PetrXX píše: je urban legend, kterou nikdo není schopen jakkoli doložit. Jediný, kdo Jawu bez okolků kopíroval, byla Čína (což tuším činí dodnes) a Turci. Poláci přebírali částečně vzhled.

Ty už jsi jel na nejnovější Jawě 350 s elektrickým startérem ? Všichni co jí mají, si jí nemůžou vynachválit, je prý skvělá .

hurrican píše: Ještě uvažuju o Jawě 250 kývačce, vyhovovala by mi že je nižší, je to jednoválec a má balony. Jezdil jsem na Harley Davidson Unrra a ta mi ji trochu připomíná, jen je lehčí a to potřebuji.

Co říkáte téhle ? http://www.motorkar...-250-559-441605.html

Je to přední kolo a přední blatník originál ?

..tu si nezasloužíš, nemáš na ni dost velký koule ani srdce Vím, že jsi provokatér, ale budiž ta diskuze odstrašujícím příkladem pro ostatní, protože víc hloupostí už padá snad jen na půdě sněmovny. A tam sou kurva pacienti.. Aloha s Tebou dávný příteli

grooll píše: Dost srandy, kvalitní rám se v zatáčce nekroutí, mám na tomhle rámu najeto 6 000km a docela rád jsem sedl na něco (japonce) co v zatáčce nemá tendenci jet do více směrů najednou

Sorry, ale to jsou jen pomluvy. Nevím jestli poznáš jestli tě motorka poslouchá a jede správně, když kupuješ vyžvejkanou japonskou šunku.

hurrican píše: Ty už jsi jel na nejnovější Jawě 350 s elektrickým startérem ? Všichni co jí mají, si jí nemůžou vynachválit, je prý skvělá .

Jojo, nejlepší je prý tahle

A hned za ní toto (je nutné pohlédnout zvláště na ten vychytaný design

ThomsonMotorson píše: ..tu si nezasloužíš, nemáš na ni dost velký koule ani srdce Vím, že jsi provokatér, ale budiž ta diskuze odstrašujícím příkladem pro ostatní, protože víc hloupostí už padá snad jen na půdě sněmovny. A tam sou kurva pacienti.. Aloha s Tebou dávný příteli

Amen

ThomsonMotorson píše: ..tu si nezasloužíš, nemáš na ni dost velký koule ani srdce Vím, že jsi provokatér, ale budiž ta diskuze odstrašujícím příkladem pro ostatní, protože víc hloupostí už padá snad jen na půdě sněmovny. A tam sou kurva pacienti.. Aloha s Tebou dávný příteli

Já jsem právě na takové Jawě 250 jezdil a pamatuji si, že měla i v předu balon a poctivý dole rozšířený blatník. Tahle mi připadá zbastlená

Naposledy editováno 15.11.2012 10:02:26

teď už chápu že je to fakt jen provokace. protože ten člověk jinak musí bejt pacient :D nebo ho teď čerstvě vytáhli od roku 75 z mrazáku :D

už jen to že 10let bude do 2t jawy lít jen olej a benzín a jinak bude ok :D
jo leda že by stála uprostřed obýváku. a i tak tam budeš muset lejt olej a benzín ptž z toho všechno teče :D to není závada. to je vlastnost. jawku 350 mám doma. mám tyhle 2t věci zastaralé koncepce rád, ovšem nedělejme si iluze. jediná hi-tech modernizace linky v jawě proběhla tím, že koupili Frantovi v motorárně novou rašpli...

Serte na něj, bude to nějákej retard z Bohnic!
Dali mu vycházky a objevil PC a internet!
Asi něco podobnýho :

hurrican píše: Ty už jsi jel na nejnovější Jawě 350 s elektrickým startérem ? Všichni co jí mají, si jí nemůžou vynachválit, je prý skvělá .

