globalmoto_kveten
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Technické okénko Moto Guzzi V11
Moto Guzzi V11 
5.1.2015 v 18:39
Tímto zakládám diskuzi, nebo spíš poradenství, s technickými dotazy,problémy, vychytávkami, tipy na zdokonalování týkající se již tak dokonalého motocyklu, kterým je Moto Guzzi V11 všech typů a ročníků Myslím, že by bylo dobré, kdyby se záležitosti kolem této krásky(radostné i neradostné) mohly řešit na jednom místě, byly dostupné všem a tím byly informace co nejkomplexnější


Naposledy editováno 05.01.2015 18:54:21
Předchozí
1 2 3 4 5 6 7... 18
Následující

Technické okénko Moto Guzzi V11

14.5.2015 v 10:06 | Nahoru | #121
opet velke diky za info.
to je teda dilema jak prase. zepředu ci zezadu? myslim, ze argument s pruzinama, je ale docela zasadni. uz jsem o tom včera koumal, jak je tam všechny narovnam nastojato? jednokotoucisti tenhle problém neresi, tam je talirova pruzina, ne?
taky bych chtel udelat místo setrvaku takovou kopretinku, no popřemýšlím. aby mi to pak neutrhlo prdel, az se to jednou rozleti.
to je mozna vyhoda original dvoukotouce, ze když tam něco upadne, tak to nemůže z toho bubnu ven. ta 1kot. spojka, uz je v serii takova neuzavrena., ne?
no ještě to trochu rozmyslim, a o vikendu na to snad vletim.
nejak se mi do toho nechce. poslední dobou si hlidam akorát 2 věci. abych chodil brzo spat a nezatah si do baraku bmw.
a ted takovej zakuklenej bavorak. no, nechal sem se oblbnout italskejma vlajeckama a napisama.

Technické okénko Moto Guzzi V11

14.5.2015 v 10:20 | Nahoru | #122
geloš? krnov?
motoservis gelnar, co fungoval uz nekdy v minulym stoleti?
kdysi mel u me kamarad VF750, co dovezla tahle firma,
bylo to asi v roce 1990. první 4val na kterym sem sedel. poprvé v zivote sem jel strasne rychle.

Technické okénko Moto Guzzi V11

15.5.2015 v 20:08 | Nahoru | #123
Beruška mě zase začala škádlit. Po nastartování a rozjezdu už se nerozsvítí kontrolka neutrálu. Neutrál samozřejmě za jízdy zařadit lze, ale svítítko nesvítí. Když zastavím a hned chci nastartovat tak mám smůlu. Musím chvíli počkat. Předpokládám, že to bude čidlo neutrálu. Nemáte někde někdo fotku, kde to kurvítko hledat? Nebo alespoň mě k němu nasměrovat.

Technické okénko Moto Guzzi V11

15.5.2015 v 21:16 | Nahoru | #124
V prevodofce

Technické okénko Moto Guzzi V11

15.5.2015 v 21:17 | Nahoru | #125
Na seči to opravíme

1 reakcí na tento příspěvek Technické okénko Moto Guzzi V11

17.5.2015 v 11:47 | Nahoru | #126
Díky,ale raději bych to vyřešil hned. Co když se už nesepne a já ani nenastartuju.Abych vůbec mohl přijet

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Technické okénko Moto Guzzi V11

17.5.2015 v 12:20 | Nahoru | #127
over> tak čidlo je pod starterem, ale funkce je jen signalizace a nemá jaksi na funkci vliv/aspoň jsem o tom přesvědčen/ sem doplnil foto.






Naposledy editováno 17.05.2015 12:47:26

Technické okénko Moto Guzzi V11

17.5.2015 v 12:39 | Nahoru | #128
Hele over, když shodíš startér, tak pod ním je drát připojený na čidlo, které leze do převodovky , možná ti jen upadl.




čidlo je ten lesklý dzindzik , je pod tím ozubeným kolem a funfuje tak, že zaskočí do důlku, který v tom kole je.(třeba jen nechodí, ale zase když je pořád v oleji)
Bohužel fotky otočeného kola nemám.



(reakce na) Technické okénko Moto Guzzi V11

17.5.2015 v 12:41 | Nahoru | #129

Vladimir píše: over> tak čidlo je pod starterem, ale funkce je jen signalizace a nemá jaksi na funkci vliv/aspoň jsem o tom přesvědčen/


byl si rychlejší. Já taky myslím, že je jen kvůli kontrolce.

(reakce na) Technické okénko Moto Guzzi V11

17.5.2015 v 13:31 | Nahoru | #130
Vladimir, Podas> Díky kluci! stačilo se ohnout Problém je vyřešen: Bylo mi divný, že při vysunutém stojánku neutrál normálně svítí. Když jsem ho zaklopil tak svítil dál, ale jakmile zařadil a vrátil do neutrálu už zůstal zhaslý. Chvilku jsem si s tím hrál, až jsem si všiml při cvaknutí relé při mačkání čidla stojanu. Vyndal jsem je tedy všechny a nandal a problém je vyřešený. Už to maká jak má.

