Téma: Zkušenosti s baterkou Nitro
vašátor
offline
2/7
Brno-Brno Město
2/7
Brno-Brno Město
3.5.2011 v 17:09
Ahoj,
po třech letech mi odešla baterka Yuasa v mém mazlíku Virago 1100. Přes zimu nabíjená, elektrolit vždy mezi ryskami. Nyní pouze líně točí, nedej bože když je motorka ohřátá... Proto uvažuji o zvolení jiné značky, než je Yuasa, nicméně nechce se mi dávat za baterku extra velký majlant.
Našel jsem za příznivou cenu baterii Varta, ovšem její startovací proud je "pouze" 200A, což mi přijde na dvouválcové 1100 Virago kvůli delší životnosti baterie málo.
Máte někdo zkušenosti s bateriemi Nitro? Podle všeho se má jednat o Japonskou baterii, žádná Thaiwan. Udávaný startovací proud 260A. Budu rád za jakékoli postřehy.
Teď se mi dostalo odpovědi od jednoho prodejce baterek Varta. Varta Y50-N18L-A2 má prý startovací proud 260A, což prý udávají i dodavatelé a což prý mají i změřeno. Výrobce však udává pouze 200A. Nevíte co je na tom pravdy?
Naposledy editováno 03.05.2011 17:31:32
po třech letech mi odešla baterka Yuasa v mém mazlíku Virago 1100. Přes zimu nabíjená, elektrolit vždy mezi ryskami. Nyní pouze líně točí, nedej bože když je motorka ohřátá... Proto uvažuji o zvolení jiné značky, než je Yuasa, nicméně nechce se mi dávat za baterku extra velký majlant.
Našel jsem za příznivou cenu baterii Varta, ovšem její startovací proud je "pouze" 200A, což mi přijde na dvouválcové 1100 Virago kvůli delší životnosti baterie málo.
Máte někdo zkušenosti s bateriemi Nitro? Podle všeho se má jednat o Japonskou baterii, žádná Thaiwan. Udávaný startovací proud 260A. Budu rád za jakékoli postřehy.
Teď se mi dostalo odpovědi od jednoho prodejce baterek Varta. Varta Y50-N18L-A2 má prý startovací proud 260A, což prý udávají i dodavatelé a což prý mají i změřeno. Výrobce však udává pouze 200A. Nevíte co je na tom pravdy?
Naposledy editováno 03.05.2011 17:31:32
Radek1981
offline
2/19
Krumsín
2/19
Krumsín
1 reakcí na tento příspěvek Zkušenosti s baterkou Nitro
Na jaře sem řešil podobný problém na XV750, nacpal sem do kastlu Varta Y50-N18L-A3, která i papírově disponuje 260A startovacího proudu a je to změna po té původní 16Ah YUASA. Pokud bych nesehnal vartu, šla by tam zase Yuasa - té značce věřím úplně stejně, jako vartě 
roto
offline
4/75
Zlín
4/75
Zlín
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| XIV Velká Virago Vyjížďka 2024 se ... [1 ... 346, 347] Yamaha XV 1100 Virago, Yamaha XV 535 Virago, Yamaha ... | rancher | 10406 | 14.5.2024 v 11:01 _Kovboj_ |
| studený start na bočáku Yamaha XV 1100 Virago | LenkaLucka | 27 | 29.4.2024 v 11:20 Weisner |
| Jaký olej do Yamaha XV 1100 [1, 2, 3] Yamaha XV 1100 Virago | HonzaXV1100 | 85 | 14.1.2024 v 10:27 intra |
| Synchronizace zkoušel to někdo? [1, 2, 3] Yamaha XV 1100 Virago | vajdi217 | 70 | 1.11.2023 v 13:20 Gumovník |
| dotaz Yamaha XV 1100 Virago | Pernek | 2 | 26.9.2023 v 09:52 Kolja73 |