Moje osobní zkušenost končí s 640, kde jsem po zklamání s kvalitou (která byla opravdu otřesná) a zejména po přesedlání na japonské motocykly zjistil, že motorka může jet v zatáčce bez vlnění, opravdu dokáže brzdit a je spolehlivá. Další 350 jsou už jen variace na starý, nijak extra kvalitní motor, což se pravděpodobně týká i toho tvého opěvovaného, protože nevěřím, že Jawa přejde na nejmodernější technologické postupy u motoru, který s obměnami dělá desetiletí.
Dodnes si vzpomínám třeba na katastrofu, kdy na 350 posadili vyšší blatníky a řídítka s hrazdou a mělo to být enduro :) v prodejně jsem na to nevěřícně koukal, jak u naprosto nevhodného rámu s nevhodným motorem může někdo jen byť pomyslet na terén (bylo to někdy kolem roku 92 tuším). Ale drapáky to mělo hezký

PetrXX> Tramp o kterým asi píšeš, je v evolučním vývoji Jawy 350 na špici ! Nesmíš to ale brát jako enduro v pravým slova smyslu. Je to víceúčelová mašina pro každého a na každou silnici i do lehčího terénu, design je věc subjektivní. Mě se líbí od té doby co jsem ho prvně viděl.

edit: jen doplním...nelze samozřejmě srovnávat s klasickou enduro produkcí, která je technicky i určením jinde !

Naposledy editováno 15.11.2012 10:50:21

Všichni už víme, kdo tu Jawu tak úporně a nesmyslně pomlouvá. Jsou to dovozci vyrachtaných japonských pleček do ČR, kteří mají z nejnovější Jawy 350 panický strach, jak je výhodná a kvalitní:







Naposledy editováno 15.11.2012 10:35:17

hurrican> Tos dobre jim od vcerejska nakladas, jen tak dal! Koukam ze uz jsi i nektere ty psy sikmooke nalomil ze odtahli s ocasem mezi nohama!

Jo a abych tedy nechvalil jen tebe, toto je taky velmi kvalitni a erudovany nazor:

Brouk_Malouch píše: Na jawu prostě musíš mít mentálně Mě se ty šikmooký uječený hromady železa taky nelíbej. Sice si myslim že budou určitě spolehlivější než jawy, ale mě se nelíbej a nechtěl bych to ani zadarmo. Teď dělám řidičák A18 a jezdim v autoškole na nějaký hondě 500 a když se potom jdu projét na svojí jawě 90, nebo občas nelegálně na čz 477 tak to je jiný svezení a cejtim se na nich mnohem líp než na hondě. Já když bych měl prachy tak bych si koupil novou 350 californian. Navíc mě to baví i opravovat, takže neni co řešit . A že to nejede? Stovku udělá v pohodě a to mi stačí. Na dálnici se srát na motorce je stejně sebevražda.

Kluci ja vas nemit, ja bych snad i tomu zidobolsevickemu spolceni sikmookejch podlehl

Jawasaki píše: teď už chápu že je to fakt jen provokace. protože ten člověk jinak musí bejt pacient :D nebo ho teď čerstvě vytáhli od roku 75 z mrazáku :D

už jen to že 10let bude do 2t jawy lít jen olej a benzín a jinak bude ok :D
jo leda že by stála uprostřed obýváku. a i tak tam budeš muset lejt olej a benzín ptž z toho všechno teče :D to není závada. to je vlastnost. jawku 350 mám doma. mám tyhle 2t věci zastaralé koncepce rád, ovšem nedělejme si iluze. jediná hi-tech modernizace linky v jawě proběhla tím, že koupili Frantovi v motorárně novou rašpli...

Já jsem najel po Praze a okolí ročně asi 5-7000 Km. Tak proč bych nemohl jezdit s novou Jawou 350 celých 10 let tj. 50-70 000 Km bez opravy. S novým Simsonem jsem najel taky tolik a nic jsem neopravoval. Jezdil jsem s ním s citem a dobře jsem se o něj staral, co se týká údržby. Dnešní nová Jawa 350 vydrží určitě víc, než Simson

hurrican píše: Japonské ojeté a vyčochtané hajtry které si v ČR lidi kupují nejsou k ničemu, na tom se akorát zabiješ. V lepším případě do toho jen sypeš peníze.

