mischa638 píše: Jawahit> Až tu jawu budeš mít, tak ti klidně kontakt dám, aspoň pak budu mít z první ruky jak ta jawa vůbec nejede A znova se podívej na ten odkaz co sem dával. U čtyřválcové motoru vyšla GO na 30000Kč i se zajetím motoru a prací a vším všudy. Minulý týden sem dělal GO motoru na Yamaze Virago 125 dvouválec do V a materiál i prací vyšel na 10000Kč, tak už to pochop, že je v poměru cena/výkon sou japonci daleko před jawou

No jo, ale ty počítáš ceny na GO motoru Jawy 350 od pana Růžičky v Praze.

Když budeš počítat podle seriozní opravny Jawa, tak máš GO Jawy za 7000,-

Jawahit> Najednou už máš z 30000Kč jen 7, dobrý no. Když sem se tě ptal kolik to stojí odkázal si mě na pana Ružičku a jeho 30000Kč, proč si zrovna nenapsal 7? Protože sis to teď vycucal z prstu, takže nejen že si debil, ale ještě k tomu si lhář

george72 píše: konkurenci to nemá - ošklivý je to až běda!

Jawa má takový trochu italský šmrnc. Mě se teda ta nová Jawa 350 líbí, hned za ní je nejhezčí kývačka

A další věc i kdyby to stálo do 10kKč tak poměr cena/výkon pořád jaksi uniká.
Jawa GO motoru 10000Kč/23 koní = 435
Kawasaki GO motoru 30000Kč/121 koní = 248
Takže ikdyž u kawy zaplatíš 3x víc, tak v poměru výkonu je to 2x míň jak u jawy, takže jawa je předražená
A kolik stojí nový japonec? Dejme tomu 350000Kč a dnešní litry mají výkon na hranici 200koní to je poměr cena/výkon 1750 kdežto u nové jawy s elektrickým startérem je ten poměr 2520cca takže i zde platí že je nová jawa dražší a to 1,5x než japonec!!!
Jawa je prostě předražená plečka která nejede, smiř se stím kámo, pak budeš jen zbytečně zklamaný

mischa638 píše: A další věc i kdyby to stálo do 10kKč tak poměr cena/výkon pořád jaksi uniká.
Jawa GO motoru 10000Kč/23 koní = 435
Kawasaki GO motoru 30000Kč/121 koní = 248
Takže ikdyž u kawy zaplatíš 3x víc, tak v poměru výkonu je to 2x míň jak u jawy, takže jawa je předražená
A kolik stojí nový japonec? Dejme tomu 350000Kč a dnešní litry mají výkon na hranici 200koní to je poměr cena/výkon 1750 kdežto u nové jawy s elektrickým startérem je ten poměr 2520cca takže i zde platí že je nová jawa dražší a to 1,5x než japonec!!!
Jawa je prostě předražená plečka která nejede, smiř se stím kámo, pak budeš jen zbytečně zklamaný

Naco potřebuju 200 koní ? Ta Jawa 350 mi bude letět do max. povolených 90 jeko šíp a zrychlovat ve městě na světlech jako raketa.

Když pojedeme technickou jízdu se zatáčkami na okresce, tak to bude vyrovnaný, protže tam bude i s 1000 koníky prúměrná rychlost 60-70 km/h.

Na max. povolenou rychlost 90 zaplatíš u japonce (300 000Kč nový) 3333 Kč/km rychlosti
u Jawy 350 s el. startérem (58 000 nová) jen 644 Kč/km rychlosti

Jawa 350 je teda více jak 5x výhodnější

Naposledy editováno 21.11.2012 16:54:29

mischa638> Koukal jsem na tu tvou Kawu, jses machr takhle ji dat do kupy.

Kvuli Harykejnovi se nerozciluj, je to prevlecenej Jawackej politruk, kterej tady jenom prudi.

Ten videl poradnou motorku leda tak vcera na googlu.

A misto o motorce sni o motorovym kole s 2T motorem.

Jawahit píše: Naco potřebuju 200 koní ? Ta Jawa 350 mi bude letět do max. povolených 90 jeko šíp a zrychlovat ve městě na světlech jako raketa.

Když pojedeme technickou jízdu se zatáčkami na okresce, tak to bude vyrovnaný, protže tam bude i s 1000 koníky prúměrná rychlost 60-70 km/h.

Tim bych si priteli Harykejne nebyl tak jistej.

