Tak už mám něco najeto a dobrý. Motorečkabude splňovat co jsem od ní očekával: pěkný svezení po městě,malých silničkách a po polňačkách. Váha je v pohodě, výkon pro mě 80 kg lehkýho bude Na tohle použití stačit-V terénu úplně. ve dvou jezdit nebudu, Motor je pěkně točivý.Oceňuju tu nízkou váhu a obratnost víc než výkon– Takže jsem rád že jsem nečekal na nějakou 390 ktm-Která stejně asi nikdy nebude..
Obratnost je dobrá, nasadím vyšší řídítka co mám od mrkveho A tím se zlepší jízda V stupačkách – takhle je to nastaveno na jízdu v sedě.
Zadní tlumič má problém s tlumením-Po zajetí budu muset vyměnit. S tím jsem počítal.
Jinak celková spokojenost – vše je tak jak jsem si to představoval, velmi šikovná motorka. Za ty peníze. Zvuk příjemný – laďák nepotřebuju-Není potřeba na sebe na polňačce zbytečně upozorňovat, pak to lidem vůbec nevadí. Jo a ta spojka – ta je libová, jak je měkkoučká, pro mě taky důležitá věc. prostě dual sport jak víno-Pro toho kdo tohle hledá ,rád řadí tak Po pár úpravách skoro ideál. Za mě doporučuju.
Na delší cesty po větších silnicích mám samozřejmě čtyřválec Taky od Hondy.
Ještě jeden zásadní poznatek – kdyby lidi zbytečně nedávali na offroadový motorky laďáky, Tak si můžeme v podstatě jezdit asi kudy chceme, nikomu by to nic moc nevadilo. A kdyby to zbytečně netůrovali kolem lidí, A to se týká i magorů na silničních motorkách, když to zbytečně turujou lidem pod okny s laděný výfukem -Lidem vadí hlavně ten hluk. Pak vzniká zbytečná proti agrese a omezování.
Díky za rady a pěknou sezónu všem! Hlavně ve zdraví!

Naposledy editováno 23.02.2023 16:00:48

Fyro> docela by mě zajímali tvoje pocity z motorky ve srovnání s himim

Fyro> hezký to máš !

Taky ti zadní brzda brzdí úplně na kokot?