Mám zkušenost s Hondou 400, kterou měla přítelkyně a byla to jedna vražda za druhou, co se tam pořád sypalo. Jinak nářeky a pláč majitelů japonců je tady: http://www.motorkar...rum-kategorie/?fid=5

Mischa638 to ve svém profilu pěkně popisuje. Koupil si "krásnou" Kawasaki a když to dotáhl domů, vysypalo se mu to hned. Kolik do toho dal ? 100 000 Kč ! Za to měl nejnovější Jawu o kterou by se nemusel 10 let starat a jen jezdit a zbylo by mu ještě 40 000,- Kč /Nebo i nového japonce, kdy přidal pár tisícovek/

Máš-li na mysli Hondu CM400, tak ta se vyráběla někdy v 70tých letech, takže to je vlastně doba kdy Japonci vycházeli z Jawy Na to kolik tady jezdí japonských motorek nejsou tvoje dva příklady zrovna statistický vzorek. Pobavilo mně jak máš na Jawáckým rámu najeto 6000km a ještě se nekroutí. Fakt držák Ale nic, my ti rozumíme. Chceš provokovat a baví tě to, tak si hezky hraj

Jioolk píše: hurrican> Tos dobre jim od vcerejska nakladas, jen tak dal! Koukam ze uz jsi i nektere ty psy sikmooke nalomil ze odtahli s ocasem mezi nohama!

Jo a abych tedy nechvalil jen tebe, toto je taky velmi kvalitni a erudovany nazor:

Kluci ja vas nemit, ja bych snad i tomu zidobolsevickemu spolceni sikmookejch podlehl

Taky s tebou jen souhlasím, pokud je to skutečně i tvůj názor
Jsou motorkáři, kteří jezdí pro radost a těm bude nejnovější Jawa 350 vyhovovat. Mají rádi okresky kde si pěkně kroutí zatáčky a rozhodně je nebaví monotónní jízda na dálnici

Motoholik píše: PetrXX> Tramp o kterým asi píšeš, je v evolučním vývoji Jawy 350 na špici ! Nesmíš to ale brát jako enduro v pravým slova smyslu. Je to víceúčelová mašina pro každého a na každou silnici i do lehčího terénu, design je věc subjektivní. Mě se líbí od té doby co jsem ho prvně viděl.

Jo, to je ono :) akorát ten vystavený kus (prodejna Jawa v Ostravě) měl zcela regulérní drapáky.
Tohle si vážně neumím představit v terénu, vlastnostmi motoru počínaje, hmotností, rámem a brzdami konče. Vzhled se individuálně může líbit, ale praktičnost imho silně pokulhává.

hurrican píše: Taky s tebou jen souhlasím, pokud je to skutečně i tvůj názor
Jsou motorkáři, kteří jezdí pro radost a těm bude nejnovější Jawa 350 vyhovovat. Mají rádi okresky kde si pěkně kroutí zatáčky a rozhodně je nebaví monotónní jízda na dálnici

Dekuji, muj uprimny nazor to samozrejme je, nedokazal bych lhat Bratru Motorkari ve zbrani

Preji hodne stesti v boji! ..a du na obed

no ještě jsi na tom nejel jak píšeš, tak to zkus a uvidíš. do desítky si mužeš koupit na testování funkční modýlek z roku cca 1991+. až zjistíš jakej super ultra stroj to je, s pevným rámem, jak to skoro nic nežere, s moderními oleji to nekouří, má to pravidelný chod, krásně to brzdí, vibrace jsou pouze jen ty příjemné. najezdi s tím pár tisíc. jelikož je to chtěný a bezproblémový stroj tak ji zase za desítku prodáš, budeš o zkušenost bohatší , peníze budeš mít zpět a mužeš si s klidným svědomím jít do jawy ten zázrak koupit fungl novej a my všichni jak jsme tady ti budem závidět.
dokud na tom když ne tisíce, ale aspon pár set km nenajezdíš, tak budeš jen virtuální plácal co má názory a zkušenosti pouze načtené a slyšené. a zkušenost je sice sdělitelná, bohužel však nepřenosná.