Jawahit píše: Jakou výhodu bych měl se starým vyžvejkaným japoncem, oproti funglovce se zárukou 2 roky - Jawě 350 ?

sr.ale za tu cenu máš fajn ojetinu,na které se "svezeš" a dáváš jen prachy do udržby,když dobře koupíš. K čemu je dva roky záruka na Jawku,když se v tom musíš hrabat po každé jízdě?

dracan píše: sr.ale za tu cenu máš fajn ojetinu,na které se "svezeš" a dáváš jen prachy do udržby,když dobře koupíš. K čemu je dva roky záruka na Jawku,když se v tom musíš hrabat po každé jízdě?

Měl jsi novou Jawu 350 ?

V čem jsi se musel hrabat po jízdě ?

Naposledy editováno 21.11.2012 17:06:10

MartinS108 píše: mischa638> Koukal jsem na tu tvou Kawu, jses machr takhle ji dat do kupy.

Kvuli Harykejnovi se nerozciluj, je to prevlecenej Jawackej politruk, kterej tady jenom prudi.

Ten videl poradnou motorku leda tak vcera na googlu.

A misto o motorce sni o motorovym kole s 2T motorem.

Já ti řeknu proč se rozčiluje, ty totiž něco nevíš:

On do té Kwasaki nacpal dalších víc jak 100 000 Kč a za to mohl mít novučičkou Jawu a mohl dělat parádu a 50-60 000 by mu ještě zbylo na benzín, aby mohl svoji holku pořádně povozit.

Tak proto se rozčiluje

Naposledy editováno 21.11.2012 17:00:12

Já se rozhodně nerozčiluju jen mě ohromně baví jak tu ze sebe někdo dělá takového ňoumu
A do mojí kawy sem zatím dal cca 70000Kč nikde sem o 100000Kč nepsal jen tak pro informaci, tak nám tu pane zase nelži
A když ti stačí jezdit 90 na to ti bohatě stačí 250 Travel nebo kdejaká 125ka za poloviční cenu jawy

Naposledy editováno 21.11.2012 17:21:38

Jawahit> A milý pane podívej se za kolik se dnes moje motorka prodává 12500 euro Takže myslím že sem docela slušně vydělal

mischa638 píše: Jawahit> A milý pane podívej se za kolik se dnes moje motorka prodává 12500 euro Takže myslím že sem docela slušně vydělal

A podívej, za kolik se prodává moje úplně nová motorka s 2-letou zárukou a na okreskách a ve městě ti budu stačit:
http://www.jawa.eu/motocykly/jawa-350.htm

Jediná motorka, která je opěvovaná v písničkách je Jawa:

Jawahit> No právě, ty koupíš nový střep za necelých 60táců a za dva roky ho prodáš sotva za 25000Kč. Mě motorka s pořizovací cenou i opravou vyšla na do 70ti to je jen o 10víc než nová 350ka te´d jí můžu prodat za 300, tak nevím kdo vidělá víc, jestli já nebo ty?
A chci vidět jak mě budeš na okreskách stačit, když mě to jede na jedničku víc než tobě na poslední rychlost
A písničku od Věrky můžeš pouštět tak pamětníkům A navíc je o jawě 250 ne 350.
Dnešní lidi poslouchají mnohem lepší muziku

mischa638 píše: Jawahit> No právě, ty koupíš nový střep za necelých 60táců a za dva roky ho prodáš sotva za 25000Kč. Mě motorka s pořizovací cenou i opravou vyšla na do 70ti to je jen o 10víc než nová 350ka te´d jí můžu prodat za 300, tak nevím kdo vidělá víc, jestli já nebo ty?
A chci vidět jak mě budeš na okreskách stačit, když mě to jede na jedničku víc než tobě na poslední rychlost
A písničku od Věrky můžeš pouštět tak pamětníkům A navíc je o jawě 250 ne 350.
Dnešní lidi poslouchají mnohem lepší muziku

Ty mě snad opravdu vyhecuješ a já si tu tvoji super-trooper Kawasaki ZXR 750 R za těch 250 éček (6 250 Kč) opravdu pojedu koupit

http://www.quoka.de/...saki-zxr-750-h1.html

A tu novučičkou krásnou Jawu 350 si koupím k tomu za hubičku 58 000 Kč, páč tu Kawasaki předce okamžitě prodám za 300k

Naposledy editováno 21.11.2012 17:59:52

Jawahit> Ale to je Háčko 1 ty troubo a o s mýma K2kama nemá nic společného. Ale klidně si jí kup, když ji dáš do pucu, taky už jen poroste na ceně
A pro dnešek se sváma loučím, protože že je středa a chlastat je třeba

mischa638 píše: Jawahit> Ale to je Háčko 1 ty troubo a o s mýma K2kama nemá nic společného. Ale klidně si jí kup, když ji dáš do pucu, taky už jen poroste na ceně
A pro dnešek se sváma loučím, protože že je středa a chlastat je třeba

Nechoď chlastat, je to z tý židovský palírny ve Vizovicích zamořeno metylem

Jawahit píše: Měl jsi novou Jawu 350 ?

