Twister> Když jízdou v lese nejsou poškozovány ve větší míře semenáčky a koleje nepodporují erozi, motorky můžou být fakt ku prospěchu.
Platí věta že "není umění pěstovat les bez zvěře" a naopak se současnými stavy zvěře, je to boj a musí být vlastníky lesa vynakládány neúměrné finanční prostředky na ochranu lesa před přemnoženou zvěří.

HondaGiRRl> řekl bych že o tomto

joone píše: Twister> Když jízdou v lese nejsou poškozovány ve větší míře semenáčky a koleje nepodporují erozi, motorky můžou být fakt ku prospěchu.
Platí věta že "není umění pěstovat les bez zvěře" a naopak se současnými stavy zvěře, je to boj a musí být vlastníky lesa vynakládány neúměrné finanční prostředky na ochranu lesa před přemnoženou zvěří.

Ale já to beru. Já ten předchozí post myslel fakt bez ironie. Lesník nejsem. V lese jsem byl na houbách před asi 3 lety. A nikdy mě to tam moc netáhlo. A žil jsem v domnění, že motorky plaší zvěř. Pokud je to kýžený efekt. Beru to.

kubacech píše: HondaGiRRl> řekl bych že o tomto

To není možný, vždyť máme nulovou toleranci

HondaGiRRl píše: To není možný, vždyť máme nulovou toleranci

Asi měl tolerantní ženu a všechny v okolí, že ho nechali v takovém stavu jet

Twister píše: Ale já to beru. Já ten předchozí post myslel fakt bez ironie. Lesník nejsem. V lese jsem byl na houbách před asi 3 lety. A nikdy mě to tam moc netáhlo. A žil jsem v domnění, že motorky plaší zvěř. Pokud je to kýžený efekt. Beru to.

Ono to je snadné. S tou motorkou plašíš zvěř, ale uděláš na louce méně škody, než vyplašené stádo divočáků

kubacech píše: Asi měl tolerantní ženu a všechny v okolí, že ho nechali v takovém stavu jet

Tak už nemá no...

Medved píše: Podle nekterych komentaru to tak vypada ...

kdyz si das tu praci a prectes si to cele, pochopis schvalne se zkus zamyslet, proc nekdo necha na svych strankach i negativni komentar. no, vlastne necekam, ze bys to pochopil

Twister píše: A nezabranila mu v tom ani nulova tolerance alkoholu. Achjo. ZÁPORNOU TOLERANCI ALKOHOLU NA ŠMEJDY ČESKÝ. (A Rimmera páč o jeho národnosti se doteď vedou spory)

no, je videt, ze jsem mel pravdu. tvuj problem s pochopenim psaneho textu se opet potvrdil vys jasne pisu, ze muzeme klidne dat hladinu alkoholu na 0,5 atd. takze znovu - nez budes kritizovat a hrat si na chytracka, nauc se cist k tve opakovane otazce - ta auta jsou nebezpecna stavem brzd.systemu a zavesenim napravy. pro blbecky - upadne kolo, nezabrzdim

Naposledy editováno 05.05.2016 13:12:02

Eso_Rimmer píše: no, je videt, ze jsem mel pravdu. tvuj problem s pochopenim psaneho textu se opet potvrdil vys jasne pisu, ze muzeme klidne dat hladinu alkoholu na 0,5 atd. takze znovu - nez budes kritizovat a hrat si na chytracka, nauc se cist k tve opakovane otazce - ta auta jsou nebezpecna stavem brzd.systemu a zavesenim napravy. pro blbecky - upadne kolo, nezabrzdim

Brzdový systém se skládá z několika dílů. Pořád čekám co mi řekneš co je tam za chybu. Já jsem to tady pár stránek zpátky taky vypsal konkrétně. Sjetý destičky? Stabilizátor, rameno, čepy?

Naopak tady už pár stránek tvrdíš, že při povolení hranice alkoholu. Dojde ke stavu: "Hele Pépo, máme povoleno tak se ožerem" bo jsme češi.