jestli si na tom pár set km odjezdíš a pak si to opravdu pujdeš koupit nové, tak jsi u mě borec co má trenky ze skelný vaty, v zimě jezdí na motorce bez trička a ani bradavky mu mrazem neztuhnou jak je drsnej.

a to všechno ti píšu jako majitel jawy 350/638 s kotoučem (o kterou se fakt starám) a zároven majitel hrůzostrašného, sterilního nespolehlivého ojetého japonce, kterej mě dohromady ještě nestál tolik co jawa a koupil jsem ho za 20k :D
kolikrát je mi až trapno že běhám furt kolem jawy a něco měním, utahuju, vylepšuju a jemu nevěnuju pozornost... protože to prostě není potřeba...

btw... zjisti si co je to pojem "jawení" a jak to vzniklo

Jawasaki píše: no ještě jsi na tom nejel jak píšeš, tak to zkus a uvidíš. do desítky si mužeš koupit na testování funkční modýlek z roku cca 1991+. až zjistíš jakej super ultra stroj to je, s pevným rámem, jak to skoro nic nežere, s moderními oleji to nekouří, má to pravidelný chod, krásně to brzdí, vibrace jsou pouze jen ty příjemné. najezdi s tím pár tisíc. jelikož je to chtěný a bezproblémový stroj tak ji zase za desítku prodáš, budeš o zkušenost bohatší , peníze budeš mít zpět a mužeš si s klidným svědomím jít do jawy ten zázrak koupit fungl novej a my všichni jak jsme tady ti budem závidět.
dokud na tom když ne tisíce, ale aspon pár set km nenajezdíš, tak budeš jen virtuální plácal co má názory a zkušenosti pouze načtené a slyšené. a zkušenost je sice sdělitelná, bohužel však nepřenosná.

jestli si na tom pár set km odjezdíš a pak si to opravdu pujdeš koupit nové, tak jsi u mě borec co má trenky ze skelný vaty, v zimě jezdí na motorce bez trička a ani bradavky mu mrazem neztuhnou jak je drsnej.

Už jsem jezdil s Jawou 250 a nikdy jsem neměl žádnou závadu. Fakt nevím o čem mluvíš. Nejsi ty dovozce těch ojetých japonských pleček ?

a to všechno ti píšu jako majitel jawy 350/638 s kotoučem (o kterou se fakt starám) a zároven majitel hrůzostrašného, sterilního nespolehlivého ojetého japonce, kterej mě dohromady ještě nestál tolik co jawa a koupil jsem ho za 20k :D
kolikrát je mi až trapno že běhám furt kolem jawy a něco měním, utahuju, vylepšuju a jemu nevěnuju pozornost... protože to prostě není potřeba...

btw... zjisti si co je to pojem "jawení" a jak to vzniklo

Přečti si co píše o svém nákupu ojetýho Japonce, do kterého pak musel nasypat skoro 100 000 Kč - profil mischa638:

Kawasaki ZXR 750 (1992)

