Dle mého dostačující. Uvědom si, že špičkový výkon není vše.

Naposledy editováno 13.08.2013 18:32:01

staci

Ach jo

Na cestování s batůžkem to stačí.
Jasně není to na trhání rychlostních rekordů, ale pojede to mezi 4-8tis ot/min podobně jako např. Fazer 600 mezi 10-14tis ot/min.

Jestli to je na závodění, tak je to zoufale málo jestli na cestování, tak dostačující.

Kdo ti co zas nakukal ohledně výkonu.

jde o to, kolik vazite...jestli do pul tuny, tak to cajk

Boha jeho
Já si vystačil i s třiceti...

no jde o to k čemu tu motorku budeš používat pokud budeš hlavně cestovat (daleko a často) tak cestovní enduro je ta správná volba i když nevim proč sis vybral zrovna varana 1000 (z velkejch cestovních endur je snad nejnudnější) ale jestli chceš motorku ne který si užiješ i nějakou zábavu tak ber FJR cestovat se na ní dá v pohodě a pokud se budeš chtít jen tak na chvíli vyblbnout tak na týhle motorce si určitě užiješ tak hodně štěstí při výběru

ZAZAJ> proc si tak ZMRSIL tu kawasaki? tak hezka zelena a ted tentu cerny hnus

z-x-r> to je věc názoru zxr je super mašina ale ta barva zeleno/modro/bílá prostě nic pro mě a černou mám prostě rád navíc nemám rád motorky v originálu já pořád něco předělávám

nejdřív se na tom varanu svez a uvidíš. na cestování to je uplně dostačující

69kW celkem stačí. Ale je to koncentrovaná nuda. Zkus třeba Aprilii Caponord, ta je v podobných cenových relacích

Tohle je hodně subjektivní. Mě na cestování ve dvou a báglama stačí deauvillka která má 55 koní a kamion jedoucí 90 v pohodě předjedu (jen si holt počkám až bude dost času) a někomu se může zdát Varan se "sto" koňma málo. Na druhou stranu, třeba "ikona" cestovatelů BMW R1200GS má tuším 98 koní a jestli se na ní dá jezdit naloženej jak hrom asi tušíš. Nevím o nikom komu by výkon Varana nestačil na cestování. Jen za sebe bych si ho asi nevybral. Já bych se asi mrknul po pěkným litrovým Stromu.

seikos píše: 69kW celkem stačí. Ale je to koncentrovaná nuda. Zkus třeba Aprilii Caponord, ta je v podobných cenových relacích

To jo, když trefí "páteční" směnu, tak to bude naopak koncentrovaná zábava v podobě ježdění do servisu

seikos píše: ...Ale je to koncentrovaná nuda...

Takže to je s nějakým cesťákem,když ho ověsíš spolujezdcem a hromadou bagáže,zábava?

seikos> kolik jsi na varanovi nalítal, že máš tak objektivní názor? Já si s ním užil víc zábavy než s litrovým Fazerem a 100 tisíc kiláků bez závad je taky dobrej důvod proč jít do varana. Ten doporučovanej capoš nejenže nejede o nic víc, ale o spolehlivosti varana si může nechat zdát...

Cooker> Capanord má stejně "primitivní" techniku jako Varadaro. Krom dvou věcí(konektor a palivová spojka) se tam nic nesere. Ale i Varadero má své mouchy, takže bych se v tomto nebál.

Šemík. píše: seikos> kolik jsi na varanovi nalítal, že máš tak objektivní názor? Já si s ním užil víc zábavy než s litrovým Fazerem a 100 tisíc kiláků bez závad je taky dobrej důvod proč jít do varana. Ten doporučovanej capoš nejenže nejede o nic víc, ale o spolehlivosti varana si může nechat zdát...

Kolik si ty na Capu nalítal, že máš tak objektivní názor?

Varan je silnicni motorka. Kdo sjede z cesty tak to velice rychle pozna a zaplace

Lucky-Jarda> Storm vypadá sice téměř stejně, ale prostě maličkosti dělaj Varana hezčího. No musím ho u někoho projet, rozhodování bude asi snažší. Každopádně dík za rozumný názor.

Fidži_CZ> dost na to abych ho mohl porovnat s varanem

ZAZAJ píše: z-x-r> to je věc názoru zxr je super mašina ale ta barva zeleno/modro/bílá prostě nic pro mě a černou mám prostě rád navíc nemám rád motorky v originálu já pořád něco předělávám

to jsi jeden z mala...u me je to presny opak...