HondaGiRRl píše: Budeš jezdit nalitý, když se zavede nějaká tolerance alkoholu?

Eso_Rimmer píše: samozrejme nebudu, nemam pocit, ze by chlast nejak zlepsoval ridicsky umeni ale jak jsem psal vys... budu rad, kdyz s policajtem nebudu muset resit jedno vypity pivo po obede.

takže se před jízdou samozřejmě nenapiješ, ale po obědě si dáš jedno a řídíš.. aha.. protiřečíš si v jednom řádku, seš debil. Případ uzavřen, pacienta nekrmit..

kubacech píše: Ono to je snadné. S tou motorkou plašíš zvěř, ale uděláš na louce méně škody, než vyplašené stádo divočáků

Ale hovno, v životě jsem neviděl tolik zvířat dokud jsem nezačal jezdit "po lese" na motorce - srnky, laně a zajíce ani nepočítám, ale vlk asi na pět metrů mně už docela překvapil.
Zvířata daleko víc plaší pěšák nebo kolomrd.
Čau, Tom

PepeWonder píše: takže se před jízdou samozřejmě nenapiješ, ale po obědě si dáš jedno a řídíš.. aha.. protiřečíš si v jednom řádku, seš debil. Případ uzavřen, pacienta nekrmit..

smotni trumpetu, nohy nahoru a klid. to zabira zkus si neco zjistit, ty chytroline, o mnozstvi alkoholu v krvi cloveka, ktery nepije a cloveka, ktery si da jedno pivo miluju tyhle teoretiky ze ti zcela unika myslenka je jasny. nicmene... necekam, ze bys to pochopil

Twister píše: Brzdový systém se skládá z několika dílů. Pořád čekám co mi řekneš co je tam za chybu. Já jsem to tady pár stránek zpátky taky vypsal konkrétně. Sjetý destičky? Stabilizátor, rameno, čepy?

Naopak tady už pár stránek tvrdíš, že při povolení hranice alkoholu. Dojde ke stavu: "Hele Pépo, máme povoleno tak se ožerem" bo jsme češi.

psal jsem, ze tu hranici muzeme dat treba na 0,5, ze s tim nemam problem. zaroven jsem dodal to, ze si myslim, ze toho budou cesi zneuzivat a ze v tom vidim problem. zaroven jsem se ptal na to a opet se musim opakovat, jak byste resili vy, zastanci tolerance to, ze se clovek nalemta jak muzik. aby to nebyla zvule rezimu a represe chudaka Tondy z Dolni Lhoty. opet se ptam, uz po nekolikate - co je na tom k nepochopeni? k tomu technickemu stavu - problem je vysvetlovat nekomu neco, co proste evidentne neni schopen pochopit mnozi si tu hrajete na znalce a vite houby o tom, co se muze na aute vysrat tak pro nechapave co nejjednoduseji- cep zaveseni ramene ma velkou vuli, upadne kolo. to same na cepu rizeni. stabilizator nikdo neresi, ten maximalne bude mlatit. k brzdam - zcela zpuchrele brzd.hadice, jedno silnejsi seslapnuti - a tady se dostavam k tomu kocarku na prechodu, shnile brzdove trubky - to same, jses v prdeli. a netahej sem dvouokruhovy brzd. system. kdyz jedes, pocitas pri brzdeni s obema okruhy. vyjete kotouce tak, ze se pri prudkem brzdeni utrhnou od naboje, nebo prasknou. vysledek ten samy.

Naposledy editováno 05.05.2016 14:35:42

Eso_Rimmer> Tak jeste jednou pro Eso_debily: Kdyz brzdova hadice rupne tyden pred technickou nebo tehdy, kdy zadna technicka nebude, jaky je rozdil? Mrtvola na prechodu lezi stale, pricina je stale stejna... Jen v jednom pripade je par milionu lidi buzerovano a musi platit za prohlidku, o kterou nemaji zajem.

