Jedna zelená ve slevě: Kawasaki

kde maj ten salám?

ono tesco je velice dobrej obchod se slevama a nejen na salám!!!



Naposledy editováno 10.02.2012 06:52:46

J.M.K.:

Já bych se před tím měl na pozoru, jelikož u slev obvykle platí "něco za něco". Potažmo bude nízká cena na úkor kvality, což zejména u vybavení na motocross může být fatální. Znám člověka, který si díky levným botám na enduro zlámal oba kotníky!!!
A u dílů na motorku více než kdy jindy platí, že člověk není tak bohatý, aby mohl kupovat laciné věci, nebo-li co je levné, je placené dvakrát.

hele,nezlob se na mě,ale jak víš, že si ten člověk zlomil kotníky díky levnejm botám? nasadil si je a kosti křuply?
nebo zkoušel napřed upadnout v drahejch a pak v levnejch? (na tom samým místě tím samým způsobem)

btw - možná by nebylo od věci napsat, když už, že ty boty byly šmejd. a to v obchodním prostředí ČR nemusí znamenat, že jsou nutně levný....

na trhu s motověcma se vyskytuje tolik kurevsky předraženýho zboží, který se dá koupit jinde klidně i za půlku, že se z toho člověku zvedá kýbl. přidáš nápis MOTO a šup dalších 30% marže nahoru.

ale takoví obchodníci budou v pohodě do tý doby,kdy se automaticky bude cpát rovnítko mezi DRAHÝ=KVALITNÍ a LEVNÝ=NEKVALITNÍ.

callowsick: K tomu bych dodal svůj oblíbený odkaz z BMW fóra
AKCE LIDL
kde v testu páteřák z Lidlu nechal za sebou slovutné značky BMW, Spidi, Knox, Alpinestars, Dainese... za několikanásobné ceny. Holt, na bezpečnosti se nemá šetřit

1100Virago píše: callowsick: K tomu bych dodal svůj oblíbený odkaz z BMW fóra
AKCE LIDL
kde v testu páteřák z Lidlu nechal za sebou slovutné značky BMW, Spidi, Knox, Alpinestars, Dainese... za několikanásobné ceny. Holt, na bezpečnosti se nemá šetřit

Víš,ale u bot je tomu jinak. Páteřák nosíš,a pokud je z pevného materiálu,tak pokud nespadneš,tak je to,jako bys ho neměl.
Boty ale amortizuješ,i když k pádu nedojde a tady je zakopaný pes. Nekvalitní boty(nepišme levné,ale nekvalitní)mají "mizerné odpružení" nohy od podrážky. (absence "airbagu" či gelové náplně). Většinou bývají z materiálu,který se používáním tlakem noh slisuje a pak máš mezi podrážkou a zemí jen kus něčeho.
Kvalitní boty mají ,řekněme "systém" materiálu,co vydrží dlouho,pak bota plní svoje ochranné funkce vlastně po celou dobu životnosti. Dopad na podrážku,(třeba při přetočení motorky a pádu) v nekvalitních botách se rovná doskoku "naboso",pak lehce zlomíš kotníky,a dopad v botách kvaslitních je jak dopad do peřin.
V tom je zásadní rozdíl.
Může být nekvalitní bota předražená,ale málokdy je kvalitní bota levná. Cena tedy nemusí být ukazatel kvality,ale mnohdy tomu tak je. Ať chceme nebo ne,tak bota za 10.000 bude kvalitnější,jak bota za 2.000,pokud nedojde k nějaké fatální "chybě" marketingu. Tvrdit,že tomu tak není je jako tvrdit,že Japonský motocross,či Evropský motocross jsou stejmě kvalitní,jako čínská kopie za 1/5 ceny.

callowsick> Hele, já nejsem krosař, přes to je kámoš, ale co vím, tak bota na enduro má být dělaná tak, že jde lehko pohybovat nártem nahoru-dolů, zatímco "vykrucovat" do stran by neměl jít vůbec. A tady šlo právě o tu nedostatečnou tuhost, takže když tomu maníkovi podjel předek a odšlápnul, tak se mu vytočil kotník a byl šlus. Dochtór mu prý pak tvrdil, že to bylo prakticky stejné, jakoby jel v keckách. To o kvalitě těch bot něco vypovídá.

