Twister píše: Brzdový systém se skládá z několika dílů. Pořád čekám co mi řekneš co je tam za chybu. Já jsem to tady pár stránek zpátky taky vypsal konkrétně. Sjetý destičky? Stabilizátor, rameno, čepy?

Naopak tady už pár stránek tvrdíš, že při povolení hranice alkoholu. Dojde ke stavu: "Hele Pépo, máme povoleno tak se ožerem" bo jsme češi.

psal jsem, ze tu hranici muzeme dat treba na 0,5, ze s tim nemam problem. zaroven jsem dodal to, ze si myslim, ze toho budou cesi zneuzivat a ze v tom vidim problem. zaroven jsem se ptal na to a opet se musim opakovat, jak byste resili vy, zastanci tolerance to, ze se clovek nalemta jak muzik. aby to nebyla zvule rezimu a represe chudaka Tondy z Dolni Lhoty. opet se ptam, uz po nekolikate - co je na tom k nepochopeni? k tomu technickemu stavu - problem je vysvetlovat nekomu neco, co proste evidentne neni schopen pochopit mnozi si tu hrajete na znalce a vite houby o tom, co se muze na aute vysrat tak pro nechapave co nejjednoduseji- cep zaveseni ramene ma velkou vuli, upadne kolo. to same na cepu rizeni. stabilizator nikdo neresi, ten maximalne bude mlatit. k brzdam - zcela zpuchrele brzd.hadice, jedno silnejsi seslapnuti - a tady se dostavam k tomu kocarku na prechodu, shnile brzdove trubky - to same, jses v prdeli. a netahej sem dvouokruhovy brzd. system. kdyz jedes, pocitas pri brzdeni s obema okruhy. vyjete kotouce tak, ze se pri prudkem brzdeni utrhnou od naboje, nebo prasknou. vysledek ten samy.

Naposledy editováno 05.05.2016 14:35:42

Eso_Rimmer> Tak jeste jednou pro Eso_debily: Kdyz brzdova hadice rupne tyden pred technickou nebo tehdy, kdy zadna technicka nebude, jaky je rozdil? Mrtvola na prechodu lezi stale, pricina je stale stejna... Jen v jednom pripade je par milionu lidi buzerovano a musi platit za prohlidku, o kterou nemaji zajem.

Necekam, ze to pochopis. Je to mimo tvuj intelekt (ikdyz pochybuji, ze toto slovo budes znat)

Naposledy editováno 05.05.2016 16:25:11