Téma: Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty
SuperSic58
offline
39/13100
Kouřim
39/13100
Kouřim
1.11.2012 v 20:30
Vše o této motorce a dualsportech 250 obecně(KLX 250, WR 250R atd 
)
zkušenosti, fotky, videa, odkazy, úpravy, cesty, zážitky atd
Naposledy editováno 10.04.2013 15:51:30
)zkušenosti, fotky, videa, odkazy, úpravy, cesty, zážitky atd
Naposledy editováno 10.04.2013 15:51:30
Frantacz
offline
0/410
Zastávka
0/410
Zastávka
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty
Fyro> Zkušenosti zatím malé.Najeto 120km na mokrém asfaltu a dneska v terénu se ,,syrovým" motorem.
Výkon 15,8 kW ale na 127 kg.
Jeden kilowat veze 8,038 kg zatím co u crf 250l 8,022kg.Rozdíl 16 gramů na 1kW.
Zavolal jsem k prodejci jestli se můžu stavit. Druhý den si prohlídl motorku, dostal fakturu, kterou jsem hned zaplatil.Třetí den v 10 hodin dopoledne telefon, že peníze jsou na účtě a odpoledne motorka k odběru.
Při mojí smůle jsem dostal motorku s vadnou jednotkou.Při vytaženém klíčku měla odběr 0,5 - 0,6 A, cca za 15 hodin byla baterka bez štávy.To jsme k mé spokojenosti vyřešily dostal jsem novou jednotku, samozdřejmě zdarma.
Asi 70 km jsem najel na mokrý silnici na špuntech nic moc.Dneska jsem potřeboval objet práci tak jsem ji vzal do terénu.Jezdil jsem po šotolinových cestách, ¨v porostu po cestě rozježděné harvestorem.Podvozkově je úplně někde jinde než CRF.
Oproti CRF je jednomístná a bez ABS.
Má věfší světlost.
Zpracování je horší.Odlepují se samolepky, elektriclé kabely přichycené páskama.
Výkon 15,8 kW ale na 127 kg.
Jeden kilowat veze 8,038 kg zatím co u crf 250l 8,022kg.Rozdíl 16 gramů na 1kW.
Zavolal jsem k prodejci jestli se můžu stavit. Druhý den si prohlídl motorku, dostal fakturu, kterou jsem hned zaplatil.Třetí den v 10 hodin dopoledne telefon, že peníze jsou na účtě a odpoledne motorka k odběru.
Při mojí smůle jsem dostal motorku s vadnou jednotkou.Při vytaženém klíčku měla odběr 0,5 - 0,6 A, cca za 15 hodin byla baterka bez štávy.To jsme k mé spokojenosti vyřešily dostal jsem novou jednotku, samozdřejmě zdarma.
Asi 70 km jsem najel na mokrý silnici na špuntech nic moc.Dneska jsem potřeboval objet práci tak jsem ji vzal do terénu.Jezdil jsem po šotolinových cestách, ¨v porostu po cestě rozježděné harvestorem.Podvozkově je úplně někde jinde než CRF.
Oproti CRF je jednomístná a bez ABS.
Má věfší světlost.
Zpracování je horší.Odlepují se samolepky, elektriclé kabely přichycené páskama.
vilemx
online
3/6267
Říčany
3/6267
Říčany
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty
Frantacz> U takhle malých výkonů je každý kilowatt i kilogram znát, takže pokud se vezme i váha člobrdy, tak to s přepočtem kg/kW docela zamává 
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Jaké moto zvolit Enduro + silnice [1, 2] KTM EXC 450, KTM EXC 400, Yamaha WR 450F, KTM EXC 30... | KO_IN | 34 | 26.1.2024 v 08:08 Sally06 |
| Offroad gumy pro Hondu CRF 250L Honda CRF 250L | jenda-pegaso | 23 | 12.1.2024 v 16:51 Kohlstein |
| Co pořídit [1, 2, 3, 4] BMW F 650 GS, Yamaha SR 400, Honda CRF 250L, Suzuki ... | bumla | 92 | 11.9.2023 v 18:47 callowsick |
| K&N filtr plus laděná koncovka bez... [1, 2] Honda CRF 250L, Honda CRF 250M | Švejdy45 | 39 | 25.7.2023 v 16:58 SuperSic58 |
| Kawasaki KLX 230 vs 250 popř vs CRF... [1 ... 4, 5] Kawasaki KLX 250, Honda CRF 250L, Kawasaki KLX230, H... | Sally06 | 134 | 6.5.2023 v 09:05 Merhaut |