Naposledy editováno 17.05.2015 13:37:23

Technické okénko Moto Guzzi V11

17.5.2015 v 13:57 | Nahoru | #131
Aby nedošlo k omylu: Tím "stačilo se ohnout" jsem samožřejmě myslel sebe. Po Vaší radě jsem pelášil k Berušce ohnul se a hned viděl pod startérem kabel k čidlu.

1 reakcí na tento příspěvek Technické okénko Moto Guzzi V11

17.5.2015 v 20:24 | Nahoru | #132
Ciao. Tak problém se startováním, respektive nenastartováním, je vyřešen Jelikož jsem osel, tak se veřějně přiznám, že chyba byla na mém přijímači Na Lemánsce jsem demontoval držák baterky, neb byl orezlý a obrousil jsem jej a nastříkal. Poté namontoval zpátky, vložil baterku, tu připojil, ale nevšimnul jsem si, respektive neuvědomil si, že na mínus mám připojený dva kabely místo třech Třetí zůstal pod držákem baterky, takže špatná kostra a tím související problémy s kontrolkami a mrtvým startérem
Takže Guzza žije

Technické okénko Moto Guzzi V11

17.5.2015 v 20:25 | Nahoru | #133
Jinak mě kontrolka neutrálu taky svítí nesvítí. Někdy se nerozsvítí vůbec, někdy hned a někdy má v rozsvícení prodlevu. Zatím neřeším

(reakce na) Technické okénko Moto Guzzi V11

17.5.2015 v 20:58 | Nahoru | #134

MaraGuzziV11 píše: Takže Guzza žije



To je dobře, máme pro tebe jedno místo v chatce

1 reakcí na tento příspěvek Technické okénko Moto Guzzi V11

21.5.2015 v 10:35 | Nahoru | #135
DOBRA VEC SE PODARILA !!
ještě jednou vsem dekuji za prinosne info a rady.







sli jsme na to ve 3, vzali to zepředu a slo to jak po masle.
sundal jsem v podstate jen nadrz, vyf. kolena a tlumic rizeni. ten pomocny ram vepředu jsem jen vyklonil, tak se ani nemuselo nic dalsiho rozebirat.
v podstate podle ocekavani nejvetsi opruz byly rychlospojky na nadrzi. sezenu tam něco jinyho. toto jiz nikdy nechci zazit!!!!







diagnoza se potvrdila. jedna lamela uplne odnytovana, druha uz taky nacnuta a uvolnena.
myslel jsem, ze AP je dobra znacka, musim ještě popřemýšlet co tam vrazit.

1 reakcí na tento příspěvek Technické okénko Moto Guzzi V11

21.5.2015 v 17:12 | Nahoru | #136
Tak lamely jedině lepené surflex , seženeš třeba v kozách nebo u steina. stejně jsou sjeté na sr..... , co přítlačák ? nehraje barvama.

(reakce na) Technické okénko Moto Guzzi V11

21.5.2015 v 21:28 | Nahoru | #137
tom_mb> zdar ja použil na hadice tyhle spojky,ted ted anevim jestli 6mm nebo 8mm
http://www.yacomi.cz...tail-NK70000101.aspx

(reakce na) Technické okénko Moto Guzzi V11

22.5.2015 v 22:49 | Nahoru | #138
Vladimir> dik, za tip.sice jsem guzzi zacatecnik, ale ty surflexy ve mne budily na pohled taky největší duveru. uz jsou objednany.
pritlacak vypada v poho, akorát ta stredni plechova lamea je trochu vyhrata, tak dam novou.
ještě vytocit pripravek na centrovani lamel a muzu skládat. pocitam, abych si ted poridil ještě aspoň 2 guzzi, abych ho poradne uzil.
nakonec chtěl jsem něco pro zabavu a myslim, ze s MG jsem to trefil. najel jsem asi 600 km a uz podruhy delam motor.

Technické okénko Moto Guzzi V11

5.6.2015 v 00:37 | Nahoru | #139
Po výměně ložiska spojky se ozývá stále pištění při prokluzu spojky. Po demontáži se jeví vše ok, nějakej nápad?



















2 reakcí na tento příspěvek Technické okénko Moto Guzzi V11

6.6.2015 v 17:54 | Nahoru | #140
Chlapci, venku vedro jak sviňa a vy se taháte s motorama, ještě že jsem si to odbyl v zimě. Tož ať to klapne. Tome, vidím že na stlačení pružin už nějaký přípravek máš, já lamely centruju jen od oka resp.srovnám je jen s pomocí šroubováku nebo imbusu a na převodovku se vždycky trefím hladce.
Lamely jsem dával jednou originální, když se původní rozpadly na sračku a jedny jsem nechal nalepit u místní firmy, fungují normálně, řek bych že jsem rozdíl nepoznal. Na Surflexy jsem v zahraničních fórech poměrně často četl kritické ohlasy, vůbec ne na životnost ale spíš na hodně cukavý záběr, to by Vláďo mohlo být i zdrojem tvého kňučení.
Přidám fotky toho horšího případu, tahle motorku už se skoro ani nerozjela.