1100Virago> Tak v Lidlu se dají leckdy sehnat kvalitní věci a hlavně jsou k nim slušné návody a ne jako jinde, kde je v češtině jen mizerně přeložený paskvil, vytištěný kopírkou na (téměř) haj*lpapír. Třeba mám dobrou zkušenost s nábytkem z Lidlu, tam nebyly prooblémy, zato jsem jednou koupil v Tescu skříňku, u které nejen, že podle "návodu" nešlo pochopit, jak ju sestavit, ale hlavně díly byly nepřesné a zkroucené, díly pro kolíky s rozptylem 4mm, takže po sestavení vůbec neúhlovala, v důsledku čehož nejde pořádně zavřít šuple.

prackarr> S těmi cenami je to kapitola sama pro sebe. Je třeba si zjistit různé reference, jak o kvalitě, tak o cenách a pak se rozhodovat. Rozhodně ale též není pravda, že v super-hyper marketech musí být lacino. Viděl jsem hasičák do auta, který byl v jednom Tescu za 1800,- , ve druhém o 50km dál za 1990,- ... a ejhle, ve známých autodílech měli ten samý za 490,- !!! Taktéž jsem tam sehnal za stovku sadu žárovek, která v žádném hypermarketu nešla pod 220,-. A to nemluvímo tom, jak předražené byvají věci k autu na pumpách.

Kalhoty ani dres toho moc neuchrání.Je to spíše estetická záležitost.Tak nevím proč bych měl mít strach z toho,že když jsou levný tak se mi v nich stane něco horšího než v hadrech dvojnásobně dražších? Co se týče marže obchodníků ,to je kapitola sama pro sebe.Vím za kolik nakoupím třeba náhradní díly na auto já(běžný zákazník) a za jakou cenu je má servis popř.mechanik.Stejně tak je to u těch hader.Pořád mají z čeho slevovat a ta kvalita je pořád stejná.

J.M.K.> to,co píšeš je pravda,proto jsem psal to,co jsem napsal.
Že kalhoty a dres toho moc neochrání, s tím nelze souhlasit.
Rozhodně se vyplatí investovat do kvalitních dresů a kalhot. I tady platí,že laciný,2x placený. Bohužel většina šufanů se více dívá na to,jaký má dres střih a barvy,než na to,z jakého je materiálu a jaké má či nemá protektory.

XTeZeto píše: Kalhoty ani dres toho moc neuchrání.Je to spíše estetická záležitost.Tak nevím proč bych měl mít strach z toho,že když jsou levný tak se mi v nich stane něco horšího než v hadrech dvojnásobně dražších? Co se týče marže obchodníků ,to je kapitola sama pro sebe.Vím za kolik nakoupím třeba náhradní díly na auto já(běžný zákazník) a za jakou cenu je má servis popř.mechanik.Stejně tak je to u těch hader.Pořád mají z čeho slevovat a ta kvalita je pořád stejná.

s tím naprosto souhlasím, marže některých obchodníků jsou až nechutný!teď z osobní zkušenosti cena v jednom shopu za helmu AGV cca 8400, cena pres e-shop 4600,vím že není fér srovnávat obchod/e-shop protože obchod má daleko větší náklady na provoz, ale když vezmu že obchod je prodejcem renomované značky motocyklů, tak mi i tak rozdíl v cenách 3800 nejde přes žaludek a to i ten e-shop na to vydělá...

