tomasd. píše: Tpč, už aby fakt začala sezóna, když tak na to koukám tady

Nesmíš bejt takovej cimprlich

Frennky píše: zmulin> A jinak aby řeč nestála, tak jsem si dnes objednal nový vysoký boty . Zas bude časem co na prodej

Si přibral viď

Naposledy editováno 31.01.2022 15:20:48

Koudy01 píše: Lachtan edition

Ozzy_ píše: Cajk, kdyz to v ESP rozdrbu, tak ti zas brnknu a stavim se

Edit: Preci jen 6 okruhovejch dni da botam zabrat

Kurňa a já furt-kde ten Fanda viděl tvoje fáro

t_freedom píše: Frennky> bez těch džín jen punčocháčích

Na Lucinu

Frennky píše: Nesmíš bejt takovej cimprlich

tichý mladý učitel

t_freedom píše: zmulin> nebo takhle ?

Já jsem třeba v životě takovou fotku neviděl a to si nemyslím, že bych žil někde v atomovým krytu. Tak by mě spíš zajímalo, kde k tomu takovej průměrnej ducatista přijde...

Kluci, potřeboval bych radu. Po namontovani CNC pritlacaku mi jde spojka ke konci chodu páky (těsně u řidítka) hrozně ztěžka. Úplně k řidítku jde domáčknout jen veeelmi těžko. Když povolím šest šroubů spojky o dvě otáčky, šlape to bez problémů. Pružiny i misky jsou zvoleny správně. Přítlačák dle označení taky. Po vrácení origo přítlačáku to zase chodí normálně. Přijde mi, jako by byl CNC přítlačák málo hluboko zafrézovaný a na koš měl zalézt hlouběji. Což de facto simulují ty povolené pružinky. Jsou asi zmáčknuté moc a ke konci to klade velký odpor a nejde to lehce domáčknout. Nevim co s tím. Nikdy se mi to nestalo a u všech čtyřech předchozích spojek to chodilo bez problémů stejně jako originál. Při měření hloubky ozubení na přítlačáku, nebo-li rozdíl výšky dosednutí pružinky a plochy, kde sa taléřek dotýká lamel, činí cca 1,2mm! To by mohl být onen problém? Když pružinky povolím, jako bych ten 1-1,5mm nahnal a chodí to normálně. Může být ten přítlačák aušus? Nedofrézovaný dost hluboko? Snad je to srozumitelné a z fotek půjde pochopit vo co go..
Díky.

DoktorARO> Ja jsem jezdil s m240i a jako jedno z nejzabavnejsich aut co jsem řídil.

Koudy: ty cisla uz nesedi dlouho, asi vic jak 10let… u dieselu take ne, 35d, 40d, 50d … vsechno to byly trilitry s podobným základem.

Pervě jsem se vrátil z pohřbu a jsem vám takovej vláčnej, že si jdu hnedka políhnout, brou noc

BlackSabbath> ...zadá do googlu "man's stockings"... a je to...

ještě něco potřebuješ vědět?

drippera> nedotáhl si ten novej přítlačák pres pružiny, když ještě nebyl zapadlej na náboji/hubu?

t_freedom> Ne ne, dával jsem si majzla. Dobře zalisované ložisko, správně nasazen šulin na osce, zuby zacvaklé, všecko v cajku. Jen na sestavě CnC mi přijde, že pružiny musím už ma startu dost zatlačit, aby chytly závit, zatím co na originále jdou lehce a hned do závitu. Původní pružinky jsou o 0,5mm zmáčklejší, ale to nemože udělat takový odpor, ne? Mě prostě přijde, jako by ta plocha obvodu přítlačáku (to co leží na prvním plechu) verzus opěrná (spodní) část, dosednutí pružiny, jsou na origo přítlačáku o 1,2mm jinde než ta černá frézovana nádhera..

Ostatně, dělám to už po šestý, a vždycky to šlapalo..

Nesedí ti při vystavení spojky pružiny závit na závit?

honzabiker> Ne. Ale nemají k tomu daleko. U origo jsou ty škvírky větší. Nepatrně..

drippera> asi jedine zjistit spravne rozmery u vyrobce nebo u nekoho kdo ma tu samou spojku a pritlacak, jestli to neni zmetek... Jestli je tam rozdil 1,2 tak asi bude, ne?

drippera> A co brzdovka v nádobce???

Tu tečku z druhé strany přítlačného talíře máš dobře???

Frennky píše: zmulin> Nějak takhle puso ...a neboj, dyť víš, že spim jak zabitej

Fando..........S těma novýma botama přes rifle to podle mě nebude úplně košér

Ivos> No tak je budu mít k těm koženejm no...ty estéte

DRČ

drippera> hele, ono to prostě jako originální nebude. Nedávno jsem tu psal, že muj 48zub co jsem tak dal(sic vystavuje bez odporu) má zase zvláštní chování při řazení a nějak si na to nemůžu zvyknout...
Klidně můžou mít o pár desetin větší skladbu lamel a i ten přítlačák může tomu odpovídat. Prostě " performance" spojka na obrovitánský výkony co teb widowmaker má

původní pružiny budou už unavený...mmch.

Naposledy editováno 01.02.2022 06:20:54

Ivos píše: drippera> A co brzdovka v nádobce???

Tu tečku z druhé strany přítlačného talíře máš dobře???

Jasně že mám. Je na to prořezaném zubu. Jak jinak..
Brzdovka je měněná, na to to asi vliv nemá.

t_freedom píše: drippera> hele, ono to prostě jako originální nebude. Nedávno jsem tu psal, že muj 48zub co jsem tak dal(sic vystavuje bez odporu) má zase zvláštní chování při řazení a nějak si na to nemůžu zvyknout...
Klidně můžou mít o pár desetin větší skladbu lamel a i ten přítlačák může tomu odpovídat. Prostě " performance" spojka na obrovitánský výkony co teb widowmaker má

původní pružiny budou už unavený...mmch.

Možný to je. Jsou nepatrně vymačkanější, je fakt, že jsem ještě nezkoušel kombinaci nového přítlačáku a starých pružin. Hlavně motorka má najeto 7500km, ale při stáří 12ti let, že..
Tož nevim, no. Je fakt, že když tu novou sestavu o krapet povolím (všech šesti šroubů cca o 2ot.) tak je odpor totožný s původním originálem. Měkoučký chod.
Napadlo mě pod misky přidal 1mm podložku, ale nevím, jestli by pak pružinky nechytaly o kryt. No asi ne...

drippera> to není špatný nápad... ale ser na klasický podložky, nech si to vysekat z nějaký kalený planžety 0,5 .

A myslím, že po pár měsících je budeš moc vyndat, až si pružiny trochu "zvyknou"

Zásadní je, jak ti to bude vystavovat za chodu... jestli je ten posledný tvrdej úsek chodu páčky vůbec potřeba - resp jen na jedničku a rozjezd

Drč...

V Kiku maji stylove vesaky, asi z říše...

Hezkej první únorovej den motorkáři

To bych dát mohl

Frennky> Hecnu se a dám třídenní

Naposledy editováno 01.02.2022 10:04:51

t_freedom píše: drippera> to není špatný nápad... ale ser na klasický podložky, nech si to vysekat z nějaký kalený planžety 0,5 .

A myslím, že po pár měsících je budeš moc vyndat, až si pružiny trochu "zvyknou"

Zásadní je, jak ti to bude vystavovat za chodu... jestli je ten posledný tvrdej úsek chodu páčky vůbec potřeba - resp jen na jedničku a rozjezd

Jo. Taky si myslím.