globalmoto_duben_nolan
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Nefunkční čidlo
Honda XL 1000V Varadero 
19.2.2014 v 12:11
čuz borci.
Potřebuju poradit, s čídlem na benzín.
Při zapnutí klíčku na Varanovi Mi kontrolka od benzínu svítí, takže žárovka funkční.
Ale nesvítí, když Mám málo benjínu. Takže, hlavní otázka, dá se čidlo nějak proměřit, jestli funguje? Nebo koupit nové..samozřejmně zapojeny to Mám, kdyby se někdo ptal

Díky díky.

1 reakcí na tento příspěvek Nefunkční čidlo

19.2.2014 v 13:10 | Nahoru | #1
A mas to zapojeny dobre?

Mne tohle delalo rsv, ale az po tom co jsem mel shozenou nadrz...nejak sem ho asi blbe zapojil...

(reakce na) Nefunkční čidlo

19.2.2014 v 16:50 | Nahoru | #2
juraaa> mě to šlo. pak v půl sezoně jsem doma nenastartoval kvůli tomu, že došel benzín. Tedˇ Mám sundanou nádrž, tak to chci spravit. Elektrika do drátů jde. A když se dotknu chladiče, tak se kontrolka rožne...fakt nevím co s tím...

1 reakcí na tento příspěvek Nefunkční čidlo

19.2.2014 v 18:41 | Nahoru | #3
Když se po doteku drátu s chladičem (=kostrou) kontrolka rožne, tak je její okruh v pořádku a dle plánu elektriky je spínaná na kostru, takže snímač bude nejspíš plovák s magnetem a jazýčkovým kontaktem (pokud ne klasický pákový). Evidentně nespíná, takže když máš nádrž dole, rovnou vymontuj snímač a pak se můžeme pohnout dál. Ale prostě pohybuj plovákem mezi dorazy a měř na vývodech, zda v nějaké poloze sepne. Očividně nesepne a potom musíš hledat, jestli je vadný samotný jazýčkový kontakt (ten bude nejspíš v trubičce, po které plovák jezdí), nebo přetržené přívody k němu.
Jinak drát od žárovky krom snímače vede ještě na zapalovací jednotku, v které je (nejspíš) tranďák, který při zapnutí napájení na okamžik připne vývod na kostru (simuluje tak sepnutí snímače v nádrži) a tak žárovku prubne.

Nefunkční čidlo

19.2.2014 v 19:35 | Nahoru | #4
Edit: chyba,

Naposledy editováno 19.02.2014 19:37:33

1 reakcí na tento příspěvek Nefunkční čidlo

19.2.2014 v 20:12 | Nahoru | #5
kup si Yamahu

(reakce na) Nefunkční čidlo

19.2.2014 v 21:12 | Nahoru | #6
Cecill> to budu radši chodit pěšky,ty trumpeto..

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Nefunkční čidlo

19.2.2014 v 21:13 | Nahoru | #7
J.M.K.> nakonec je termistor v ryti...

(reakce na) Nefunkční čidlo

19.2.2014 v 22:10 | Nahoru | #8
hasicpavel77> Opravdu je tam termistor (odporník snižující svůj ohmický odpor se stoupající teplotou)? To by při klesající hladině (kdy se začne termistor vynořovat) musela začít kontrolka jen pozvolna žhnout a jen pomalu zvyšovat jas, když je napojena na termistor přímo, bez mezičlánku s komparátorem. Je na snímači nějaký pohyblivý element (plovák)?

1 reakcí na tento příspěvek Nefunkční čidlo

20.2.2014 v 14:28 | Nahoru | #9
J.M.K.: mluviti stříbro, mlčeti zlato :))

Varadero má kontrolku rezervy spínanou přes termistor, takže žádné plováky ani odporové dráty
ebo jazýčkové kontakty.