Naposledy editováno 10.02.2012 12:12:30

Hygienik> někdy se jedná o nechutnou marži,to souhlasím,ale jindy je to jen šedým dovozem a ten "lacinější" na tom má více,jak ten "dražší".
Nevím jak u tebe,ale podle mě by "slušná marže" neměla přesáhnout 30%.

prackarr píše: J.M.K.> to,co píšeš je pravda,proto jsem psal to,co jsem napsal.
Že kalhoty a dres toho moc neochrání, s tím nelze souhlasit.
Rozhodně se vyplatí investovat do kvalitních dresů a kalhot. I tady platí,že laciný,2x placený. Bohužel většina šufanů se více dívá na to,jaký má dres střih a barvy,než na to,z jakého je materiálu a jaké má či nemá protektory.

to je teda kravina, dres tě před ničím neochrání a kalhoty taky ne. jestli mají na pár místech trochu gumy navíc, není to žádnej rozdíl. "konstrukce" kalhot a dresů je z ochranýho hlediska v podstatě pořád stejná.

Naposledy editováno 10.02.2012 12:19:52

markus píše: to je teda kravina, dres tě před ničím neochrání a kalhoty taky ne. jestli mají na pár místech trochu gumy navíc, není to žádnej rozdíl. "konstrukce" kalhot a dresů je z ochranýho hlediska v podstatě pořád stejná.

To teda kravina není.Nejde o protektory jako takové,jde o to,že dres z umělých vláken tě při pádu popálí daleko více třením,než dres z přírodních materiálů a hlavně- svez se v dresu za pětikilo a v dresu za 3000 a uvidíš ten rozdíl. V dresu za pětikilo jsi jak ve skleníku. "Nedýchá". Já si taky myslel,to co ty. Až jsem na narozky dostal "pořádnej dres",pochopil jsem rozdíl. Zkus si to,až bude v létě 30 stupňů a uvidíš.
edit: A kalhoty? To samé. Navíc kalhoty za litr jsem zničil za jednu sezónu,někdy i dříve. Kaltoty za čtyřku mám přes pět let a pořád drží. K tomu jejich vlastnosti odvodu tepla a potu a spočítej si,jestli se vyplatí kupovat "levné".
Proto jsem se tě ptal,jestli si myslíš,že ten komplet za 1300,co jsi psal že kupuješ je stejnej,jak ten,co v něm jezdí Stewart...

Naposledy editováno 10.02.2012 12:39:00

prackarr píše: To teda kravina není.Nejde o protektory jako takové,jde o to,že dres z umělých vláken tě při pádu popálí daleko více třením,než dres z přírodních materiálů a hlavně- svez se v dresu za pětikilo a v dresu za 3000 a uvidíš ten rozdíl. V dresu za pětikilo jsi jak ve skleníku. "Nedýchá". Já si taky myslel,to co ty. Až jsem na narozky dostal "pořádnej dres",pochopil jsem rozdíl. Zkus si to,až bude v létě 30 stupňů a uvidíš.
edit: A kalhoty? To samé. Navíc kalhoty za litr jsem zničil za jednu sezónu,někdy i dříve. Kaltoty za čtyřku mám přes pět let a pořád drží. K tomu jejich vlastnosti odvodu tepla a potu a spočítej si,jestli se vyplatí kupovat "levné".
Proto jsem se tě ptal,jestli si myslíš,že ten komplet za 1300,co jsi psal že kupuješ je stejnej,jak ten,co v něm jezdí Stewart...

dres z přírodních materiálů jsem teda neviděl a dneska jsou všechny tyhle "potící" matroše z umělý hmoty. Rozdíly mezi dresem za 500 a dresem za 3000 tu možná bývaly, ale tak před deseti lety. A co se týká kompletu za třináct stovek, tak ten samozřejmě Stewart nejezdí, páč to není nejvyšší řada značky. A podle mě, rozdíl mezi tím co jezdí pro rideři a tím co si koupíš v krámu není žádnej. Jedinej rozdíl v hadrech Stewarta a v hadrech obyčejnýho hobíka je v tom, že na každou rozjížďku má Stewart nový kalhoty a podruhý je na sebe nevezme. Hobík má nový kalhoty například každej druhej rok

