Ahoj,

ja jsem mel spoustu motorek, včetně uplně nové Jawy 639, kdysi jsem ji kupoval v Kotvě za 16 139,- a pak ji za dva roky prodal jetou za 18500,- (to byly časy oni je mezi tim zdrazily na asi 35000 ale to uz byla 640..) ale zpět k tématu.A řekl jsem si - jawu uz nikdy.Ted mam GS 1200, ale před loni jsem si rikal, sakra, chtelo by to něco mensiho k tomu, jen tak rano pro housky, nebo na nejaky kratsi vylet, tak jsem koupil MZ 150 ale porad to nebylo ono, a najednou letos se naskytla krásna J 634 s vape a předním kotoučem,v dobrem stavu, sice ten kotouč originalite ubral ale bezpecnosti pridal, a ted si na ni tak brblam tech mých cestovních 60 - 90km za hodinu, a vlastne jsem spokojenej.Vyjedu si kdy chci, jen tak kecky, teplaková bunda, otevrena helma, motor si ševeli, a že do kopce musim podradit ? No a co.Že mě borci na ruznych rr zxr gsxr atd nezdraví ? No a co, at si trhnou, ja jsem najednou zjistil ze to bylo to co jsem hledal, a ohromě me to baví a splnuje pro mě pojem motocyklu. A mile GS ? Je v bazaru na prodej....Vlatne mi staci milá jawa a jsem rad ze ji mam.Svíčku do kapsy, šroubovak vrazim do brejli a hura za hranice všedních dnu.

Vlada>

Vlada>
....a přichází na to stále více lidí.
Že různými prskolety 125, 250, 350cm si lze užít mnoho zábavy. Zvláště, když mají navíc větší světlou výšku a lze na nich třeba vyjet schody, přejet lávku, jez, přebrodit řeku = a to vše jen tak pro radost.
Já to vzal podobně, skočím na to kdy chci/na hodinu, dvě po práci, neřeším extra výbavu a když mi to baví dám na tom 250 km za den z toho polovinu třeba vojenským prostorem, po posekaných loukách nebo trasou budovaného plynovodu.
A je mi znovu 17