globalmoto_kveten
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Výročí Jawy
Jawa 500 OHC  Zobrazit jen poděkování ( 1)
9.10.2014 v 13:23
Jelikož má dnes Jawa podle Wikipédie nějaký výročí (cs.wikipedia.org/wiki/9._%C5%99%C3%ADjen ), hodím jsem film s nádechem nostalgie po modelu 500 OHC. Většina z vás ho jistě zná, ale pro neznalé to jistě bude šok.

www.hellspy.cz/petistovka-1949-84-min-drama-avi/22763591

Pěkný den

Naposledy editováno 09.10.2014 13:27:02

3 reakcí na tento příspěvek Výročí Jawy

12.10.2014 v 16:29 | Nahoru | #1
Dyt kdyby tady byl otevreny trh myslite, ze by ustali nastup japoncu v 60-70 letech? Nebudte blahovy...slavnejsi znacky sli do kytek. Triumph, Norton, MV Agusta. Jawa by nedopadla jinak.

Edit: pismenka

Naposledy editováno 12.10.2014 17:03:58

(reakce na) Výročí Jawy

12.10.2014 v 16:35 | Nahoru | #2

trigr píše: Dyt kdyby tady byl otevreny trh myslite, ze by ustali nastup japoncu v 60-70 letech? Nebudte blahovy...slavnejsi znacky sli do kytek. Triumph, Northon, MV Augusta. Jawa by nedopadla jinak.



tak nástup japonců neustálo moc značek,ale v situaci kdy byl odběr aspoň v socialistických zemích zaručený mohli vyvíjet lepší motorky a po revoluci třeba čz nemusela být tak snadná kořist pro cagivu ale to už se nedozvíme

(reakce na) Výročí Jawy

12.10.2014 v 19:46 | Nahoru | #3
trigr> To už je moc "kdyby".

Nebýt února 1948, nemuselo tu dojít k všeobecnýmu úpadku, Škoda by dnes možná nebyla německá automobilka vyrábějí část produkce i u nás, Jawa (tenkrát i s automobilovou divizí) a ČZ a i jiní by šli svou cestou a mohli se porvat o západní trhy.

Každopádně v dobách bratrské internacionální pomoci už bylo pozdě, aby Jawa i ČZ něco znamenaly.

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Výročí Jawy

12.10.2014 v 23:37 | Nahoru | #4

trigr píše: Dyt kdyby tady byl otevreny trh myslite, ze by ustali nastup japoncu v 60-70 letech? Nebudte blahovy...slavnejsi znacky sli do kytek. Triumph, Norton, MV Agusta. Jawa by nedopadla jinak.



Zapomínáš na jednu věc. Jawa i ČeZeta byla ve srovnání s těmi značkami na poloviční ceně. To byly drahé a složité čtyřtakty nijak neoplývající přebytkem výkonu a vedle nich jednoduchá spolehlivá jawa, ještě ke všemu výrazně levnější. Kdyby konstruktéři posunuli vývoj dál a speciály, endura, traily nezůstaly jen na závodní dráze, tak mohli ještě dlouho poté něco znamenat i na západních trzích. Třeba taková jawa 90, to nebyl špatný stroj, naopak, podobných strojů tehdy moc nebylo, měla ale hodně much co chtěly vychytat a jsem přesvědčený, že kdyby vývoj tohoto stroje pokračoval, jawa by ukázala hodně nabušený motor třeba i s jiným objemem než 90 ccm. Jen si představte 350tku califa s rotačním šoupátkem (které je v mnoha ohledech lepší než japonská klapka), odděleným a spolehlivým mazáním, vyvažovací hřídelí atd. S příznivou cenou bych hned viděl konkurenci pro legendární yamahu 350 rd. Bohužel, jak tu někdo poznamenal, je to jen kdyby...
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Jawa 500 OHC - spojka Jawa 500 OHC OnluCBR 14 20.2.2024 v 15:55 MartinED250
JAWA 500 OHC - přípravek / stahovák Jawa 500 OHC mikeš. 4 9.5.2022 v 10:04 1jarda1
Jawa 500 OHC - výbrus válců + repas... Jawa 500 OHC mikeš. 14 17.1.2022 v 18:06 cmiral
Prezývky [1, 2] Jawa 350 Tramp, ČZ 175/477, ČZ 250/471, Jawa 250/559... MarekPalovic 56 28.12.2021 v 11:53 zelinar22
Jawa 500 OHC běží na 1 válec Jawa 500 OHC mikeš. 16 14.9.2021 v 11:17 Kohlstein

TOPlist