Ale to je trochu jiný téma, hlavní vtip je v tom, že ty tvoje kalhoty za čtyřku stojej za pár měsíců litr a jsou to pořád ty samý superkalhoty za čtyři tácy, to jsem se tu snažil naznačit. Ale vy tu furt melete hovadiny o salámech a jogurtech. Je fakt moc zajímavý, že čím větší píčovina se tu nadhodí, tím víc lidí k tomu má co říct a ještě jste schopný se kvůli tomu pohádat, to je teda prdel

markus> Ale houby, prackarr má pravdu. Ani oblečení se nemá podceňovat. To myslím celkově, ne jen v rámci oblečení přímo na motorku. Potkávám spoustu chytráků, co jezdí na supersportu v džínsách, tričku a bez rukavic. Třeba co mám textilní mundúr Nazran s plastovými vyjímatelnými chrániči, tak tam je znát rozdíl jak ve větrání, tak hlavně v chování při kontaktu se zemí. Já sice zatím bohudík nehavaroval, ale kámoš se poté, co mu nedali přednost z vedlejší, sklouzl po asfaltu a matroš té kombošky pěkně sklouzl a nic vážného s nestalo, zatímco kdyby jel v džínsách, tak tak by se mu ta látka skoro zaškvařila do kůže.
JInak mám také kožený komplet PGI, kalhoty 2800,- , bunda 4500,- a když jsem si vzal pod ně pár dalších vrstev, aby ta kůže nebyla přímo na těle, tak jsem v patnáctistupňovém mraze ujel na Dračeně 500km na zátah, zastávky jen na tankování. A bez žádných problémů.

A to s těmi "salámy, jogurty" apod. se sice zvrhlo trochu mimo téma, v tom máš recht, nicméně ohledně toho, že cena neoidpovídá vždy kvalitě a tak, je to pravda. Neznám vlákno, kde by se neujelo od tématu...

Sálamy a jogurty
dej Mongolům do jurty.
A neřeš jen motorku,
když Ti stojí na dvorku.

prackarr píše: Hygienik> někdy se jedná o nechutnou marži,to souhlasím,ale jindy je to jen šedým dovozem a ten "lacinější" na tom má více,jak ten "dražší".
Nevím jak u tebe,ale podle mě by "slušná marže" neměla přesáhnout 30%.

a jsme zase u toho, co je to ten proklinany "šedy" dovoz, ja si blahove myslel, ze v ramci socialistickeho zrizeni zvaneho EU je mozno volne pohybovat se zbozim
chapal bych, kdyby ten "sedy dovozce" neplatil dane
priklad, oficialni ceske zastoupeni nejake znacky sem doveze zbozi, mozna neco investuje do reklamy a prihodi k tomu cesky popisek (navod)
pro nekoho sedy dovozce nakoupi to same, reklamu asi vynechava ale cesky navod k tomu musi dat taky
naivne se domnivam, ze oficialni dovozce toho musi vozit mnohonasobne vice, takze i kdyby oba kupovali primo od vyrobce, tak ten ofiko musi mit daleko vetsi slevu na koupi
a presto je sedivka levnejsi
servis ze zakona zase musi drzet oba dva

vzdy jsem kupoval vse z USA nebo GB a beru si vzdy starsi modely ve vyprodejich (naco platit zato ze mam model 2012). Komplet kalhot a dresu vysel vzdy tak kolem 2tacu (tady treba v razzu by vysel kolem 5tacu). Vsechno obleceni mam Thor. Kalhoty mam vsechny nejlep.rady CORE, oproti Phase jsou odost pevnejsi ale kolena ortezama stejne prodru jak prd ... Mozna vydrzi dyl ale rozhodne to neni v pomeru ceny (kdybych si je mel kupovat tady v CR).
V dresu bych vubec neresil drazsi/levnejsi protoze ten kousek umelyho hadru ti stejne neochrani vubec nic a jestli vyndavam z loktu sterk tak je to proto ze nemam chranice loktu a ne jestli to byl Phase nebo Core a to spaleni od materialu uz je stejne nekde s kuzi na panelce. Jinak ja se potim v lete jako prase at mam Thor Core nebo Core vented (s lepsi ventilaci).