Necekam, ze to pochopis. Je to mimo tvuj intelekt (ikdyz pochybuji, ze toto slovo budes znat)

Naposledy editováno 05.05.2016 16:25:11

S.h.I.t. píše: Eso_Rimmer> Tak jeste jednou pro Eso_debily: Kdyz brzdova hadice rupne tyden pred technickou nebo tehdy, kdy zadna technicka nebude, jaky je rozdil? Mrtvola na prechodu lezi stale, pricina je stale stejna... Jen v jednom pripade je par milionu lidi buzerovano a musi platit za prohlidku, o kterou nemaji zajem.

Necekam, ze to pochopis. Je to mimo tvuj intelekt (ikdyz pochybuji, ze toto slovo budes znat)

tak urazky ti jdou, na rozdil od pochopeni toho, co clovek pise a to navic jednoduchou formou nema smysl se tu porad opakovat, jestlize nejses schopny pochopit tak trivialni vec

S.h.I.t.> Pokud leží mrtvola na přechodu, je příčina vždy stejná: Ten kokot vlezl přímo pod auto a dobře mu tak! (pokud tam nespadl např.z balkónu a jedná se sražení idiota autem)

Eso_Rimmer> cekam na ten rozdil... ale je m jasne ze od tebe se ho nedockam.

@Cikus: prijmene vyjmecne premisu, ze za to mohlo selhani brzd

S.h.I.t.> To tak leda možná pokud by byl chodec sražen na chodníku. Pokud je sražen na silnici (a je úplně jedno, zda je tam něco namalovaného a nebo ne), může si za to vždy chodec.

S.h.I.t. píše: Eso_Rimmer> cekam na ten rozdil... ale je m jasne ze od tebe se ho nedockam.

@Cikus: prijmene vyjmecne premisu, ze za to mohlo selhani brzd

kdyz to zjednodusim, myslim si, ze preventivni prohlidka jednou za dva roky muze PREDEM odhalit treba tu prasklou hadici a predejde se problemu. samozrejme souhlasim s tim, ze kdyz praskne tyden pred koncem TK, jevi se to jako zcela zbytecna buzerace (ta TK).

Číkus píše: S.h.I.t.> To tak leda možná pokud by byl chodec sražen na chodníku. Pokud je sražen na silnici (a je úplně jedno, zda je tam něco namalovaného a nebo ne), může si za to vždy chodec.

už se mi několikrát stalo,že jsem pouštěl chodce a ve vedlejším pruhu přiletěl vocas a málem ho přejel. docela často to není málem,ale to jsem na štěstí nikdy neviděl. za to bych dával likvidační pokutu a zákaz řízení na několik let.

JEŽÍŠI KRISTE, KDY ODEJMEŠ TEN KALICH UTRPENÍ ODE MĚ!

volkswagen>

Na tohle si najdi někoho jinýho, internet je toho určitě plnej.

nemako> Jinak řečeno vocas chodec (málem) vlezl pod rozjeté auto? Dobře mu tak.

Já bych to naopak viděl tak, že by za nehodu vozidloXchodec (která se stane na silnici, chodník je něco jiného) měl být odpovědný vždy chodec.

Za pouštění chodce bych likvidační pokutu nedával, spíš jen symbolickou. Ale sere mě to taky, když kvůli blbému chodci stojí auta.

Eso_Rimmer> aano, a uz zase jsme u te obskurni, silene a debilni obhajoby typu "ikdyby to melo zachranit byt jen jeden zivot, ma to cenu" .

Číkus> když pominu,že je to povinnost,je to minimálně slušnost. tedy v civilizovaný evropě

S.h.I.t. píše: Eso_Rimmer> aano, a uz zase jsme u te obskurni, silene a debilni obhajoby typu "ikdyby to melo zachranit byt jen jeden zivot, ma to cenu" .

cetl jsi tuhle priblblou vetu nekde v mych prispevcich? kocarek byl jen jako priklad

Eso_Rimmer> primo ne, neprimo jsi to rekl nekolikrat. Vlastne v kazde obhajobe.

S.h.I.t. píše: Eso_Rimmer> primo ne, neprimo jsi to rekl nekolikrat. Vlastne v kazde obhajobe.

ok, takhle to vyznit nemelo.