Další "zlaté české ručičky" ten důlek v čepu není na kuličku ale na hrot při centrování kliky...Načrtl jsem plánek Tobě i dalším rádobymechnikům jak to sundávat bez poškození čepu.Nejsou tam všechny rozměry páč nejsem doma ale vím že XT mají závit M14x1,5.Teď bych to už zbastlil jak sám navrhuješ,trošku přibrousit okraj ,očkem přeříznout závit a hotovka,toho závitu je tam dost. Při prořezávání opatrně aby jsi se trefil do závitu.Aby jsi tam neudělal dvouchodý....

Ono je to hlavně na pikaču udělaný.KLR to má podstatně lépe a v podstatě nezkurvitelný...Nicméně,pokud to chceš cestou co nejmenšího odporu,tak to široký ušlahni flexou,a zbytek hlaď pilníkem tak dlouho dokud nechytneš závit.Pokud to tam natočíš a utáhneš na moment tak to neřeš.

prackarr píše: .. A vždy si kladu otázku...

Tak to jsme dva.Mě by zase zajímalo,co vede lidi přispívat do diskuze podobnými příspěvky.Jestli je to potřeba mentorování,vyjevení vlastního životního postoje či snaha předvést svou dokonalost.Každopádně jsou to příspěvky naprosto k hovnu a mimo téma které absolutně v ničem nepomohou.

Ale chlapci....I kdybych uznal,že vaše příspěvky jsou "radou",tak za a) si myslím že by takový stačil ve vlákně jeden,a za b) je stejně k ničemu protože vaše "taťkovské" rady jdou jaksi s "křížkem po funuse".Pokud radíte člověku na téma "spálil jsem si horkým kafem hubu,čím to mám namazat" aby nechal kafe vychladnout tak je to jaksi víte na co.Žádný učený z nebe nespadl,a i mistr tesař se utne.Oba jste přiznali,že jste občas taky něco zkonili.No,jsou lidi které neúspěch odradí a pak ti které ne.

MaraVFR> To znám...Před X lety autorizovaný servis Mazda.Problém se spínáním relé palivové pumpy detekovali jako poruchu snímače rozdělovače-výměna by vyšla na pět litrů.Pokud by nepomohla,vyměňovalo by se dál...Jedna z mých předchozích motorek byla kupovaná od staršího pána který jezdil do servisu.Motorka měla po výměně spojkových lamel urvanou hřídel vodní pumpy(místo ní tam křivě navrtali šroub) a nové lanko spojky vedené tak,že se okamžitě spálilo o výfukové koleno...
Třeba teď tu mám Burgmana.Známý ho koupil loni na jaře a říká:Najel jsem loni cca 500 km.Koukni na to co a jak,jediné co nemusíš řešit je motorový olej,ten prodejce měnil před prodejem.Ventily,desky,rozvoďák,olej v převodu cajk.Jen tak ze zvyku kouknu do motoru.Měrka oleje uražená,hladina oleje nikde.Do motoru co má na deklu napsáno 1,9L jsem nalil cca 1,2L....
Já začal jako z nouze ctnost před cca 27lety.Postupně to narostlo,teď je tu furt něco...Sám vím,že ne všechno člověk ošéfuje a občas se mu povede bota.Pak jde na motorkáře pro radu a tam začnou "radit" takovým způsobem,že pak lituje že něco vůbec psal...