J.M.K.> hadry na silinici jsou úplně jiná kategorie, tam jsou úplně jiný podmínky

lubospol> důvod proč nenosím chrániče loktů. žádnej chránič nevydrží na lokti při pádu. nejdřív si spálím loket o chránič a pak si ho ještě odřu ,jak mi ten chránič sjede. Když chrániče nemám, tak se jenom odřu a ještě mám pocit volnosti a nic mě nikde netlačí. Jediný nepadající chrániče loktů jsem měl od bratránka, to byly chrániče na hokej, nejaká řada NHL za dva litry

markus: tj ja taky, vzdycky sem mel servanej loket a chranic v podpazi (i ty gelovy od Foxu sou naprd ).

kupte si EVS vestu a budete met chranice loktu kde maji bejt .-)


Naposledy editováno 10.02.2012 15:54:30

Přesně tak.U krosu není dobré šetřit na ochranných prvcích.To čím jsou překrytý není až tak podstatný.J.M.K.-to co píšeš je pravda,ale platí to o oblečení na cestovní,(silniční) motorky.

Joraell píše: kupte si EVS vestu a budete met chranice loktu kde maji bejt .-)

jj mám ji a jsem s ní spokojenej.Jen jsem tam teda měl ještě chrániče klíčních kostí.Ale už tam nejsou.

markus> nemáš pravdu,částečně ti to vysvětlil i J.M.K.
Ale když máš svou hlavu,brát ti to nebudu.
Zkus si někdy oblect dres za pětikilo a pak dres za 2 litry a uvidíš. Sám bych tomu asi taky nevěřil,ale zkusil jsem to a je to 100 a 1. Proč mě tvrdíš,že nemám pravdu v tom,co já zkusil a ty ne?
Myslíš si,že kdyby to bylo jedno,že bych utrácel zbytečně prachy za dres?
Nebo za boty či gatě?
Moje gatě za 4ku stojí čtyřku pořád,a i kdyby stály litr. Budou to pořád "čtyřlitrové" gatě. Gatě za litr budou pořád "litrové",i kdyby stály 5000. Chápeš,co ti chci říct?

většina dresů je ze 100% polyesteru.polyester Cordura(polyamid)
Špičkový technický materiál s extrémní pevností a odolností proti oděru. Jedná se o polyamid s odolným polyuretanovým zátěrem, opatřený vodoodpudivou úpravou Teflon. Cordura je registrovaná ochranná známka firmy DuPont pro značkové odolné materiály.g Nějak nemůžu najít ten přírodní materiál.

Naposledy editováno 10.02.2012 20:37:16

Není polyester,jako polyester. V těch materiálech je opravdu rozdíl.
A pak taky v úpletu. Jak jinak si vysvětlit,že v jednom dresu je člověk,jak v igelitu a v druhým,jak v bavlnce?

Answer Kenny

Joraell píše: kupte si EVS vestu a budete met chranice loktu kde maji bejt .-)

To si děláš prdel,ne?? Ty voe větší šmejd jak tenhle jsem na těle neměl.Lokty absolutně mimo a tenký jak pro děcko.Vůbec nic na tom nesedělo.A to jsem na tak těšil až si ji koupim,fuj!!!

Joraell : vtom EVSu bych umrel, zkousel jsem hodne protektoru ale zvyk sem si jen na leatbrace (i ten hodne lidi pomlouva) a samozrejme mam krunyr (teda bez krytu na ramena) a asterisky (ty samozrejme az po urazech) ... ostatni jsem zase prodal :) myslim ze uz to bez chr.loktu dojezdim :)

Fanoš Rušicka>
Fanošu, na naše těla nic takového nenapasuješ -to dělají pro skřítky. Zkoušel jsem jich několik ( Koerta, EVS, Fox), a všechno je na malý hubený. Urostlí junáci mají smůlu .
A ve slevě na naše čísla taky nenarazíš -to je samé S, M...

Naposledy editováno 10.02.2012 21:55:02

markus> Čemu se divíš, pro dobrotu na žebrotu
Já osobně jsem toto téma přivítal proč kupovat draze když tu samou věc mohu koupit jinde levněji.
A myslím že by asi bylo rozumný zůstat u věci na mote a né sem motat jogurt a salám