mm-art-airbrush píše: ... raději nic

Fantom40 píše: ariba> Proč? Chceš vyhodit gumu na které můžeš udělat ještě spoustu km.

Fantom40 píše: Vendous> UŽ MĚ TO NEBAVÍ. Nechápete že je to jednoduché a pokud nejste nemehla, tak to zvládne i člověk se vzděláním základním.

Vendous píše: ...
Jen by mě zajímalo jak dokážeš udělat takovou plošku na gumě aby se to muselo řešit takovym způsobem....

homat píše: tohle bude nekonečný. V principu nejde o to, že by se nám nedělaly plošky, to záleží na tom co, jak a kde kdo jezdí, ale problém je v tom, že používáme jiné řešení problému a to je výměna gumy za novou. To, že si někdo kutí něco na svým stroji je asi jedno, ale vyjít s tímhle jako rada pro masy je trochu na morál.

Fantom40 píše: ariba> No řekl bych že nic moc! Já na dvousměsce silniční ( NE SPORTOVNÍ ) až 13,5 tis/km. A to ji odevzdám na sešrotování a plátno ještě vidět není.

mm-art-airbrush píše: Ten,kdo dokáže vyjezdit na gumě (i na cestovní !!) takovou plošku, aby byla tak zřetelná a všiml si jí, tomu přeci nemůže nikdy pomoci úprava té gumy. Zase vyjede jen střed pneu a boky ho nemusejí zajímat od začátku, do konce životnosti pneumatiky. To je přeci uplně logické.

Fantom40 píše: Vendous> Hele, nyní to je správná otázka! Přiznám si že nejsem takový střelec. Ale spíš to bude tím, že nechci svoji motku rozbít. Stojí to prachy, které můžu investovat jinak. A nemluvě o tom , ŽE BYCH SE POTLOUKL. A TO BYCH ROZHODNĚ NECHTĚL. Mám bráchu o 8 let staršího a ten už ležel 3X. A ta poslední havárka byla moc ošklivá a málem mi umřel. Až uvidíš někoho blízkého na traumatologii a prognozy jsou špatné, tak přehodnotíš riskantní jízdu za hranou v běžném provozu. Pak raději zapojíš mozek a snažíš se najít jiné řešení.

pylot píše: Modelovej příklad: Máš novou gumu, vzorek 7 mm. Sjedeš 4 mm na středu a na krajích sotva 1 mm.

pylot píše: Ano, plošku sjede znova, ale tím, že si tam nenechá udělat velkou plochu, zamezí tomu, aby měl v ovládání výraznou neplynulost. Chápeš ne? Jedeš po ploše, chceš to ohnout a ono se tomu nechce, pak překonáš hranu a najednou to jde snáz, než bys čekal.

mm-art-airbrush píše: Čistě teoreticky to je logické, ale prakticky to postrádá smysl jízdy na motocyklu z důvodu zábavy
Alespoň já neznám jediného motorkáře,který nemá rád zatáčky a vyhledává hlavně jízdu imrveregeradeaus.

Fantom40 píše: Vendous> Hele, nyní to je správná otázka! Přiznám si že nejsem takový střelec. Ale spíš to bude tím, že nechci svoji motku rozbít. Stojí to prachy, které můžu investovat jinak. A nemluvě o tom , ŽE BYCH SE POTLOUKL. A TO BYCH ROZHODNĚ NECHTĚL. Mám bráchu o 8 let staršího a ten už ležel 3X. A ta poslední havárka byla moc ošklivá a málem mi umřel. Až uvidíš někoho blízkého na traumatologii a prognozy jsou špatné, tak přehodnotíš riskantní jízdu za hranou v běžném provozu. Pak raději zapojíš mozek a snažíš se najít jiné řešení.

Fantom40 píše: Proč bych měl sedět za motorkou v garáž?? to snad už se bavím s nějakým dítětem. Pěkně venku. Pokud motorka není vykloktaná a nebere olej, tak je to v pohodě. Na 3ku ať to má hezké otáčky a dílo i s pauzou do 20 min. je hotovo!!!!!

Fantom40 píše: krysoid> MÁM JEDEN DOTAZ? Kolikrát jsi motorku uklidil do pole? Ale upřímně. No já takový střelec nejsem. Zato jsem vždy dojel domů zdravý a bez kolizí.