V čem jsi se musel hrabat po jízdě ?

kdyby jsi se nechtěl hádat a četl,tak měl jsem. po každých 100km čistit karbec,největší problém elektrika-dobíjení.... Jen aby bylo jasno,já mám starší Jawky rád. Ale ne to co vyrábějí ted. Prostě za ty peníze seženeš lepší poježdění.

Jawahit> nezačínej zase s chlastem, ať Ti zase nedaj ban Nebo klidně jo, ale hlavně vlákno nezavírej a informuj pravdivě po vypršení v roce 2013 jak se jawa objednávala, jak dlouho si čekal, problémy u přejímky, závady, záruční reklamace, atd. To se konečně začnem královsky bavit i my

Jawa 6 válec








Naposledy editováno 21.11.2012 18:23:56

Jawahit píše: Ať se přizná každý, kdo tu má vyčvachtanýho (ojetýho)japonce, že má při jízdě strach, že se mu na něm něco vysype a on bud emuset tvrdě platit za opravu a díly. ?

Hoši s pravdou ven, ukažte že jste chlapi

A kdo si kupoval novou funglovku a jezdí bez starosti a v pohodě má z jízdy ratost ?

No tady musím opět přihodit zkušenost kolegy s novým Trampem, ten se vždy modlil, aby dojel.. Po té co ho 2x zadřel. Opravu (v reklamaci) vždy platil. Ještě v záruce ho stihl prodat za poloviční cenu

..ale zadřít jawu, to umí jen prase

No já bych taky zase něco přidal..co já vím tak ta kvalita zpracování šla dolů od roku 2000 navrch, resp co sem měl možnost zjistit tak do roku 1996 se udělala poslední kvalitní změna a to výměna špatně navrženého alternátoru A49, který měl zbytečně vysoké napětí na primáru cívky - bylo vinuto moc tenkým drátem a jakákoli vlhkost natožtak jízda kdy vyskočila fajka skončila smrtí rotoru - přešlo se na dnešní A67, do roku 1998 se jelo ze zásob dílů, nové už se prakticky nevyráběly, a od roku 2000 se začalapostupně používat většina dílů z druhovýrob které jawa nechala vyrábět na opravdu různých koncích světa..

Btw má někdo z vás reálně onen startér, aby mohl kritizovat jeho zpracování funkčnost a jiné věci ? Já jo..

Tady bylo dobré vlákno o levných motorkách Téma: pro příznivce naked 4T-250ccm

ROMET DEVISION 249 za 46 990Kč

[img]

Bych bral raději tohle než Yuki, i když čína jak čína.. Já zůstanu u jawy

Nebyl to nějaký ten rok 2000 a výš..s indickým čerpadlem oilmasteru ?

Byl to rok 2001 nebo 2002.

á vlákno o dvěpade, zase někdy nějaký přidám. Ale nechápu jak můžou některý kousky vážit o 20kg víc než těžkopádná jawa350 a za cenu sedmikila hondy .
Tazateli: Na yuki 350 zapomeň, ukrutně velikánská a těžká. A pro trochu povzbuzení:

c.j.> Tak to sme doma :)

dracan píše: kdyby jsi se nechtěl hádat a četl,tak měl jsem. po každých 100km čistit karbec,největší problém elektrika-dobíjení.... Jen aby bylo jasno,já mám starší Jawky rád. Ale ne to co vyrábějí ted. Prostě za ty peníze seženeš lepší poježdění.

Tak karbec vyčistíš jednou a je na dlouho pokoj a po instalaci bezkontaktního zápalka máš taky navždy pokoj

Jawahit píše: Tak karbec vyčistíš jednou a je na dlouho pokoj a po instalaci bezkontaktního zápalka máš taky navždy pokoj

..no já sice na VAPE měnil v 40tis snímač a v 50tis km celou indukčku, ale jinak nelze než souhlasit.

A než abych čistil karbec, tak jsem koupil nový z jawy za 1200Kč