Pokud to byla jeho chyba (nesmí si to ovšem rozmyslet), mělo by to jít z jeho povinného ručení. Tvoje pojišťovna s tím nemá co dělat, a cena opravy by ti měla být v podstatě lhostejná. Na 48tis to z té fotky vážně nevypadá. Praxe bývá taková, že z jeho pojišťovny přijde likvidátor, motorku prohlédne a udělá nějaký zápis. Následně jí necháš opravit a pojišťovna by to měla proplatit. Ideální je si vybrat servis který je partnerem pojišťovny a všechny papíry si pořeší sám.

Naposledy editováno 13.10.2017 12:41:12

Ahoj. Hlavně, ze jsi v poradku. Je to tak jak Ti píše BožíJezdec. Řeš to s pojištovnou viníka. Budeš mít asi na výběr tři možnosti. Náhrada škody rozpočtem. Tzn. že Ti vyplatí odhadnutou škodu a je na Tobě jak si s tím poradíš. Můžeš vydělat, nebo taky ne. Nebo dáš moto do autorizovaného HONDA servisu a necháš to na nich. Nemusejí se vejít do ceny škody a zbytek doplatíš. Já to spíš vidím na totálku. Vyplatí Ti odhadnutou škodu a do výše ceny obvyklé na trhu ojetin Ti nabídnou odkup. Odkup můžeš využít, nebo ne. Když ne, tak Ti skůtra nechají a když budeš šikovná, tak třeba něco vyděláš. Nebo vezmeš peníze ze škody a odkupu a koupíš něco nového. Ač se to nezdá, tak ceny origo dílú jsou dost vysoký, proto píšu rovnou o totálce.

ahoj, hlavně, když se rozhodneš pro opravu, tak než bys dávala opravit, ať máš písemně předem, co/kolik peněz pojišťovna zaplatí. Dej si pozor na ústní řeči/kecy, ať to necháš opravit a přinést účet, to by ses pak divila.

Tak jestliže má Juliet sjednáno ve své pojistce, že její pojišťovna bude takovouhle škodu řešit a zajistí plné krytí události tak je to jasný. Ale to by věděla a asi již to tak řešila. Je nutné opravdu si ohlídat co kdo zaplatí jak píše GL1. Škoda se odhaduje z ceny nových dílů. Jestliže Honda odhadla škodu na 48 tis. tak nikde není psáno, že jí pojišťovna viníka zaplatí v plné výši. Každá pojišťovna má jiný přístup a co si budeme povídat, tak v první řadě jde o peníze, hlavně pojišťovnám.

Naposledy editováno 13.10.2017 15:41:12

mito7> Takže když koupíš novou za čtvrt mega, tak zaplatíš 62500 ročně?? Tomu nevěřím ...

Udělej poptávku, myslím, že to daleko od toho nebude. Před mnoha lety to bylo ve Světě motorů, byla tam Honda za 300 000 a roční havarijní pojistka stála 100 000.

Jestli to bude totalka rozhodne pouze likvidator. Kdyz potvrdi skodu 48 tis a pri cene noveho 80 tak jsem presvedcen ze ano. Pak bych videl kolik odhadnou cenu na trhu a podle toho se zaridil. Jestli mate nejakeho sikulu který se vyzna, pak se vyplati opravovat. Jestli ne tak bych vzal penize a koupil neco jineho. Za 10 tis se to ale urcite neopravi.

Když máš havarijní, tak nemusíš čekat až zareaguje jeho pojišťovna. Vyřešíš to přes havarijko se svojí pojišťovnou a oni potom budou vymáhat peníze po pojišťovně viníka. Problém by mohl nastat, kdyby si řidič vozidla svoji vinu přes noc rozmyslel.

Doporučuje se, aby do záznamu o dopravní nehodě, viník nehody připojil ke svému podpisu do poznámky, že souhlasí se zaviněním nehody. Taky se dá událost nahlásit okamžitě telefonicky svým pojišťovnám a viník opět může sdělit, že se zaviněním souhlasí. Určitě jste si předali iniciály včetně RČ. Můžetet se tak u pojišťovny viníka telefonicky dodázát, zda je událost ohlášená. Jinak všeobecně Kooperativa přistupuje ke svým klientům vstřícně a plnění bývá solidní.