Technické okénko Moto Guzzi V11

6.6.2015 v 22:38 | Nahoru | #141
Záběr je naprosto plynulý, jen to při prokluzu při rozjezdu zakvičí. když jsem vytáhl tyčku z převodovky a protočil ji pod tlakem na protikusu tak to udělalo stejnej zvuk.
Jako kdyby na druhé straně to ložisko nebylo. Kurna dal jsem ho tam vůbec. trochu tu dosedací plochu máznu a uvidim.

Technické okénko Moto Guzzi V11

8.6.2015 v 14:14 | Nahoru | #142
mě to dělá taky, kuva dali mi tam to ložisko ve fabrice vůbec?

Technické okénko Moto Guzzi V11

8.6.2015 v 21:05 | Nahoru | #143
Chlapi, měl jste někdo na zadku 190 ku gumu? Né že bych po tom toužil, ale mám dobrou nabídku a říkám si co by to asi dělalo ?

1 reakcí na tento příspěvek Technické okénko Moto Guzzi V11

8.6.2015 v 21:46 | Nahoru | #144
Neměl, nedával bych ji tam. Sice by se asi ke kardanu vešla, ale myslím že ovladatelnosti to nepřidá. Loni jsem dával sadu angelu za 5 a nemúžu si stěžovat.

Technické okénko Moto Guzzi V11

8.6.2015 v 21:58 | Nahoru | #145
tak sem dnes konečně taky vyjel prvních 100km hurá
,až na lehké opocení od olej na žeberch pod hlavou a několika falešnýma neutráama mezi 3-4 a jedno nečekané srovnání v S zatáčce,tak paráda (holt ten heft a otáčky ještě nemám uplně v ruce)
jo a taky sem asi 15min po jízde němohl psát sms ale jedeto báječně(teda zatim)ale tam kde jsem s BONNI jel 80 zatáčku a děsnou dobu než byla za mnou,ted 100-120 a ani to nepřijde
fakt smekám jak je Italka šikovná,pravda trochu dopoladím ještě přední tlumiče a třeba i časem ušetřim na nové pneu.........
jen nevim zda mám človíčkům co na tom jezdí deno deně závidět nebo je litovat že si tu fajnovost sem tam neužijou jako svátost
no čest této značce
ale projistotu tuk tuk tuk na sklo

Technické okénko Moto Guzzi V11

8.6.2015 v 22:02 | Nahoru | #146
jo 190 gumu za sebe nedoporučuju,dost to pokazí ovladatelnost
ale na oko je to gut
sem ted dával hošanovi 200 ale ten jezdí jen dálnici a před hospodu a bylo to na ZX12 to asi mluví za vše
ja zvažoval tu variantu což je i del TP 170 místo 180 ale ted sem to zavrh,180 je akorát
ALE A SEM V MG nováček
schválně co na to zkušení

1 reakcí na tento příspěvek Technické okénko Moto Guzzi V11

8.6.2015 v 23:02 | Nahoru | #147
Vladimír-Angely mám taky, ale mě zas nějak moc nenadchly. Ty Dunlop Roadsmart byli asi nejlepší.
Markus- já to nechtěl řešit kvůli vzhledu, ale protože dobrá cena. No tak jsem jen ze zvědavosti vznesl dotaz.
Jinak přeju ať ti dělá radost.

Technické okénko Moto Guzzi V11

9.6.2015 v 12:19 | Nahoru | #148
Dej ji tam, někdo musí být průkopník a stejně jezdíš jak mrdal

(reakce na) Technické okénko Moto Guzzi V11

9.6.2015 v 18:10 | Nahoru | #149
Podas> chci objednávat Angely a co jsem četl tak letošní jsou inovované a lepší, nechám tam co má být takže 180, jen mě žere že si nejsem jistý zda objednat i předek, který je na tom lépe. Vždy jsem na to ... a bral obě, ale letos jsem zrušil zaplacenou dovolenou a za storno poplatek bych měl tři sady. Takže jsem šetrný. Než to objednám co vy na to? sadu, nebo o jen zadek? Angel? ten asi jo

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Technické okénko Moto Guzzi V11

9.6.2015 v 18:15 | Nahoru | #150
geloš> to se nedivím , chtěl jsem se zeptat na to testování. je tam možno někde penzion nebo stan, chatka? Bude Stelvio? bylo zbořený, kdy tam budou kluci ze sletu? pá, nebo sobota? díky
Předchozí
1 2 3 4 5 6 7... 18
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Vliv předstihu na detonace při dece... [1, 2, 3] Moto Guzzi V11 Koudy01 76 27.6.2022 v 10:22 Anti
Italské železo v detajlech(mouchy a... [1 ... 10, 11] Moto Guzzi V11 Markus.1 301 14.8.2020 v 23:59 Koudy01
Tachometr Moto Guzzi V11 štylák 0 21.9.2019 v 01:29 štylák
Problém s otáčkoměrem Moto Guzzi V11 Koudy01 3 24.7.2019 v 06:42 Koudy01
Griso vs V11 Moto Guzzi V11, Moto Guzzi Griso 850, Moto Guzzi Gri... Lof87 24 16.7.2019 v 13:37 Koudy01

TOPlist