.2015 18:54:21
Vladimir
offline
15/2112
Okoř
15/2112
Okoř
2 reakcí na tento příspěvek Technické okénko Moto Guzzi V11
Nějak to tady chrápe, tak se zamyslete.Jde o nastavení ventilových vůlí. Takovej relax na hodku a 2 plzně. Dle obecně vžitého a o trochu výše zmíněného postupu kdy měřím vůli při kompresy s pístem v horní úvrati naměřím 0,15 / 0,20. pokud budu měřit vůli tak že otevřu sací ventil a měřím výfukový a obráceně tak naměřím 0,20 / 0,30. Nastavím li vůli takto naměřim při kompresy na výfuku něco mezi 0,10 a 0,15 Ta vačka prostě začíná zdvih výf. tyčky už po kompresy. Geloši můžeš mi udělat osvětu . Samo může kdokoli.
Při poslední jízdě se mi zdál trochu hlučnější motor tak jsem si řekl že trocha piva neuškodí.
Při poslední jízdě se mi zdál trochu hlučnější motor tak jsem si řekl že trocha piva neuškodí.
tom_mb
online
0/36
Bakov nad Jizerou
0/36
Bakov nad Jizerou
Vladimir> ventilove vule
jestli to nebude tim, ze když otevres jeden ventil, je vacka namahana stlacenim ventilove pruziny a tim se vymezi vule ulozeni vacky, která tam jiste nejaka bude. potom se na druhem ventilu ve stejnem valci zrejme trochu vule zvetsi.
ze by mistne sla vacka pod polomer svoji zakladni kruznice je asi blbost. pokud není poskozena.
ještě k rychlospojkam benzinoveho vedeni .
na originalni vyvody z nadrze perfektne pasuji spojky z novych skodovek, zrejme i z aut celého koncernu VW. sedi presne i prumer osazeni do hadice. pouzivaji se tam prime i 90stupnu. to ma myslim griso. rozhodne jdou rozepínat priblizne stokrát lip, nez ty stupidni oroginaly.
jestli to nebude tim, ze když otevres jeden ventil, je vacka namahana stlacenim ventilove pruziny a tim se vymezi vule ulozeni vacky, která tam jiste nejaka bude. potom se na druhem ventilu ve stejnem valci zrejme trochu vule zvetsi.
ze by mistne sla vacka pod polomer svoji zakladni kruznice je asi blbost. pokud není poskozena.
ještě k rychlospojkam benzinoveho vedeni .
na originalni vyvody z nadrze perfektne pasuji spojky z novych skodovek, zrejme i z aut celého koncernu VW. sedi presne i prumer osazeni do hadice. pouzivaji se tam prime i 90stupnu. to ma myslim griso. rozhodne jdou rozepínat priblizne stokrát lip, nez ty stupidni oroginaly.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Vliv předstihu na detonace při dece... [1, 2, 3] Moto Guzzi V11 | Koudy01 | 76 | 27.6.2022 v 10:22 Anti |
| Italské železo v detajlech(mouchy a... [1 ... 10, 11] Moto Guzzi V11 | Markus.1 | 301 | 14.8.2020 v 23:59 Koudy01 |
| Tachometr Moto Guzzi V11 | štylák | 0 | 21.9.2019 v 01:29 štylák |
| Problém s otáčkoměrem Moto Guzzi V11 | Koudy01 | 3 | 24.7.2019 v 06:42 Koudy01 |
| Griso vs V11 Moto Guzzi V11, Moto Guzzi Griso 850, Moto Guzzi Gri... | Lof87 | 24 | 16.7.2019 v 13:37 Koudy01 |