"Nešla nastartovat, chytla až po roztlačení a z motoru šly šílené rány. Borec říkal, že to dělá až po tom co ji dovezl ze servisu. Podle zvuku bylo hned jasné, že je zadřená na klice. Zbytek motorky byl taky v žalostném stavu, celá doválená, zapráskaná od veškerého bordelu ze silnice. Prostě hrůza! Ptám se ho jestli byla padená, říkal že ne. Mrnku na vymačkaný doraz, tak mu říkám, ale tady to muselo dostat ranu a už to z něho lezlo, říkal jak mu to před barákem ujelo na štěrku a ukazoval staré zlomené řidítko. Taky že na ní prý měnily zadní centrál, že starý byl už špatný, jenže ten druhý co tam daly byl z obyč ZXR, takžeš ne plně nastavitelný. Ptám se ho so na tom dělal za ty 2 roky co ji měl za údržbu, prej nic, ani brzdovku nebo desky nevyměnil. Hold ČR realita, prasata a ne lidi! Prostě motorka byla v katastrofálním stavu a zralá opravdu do šrotu;( Říkám mu, že za 15 to vezmu, a on že teda jo. Byl sem jediný kdo se mu ozval, chtěl sem ho ukecat ještě na 10, ale pak se mu ozvaly nějací borci z Prahy, že za těch 15 to vemou na díly, ale že já sem byl první tak za 15 mi ji nechá. Byla to svatokrádež, nechat tenhle skvost rozebrat na díly, tak sem nemohl jinak a řekl si že ji zachráním a koupil ji
Přes půl roku mě motorka stála doma a nic se nědělo, až na podzim 2008 sem ji dovezl do školy a využil veškerého vybavení a pomoci(tímto velké díky pánům mistrům a učitelům).
Veškeré info o celé renovaci najdete časem na www.vintagesuperbike.webnode.cz
Ale přece to tu trochu rozvedu;) Koupil sem ji s tím, že ji budu renovovat třeba i 5let a nasypu do ní přes 100000Kč"

Na Jawu 350 zbytečně nadává, když sám píše (ke své Jawě):
"Jawku sem koupil v roce 2004 v podstatě jako šrot ..."



On si koupí hromadu šrotu za 1500 Kč a diví se, že mu Jawa nejede jako nová z obchodu. Proto prý je Jawa špatná.

Tak takovýhle kritik Jawy je exemplární příklad všech, kteří tu Jawu kritizují
Kdo si ale koupil novou Jawu 350 a stará se o ni, tak jí jen chválí, je to nejlepší motocykl současnosti na světě s ohledem na cenu/výkon/kvalitu a nemá konkurenci.

Naposledy editováno 15.11.2012 11:36:17

a to jako znamená že jsou takový všechny? :D já koupil lacině japonce v super kondici a zatim mě stál jen peníze za benzín to že jeden člověk natrefí na vylítanou hajtru ještě neznamená že je to pravidlo. navíc jestli umíš číst, tak je tam taky napsáno že moc dobře věděl v jakým stavu to kupuje s tím že si to dá dokupy a že do toho ty prachy klidně nasype. nevim co na tom nechápeš
já ted koupil vrak 350/361 Sport s tím že je to dezolát zralej do kováku a taky mě to bude stát fůru peněz než pojede. Ale až pojede tak bude z kloudnejch dílů a ne z taiwanskejch a tureckejch replik jako tvoje nová jawa za kterou se každej otočí. a ted se drž. co myslíš sednou si lidi na zadek z mojí zrenovované Sportky nebo z tvojí hranaté kterých sou všude stohy za pár kaček? :DD

kamaráde UTFB!

Tak v minulé diskuzi jsem věřil, že to je celý prdel. Bohužel nikdo by to nevydržel takhle dlouho. Takže ano, takoví jedinci mezi námi existujou

hurrican> splývá ti pojem o tom co je vina lidí a co je vina motorky když je podle tebe současná dvoutaktní Jawa tak skvělá, proč třeba není vidět v závodech, proč na ní lidé houfně necestují po evropě a tak dál?

hurrican píše: Přečti si co píše o svém nákupu ojetýho Japonce, do kterého pak musel nasypat skoro 100 000 Kč - profil mischa638:

Kawasaki ZXR 750 (1992)

"...Podle zvuku bylo hned jasné, že je zadřená na klice. Zbytek motorky byl taky v žalostném stavu, celá doválená, zapráskaná od veškerého bordelu ze silnice. Prostě hrůza! ...ale tady to muselo dostat ranu a už to z něho lezlo, říkal jak mu to před barákem ujelo na štěrku a ukazoval staré zlomené řidítko. ..... Ptám se ho so na tom dělal za ty 2 roky co ji měl za údržbu, prej nic, ...Hold ČR realita, prasata a ne lidi! Prostě motorka byla v katastrofálním stavu a zralá opravdu do šrotu...

