globalmoto_kveten
globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Úprava středové plošky na zadní pneumatice.
Suzuki GSX 650 F  Zobrazit jen poděkování ( 2)
8.2.2014 v 13:52
Úprava středové plošky na zadní pneumatice.
To že se na naších pneumatikách u všech cestovních motorek vyskytují vyjeté středové plošky na zadní pneumatice není nic nového, ale jak se tohoto neduhu zbavit? Jednoduše!!
Postav motorku na centrální stojan nebo na kolíbku. Nachystej si posuvné měřítko s hloubkoměrem, rašpli na dřevo a pilník na železo s velkýma zubama (ubírák). Nastartuj, zařaď 3 rychlostní stupeň. Madlo rašple proti směru otáčení kola, přilož k zadní pneu a od kraje stahuj směrem ke středu gumy. Stejný postup opakuj z opačné strany. Vše opakuj tak dlouho než se středové plošky zbavíš. Postupně vše kontroluj hloubkoměrem v posuvném měřítku tak aby odvodňovací drážky měly po celé své délce stejnou hloubku.
Jakmile budeš mít plošku pryč, tak pneu lehce zahlaď pilníkem na železo.
Ploška je pryč, a zároveň se ti obnoví ideální jízdní vlastnosti v náklonech do zatáček.
Mám to odzkoušené. Pro pořádek, používám pneumatiky Roadsmart 2 přední i zadní.
Funguje to skvěle.
Ahoj a krátký zbytek zimy.

Naposledy editováno 18.08.2016 15:12:56

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Úprava středové plošky na zadní pneumatice.

9.2.2014 v 13:39 | Nahoru | #1

pylot píše: Ano, plošku sjede znova, ale tím, že si tam nenechá udělat velkou plochu, zamezí tomu, aby měl v ovládání výraznou neplynulost. Chápeš ne? Jedeš po ploše, chceš to ohnout a ono se tomu nechce, pak překonáš hranu a najednou to jde snáz, než bys čekal.



Čistě teoreticky to je logické, ale prakticky to postrádá smysl jízdy na motocyklu z důvodu zábavy
Alespoň já neznám jediného motorkáře,který nemá rád zatáčky a vyhledává hlavně jízdu imrveregeradeaus.

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Úprava středové plošky na zadní pneumatice.

9.2.2014 v 13:46 | Nahoru | #2

mm-art-airbrush píše: Čistě teoreticky to je logické, ale prakticky to postrádá smysl jízdy na motocyklu z důvodu zábavy
Alespoň já neznám jediného motorkáře,který nemá rád zatáčky a vyhledává hlavně jízdu imrveregeradeaus.

To je právě ten předsudek, že všichni jezděj jenom pro tu jízdu. Někdo se prostě jenom rád kochá a rád si tu motorku leští. Pak se o víkendu jde projet po pěkný rovný silnici, nechá to jen tak bublat a vyhřívá se na sluníčku.... Já myslím, že třeba choppery si nikdo nekupuje kvůli požitku ze zatáček. Každej má tu zábavu v něčem jiným.

to all> Hele já to taky nechápu a nikdy jsem takovou plošku nevytvořil, ale už jsem viděl dost příšerný plošky, na kterejch bych jezdit nechtěl. Někdo na to má prostě talent a když 3000 km vytváří plošku, tak to během jednoho klikatýho úseku vážně nesrovná.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Power Commander Suzuki GSX 1100, Suzuki GSX 1200, Honda CB 1300, Suz... djpajovka 11 18.10.2022 v 13:42 apriliaf1
výkon dynama Suzuki GSX 650 F radunahk 19 25.11.2021 v 13:44 odgin
Suzuki GSX 650 F sklíčko blinkru Suzuki GSX 650 F Lisus 0 21.4.2021 v 14:16 Lisus
Seřízení ventilových vůlí Suzuki GSX 750 F, Suzuki GSX 650 F, Suzuki GSX 750 K... CZmarty 7 16.1.2021 v 20:17 TomARC
omezení Suzi na 35kw z 63kw Suzuki GSX 650 F Lisus 15 17.8.2020 v 20:36 Lisus

TOPlist