uz mi to prijde lepsi ale furt tam neco je

Naposledy editováno 03.07.2012 00:19:56

koukni na svicky ?? Nejdrive pak se uvidi co

iridiovy najeto 400km? nikdy nebyly uchcany. jinak sundal jsem vanu nikde zadny spony(ani v oleji) nic takze klika snad bude ok - zadny vybrouseny futro. Sundam spojku, potom olejovou pumpu a zmerim vule, pucil jsem si merak na kompresni tlaky takze zmerim tlaky (jestli sezenu budik na tlak oleje tak taky zmerim), pak zkusim natocit aby pist byl tesne za HU (ojnice ho tahala dolu) a zkusim zatlacit jestli necvakne cep - tenhle postup zde psal nekdo na foru. Jestli tohle bude ok znova sundam rozvody a vyndam ven napinaci a vodici listu coz jsem predtim neudelal (jenom kontrola pres zrcatko). Jestli tohle bude taky ok tak proste budu jezdit dokud se to neprojevi vyraznejsim zpusobem, navic chci dat olej 15w50 preci jenom to ma pres 50tisic km.. Jeste budu davat novy tesneni na pripoj svodu, vsechny dily cistim od karbonu. Cim se da natesnit vyfuk? ja tam chtel dat medenou pasku ale v nekterych spojich tam nepujde a silikon by to asi nevydrzel a dve trubky dosebe s pruzinou mi neprijdou moc tesny

Nevite jakym cca momentem se ma dotahnout vana motoru? v servisnim manualu ani zminka, stejne tak nevim jakou vuli muze mit retizek na olejovym cerpadle

sry ze tu zasiram tema s kawou svoji hondou ale tady mi aspon nekdo odpovida

Naposledy editováno 05.07.2012 16:57:19

Takze valce 1-4 tlaky 13,5 13,5 10 13,5. Po pridani oleje do 3 valce pres 13. Takze chci sundat hlavu a uvidi se co dal.

Myslite ze by stacilo vymenit pistni kruhy(pres vanu povolit ojnici jestli to pujde, vytahnout nahoru vymenit kruhy (predtim samozrejme zmerit vnitrek valce + pist a porovnat s manualem) a stejnym zpusobem zpet) a dat novy tesneni pod hlavu?

Naposledy editováno 07.07.2012 17:38:51

vanu nesundavat,delat to vrchem vse,jinak tady to prekrouzkovani je jen na chvilu

vana uz je sundana a nevim jak bych jinak povolil ojnici od kliky abych mohl vytahnout pist nahoru.. tady je pulka motoru vcelku s valcema takze samostatne sudat blok valcu nejde protoze tam neni

milion> Ještě že mám na svojí válce oddělené od bloku

milion píše: vana uz je sundana a nevim jak bych jinak povolil ojnici od kliky abych mohl vytahnout pist nahoru.. tady je pulka motoru vcelku s valcema takze samostatne sudat blok valcu nejde protoze tam neni

sakra uplne jsem nato zapomel ze to ma tady ta hujda vcelku

jelikoz to bude rozebrane tak se zeptam - cim nejlepe vycistit hlavu a pristy od karbonu? pucil jsem si parni cistic a jeste tu mam nejaky srajdy na cisteni krbu + samozrejme nejakej kartac