Sema píše: Přesně tak, nakupovat komponenty od specialistů je naprosto běžné. Mimochodem, převážná většina zde jezdících "japonských" motorek nikdy neviděla Japonsko, to by taky mělo jejich majitelům vadit, ne?

Náhodou jsem si s někým s CBF1000 dělali prdel z toho, že má japonského špageťáka...ale bral to statečně...

VeFeRák>Já si dělal vždycky prdel z kamaráda-já měl transalpa '96 (poslední ročník vyrobený v Japonsku) a on '97 vyrobený v Itálii. Pořád jsem mu říkal, ať mi špagetkou nekazí výhled na japonského krasavce a postaví si to jinam A pak si blázen koupil špagetku nefalšovanou(Caponorda)

Caponord je super, teda až na tu přístrojovku, to mi nikdo nevymluví... jen mne odradilo, že kolega z letiště potkal srnu, potřeboval plasty a čekal půl roku...

jsem zvědav, jak to bude se servisní sítí a dostupností dílů na 660...

VeFeRák>Jo, jezdí to moc pěkně. Ty čekací doby na díly a servis jsou ale opravdu bídné..

Snad to u Jawy nebude fungovat tak, že budeš zjišťovat všude možně na jaké další motorce je ona součástka namontovaná a kde by se dala koupit. Ale trochu se toho obávám

Právě to myslím...Cagiva a motor z TL je toho jasným důkazem...

Za 170 talířů je to neprodejný, to by muselo jináč vypadat...

SuperSic58 píše: Za 170 talířů je to neprodejný, to by muselo jináč vypadat...

Další odborník na marketing a cenotvorbu..

Můj japonec je ještě poctivej japonec,žádná mezinárodní směska.

XTeZeto píše: Můj japonec je ještě poctivej japonec,žádná mezinárodní směska.

Taky jsou na ní komponenty od specialistů... i když je fakt, že v tomhle případě také pocházejí z Japonska.

Sema píše: Taky jsou na ní komponenty od specialistů... i když je fakt, že v tomhle případě také pocházejí z Japonska.

jj to byl svět ještě normální.

joooo tenkrat....pred 20 lety.....tenkrat byly i jawy z jawy...ze?

nejtek píše: joooo tenkrat....pred 20 lety.....tenkrat byly i jawy z jawy...ze?

no tak nějak.Ale jak to soudruh pustil těm kapitalistom,tak šlo všechno do háje.

XTeZeto> tak je znova zvolime ...voni to charouzovi zestatnej ...jeho zavrou ..urcite dostaneme vyjimku na dvoutakty ....evropska unie je stejnak v pr... ,ne?!

nejtek> jdu do toho,nějak tomu národnímu pokladu musíme pomoct.

XTeZeto> ..zalozime partaj za obnovu narodniho podniku JAWA! (jawa n.p.)

VeFeRák píše: Náhodou jsem si s někým s CBF1000 dělali prdel z toho, že má japonského špageťáka...ale bral to statečně...

Jj, litrová CBF je dělaná v Itálii. Ale třebas nová VFR je komplet nefalšovaná made in Japan

dr.rath píše: Jj, litrová CBF je dělaná v Itálii. Ale třebas nová VFR je komplet nefalšovaná made in Japan

Kdyby jenom nová

nejtek> no to bude partaj ještě ti tam chybí jawa n.s. při uvksč

VeFeRák píše: Kdyby jenom nová

To nemůžu pamatovat, nejsem zas tak starej

Kdyby byla založena strana motorkářů, nebo Jawistů, asi bych do ní vstoupil, i když v jedné straně už jsem. Jo s těmi díly k Jawě 660 nevím - k Jawě 650 není k sehnání nic!!Tedy pokud sháněnou součástku nemá i jiná motorka, specifické díly prostě nejsou. Chci věřit, že s Jawou 660 to je lepší. Už sama kvalita je oproti 650 o hodně výš, nehoří elektrika, nepraskají dráty v zadním kole, nerozpadá se reflektor...pokud jsou moje informace mylné, třeba mně některý z majitelů Jawy 660 opraví, ale myslím, že Jawou 660 továrna opravdu udělala posun k vyšší kvalitě.

Hele ,prý to s nima není zas až tak nejhorší ... http://magazin.e15....aktni-motorku-696197

Jn,už aby ten litr byl,těším se na to více než na Jěžíška

danny355> v tý žlutý je to tuplem hnusný proč to tý jawě udělal ten designér asi nemá rád motorky a tu práci dostal za trest

Jawu 660 jsem vyděl na živo a krom toho předního světla které mě moc nesedí to zas tak nevypadá špatně.Ten dvou vál by nemusel být špatný ,teď mám řadoví dvou vál a spokojenost jen aby to mělo dobrý servis a nesralo se to.

MILOS61> Jak už jsem psal, kvalita je myslím zaručena, servis...no snad to bude taky dobré, ale to by odpovědně mohli říct jedině v továrně. V současné době pozoruju, že kvalitní servis dělají spíš soukromníci, fandové značky, tedy pokud mají součástky.

jarda Sima na radiu BEAT: potom co mi "odesel" testovany bmw vzal jsem si do velkeho testu jawu 660..........a ta byla naprosto bez problemu

milan1963 píše: MILOS61> Jak už jsem psal, kvalita je myslím zaručena, servis...no snad to bude taky dobré, ale to by odpovědně mohli říct jedině v továrně. V současné době pozoruju, že kvalitní servis dělají spíš soukromníci, fandové značky, tedy pokud mají součástky.

Zdravím Milane. I Ti nadšenci to mají se servisem těžké. Špatně se s fabrikou komunikuje a díly tak nepřicháuejí včas. Některé díly nemají vůbec. Dnes je dle jejich slov jednodušší servisovat panelky než nové jawy. Na panelky je replik kopec...

nejtek píše: jarda Sima na radiu BEAT: potom co mi "odesel" testovany bmw vzal jsem si do velkeho testu jawu 660..........a ta byla naprosto bez problemu

Nevíš cp m u na Baworáku odešlo? Lpěl na něj samou slávu.

to nevim..a je to vlastne uplne jedno ale musel 3 mesice jezdit s jawou neni to sranda?...se valim smichy
a jeste neco...
neni to tak davno co jsem pujcil v horach jawu 660 jednomu znamemu,a ten mne byl navstivit nedavno a rikal.... tak k nam do prace privezli xt yamahu...musel jsem na ni par hodin najet a tak ti jdu ric, ze na ty tvoji jawe se mi jezdilo fakt lip

Naposledy editováno 19.12.2011 17:14:48