Taky si přečti, jak se k té motorce chovali a jakou vraždu koupil. Nebo myslíš, že sebelepší stroj se nedá dokurvit hovadským chováním? Rozhodnutí totální renovace a s tím spjaté ceny nemá absolutně žádnou hodnotu ve vztahu k celkové spolehlivosti japonských motocyklů.
Btw, totální renovace běžného Jawáckého veterána se pohybuje 50.000 nahoru - znamená to, že to je tedy také šrot, protože do toho musím nasypat tolik peněz?

hurrican> no jo, mischa638 má ale zxr v superbikové verzi, jestli se nepletu. Proto to podstoupil.

Jawasaki píše: a to jako znamená že jsou takový všechny? :D já koupil lacině japonce v super kondici a zatim mě stál jen peníze za benzín to že jeden člověk natrefí na vylítanou hajtru ještě neznamená že je to pravidlo. navíc jestli umíš číst, tak je tam taky napsáno že moc dobře věděl v jakým stavu to kupuje s tím že si to dá dokupy a že do toho ty prachy klidně nasype. nevim co na tom nechápeš
já ted koupil vrak 350/361 Sport s tím že je to dezolát zralej do kováku a taky mě to bude stát fůru peněz než pojede. Ale až pojede tak bude z kloudnejch dílů a ne z taiwanskejch a tureckejch replik jako tvoje nová jawa za kterou se každej otočí. a ted se drž. co myslíš sednou si lidi na zadek z mojí zrenovované Sportky nebo z tvojí hranaté kterých sou všude stohy za pár kaček? :DD

kamaráde UTFB!

Jednou jsem byl poradit kamarádovi s nákupem motorky u jednoho dovozce (nebudu jmenovat)
Taky chtěl pořád japonce, tak jsem ho při tom nechal a jel jsem s ním. Podle inzerátu jsem tušil, že bude o zábavu postaráno

Prodejce nám ukázal Kawaski z r. 1991 o které tvrdil, že je z první ruky, několik let prý stála ve výloze a zbytek stála v garáži, že prý byl majitel nemocný. Najeto 13999 Km. Prodejce tvdil, že je motorka jako nová a že jí je třeba jen oprášit a je jako z fabriky

Když jsem viděl tu strašlivou hajtru, tak jsme se otočili a bezeslova odešli, já si ještě stihnul napsat jméno a adresu majitele v Německu. Když jsem mu zavolal, tak mi řekl:
- motorka měla před ním 7 majitelů, on byl osmý (techničák byl druhý, kde byl jen jeden, jako náhrada za /ztracený/
- najeto měla 213 990 km

Když si koupíš novou Jawu 350, dáš za ní taky tolik a tohle se ti opravdu nemůže stát a jen jezdíš.

Naposledy editováno 15.11.2012 12:04:32

hurrican> když koupíš jakoukoliv novou motorku, stát se ti to nemůže

tomas.s. píše: hurrican> když koupíš jakoukoliv novou motorku, stát se ti to nemůže

To je pravda. Ale za funglovku Jawu 350 dám tolik, jako za hromadu šrotu japonské vraždy a to do té ojeté japonské ještě 2x tolik musím dát, aby vůbec jela.

hurrican> to je nesmysl, ale když nemáš penízem tak moc nepojezdíš, když na japonce tě stojí sada pneu + spotřebák na sezomu tolik, co slušná osma. Na jawě ti gumy vydrží v průměru 1o let :) Nevymýšlejte argumenty, všecko je otázka peněz. Pokud budeš mít na novýho bavoraka, a budeš na to mít odpovídající příjem, (nemyslím, že umře bába a prodáš po ní zahradu-kopíš motorku a zas nic nemáš) nebudeš řešit spotřebu, spotřebák a asi ani servis a jawu budeš brát leda z nostalgie k něčemu. Když jsi bez prachů, najedeš ročně 2-5 tisíce, tak si řekneš jawa ideál.

