globalmoto_kveten
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Rada co a jak vybrat
Kawasaki VN 900 Custom  Zobrazit jen poděkování ( 2)
25.3.2013 v 21:13
Chtěl bych poradit ohledně choppera.Opět bych se chtěl vrátit na silnice v jedné stopě po dlouhodobé přestávce.Měl jsem naháče Kawu ZR7(pohodlný a docela dobrý stroj)jen se objevila nerozvážná myšlenka myslet do budoucna, a na rodinu motorka šla z domu(mimochodem dodnes toho lituji).
No a teď je tu i rodina a hlavně hodně tolerantní žena která mi přes moje usilovné naléhání povolila si opět svoji druhou milou(samozřejmě na dvou kolech neeee nohách)pořídit.
Jen si tentokrát chci pořídit choppera a to je ten problém.Nejsem na těhle strojích zkušený a v realitě žádný drobeček mám si teda pořídit 800cm2 nebo vyší obsah poraďte nerad bych to za rok měnil chtěl bych aby už mi chvilinku vydržela.
Předem díky za názory i nějaké doporučení na konkrétní stroje bych bral, zatím jsem si oblíbil kawu VN jelikož jsem z předchozího stroje byl spokojený i ze službami nejmenovaného obchodu kde jsem si stroj zakoupil.Nebráním se však novým značkám a zkušenostem.
DÍK MARTIN

Rada co a jak vybrat

Skvělá odpověď, děkuji! 25.3.2013 v 21:29 | Nahoru | #1
Podle mě Ti bude 800 za sezónu dvě málo a budeš chtít měnit. Jestli Kawasaki nebo jinou značku Ti asi nikdo nedokáže říct,protože to je opravdu věcí názoru a hlavně co se líbí mě se nemusí líbit Tobě. Každopádně obsah ničím nenahradíš a myslím,že to tady uslyšíš vícekrát.

Rada co a jak vybrat

Skvělá odpověď, děkuji! 25.3.2013 v 21:44 | Nahoru | #2
Když trváš na Kawě, tak mně dobře padl do rukou VN1500 ve variante "Drifter" (prakticky kopie Indianu Chief). Na svou váhu celkem lehko ovladatelná mašina, akorát je to "vodník", což k této kategorii dvakrát nesedí, ovšem to jest věc osobního pohledu. Horší jest, že co jsem se dověděl, tak mívají občas problémy s převodovkami.
Pokud bys netrval na značce, tak osobně můžu vřele doporučit XVS1100.

Rada co a jak vybrat

25.3.2013 v 22:38 | Nahoru | #3
kup určitě něco nad litr,značka je dle tvého výběru stejně když pořídíš slabší kubaturu začneš hned pokukovat po silnější navíc když občas svezeš i dvounohou milenku na výběr je toho dost a každý má tu "svou značku" na kterou dopustit nedá

Rada co a jak vybrat

26.3.2013 v 04:26 | Nahoru | #4
Kawasaki VN1500,intros VL1500 nebo Yamaha XV1600 Wildstar

Rada co a jak vybrat

26.3.2013 v 06:11 | Nahoru | #5
Jezdim VTX 1800. Kámoš měl jako první mašinu po xx letech právě Kawu VN 900 custom. Krásná mašina, ale teď ji dal po druhý sezóně pryč a jde do 17-ky tourera. Prostě je to slabý, vzlášť na cestování ve dvou. Já se na ní projel a je to milá mašina, přišla mi jak koťátko proti mý VTXce, ale bylo znát že je to prostě devítistovka, na bublání krajinou dobrý, ale jestli jsi zvyklej na výkonnejší mašinu tak ti nejspíš rychle přijde nudná. Spíš než klasickýho čopra bych ti doporučil cruisera, nebo cestovního cruisera jako je třeba ten tourer pokud chceš jezdit i se ženou a s objemem spíš kolem 15set a výš než něco podlitrovýho - prostě abys nebyl po tý ZR zklamanej. Ale jestli trváš na VNku 900, tak nepadnutá, po dvou sezónách v dobrým stavu stojí v Češňovicích u Budějc.

1 reakcí na tento příspěvek Rada co a jak vybrat

26.3.2013 v 09:56 | Nahoru | #6
Mám Kawu VN 900 Custom dva roky, že by byla nudná jsem si nevšiml, absenci výkonu jsem taky nepozoroval. Na druhou stranu nutno říci, že jezdím sám. Mám metr devadesát a metrák a malá mi taky nepřijde. Co mi jedině vadí je courání po městě. Jednička je krátká a dvojka už cuká, takže dost trpí spojka. Spotřeba je při normálním ježdění (tak do 110) pod 6 litrů, když za to víc vezmu, pak litr navíc. Kdybych hledal argument pro vyšší objem, pak možná tu spotřebu, u dvojnásobného objemu pak za to člověk tolik brát nemusí.
Ke kladům určitě patří i to, že je k r á s n á !

(reakce na) Rada co a jak vybrat

26.3.2013 v 14:23 | Nahoru | #7
B..> Nechtěl jsem se tě nijak dotknout, vše je relativní, ten nedostatek výkonu je v porovnání když jsi zvyklej na silnější mašinu - po 100 koníkách ti 50 koníků slabý přijdou. Jestli jezdil 75 koníků ZR7 tak by moh bejt taky zklamanej - to už bych radši šel do taky krásnýho Mean Streaku o stejným výkonu. Že je VN 900 Custom krásná mašina o tom žádná.

Rada co a jak vybrat

26.3.2013 v 18:01 | Nahoru | #8
Před rokem a půl jsem si koupil Dragstara 650ku. Dodnes plná spokojenost, natočil jsem na ní přes 8000 km a dnes stojím náhle před otázkou. Učaroval mi obsah 1100. Má to smysl když stejně rychleji jezdit nebudu??? (tedy myslím, že ne
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Teflonový sprej - na řemen Kawasaki VN 900 Custom riderr3 14 26.10.2023 v 21:58 riderr3
vyřazení spojkového spínače Kawasaki VN 900 Custom ZdeněkZsP 20 17.8.2023 v 21:05 crestik
Palivoměr Kawasaki VN 900 Custom OHO 14 14.4.2022 v 21:31 riderr3
padáky a zkušenosti Kawasaki VN 900 Custom kmotras 7 6.4.2022 v 19:10 kmotras
Kawasaki VN 900 Custom Kawasaki VN 900 Custom Ford-Radr 5 2.1.2022 v 21:24 kmotras

TOPlist