Děkuji všem za reakce. Vážím si každé a poctivě jsem všechno přečetl. Nejradji bych si tu 848 koupil a užíval si tu radost. Bohužel stále nevím, jestli bych se na tom netrápil a nezabil,ale věřím si na ní.

Přeju krásné Vánoce a Štastný Nový rok 2013

marty666 píše: Děkuji všem za reakce. Vážím si každé a poctivě jsem všechno přečetl. Nejradji bych si tu 848 koupil a užíval si tu radost. Bohužel stále nevím, jestli bych se na tom netrápil a nezabil,ale věřím si na ní.

Přeju krásné Vánoce a Štastný Nový rok 2013

Zacal jsem v 29ti na FZ6ce (a to jsem mel neco - tak 2kkm odjeto na H6ce). Mozna nejsem extra talent ale podruhy uz bych si jako prvni motorku hned stokonovou sestku a jeste novou nekoupil.

Zacal bych na necem lehouckym ovladatelnym, treba ostry 2T dvace, a nebo 250 4T (treba VTR250) a minimalne sezonu, spis dve se UCIL JEZDIT. Nemyslim rozject se, a sledovat provoz, to uz ve svym veku umis.

Myslim poradne jezdit zatacky, kruhace, utazeny sikany, utahujici se zatacky, velky naklony v malejch rychlostech ... atd. Hodne ucil jezdit. Az pak bych sel do nejaky nahaty sestky, a az pak bych si koupil JAKEJKOLI supersport.

Ja se na sestce minimalne prvni sezonu trapil, zatimco slabsi masinu bych si uzival. A byla i spousta krizovek, byt zadna z toho smrtelna. Ale co kdyz by tam vyjelo auto kdyz mi zatacka nepvysla ? Nicmene ti rozumim, taky jsem musel mit fazera kterej se mi libil, tak sem si ho proste koupil. A pak nechapal jak me mohla pojezdit holka na chopperu v zatackach co znam.

Zacit se da na cemkoli. Ale otazka zni ... proc ? Je tak dulezite mit ZROVA 848ku ktera se ti tak libi (chapu proc ) nebo si chces uzivat zabavu na motorce ?

PS: JA jdu ted do motokola. A vis proc ? Protoze porad umim na motorce pekny hovno, a protoze to je presne ten stroj kterej se nebojim v nejhorsim na louce zahodit. A protoze se prujezdy zatacky v driftu proste LIP uci na 80 kilovy motorce na louce, nez na okruhu v 200kmh. O bezny silnici ani nemluve.

A reknes ... ja nechci jezdit driftem ... ale ja ti rikam ... ty nebudes mit odhad ani na rychlost, ani na obycejnej pomalej prujezd zatackou, a kazdou chvili budes jednou nohou na krchove... ne proto ze kdyz spadnes v 50ce tak se zabijes. Ale proto ze az se leknes, posles to pod auto v protismeru. A nebo jen v leknuti moc rychle sahnes na brzdu, a na tom SS prebrzdis predek snaz nez kdekoli jinde. Me se to parkrat stalo. Nekdy to skoncilo jen postavenim masiny na predek, jednou tlamou.

Taky rpreju krasny svatky.