Alojs01 píše: Jak jsem psal kolo je většinou rychlejší na rozjezdu a pokud náhodou není, tak si myslím, že zdržení max. 2 vteřin ještě nikoho nezabilo.

jestli se ti to chce číst:

hele, já ti tady musím oponovat.Nikdo mi vysloveně nevadí a jsou mi ukradený cyklisti i autaři i motorkáři i všechno co vleze na silnici, páč procentuální zastoupení čuráků je u všech stejně vysoký.
Ale z pozice řidiče, kterej se živí rozvážením chleba po městech, je tohle úplně mimo.....
Proč: všude musíme bejt na čas, nikoho nezajímá jak to máme udělat. Jenže - tuhle se hrabe cyklista, tady tlačeji cikáni káru s nakradenýma okapama, tady se rychlostí 25 km sere autoškola, tady to někomu chcíplo a nejde natočit, atd. atd. atd.
Do toho všeho stovky přechodů pro chodce - a na každým se pleská bába s nákupem, tzn že polovina zelenýho intervalu je v hajzlu, neboť by byla na placku.... A to se sčítá a sčítá. Pouštět je musím, porušování předpisů a následná ztráta řidičáku je u mě průser, takže je striktně dodržuju. Průjezd městem o 35 000 obyvatelích trvá odpoledne kolem třetí pomalu stejně dlouho, jako tam z našeho města doject, a všude musíš bejt včas!!!
A za danýho stavu je situace s ženskou, co popisuje Medved, opruz na entou, vysloveně naschvál. A když přičtu všechny ty situace, co sem vypsal vejš, ztrácíš půl hodiny ani nevíš jak. A všude tě za to zjebou, nikoho to nezajímá. Připomínám - píšu o malých okresních městech, kdež je Praha, Brno, atp.
Když už teda chtějí jezdit na kole po městě, klidně, ale ať se snaží nezdržovat podobnými (schválně utvořenými) situacemi. To je voser a bouchnul bych asi taky.
Číkus velmi trefně vystihnul podstatu - dvoukoruna tě nezabije, ale když ji musíš dát dvěstětisícům lidí, zničí tě to.
Taky bych radši jel v klidu, stylem "až tam budu, tak tam budu", ale prostě to nejde. Ženou nás bičem, doslova.

A ještě jednu poznámku: z mojí zkušenosti vím, že cyklista, jedoucí v montérkách na odřeným horalovi (evidentně z práce), je bezproblémovej účastník provozu, kterej UMÍ jezdit po městě. Nikam se necpe, nezdržuje, pokud může - uhne a dodržuje předpisy. V pohodě. Ale pak jsou blbové (já jim říkám dresíčkáři) - to je katastrofa. V hejnu po osmi, rozesraný do 3/4 pruhu, neuhnou, semafory je nezajímají, co se děje za ním, je mu fuk - teď přece jede ON, všech silnic šampión! A na takový blbce platí jediný: pořádná podtlakovka přímo za prdelí.
Howgh

Yura> Tomu rozumím, ale tihle profi řidiči vetšinou nepruděj. Pruděj ty, kterým si někdo dovolil šlápnout na ego, nebo z nějakého svého vnitřního principu, např. že mu cyklisti vaděj.
Pokud by situace byla taková, že pani se nacpala dopředu a pak (aniž by někdo nervoval troubením a pokřikováním píčo) před autem kličkovala a zdržoval a proto jí protroubil, neřekl bych ani popel. Ale Medved troubil aniž by mu v té chvíli cokoli udělala, nebo ho zdržovala.
Určitě se shodneme na tom, že mezi všemi účastníky provozu jsou slušní (bez ohledu na tom, jestli na kole jezdí v drezu, nebo v autě řídí 10 let staré audi s křížkem na vnitřním zrcátku), ale i paka, kteří třeba i jen z principu, že mu vaděj motorkaři, pouštěj odstřikovače.
Nezastávám se cyklistů, vím, že jsou mezi nima taky hovada, viz 2.Medvedova příhoda.
Ale konkrétně u té paní zaprudil jen "z principu" a naschvál.
Nejsem profi řidič, ale jezdím taky dlouho a hodně po celé republice a vím, že třeba na křižovatkách způsobují největší zdržení a fronty právě nepozorní ridiči, kterí začnou řadit až ve chvíli, kdy auto před nimi už odjelo, takže místo toho, že může na červenou projet třeba 10 aut, jich projede jen 6, navíc jak jsem psal, cyklista se rozjede dřív než auto. Takže přirovnání Číkuse je úplně mimo.

Yura: Nejraději mám, když jedu po městě na dvouproudovce autem a tihle machři se na semaforech nacpou dopředu. Padne zelená, cyklista se pomalu rozjede a auta v pravém pruhu mají velký problém ho bezpečně předjet - v levém pruhu jede souvislá kolona, takže se těžko dodržuje bezpečný boční odstup. No a když se přes něj pár aut pracně dostane, přijde další semafor, cykloun zprava všechny zase předjede až na světla a celá anabáze začíná na zelenou znovu. Tam už se nedá vůbec mluvit o "minimálním zdržení", to je zákonem posvěcená prasárna.