strakon píše: cibus> Tak jsem to myslel, no

No dobre. Nastesti jsem suchej.

cibus píše: strakon> Na drom se to asi podivalo, ale okruhovka je silne slovo.

padlá okruhovka, ale hlavně, vozit jsme tohle z USA? Jakej to má smysl? Buď to bude mít nějakou fakt uvěřitelnou pohádku, jinak ruce pryč. Vím, že některé reimporty aut z USA dávaly smysl (třeba Q7 si pamatuju, že si známej dovezl z USA úplně novou a po všech polatcích ušetřil cca 20% proti nákupu toho samého tady), ale toto nebude ten případ.

Frennky píše: Attim> Nevím, nejel jsem na něm. Myslel jsem to spíš v kontextu, že když mi vydrží celej rok a bude mi pořád takhle vyhovovat jako teď (což předpokládám), tak nebudu mít potřebu měnit za jiné moto. Ale jelikož jak píšeš 'nová je dycky lepší' a abych vlastně vyměnil a přesto zároveň nevyměnil, tak to je takovej můj předběžnej plán . Už jsem si jí i nakonfiguroval

Rozumím Ale ten 1250 motor s proměnným časováním může být ten důvod, rozhodně bych to zkusil jak moc je poznat rozdíl.

Attim píše: Rozumím Ale ten 1250 motor s proměnným časováním může být ten důvod, rozhodně bych to zkusil jak moc je poznat rozdíl.

No a proto na to vyzkoušení tak nepospíchám, aby to potom nedopadlo tak jak psal Strakoň . Plán je až na příští rok.

Frennky> nevydržíš, ty néééééé

Co Rutan tlumice rizeni? Nejaka zkusenost?

cibus> To si jen necha poslat z ciny a da na to svoji zaruku, ne?

oioi01> Jo. Ale melo by to byt odladene. Za 4k - DPH uz nema smysl neco vymyslet. Hledat to, studovat to, clit to, doladovat to, atp.

it's a chopper, baby...

A neco pro stracenu...devitky

Attim píše: Rozumím Ale ten 1250 motor s proměnným časováním může být ten důvod, rozhodně bych to zkusil jak moc je poznat rozdíl.

125 A 145 nm je rozdíl a nejen ma papíře 1250 jede fakt líp

z.a.j.o.c.h> tos mu neměl říkat
btw hele, ty vaše videa tady na m.cz, nešlo by je dávat někam, kde bude lepší lajna? Já doma nemám problém s youtube, netflix 4K apod. ale ty vaše videa se mi v HD sekají. Chápu, že je za tím nějaká ambice je mít jen u sebe, ale realita je, že to nefunguje dobře...

z.a.j.o.c.h píše: 125 A 145 nm je rozdíl a nejen ma papíře 1250 jede fakt líp

Vidíš Fando, není na co čekat, za půl roku pojede zas něco líp, ale 143 Nm je teda už dost slušný

Naposledy editováno 06.04.2020 23:11:47

z.a.j.o.c.h píše: 125 A 145 nm je rozdíl a nejen ma papíře 1250 jede fakt líp

Ja teda 1200 LC nejel ale proti vzduchaci je to pocitove jiny motor, vzduchac bylo potreba trochu nad 4500 ot premlouvat a on se pak nadechl a jel, 1250 ale leti do otacek hned, rekl bych ze ani tak moc necuka do strany pri pridani plynu jako stary motor a ten zatah je od nizkych otacek, i pri zatezi ve 2000 ot jede klidne. Na YT jsou videa ktere porovnavaji 1200 vs 1250 a nekteri tam rikaji ze zase takovy rozdil to neni, takze je potreba si to vyzkouset.

cibus píše: Co Rutan tlumice rizeni? Nejaka zkusenost?

