Téma: Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty
SuperSic58
offline
39/13083
Kouřim
39/13083
Kouřim
1.11.2012 v 20:30
Vše o této motorce a dualsportech 250 obecně(KLX 250, WR 250R atd 
)
zkušenosti, fotky, videa, odkazy, úpravy, cesty, zážitky atd
Naposledy editováno 10.04.2013 15:51:30
)zkušenosti, fotky, videa, odkazy, úpravy, cesty, zážitky atd
Naposledy editováno 10.04.2013 15:51:30
Fic6
offline
23/761
Opava-Město
23/761
Opava-Město
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty
Animals21> myslím že si i tak kupce najde.
PR5 jsem zvažoval, ale když jsem viděl jednu v jakém je stavu po 6 tis, tak jsem dal ruce pryč.
PR7 by mě dost lákala kdybych na ní měl, ale hypoteticky by asi vyhrála 690/701kvůli většímu rozšíření a taky fakt že nepotřebuju rally kokpit.
Mr.Dreamer> běž do PR7, s CRF 300 moc velký posun neuděláš a podvozkově si pohoršíš
PR5 jsem zvažoval, ale když jsem viděl jednu v jakém je stavu po 6 tis, tak jsem dal ruce pryč.
PR7 by mě dost lákala kdybych na ní měl, ale hypoteticky by asi vyhrála 690/701kvůli většímu rozšíření a taky fakt že nepotřebuju rally kokpit.
Mr.Dreamer> běž do PR7, s CRF 300 moc velký posun neuděláš a podvozkově si pohoršíš
Mr.Dreamer
offline
43/9772
Hradec Králové
43/9772
Hradec Králové
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty
Fic6 píše: Animals21> myslím že si i tak kupce najde.
PR5 jsem zvažoval, ale když jsem viděl jednu v jakém je stavu po 6 tis, tak jsem dal ruce pryč.
PR7 by mě dost lákala kdybych na ní měl, ale hypoteticky by asi vyhrála 690/701kvůli většímu rozšíření a taky fakt že nepotřebuju rally kokpit.
Mr.Dreamer> běž do PR7, s CRF 300 moc velký posun neuděláš a podvozkově si pohoršíš
Oproti gixxeru a ninje, které mám na silnici, bude vše motorově slabé, po tom ale nejdu. Mám KLR a motorově to vůbec nevyužiju, maximálně když se někde v horách honím se sporťáky a pak musím za chvilku jít hledat pumpu
. U KTM bych se reálně bál spolehlivosti, způsobů, to sedmikilo je velmi zábavná motorka a je na hranici toho, co jde z podobného stroje vytáhnout, tím směrem mě to ale moc netáhne. Cesťák je pro mě jen stroj, který mě má dostat na jakékoli místo, když si ani nevzpomenu, na čem jsem to vlastně jel, tím lépe. Nemá mě zaujmout ani nadchnout, stačí, když nebude stát v cestě. Musí být schopná zvládnout dálnici, ale jinak mi je rychlost ukradená. U podvozku bych prohodil pružinu vzadu a vyvložkoval předek, více bych neřešil, nefunkční tlumič mi u terénního cesťáka moc nevadí.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Jaké moto zvolit Enduro + silnice [1, 2] KTM EXC 450, KTM EXC 400, Yamaha WR 450F, KTM EXC 30... | KO_IN | 34 | 26.1.2024 v 08:08 Sally06 |
| Offroad gumy pro Hondu CRF 250L Honda CRF 250L | jenda-pegaso | 23 | 12.1.2024 v 16:51 Kohlstein |
| Co pořídit [1, 2, 3, 4] BMW F 650 GS, Yamaha SR 400, Honda CRF 250L, Suzuki ... | bumla | 92 | 11.9.2023 v 18:47 callowsick |
| K&N filtr plus laděná koncovka bez... [1, 2] Honda CRF 250L, Honda CRF 250M | Švejdy45 | 39 | 25.7.2023 v 16:58 SuperSic58 |
| Kawasaki KLX 230 vs 250 popř vs CRF... [1 ... 4, 5] Kawasaki KLX 250, Honda CRF 250L, Kawasaki KLX230, H... | Sally06 | 134 | 6.5.2023 v 09:05 Merhaut |