Před varaderem jsem jezdil na FZS 600. Po varaderu jsem dlouho pokukoval,protože se mi moc líbilo, i do teď je to pro mě nejkrásnější motorka. Když jsem pak Varana koupil, tak jsem byl z toho výkonu tak zklamaný, že jsem první týdny myslel, že to prodám. Alpské otočky, které jsem na fazerovi dávál s přehledem na dvojku varan musel na jedničku, při předjíždění byl fazer taky svižnější a tam mi to chybělo nejvíc. Udělal jsem v rámci možností nějaké úpravy a časem jsem si na to zvykl. Na druhou stranu můžu říct, že zatáčky na rozbitých silničkách profičím rychleji než jsem jezdíval na fazerovi. Je to prostě něco za něco.
Je pravda, že na běžné cestování výkon stačí a to i ve dvou, a v plné polní. Pokud přecházíš z motorky s výkonem kolem 40kw,budeš spokojený jak hodně to jede. Pokud přecházíš z něčeho silnějšího,buď si zvykneš a najdeš si ty klady... anebo to prodáš.
Jestli je nebo není varadero enduro,toho už bylo napsáno mraky. Jestli někdo vyloženě touží jezdit terén, at mrkne po něčem jiném. Mně stačí jezdit na silničních gumách po rozdrbaných okreskách a jen občas vjedu na polní cestu. To jsem od Varadera očekával a to taky plní na jedničku. No a pokud si občas na silničních gumách bez špalíků projedu takovýto brod,mám z toho radost jak malý Jarda




[/

RoSe65 píše: Lucky-Jarda> Storm vypadá sice téměř stejně, ale prostě maličkosti dělaj Varana hezčího. No musím ho u někoho projet, rozhodování bude asi snažší. Každopádně dík za rozumný názor.

Známý mi stroma 2002 půjčil. Seděl jsem na něm víc zpříma, má hrubší chod motoru a trošku větší zátah. Varan měl jednu velkou přednost-byl hezčí

Naposledy editováno 20.08.2013 13:10:33

Žádná motorka nad 200kg není do těžkého terénu, nebo je to obrovská dŕina.Varan projede kde co, je to jenom o pneu a tím co je mezi řidítkama a sedlem-je to jezdec, né nádrž . 100 koní stačí u Varadera na všechno, je to taky o kroutícím momentu a charakteru motoru 2V.Honba za koníkama mi připadá zbytečná.150 koní např. na nové KTM 1190 je na hov.o, nic mi to neřeklo, motorka o ničem-spíš motard. Uvědomte si, že máte doma auta a ty nemají kolikrát takový výkon.

majanko> Jasne,je to o zvyku. znamy sedla motorku 175koni a kdyz sedne na jinou.ktra ma jen 150,,tak se mu zda ze to nejede Pak si je potreba najit jine duvody proc tu konkretni motorku clovek chce.

Tak jsem se tu zase pobavil, některé fantasmagorie zde jsou fakt hodné medaile
Celkově jsem na různých hondách najel přes 80 000 km a ještě jsem neměl na ničem ani jednu závadu
Ještě jsem nepoznal nedostatek výkonu i když jsem byl naloženej ve dvou jak velbloud přes poušť
Takže tuto otázku bych smetl ze stolu, mě osobně Varan vyhovuje, a to hlavně proto, že se na tom nemusím hrbit jak stará babka, špičkově to chrání před větrem a dešťěm ( nejvyšší stavitelné plexi )
Za mě osobně jsem spokojen a celkové shnutí : je to vhodné na jakékoliv zpevněné cesty (terén jsem už zavrhl), pohodlí, ticho, spolehlivot, pro méně fyzicky zdatné je trochu těžší

V dnešním cestopise důkaz toho, že se dá cestovat po světě i ve dvou na ledačem a že je výkon varadera jen otázkou nároků každého. Co jednomu stačí, druhému může být málo.
http://www.motorkari...2.html?fotogalerie=1

Varan je dobrá spolehlivá pohodlná motorka s naprosto dostačujícím výkonem pro "plnou polní". Když jsem se poprvé svezl, byl jsem jak omámenej, ale to tě asi nezajímá. Ono už to, že si založil vlákno s tímhle dotazem značí, že na konci diskuze budeš víc mimo, než jsi byl na začátku. Rok jsem četl a četl a četl o Varaderu (stříkadlo) a slyšel jsem tolik mínusů, že to snad nebylo možný. Pak jsem si pro něj jel a po roce mě stále byví každá jízda. Nudu nezažívám, výkonu má dostatek, kreje tě před nepřízní, jako jiný CE ne a pohodlíčko.. Jo jo.. Vykašli se na diskuze a jdi se na něm nechat svézt někde do bazaru.. Uvidíš sám. Jedno ale neukecáš: hmotnost a robustnost. Pokud máš krátký nohy, budeš ťapat. Pokud nemáš páru, budeš se bát manévrovat na místě. Nikdy člověk nesmí zapomenout na tu váhu, jinak si usteleš v nulové rychlosti raz dva. Nedávno jsem hodil škopek na 4kolku, spíše na deky co na ní někdo :) hodil. Sedím na Varanu, motor klape, pravá noha na brzdě (jsem v kopci) a jak se tak strojím, vidím padal cosi důle. Helma! Natáhnu se pro ní, ale zapomněl jsem na Varana pod sebou, ten mi to dal rychle znát. Hele, vyrovnal jsem to, ale bylo to jen tak tak.. Takže mysli na váhu, jinak tě Varan zahrne spolehlivostí a bude si tě hejčkat na hřbetě
Salut TM

ZAZAJ>No nevím, já Varana mám a převážně cestuju ve dvou i se třema kuframa a vůbec mi nepřipadne nudnej. S výkonem jsem spokojený. Varan je ideální motorka pro toho, kdo si chce cestu max. užít v pohodlí. Jacken