Jestli nemáš blbě zacvaknutý konetor u snímače na nádrži, tak ti ten snímč odešel - dost častá závada. Vypusť benzín a vyšroubuj snímač. Na konci bude malý plechový váleček s jedním drátem - samotný snímač - termistor. Tohle ukaž na vrakovištích japonských auťáků a vsadím se, že odjedeš s novým temistorem za směšnou cenu vůči originálnímu ND. Ten prohodíš s tvým špatným a máš na několik let vyhráno :))

Starší Hondy opravdu nejdřív lehce žhavily, jak postupně ubýval benzín. Nově to už ale řídí elektronika, která buďto 100% rozsvítí kontrolku nebo, například u nejnovějších Varader, po sepnutí snmače podle spotřebovaného benzínu ubírá čárky na displeji rezervy.

(reakce na) Nefunkční čidlo

20.2.2014 v 14:40 | Nahoru | #10
vilemx> Právě proto... to mně přišlo divné, že by bylo normální, aby kontrolka začínala postupně žhnout. Každopádně na příčině ani řešení závady to nic nemění.

1 reakcí na tento příspěvek Nefunkční čidlo

21.2.2014 v 09:57 | Nahoru | #11
...jenom na doplnění. Stříkačka Varadero má kontrolku na benzín, ale žádné čárečky elektronika neubírá /teda moje 08-čka určitě ne/. Rozsvícením kontrolky paliva se zároveň palubní počítač-ukazatel km, okamž.spotřeby... sám přepne do módu dojezdu a to hlášením "50km", přičem tyto km ubývají podle stylu jízdy. Po odjetí těch cca 50km naskočí hlášení dvě " - - " což jsou poslední 2l paliva v nádrži. Takže na nádrž stříkač. Varadera najedu cca 430-460 km.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Nefunkční čidlo

23.2.2014 v 11:54 | Nahoru | #12
majanko> čus.
Já Mám r.v.2000 a tam je jen kontrolka, ktrá se rožne a na rezervu se ujede cca 50km.

Nefunkční čidlo

26.2.2014 v 10:24 | Nahoru | #13
Teď jsem se sám nachytal :( Sakra, na jaké motorce ten odpočet čárek z rezervy jen podle výpočtu byl, když ne na Varaderu??? Někde jsem to řešil, ale kde

Nefunkční čidlo

26.2.2014 v 13:37 | Nahoru | #14
Viléme, to neřeš.Nějaká motka to určitě má.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Nefunkční čidlo

26.2.2014 v 13:41 | Nahoru | #15
hasicpavel77> byl to určitě rezistor, nebyl to náhodou tranzistor?

(reakce na) Nefunkční čidlo

27.2.2014 v 10:55 | Nahoru | #16
Cecill> proč se Yamahář montuje do tématu Hondy Poradit neumí, ale zato je rádoby vtipnej

Nefunkční čidlo

14.3.2016 v 21:05 | Nahoru | #17
zmerte mi pls odpor termistoru a pomuze jak me tak i vetsine domacich kutilu termistor stoji cca 10Kc :D ale pokud neznam odpor nemuzu si ho koupit pac je milion druhu :D

Nefunkční čidlo

20.4.2016 v 09:02 | Nahoru | #18
Zajdi si na vrakac, kde maji nejaky stary auto od Hondy, maji ten samej princip v nadrzi, takze to pak ten termistor jen preletujes. Cela veda..

1 reakcí na tento příspěvek Nefunkční čidlo

11.7.2016 v 13:24 | Nahoru | #19
Zdar chlapi prosím vás buďte někdo tak šlechetný a dobrý a změřte při pokojové teplotě 25° odpor toho termistoru a napiste ho jsem výměna není složitá a spoustě lidem to ušetří spoustu peněz který by mohli investovat lépe než do blbyho čidla který stojí nesmysl i já ho mám v prdeli a už půl roku se snažím vypátrat to zázračný číslo podle kterého můžu dojit do specializované prodejny elektroniky a za částku cca 7 Kč si koupit takhle velkou věc -


|-----------|
|-----------|

Měřítko 1:1 😃😃😃.

Nefunkční čidlo

11.7.2016 v 13:33 | Nahoru | #20
Mám za to, že na varadero.cz je někde v diskusi uvedené přesné označení toho termistoru.

