..po dvousložkovém plniči se opravdu nekrabatí.jenže ten ve spreji není......

Existuje prisada do laku Antisilikon, ale do spreye to asi nedostanes. Videl bych to odrbat az na kov a zacit znovu. Nebo tento rok jezdit se spatnym lakem a povetrnostni podminky udelaji sve a pak budes moc nastrikat.

No ja nevim , ale kdyz vemes celou nadrz az nakov, tak si spocitej kolik te to bude stat casu , prace , materialu protoze pak ji musis celou vykytovat,striktnout plnicem,zakladem atd. JEslti neni jednodussi si koupit nejakou pistoli (Osiris promine) za bratru 2-3 litry a pak to muzes vyresit treba tim co pise stevan.

gugo> gugo má pravdu a stačí ta pistol i levnější ,nemusíš mít Satu,neno DeVilbiss...Ale né sprej..

To je mi jasné, ale na jednu nádrž se to nevyplatí, to ji můžu dát rovnou k lakýrníkovi.
Vím, že by to bylo nejlepší řešení. Jenže ta Jawa není žádná leštěnka, nenajezdí ani nějakou hromadu km, jde jen o to, sladit nádrž se zbytkem motorky.

Zx-10RCarlos píše: Existuje prisada do laku Antisilikon.................

...tím se ale řeší úplně jinej problém

...tenhle sprej to nedělá, proto je taky tak drahej
...nebo pak použít pro izolaci starejch nátěrů dvousložkovej epoxidovej základ
...tyhle pistole nejsou drahý a přitom dost dobře použitelný, za ty prachy super (vím, jsou i lacinější, ale to už pak nic nevydrží, nesehnatelný náhr. díly atd.)

...jo a ještě si dej pozor, ať v tvým případě neprobrousíš izolační vrstvu + plus první krycí jen lehkou a nechat zavadnout

mám za to, že dnes ti do spreje namíchaj co budeš chtít

mára929r píše: mám za to, že dnes ti do spreje namíchaj co budeš chtít

...jo, když s tím stihne pak dojít domů (v dóze pro 2K materiály nikdo skrz cenu nekupuje)

To XL700VA : Já mám dobré zkušenosti s plničem ve spreji: tuhleten sprej . Lakoval jsem kola po rovnání, nejdříve jsem je dobře umyl, pak celé obrousil, místy až na hliník, znovu umyl, odmastil, přetmelil epoxidovým tmelem drobná poškození, znovu vybrousil a pak stříkl tímhle sprejem. Nechal jsem to čtyři dni, poněvadž jsem na to neměl čas, pak jsem to šestikilem vyhladil, umyl, odmastil a pak metalickou barvu a na ní lak opět od BODY : tenhle lak . Nic se nezkrabatilo a vypadá to slušně. Stejně jsem stříkal i hliníkový kola na auto, ty maji za sebou dvě sezóny a ten lak pěkně odolává poškození od kamínků a nečistot. Taky jsem lakoval synovi zadní kapotu a kufr na motorku stejným způsobem a taky žádné krabatění. Baví mě dělat věci doma po svém, rád trávím čas v dílně a tak jsem se pustil i do lakování. Vstupní investice sice něco polkla, ale ten hřejivej pocit, že si něco dokážu udělat sám je moc prima. Proto ti fandím, aby se ti to povedlo a výsledek tě uspokojil.

PETRREVNICE> ten sprej z tvýho odkazu má sice na sobě nápis 2K, ale bombičku s tužidlem uvnitř nemá viď ...to je myslím asi jeden z fíglů, kdy se snaží výrobce nachytat na svý zboží neznalý zákazníky tím nápisem, ale přitom uvnitř je ve skutečnosti sice plnič kterej se v případě, že ho koupíš např. v litrovým balení posléze tuží do pistole, ale v tomhle spreji je to pořád jen jednokomponentní materiál (snad jsem to podal trochu srozumitelně a víš co tím chci popsat)
...v tvým případě, kdy jsi nemusel izolovat starý nátěry a případně neprobrousil je to ok, ale s jeho problémem to nemá nic moc společnýho, protože mu v podstatě doporučuješ to samý co měl (navíc pokud jsem dobře pochopil, tak čirej lak jsi navrch dával skutečně 2K, což je o problém míň)
...ano, jsou speciální jednokomponentní "sprejový" plniče který tenhle jev dokážou poměrně se slušnejma výsledkama četnosti minimalizovat, to ale není moc případ třistašedesátky

edit: pro lepší vstřebání přidám ještě obrázek, co jsem tím myslel (pak jsou ještě dózy který obsahujou konvertor a ten docílí toho, že 2K materiál jde vůbec zpracovat sprejovou technologií a přeměněj ho na 1K termoplast, což už ale není případ těch obrázků)




Naposledy editováno 24.04.2013 23:00:58

Hele několikrát sem se to taky snažil ojebat, co sem se šmirglem nabrousil, sprejem nastříkal, a prostě to stojí za hovno, šmirglem to nikdy nevyleštíš do zrcadla, sprejem bereš děsně malou plochu takže se nejen nadřeš ale lak nikdy nebude stejnej, a navíc bez kompresu tam budeš mít moře a bude to nahovno. Teď už to vím, ojebat to prostě nejde. Tak šetřím na lakýrnickou trojku (excentr, pistole, kompresor)