Naposledy editováno 16.10.2017 12:36:00

juliet> Jestliže škoda na jednom z vozidel nebyla vyšší něž 100000, nebo nevznikla škoda třetí osobě a se zavinenim souhlasil, tak policii neni nutne volat. Důležité je, že je to nahlaseny a mate číslo škodní udalosti. Vyckal bych až se ozve likvidátor na prohlidku. Do te doby hlavně na skutra nesahat. Dobře to dopadne. Chybami se clovek učí a když nejde o život, tak jde ho.........

Buď v klid, nic špatně jsi neudělala, dokonce máš v papíru i to, že škodu způsobil on. Teď už je to jen na pojišťovně. Opravu musí hradit celou, případně to bude totálka a ty dostaneš tržní cenu motorky. Nebo rozdíl mezi aktuální cenou a tržní a motorku kteoru si můžeš nechat opravit někde levněji - jak budeš chtít.

Ahoj, možná jsem něco přehlédl, ale trochu jsem nepochopil, proč se tady míchá havarijní pojistka s povinným ručením. Předpokládám, že máš jen povinné ručení.V takovém případě, když je vina na straně řidiče auta, se bude plnit z jeho pojistky a pojišťovna musí zaplatit veškeré výdaje, které jsou nutné k uvedení motorky do stavu, v jakém byla před nehodou. Ani tím, že by ti místo starého dílu namontovali zbrusu nový, se najednou nezvedne cena motorky, spíš naopak klesla tím, že je teď bouraná.
Pojišťovna to samozřejmě dobře ví, ale často zkouší, co jí projde. Kdyby se cukala - zkoušela fintu s amortizací a podobně - nemá na to nárok - viz nález ústavního soudu z roku 2013 - https://www.usoud.c...I._US_1902_13_an.pdf .

Já osobně, protože s nehodama nemám tolik zkušeností, ale s uplatňováním různých nároků v reklamačních řízeních a podobně ano, bych s opravou šel do autorizovaného servisu, ať prohlédnou všechno, co můžou. Může být třeba hnutá kostra, nějaké další skryté hlouposti. Udělej prostě všechno, co můžeš pro to, abys na té nehodě nebyla bitá ty, když ses do ní dostala nevinně. Vyvaroval bych se naopak servisu, který je s pojišťovnou nějak propojený, protože může dělat všechno pro to, aby pojišťovna platila co nejmíň. Netvrdím, že to tak je, ale střetu zájmů bych se obával.

Nemáš žádnou povinnost předkládat pojišťovně třeba servisní knížku nebo dokládat, kde jsi motorku servisovala před nehodou. Pokud nastane jakákoli komplikace ze strany pojišťovny, musíš podat nesouhlas písemně, ideálně co nejdřív.
Může nastat situace, že bude pojišťovna argumentovat pojistným podvodem. Ten ale musí prokázat, takže žádné strachy, neboj se proti tomu ozvat.

Jak píšou ostatní, policii jste v tomhle případě volat nemuseli, pak je potřeba udělat maximum, abyste nehodu zadokumentovali správně vy dva s viníkem. Máš jednu kopii formuláře s vyjádřením a podpisem viníka? Pak máš určitě výhodu. Naopak kdyby se pán cuknul, bude mít s vyvracením vlastního vyjádření asi trochu potíž.

Pro konkrétní radu se můžeš obrátit na spotřebitelskou organizaci dTest, mě osobně už párkrát poradili a výsledkem reklamací byl úspěch. Mají i bezplatnou linku a případně tě odkážou na pomoc právníka. Občas stačí nějaká předžalobní výzva (i s tím mám pozitivní zkušenost), někdy musí nastoupit žaloba, ale záleží, o jakou částku by šlo - jestli by mělo smysl s tím trávit měsíce.

Doplnění - pokud by při kontrole v servise došlo na to, že díly a práce budou dražší než je rozpočet od pojišťovny, oznámíš to co nejdřív pojišťovně, aby si poslali likvidátora znovu. V každém případě já osobně bych trval na náhradě původních originálních dílů jinými originálními díly. Ani nové originální díly totiž reálně hodnotu motorky nezvedají, takže pojišťovnu "nepodojíš", i když ti to tak sama může prezentovat.

Naposledy editováno 17.10.2017 09:58:09