(reakce na) Nefunkční čidlo

11.7.2016 v 15:11 | Nahoru | #21
Spinyy> samotnej odpor při pokojové teplotě je nedostatečnej údaj! Termistory jsou z různých hmot s různými koeficienty závislosti odporu na teplotě, závislost není navíc lineární, takže to chce více hodnot při různých teplotách, z toho by se už něco vyčenichat dalo.

Nefunkční čidlo

21.7.2016 v 18:02 | Nahoru | #22
Tak sem to nakonec koupil za cenu celkem solidni 550 :D ted tu sedim a premyslim co delat mam napichnutej merak a pokousin zachytit nejakou hodnotu a mel si pravdu,,YNZHA'' hodnoty dost litaj a to pri rozdilu par stupnu chtel bych se teda podelit s ostatnima s namerenyma hodnotama popr. Co a kde koupit ale potrebuju radu jak merit nejsem elekrikar ;)

Nefunkční čidlo

6.3.2017 v 20:11 | Nahoru | #23
Chlapi, mám dotaz, je u Varana r.v. 2007 kontrolka rezervy benzínu podsvícená žárovkou nebo tištěnýma ledkama na desce? Mám ted sundanou nádrž, do drátů k čidlu mi šalina jde. Nejsem elektrikář, ale když drát přiložím ke kostře, rozsvítí se kontrolka? Snad je u mě taky v háji jen čidlo. Přemýšlím jak propojit a s čím ty dva drátky, abych odskoušel tu kontrolku. Motorku jsem koupil loni a už to nesvítilo. Díky za každou radu.

Nefunkční čidlo

6.3.2017 v 23:10 | Nahoru | #24
Kontrolka by měla být Led. A její rozsviceniřídí elektronika. Nestačí se jem dotknout kostry. Vyhodnocuje to odpor po nějaký časový úsek, aby kontrolka nepoblikavala, když se v nádrži přelévá benzín.

Na 99 % to je cidlo v haji

Naposledy editováno 06.03.2017 23:11:28

Nefunkční čidlo

7.3.2017 v 08:20 | Nahoru | #25
Diky, tak nějak jsem tušil, že už je to samá elektronika a nebude to jen tak. Tak zkusím to čidlo prostříkat, třeba se vzpamatuje, někde jsem četl, že to komusi pomohlo. Popřípadě jiný čidlo. Jo a to musím ještě vyřešit blikající kontrolku ABS, prej je v háji řídící jednotka ABS, no tomu se mi nechce věřit

Nefunkční čidlo

8.3.2017 v 18:00 | Nahoru | #26
Tak nevím, asi mám speciální závadu. Přepájel jsem na čidlo rezervy novej termistor (NTC 1k), dle měření reaguje na teplotu, zjistil jsem, že do toho čidla jde 6V. Při zapojení a odzkoušení na suchu prochází 6V i skrz čidlo. Dále to jde do řídící jednotky, která by měla dát povel a rozsvítit kontrolku. Bohužel nerozsvítilo se nic. Tak mě napadá, že už si s tím někdo přede mnou hrál a odpálil něco v řídící jednotce. Je to možné? A jestli je řídící jednotka ABS součástí hlavní řídící jednotky, mám obavu, že důvod blikající kontrolky ABS je s tím spojené. Snad tu neplácám blbosti, na elektriku jsem laik, ale ptám se, zdali by mohl být v tomto problém. A nebo mám blbej termistor, ale to si myslím, že asi ne. Co si o tom myslíte?
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Je 50000 tkm pro varadero moc? [1, 2] Honda XL 1000V Varadero, Honda FJS 600 Silver Wing Rocco10000 38 24.3.2024 v 18:29 karlos-transalp
Seřízení klapek sání Honda XL 1000V Varadero mkl33 6 15.3.2024 v 23:48 Fiko
Nefunkční tachometr Honda XL 1000V Varadero kanar1970 8 7.3.2024 v 06:04 vilemx
LED Žárovky H4 Honda XL 1000V Varadero JadaH 13 2.3.2024 v 07:15 mibor
Honda Varadero XL 1000 V rv2003 v n... Honda XL 1000V Varadero mkl33 15 11.2.2024 v 21:32 Zdeník204

TOPlist