no ještě jsi na tom nejel jak píšeš, tak to zkus a uvidíš. do desítky si mužeš koupit na testování funkční modýlek z roku cca 1991+. až zjistíš jakej super ultra stroj to je, s pevným rámem, jak to skoro nic nežere, s moderními oleji to nekouří, má to pravidelný chod, krásně to brzdí, vibrace jsou pouze jen ty příjemné. najezdi s tím pár tisíc. jelikož je to chtěný a bezproblémový stroj tak ji zase za desítku prodáš, budeš o zkušenost bohatší , peníze budeš mít zpět a mužeš si s klidným svědomím jít do jawy ten zázrak koupit fungl novej a my všichni jak jsme tady ti budem závidět.
dokud na tom když ne tisíce, ale aspon pár set km nenajezdíš, tak budeš jen virtuální plácal co má názory a zkušenosti pouze načtené a slyšené. a zkušenost je sice sdělitelná, bohužel však nepřenosná.

jestli si na tom pár set km odjezdíš a pak si to opravdu pujdeš koupit nové, tak jsi u mě borec co má trenky ze skelný vaty, v zimě jezdí na motorce bez trička a ani bradavky mu mrazem neztuhnou jak je drsnej.

a to všechno ti píšu jako majitel jawy 350/638 s kotoučem (o kterou se fakt starám) a zároven majitel hrůzostrašného, sterilního nespolehlivého ojetého japonce, kterej mě dohromady ještě nestál tolik co jawa a koupil jsem ho za 20k :D
kolikrát je mi až trapno že běhám furt kolem jawy a něco měním, utahuju, vylepšuju a jemu nevěnuju pozornost... protože to prostě není potřeba...

btw... zjisti si co je to pojem "jawení" a jak to vzniklo

Jawasaki píše: no ještě jsi na tom nejel jak píšeš, tak to zkus a uvidíš. do desítky si mužeš koupit na testování funkční modýlek z roku cca 1991+. až zjistíš jakej super ultra stroj to je, s pevným rámem, jak to skoro nic nežere, s moderními oleji to nekouří, má to pravidelný chod, krásně to brzdí, vibrace jsou pouze jen ty příjemné. najezdi s tím pár tisíc. jelikož je to chtěný a bezproblémový stroj tak ji zase za desítku prodáš, budeš o zkušenost bohatší , peníze budeš mít zpět a mužeš si s klidným svědomím jít do jawy ten zázrak koupit fungl novej a my všichni jak jsme tady ti budem závidět.
dokud na tom když ne tisíce, ale aspon pár set km nenajezdíš, tak budeš jen virtuální plácal co má názory a zkušenosti pouze načtené a slyšené. a zkušenost je sice sdělitelná, bohužel však nepřenosná.

jestli si na tom pár set km odjezdíš a pak si to opravdu pujdeš koupit nové, tak jsi u mě borec co má trenky ze skelný vaty, v zimě jezdí na motorce bez trička a ani bradavky mu mrazem neztuhnou jak je drsnej.

Už jsem jezdil s Jawou 250 a nikdy jsem neměl žádnou závadu. Fakt nevím o čem mluvíš. Nejsi ty dovozce těch ojetých japonských pleček ?

a to všechno ti píšu jako majitel jawy 350/638 s kotoučem (o kterou se fakt starám) a zároven majitel hrůzostrašného, sterilního nespolehlivého ojetého japonce, kterej mě dohromady ještě nestál tolik co jawa a koupil jsem ho za 20k :D
kolikrát je mi až trapno že běhám furt kolem jawy a něco měním, utahuju, vylepšuju a jemu nevěnuju pozornost... protože to prostě není potřeba...

btw... zjisti si co je to pojem "jawení" a jak to vzniklo

Přečti si co píše o svém nákupu ojetýho Japonce, do kterého pak musel nasypat skoro 100 000 Kč - profil mischa638:

Kawasaki ZXR 750 (1992)

"Nešla nastartovat, chytla až po roztlačení a z motoru šly šílené rány. Borec říkal, že to dělá až po tom co ji dovezl ze servisu. Podle zvuku bylo hned jasné, že je zadřená na klice. Zbytek motorky byl taky v žalostném stavu, celá doválená, zapráskaná od veškerého bordelu ze silnice. Prostě hrůza! Ptám se ho jestli byla padená, říkal že ne. Mrnku na vymačkaný doraz, tak mu říkám, ale tady to muselo dostat ranu a už to z něho lezlo, říkal jak mu to před barákem ujelo na štěrku a ukazoval staré zlomené řidítko. Taky že na ní prý měnily zadní centrál, že starý byl už špatný, jenže ten druhý co tam daly byl z obyč ZXR, takžeš ne plně nastavitelný. Ptám se ho so na tom dělal za ty 2 roky co ji měl za údržbu, prej nic, ani brzdovku nebo desky nevyměnil. Hold ČR realita, prasata a ne lidi! Prostě motorka byla v katastrofálním stavu a zralá opravdu do šrotu;( Říkám mu, že za 15 to vezmu, a on že teda jo. Byl sem jediný kdo se mu ozval, chtěl sem ho ukecat ještě na 10, ale pak se mu ozvaly nějací borci z Prahy, že za těch 15 to vemou na díly, ale že já sem byl první tak za 15 mi ji nechá. Byla to svatokrádež, nechat tenhle skvost rozebrat na díly, tak sem nemohl jinak a řekl si že ji zachráním a koupil ji
Přes půl roku mě motorka stála doma a nic se nědělo, až na podzim 2008 sem ji dovezl do školy a využil veškerého vybavení a pomoci(tímto velké díky pánům mistrům a učitelům).
Veškeré info o celé renovaci najdete časem na www.vintagesuperbike.webnode.cz
Ale přece to tu trochu rozvedu;) Koupil sem ji s tím, že ji budu renovovat třeba i 5let a nasypu do ní přes 100000Kč"

Na Jawu 350 zbytečně nadává, když sám píše (ke své Jawě):
"Jawku sem koupil v roce 2004 v podstatě jako šrot ..."



On si koupí hromadu šrotu za 1500 Kč a diví se, že mu Jawa nejede jako nová z obchodu. Proto prý je Jawa špatná.

Tak takovýhle kritik Jawy je exemplární příklad všech, kteří tu Jawu kritizují
Kdo si ale koupil novou Jawu 350 a stará se o ni, tak jí jen chválí, je to nejlepší motocykl současnosti na světě s ohledem na cenu/výkon/kvalitu a nemá konkurenci.

Naposledy editováno 15.11.2012 11:36:17