Tak Z300 je pokud se nemýlím dvouválec a celkem i solidně jede. Zbylé dvě jsou jednobuchy.
KTM je made in india
Z300 do pulky roku 2014 je z Thajska, od pulky 2014 je made in japan

Naposledy editováno 23.10.2016 13:35:38

mt-03 1V 660cm 35kw

Yamaha mt 03 je obsah 321ccm. Predtým sa vyrábala 660 ccm.

taky jsem se o ně zajímal (ale zůstanu u 250). Našel si srovnávák kapotovaných sester? Hodně napoví: http://www.motocykl...y-a2-tri-sta-z-mista

Žádná není z japonska, všechno rozvojová asie. Dle majitelů z300 hodně rychlé řízení (bude chtít minimálně značkovější pneu). Z300 má některé laky matnou úpravou a asi už letos v eu končí (euro4). Ještě zkusim najít srovnávák nakedů v němčině, dá se přeložit.

http://www.motorrado...mt-03-im-test/732700

Naposledy editováno 23.10.2016 17:54:39

Něco od bmw nechceš? Necháš si to fabricky výkonově snížit.

Nechceš stroma ?? Asi ho prodám,stojí tam a nikdo na něm nejezdí

petrumr píše: Něco od bmw nechceš? Necháš si to fabricky výkonově snížit.

Třeba tu "novou" BMW 310? Ve srovnání s konkurencí povážlivě výkonostně ztrácí

Nebo si rovnou počkat na minienduro od BMW



Naposledy editováno 23.10.2016 18:42:23

třeba, ale bych dal přednost třeba F700GS. Tu 310 zatím neznám. Ještě se na foru neprobírala.

Chcem novú............................takže aj tá Kawasaki má euro3 ?????
Aj KTM duke 390 má u nás dobré recenzie. Lenže ja som hodil do google "ktm duke 390 problem" a už som sa len čudoval.

Naposledy editováno 23.10.2016 19:52:34

takto dopadlo koleso na ktm, niekde bol obrázok priamo na ceste ale už som to nenašiel





Naposledy editováno 23.10.2016 19:45:54

...a rám......

simon1972> indové jsou prasáci a jezdí stunt v pěti lidech po polňačkách ty zruší i motocross

na kawasaki.eu je stále z800 (protože dostane nástupce z900), ale z300 už tam není. Zeptej se dealera, jestli budou (třeba bez abs) na jaře ještě na skladě-ve výprodeji

Duke se dělá v Indii takže občas nějaký ten kus má svoje problémy ale když chceš novou tak záruka to jistí Na svojí 125 mám zatím 23 000 km bez jediného problému. A to že na googlu je pár obrázků neznamená že to je špatná motorka, dost problémů tam je právě z Indie a kdo ví co tam s tím dělaj

Je pravdou, že tie fotky boli pravdepodobne z tej Indie. Práve preto som ju nezrušil z môjho výberu.........

Pozeral som ponuku na www.Kawasaki.eu - zrušili Z300, Z 250, Ninja300, takže tam pre mňa nič nezostalo. Nejde mi o rýchlosť, takže supersport nie.....

Aj Yamaha to má na stránke www.yamahamotorsports.com trochu inak ako na našich stránkach. MT 03 tam už nie je v ponuke. Ale zato je v ponuke malý šoprík : https://www.yamaham...ng/models/v-star-250

.

Naposledy editováno 09.07.2018 19:12:49

simon1972> to si našel web yamahy USA.
Evropský je tady https://www.yamaha-...torcycles/index.aspx klikni na ten bílý čtvereček u nápisu supersport pro přehled, mt320 tam je. Ale myslim, že bude lepší vzít v roce 2017 výprodej modelů 2016 v euro3. Budou levnější, bez ztráty výkonu a bez uhlí v nádrži.

Duke 390, první rok výroby 2013, 2. majitelka, najeto 13 tis., jediný problém řešil 1. maj. - po zajetí nechtělo startovat. pomohlo seřízení ventilů. od té doby bez jediného problému. Origo řetězovka (asi Indie) vydrží cca 10 tis km. Origo pneu zadek 10-13 tis, předek stále ok. Vše funguje, svítí, točí, jede.
Motorka je to opravdu drobná, lehká, ale zároveň při překročení 6 tis. otáček to letí neskutečně. Skvělé do města a na poježdění kolem komína. Na dlouhé cestování to není.

Ja shanel motorku v prubehu sezony a jak nezkuseny jsem chtel jit prave do obsahu kolem 300. Do nejuzsiho vyberu se mi dostala prave z300 a duke 390. Obe jsem jel a nakonec zvolil z300. Oproti duke 390 je z300 mnohem lepe zpracovana (duke mi proste prisel jako sunt. Vsechno takove jak na hracce pro deti). Z300 ma krasny chod motoru, krasne jede a pocitove jako mnohem vetsi motorka (co se tyka rozmeru, posedu a vzhledu) coz mi potvrdilo i hodne lidi co jo videlo a na prvni pohled mysleli, ze se jedna o nejakou sestku. To co tady nekdo psal o gumach, ze na z300 jsou od vyroby slabsi, tak to asi sedi. Jinak ta moje je na prodej (gumy ma sjete ), ale neber to jako, ze vychvaluji to sve, ale fakt jsem jel na obou. Jo a pokud to shanis i kvuli ridicaku A2, tak tam se duke 390 stejne nevejde.

Pribudla mám jedna tristovečka.......... http://www.kawasaki...RDAsMWwtbDg5ZWwsMUA4

...a jedna 500 ale vyrába sa aj 300 len či sa bude predávať aj u nás ....... http://www.motorkar...vku-rebel-35522.html

Naposledy editováno 22.11.2016 11:41:12

seikos> Nejsou ty nové modely MT-03 už taky dvouválce? Na stránkách prodejce píšou - Motor: 2válcový, 4taktní, kapalinou chlazený, DOHC, 4ventilový

zdroj: http://www.yamaha-p...03-2/technicke-udaje

Jj MT-03 je dvouválec, seikos blouzní z hladu a plete sem již dávno vyřazenej jednovál 660.
Z těhle tří bych volil Z300, pěkná a silná třístovka, jsou stále k mání za 120 tyček, ale poslední doprodeje. MT-03 jede prej ještě líp ale vzhledově to už neni taková hitparáda. A další alternativa je u Hondy - CB 500F, za 140 papouchů, moc pěkná mašina a vejde se do A2 řidičáku.

Jj MT-03 je dvouválec, seikos blouzní z hladu a plete sem již dávno vyřazenej jednovál 660.
Z těhle tří bych volil Z300, pěkná a silná třístovka, jsou stále k mání za 120 tyček, ale poslední doprodeje. MT-03 jede prej ještě líp ale vzhledově to už neni taková hitparáda. A další alternativa je u Hondy - CB 500F, za 140 papouchů, moc pěkná mašina a vejde se do A2 řidičáku.

t-mobile net má krámy...

Z 300

Vyhrala to Honda CB500F, čierna matná.

Jezdim RC390 na okruhu (viz profil) a zadny problem.

tak mt320 nakonec pokračuje v euro4 (také yzf-r3), pěkný nový barvy: https://www.yamaha-...per-naked/mt-03.aspx