Téma: Ladění výkonu
whitedog
offline
2/46
Tanvald
2/46
Tanvald
21.3.2013 v 17:13
Mám dotaz, dá se použít řídící jednotka z RSV do Falca? Získá se tím něco?
Hroch
offline
6/63
Lipnice nad Sázavou
6/63
Lipnice nad Sázavou
1 reakcí na tento příspěvek Ladění výkonu
Ahoj, tahle debata mě naprosto nadchla, tuning po italsku, štípni drát a pojede to lip 
Nicméně ho hned stříhám též 
K těm laufům, koupil jsem kdysi titanové laďáky na míli, byly dva nad sebou, takže šly rozdělit a (pravda jen pocitově) to jelo od spodu daleko lépe než na originálech. A právě tahle výkonová díra byla znatelně menší. Jediné, co se děje, že prvních pár desítek km po zimní pauze a resetu jednotky střílí při vytočení do cca 8000 a víc po puštení plynu jak starý monster s karbecama. Jinak hodně dělá 98+benzín. Netankuju nic jiného a vyplácí se. Ale na tohle téma byly napsaný stovky příspěvků, takže jako bych nic neřek 
Nicméně ho hned stříhám též K těm laufům, koupil jsem kdysi titanové laďáky na míli, byly dva nad sebou, takže šly rozdělit a (pravda jen pocitově) to jelo od spodu daleko lépe než na originálech. A právě tahle výkonová díra byla znatelně menší. Jediné, co se děje, že prvních pár desítek km po zimní pauze a resetu jednotky střílí při vytočení do cca 8000 a víc po puštení plynu jak starý monster s karbecama. Jinak hodně dělá 98+benzín. Netankuju nic jiného a vyplácí se. Ale na tohle téma byly napsaný stovky příspěvků, takže jako bych nic neřek
Ti_rex
offline
4/627
Sudoměřice
4/627
Sudoměřice
Hroch> jo tuning po italsku, ale to je tak spravene od vyroby. tym ze sa strihne drat sa aktivuje druha mapa, ktera je na chipe.
Nekdo tu pisal, ze uz nikdy ten dratek nebudes muset spajat. Ne uplne s tym suhlasim, lebo nektere aftermarket chipy su robene s dvoma mapama. Napr. jeden konkretny od Gabro Racing Team ma prvu mapu (spojeny drat) na 57mm vstreky s jednym vyfukem a druhu mapu (strihly drat) na 57mm s dvoma samostatnyma vyfukama na kazdej strane.
Takze radsi ten dratek strihat dal od konektoru, abys to mohel vpripade nutnosti spojit.
Ja osobne sem si na ten dratek dal jednoduchy vypinac, ktery bud spoji alebo rozpoji drat a prepnu si to jak chcu ja.
btw. nektere chipy maju napr. jednu mapu chudobnejsi a druhu bohatsi, teda napr. aj kvuli temu, jaky airbox pouzivas
Nekdo tu pisal, ze uz nikdy ten dratek nebudes muset spajat. Ne uplne s tym suhlasim, lebo nektere aftermarket chipy su robene s dvoma mapama. Napr. jeden konkretny od Gabro Racing Team ma prvu mapu (spojeny drat) na 57mm vstreky s jednym vyfukem a druhu mapu (strihly drat) na 57mm s dvoma samostatnyma vyfukama na kazdej strane.
Takze radsi ten dratek strihat dal od konektoru, abys to mohel vpripade nutnosti spojit.
Ja osobne sem si na ten dratek dal jednoduchy vypinac, ktery bud spoji alebo rozpoji drat a prepnu si to jak chcu ja.
btw. nektere chipy maju napr. jednu mapu chudobnejsi a druhu bohatsi, teda napr. aj kvuli temu, jaky airbox pouzivas
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Problém s elektrikou budíky vs čerp... Aprilia SL 1000 Falco | hondacbrko | 11 | 13.3.2024 v 14:56 Gahan37 |
| Aprilia RSV úpravy a tuning [1 ... 208, 209] Aprilia RSV 1000 | WenCa | 6248 | 28.2.2024 v 16:15 doveda |
| nestartujicí RSV 1000 s Rotaxem Aprilia RSV 1000, Aprilia RSV 1000 R, Aprilia RSV 10... | kokoška. | 19 | 1.1.2024 v 16:56 kokoška. |
| Zapojení power commander 3 Aprilia RSV 1000 | lukasst | 9 | 22.10.2023 v 00:53 zdenyrr |
| Metzeler Sportec M9RR zkusenosti Aprilia RSV 1000 | Supermotojunkie | 15 | 29.12.2022 v 17:29 assassin |