nezkoumal jsem to nijak dopodrobna, takze se muzu mylit - ale muj nazor je takovej, ze s tlumicem nic nedela. co doladuje je montazka. ta cinanum moc nejde, okopiruji hlavni frezovane dily, ale ruzne distancky atd chybi nebo nesedi, protoze netusi kde maji byt namontovane a jakou maji funkci. tzn Rutan objedna tlumic s montazkou, namontuje na motorku a doladi spojovak, distancky atd tak aby to sedelo. to je to doladeni. pokud jsi schopnej neco malo dobrousit, vysoustruzit, doladit tak jsi v poho i s cinanem naprimo.

tlumic rizeni sam o sobe je docela jednoducha vec a nemelo by se tam podarit nic posrat, ale ja bych si asi cinana na motorku nedal, dokud bych ho neotevrel a nezkontroloval, ze je vse tak abych s tim byl spokojenej.

Tlumič řízení je zrovna věc, u který bych se rozmejšlel, jestli je číňan správná volba. Přeci jen je to celkem důležitá věc. U zrcátek bych to asi neřešil, ale tlumič nevím no.
Já jsem na SD taky měnil sérii, nakonec jsem dal Hyperpro progresivní stavitelnej. Montážka sedí na 100% a jako bonus lze použít mřížku chladiče a ještě zamknout řízení, což u Powerparts tlumiče nejde (je dlouhej). Proč netuším - asi protože KTM

Karanténa jde přežít .Dneska brzy,spojka a ještě to se sousedem rozebirame

Ja vcera v karantene oslavil narozeniny

assassin> Sám se sebou,nebos porušil přikázání?

Já na 1250 nejel,na 1200LC Jo ,ale co rikaj ti co už okolo mě vyměnili ty dva poslední motory a vim jak jezdej,tak z toho vychází spis ze to pojede +- stejně ,akorát 125o se muže dotacet smysluplně dál...takže blíž pocitově ke ctyrvalci vlastně .....mrdat

assassin píše: Ja vcera v karantene oslavil narozeniny

No...a já vlastně ti včera přijel popřát

zmulin> Budeš dnes odpoledne doma ? Nemám cíl...že bych se zastavil na cigáro

NP píše: Ja teda 1200 LC nejel ale proti vzduchaci je to pocitove jiny motor, vzduchac bylo potreba trochu nad 4500 ot premlouvat a on se pak nadechl a jel, 1250 ale leti do otacek hned, rekl bych ze ani tak moc necuka do strany pri pridani plynu jako stary motor a ten zatah je od nizkych otacek, i pri zatezi ve 2000 ot jede klidne. Na YT jsou videa ktere porovnavaji 1200 vs 1250 a nekteri tam rikaji ze zase takovy rozdil to neni, takze je potreba si to vyzkouset.

No přijde mi, že už se tam vytrácí trochu ten boxer faktor, to charizma a je to prostě úplně moderní dvouvalcovej motor dnešní doby. Tzn, jede všude a furt Jako super práci na tom udělali, že to není poznat ta válečná konstrukce, to jo

Frennky> zavezeš mu kornáka, jo?

strakon> jenom lehce promořit

z.a.j.o.c.h> Ty už taky kušuj

z.a.j.o.c.h píše: No přijde mi, že už se tam vytrácí trochu ten boxer faktor, to charizma a je to prostě úplně moderní dvouvalcovej motor dnešní doby. Tzn, jede všude a furt Jako super práci na tom udělali, že to není poznat ta válečná konstrukce, to jo

To už je jako u Ducati. Chtějí z toho udělat dobrou motorku, tak musí odstranit všechno původní.

zmulin píše:

Karanténa jde přežít .Dneska brzy,spojka a ještě to se sousedem rozebirame

No vidíš, ještě volant a ps4 a můžeme si dát po síti závod

Frennky> Jo.Stav se

Johnny83> Já měl naposled PS2 a dal si i celou sezónu F1.Tohle křeslo je na chlastání a čeká na spravenou otaceci nohu