hurrican> Tak to nééé, já tu fakt seru magi v kostkách
Co si mě ty š*lku bereš vůbec do huby!!! Většího chudáka než si ty sem fakt ještě neviděl, za ty roky co sem chodím na tady to forum a nějaký pátek už to je, tak sem se tu choval vždy slušně, vždy sem se snažil pomoct, poradit. Protože motorky sou srdcová záležitost, ale o tom ty asi nemáš ani páru, protože kdo má srdce na správném místě, tak by nikdy nikomu žádnou motorku nepohanil, prostě bere ostatní taky jako motorkáře, ať jezdí japonce, itala, anglána, nebo čínu, nebo cokoli jiného. Nikdy sem se tu ani v reálu nad nikoho nepovyšoval kvůli tomu že má třeba čínskou nebo jak ty říkáš japonskou hajtru. Jsi chudák největšího kalibru a je mi tě upřímně líto
A gratuluju nejspíš umíš taky číst, že sis přečetl můj profil, ale tím to asi hasne, protože tvé myšlenkové pochody a dedukce co si z toho vyvodil sou fakt bokem Šardic.
Kawu sem kupoval s tím že je to šrot, že je to olítaná japonská hajtra z 8mé ruky, možné už i z 20té! Rozumíš? JÁ O TOM VĚDĚL A ÚMYSLNĚ SEM JI KOUPIL. Protože narozdíl od tebe mám k motorkám a motorkaření vztah. Ta Kawa je naprostý unikát, v celé ČR je jich asi 5! Kdybych jich nekoupil tak by ji dali do šrotu nebo by ji někdo rozebral na díly a to by byla docela škoda. Koupil sem ji proto, že je to rarita, unikát, a stálo za to ji zachránit. Koupil sem jí za 15000Kč. V té kdy sem to kupoval se bazarová pohybovala 30-50000Kč a dá se říct za stejně zbědované kusy navíc obyčejné ZXR né eRková verze co mám já.
Navíc stačila investice okolo 10000Kč aby ta motorka bezproblémů fungovala a vesele jezdila dál. Ale já do ní narval 100táců nebo i víc už to ani nepočítám, protože na penězích mi nezáleží, jen proto, že sem chtěl všechno nové, si přečti co sem tam všechno měnil, dával do laku a i jiných povrchových úprav atd. atd. rozhodně to nebylo nutné, ale teď mám novou Kawasaki z roku 92, kdo se tím může pochlubit, myslím že málokdo a navíc je to motorka fakt vzácná, už jen poroste na ceně, za 10let bude její cena v originál stavu klidně i 200 a víc tisíc, ty si dnes koupíš novou jawu 350 a kolik bude za 10let její cena? Víc jak 10-15000Ke určitě Z 350/640 nikdy veterán a žádná ceněná motorka nikdy nebude chápeš?

Klidně si ji kup, je tě od toho neodrazuju, když ji tak moc chceš tak di do ní. Ale když je to tak super motorka, ta nejlepší na světě, proč se tu na 12ti stránkách pořád dokola ptáš jestli ji koupit? Nejsi trochu na hlavu?
Jo a svoji jawu sem koupil za 15500Kč ne za 1500Kč jaks napsal, tak si nepleť pojmy z dojmy! Takže mě stála ještě o 500Kč víc než kawa! Jak sem řekl do kawy stačilo investovat 10 max 15000Kč do motoru a vesele by najezdila další tisíce kilometrů, to co sem na ní dělal všechno nebylo nutné! Ale o všechno sem musel nasypat do jawy aby z toho byla fungující schopná motorka, tak bylo rozhodně víc jak dalších 15000Kč! Ale hlavně, na té motorce není už skoro nic původní, všechno sem musel předělat a použít z jiných motorek či dílů aby ta motorka aspoň trochu fungovala.

Víc ti psát nebudu protože čekám co za pí*oviny z tebe zase vylezou, už se těším

mischa638> nerozčiluj se, je to vůl tu kawu máš fakt pěknou