paolo_novy Přidat reklamu
Téma: Milovníci Italských krásek
  Zobrazit jen poděkování ( 1)
9.6.2015 v 08:59
Vlákno pro všechny ,
kteří propadli kouzlu Italských motorek a dunění jejich motorů ,které jim nedá spát. Díky úžasnému designu jim občas odpustíme i nějaké ty neduhy.Všichni kdo této nemoci propadli a nebo je treba jen něco zajímá tu jsou srdečně vítáni.

DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: TVRDÉ JÁDRO JE NESKUTEČNÁ SEBRANKA , TAK SE PŘIPRAVTE NA UŠTĚPAČNÉ NARÁŽKY , KTERÉ JSOU MYSLENÉ V LEGRACI














Naposledy editováno 04.01.2020 10:34:51

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Milovníci Italských krásek

1.2.2022 v 07:11 | Nahoru | #1

t_freedom píše: drippera> hele, ono to prostě jako originální nebude. Nedávno jsem tu psal, že muj 48zub co jsem tak dal(sic vystavuje bez odporu) má zase zvláštní chování při řazení a nějak si na to nemůžu zvyknout...
Klidně můžou mít o pár desetin větší skladbu lamel a i ten přítlačák může tomu odpovídat. Prostě " performance" spojka na obrovitánský výkony co teb widowmaker má

původní pružiny budou už unavený...mmch.



Možný to je. Jsou nepatrně vymačkanější, je fakt, že jsem ještě nezkoušel kombinaci nového přítlačáku a starých pružin. Hlavně motorka má najeto 7500km, ale při stáří 12ti let, že..
Tož nevim, no. Je fakt, že když tu novou sestavu o krapet povolím (všech šesti šroubů cca o 2ot.) tak je odpor totožný s původním originálem. Měkoučký chod.
Napadlo mě pod misky přidal 1mm podložku, ale nevím, jestli by pak pružinky nechytaly o kryt. No asi ne...

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Milovníci Italských krásek

1.2.2022 v 08:06 | Nahoru | #2
drippera> to není špatný nápad... ale ser na klasický podložky, nech si to vysekat z nějaký kalený planžety 0,5 .

A myslím, že po pár měsících je budeš moc vyndat, až si pružiny trochu "zvyknou"

Zásadní je, jak ti to bude vystavovat za chodu... jestli je ten posledný tvrdej úsek chodu páčky vůbec potřeba - resp jen na jedničku a rozjezd
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist