no každopádně víme odpředtim že doktor david ráth je recesista a ta jakási žaba idiot, aspoň k něčemu jsme se dobrali, píše tady při autoerotice nesmysly který nemají hlavu ani patu ale já su nakonec za hulváta, měl jsem si radši povídat s těma králikama který jsem byl před chvílou krmit

memphis.unv> nezklameš

666S999> vypni už to péčko a začni myslet hlavou a né pérem,protože to,co tady píšeš,jsou doslova čuráko...

dostal94 píše: atheris> nijak,psal jsem,že na jednu stranu,češi na vše české nadávají,vše stoji za hov..,a na druhou stranu jak je fotbal,se cítí vlastenci.už chápeš???

Tak zrovna Jawu já nepovažuji za nějakej národní poklad. Jak už tu bylo tolikrát řečeno, zamrzla ve vývoji v 70. letech a je úplně jedno, kdo za to moh a jak se to stalo. Prostě to tak je a je ekonomická sebevražda se v dnešní době snažit dohnat 50 let tim, že vybalim z mastnýho papíru nějaký díly, nasadim cenovku na úrověň novýho auta a budu celej byznys stavět na nějaký nostalgii.
Pár jaw doma mám a měl jsem a beru to tak, že to není žádnej zázrak techniky (jezdí podle počasí), motorku rozděláš a složíš za odpoledne bez nářadí, tak na co mám bejt hrdej? A že tam dělali prototypy, který nešly do výroby? Dyť za to byli placení. Zase z toho nedělejme grotesku. Je to pro mě mrtvá značka jako spousta jiných, který byly po revoluci konfrontovány se západem, relikt předešlý doby. Jak říká náš vševědoucí prezident, trh si s tím sám poradí.

atheris> však ano,jawa je o proti konkurenci po zadu,neříkám že na ní máte být hrdi,ale vadí mi to až urážení,jen se řekne jawa,a hned ty výroky.

dostal94 píše: atheris> nijak,psal jsem,že na jednu stranu,češi na vše české nadávají,vše stoji za hov..,a na druhou stranu jak je fotbal,se cítí vlastenci.už chápeš???

Taky už chápeš? Nebo rozumíš jen Memfysovi?
Takový lidi neznám, že by zmákli nadávání na vše, a že by vše stálo za h#vn#. (Chuck Norris by to snad zvládl, zatím pouze dokázal napočítat do nekonečna a zpět k nule).
"vlastenectví" je pojem natolik vážný, že se zbastlenou Jawou a fotbalem nemá nic společného. Zajeď se podívat za humna, jak si tam vykládají "pojmy".
K tématu:
Vyplývá z toho jen, že třeba Memfys a Dostál jí neprodávají, ale rádi by jí třeba koupili, aby šířili slávu značky!

a že mi moje jawa jezdí podle počasí?To určitě ne.Já sem se svoji jawou spokojen,to k čemu je určena splňuje dobře.Že někdo sere na základní údržbu,to už je věc druhá,ano,potom je motorka poruchová.

dostal94 píše: 666S999> vypni už to péčko a začni myslet hlavou a né pérem,protože to,co tady píšeš,jsou doslova čuráko...

Kolik Ti je? Jseš dobrý Memfys klon! Zamysli se, co tu zvracíš do klávesnice. Už se přestávám divit, že tak nadáváš...asi jste s Memfysem jasní na antidepresiva od Dr.Rátha.

666S999> nejsem žádný klon,jen reaguji na ty tvoje kecy.

dostal94 píše: 666S999> nejsem žádný klon,jen reaguji na ty tvoje kecy.

A to je jiná, na 1rok jsi šikula virtuál!
Ale vážně, hojte si mindrák dál na jiných, s vámi se nemůžu/nemohu srovnávat, jste jiná kategorie.
Hodně štěstí při jízdě!
S Vámi netančím.

já si mám hojit mindrák na jiných?Já jsem tady nezačal nadávkami jako soudruh apod.

Jawa se prostě vypracovává na klasiku ve dvoutaktech - s 4T to je spíš o toku peněz. Každýmu musí být podezřelá fabrika, která nic neprodává a "žije".

laďa prášil píše: Jawa se prostě vypracovává na klasiku ve dvoutaktech - s 4T to je spíš o toku peněz. Každýmu musí být podezřelá fabrika, která nic neprodává a "žije".

Prý mají velké zakázky na 350 na Kubu,z toho prý žijou.A potom ty dotace.

kluci nebaví mě číst debaty ala sračky na sračku ale uznejte sami jawa je v prdeli až po ocas! to že ještě někdo chce zastaralou 350 ať v jakémkoliv provedení za nevím kolik peněz tak je u mě blázen! to co teď jawa nabízí je bastl hybrid za nekřesŤanské peníze!!!

HornisGSX píše: kluci nebaví mě číst debaty ala sračky na sračku ale uznejte sami jawa je v prdeli až po ocas! to že ještě někdo chce zastaralou 350 ať v jakémkoliv provedení za nevím kolik peněz tak je u mě blázen! to co teď jawa nabízí je bastl hybrid za nekřesŤanské peníze!!!

amen

Jawa je tu fenomén. Budou jezdit, i když na benzín nebude. I když japonským strojům dojde dech. To není o tom, co chceš teď, ale o tom co chceš navždy. Jawy drží cenu i když ostatní se propadají Protože taková 638 si na nic nehraje. JInak vývoj 4T je čerpání penez bez rozumných důvodů a ekonomické podstaty, protože se to nemůže vrátit.. Tam je důležité, aby banky do toho šla - tam by se peníze vrátit musely. Co chtít v našem postkomunismu ale... ru-dá zá-ře!

laďa prášil píše: Jawa je tu fenomén. Budou jezdit, i když na benzín nebude. I když japonským strojům dojde dech. To není o tom, co chceš teď, ale o tom co chceš navždy. Jawy drží cenu i když ostatní se propadají Protože taková 638 si na nic nehraje. JInak vývoj 4T je čerpání penez bez rozumných důvodů a ekonomické podstaty, protože se to nemůže vrátit.. Tam je důležité, aby banky do toho šla - tam by se peníze vrátit musely. Co chtít v našem postkomunismu ale... ru-dá zá-ře!

laďa prášil> v čem je jawa fenomén? v 50let starém motocyklu? čeče doba jde dopředu nikoho nezajímá co bylo půlstoletí v zad! dneska je to nekonkurence schopná fabrika která přežívá tak, že nevím jak přežívá!!! vyrábí něco co nikdo nechce a stojí peněz jak raketoplán!!! rovná se ekonomický nesmysl!!!

HornisGSX> to ano, ale kup si motorku za 300 tisíc, která je za 5 let neprodejná za 80. Já na to prostě nemám a připadá mi to taky jako ekonomický nesmysl.

HornisGSX píše: laďa prášil> v čem je jawa fenomén? v 50let starém motocyklu? čeče doba jde dopředu nikoho nezajímá co bylo půlstoletí v zad! dneska je to nekonkurence schopná fabrika která přežívá tak, že nevím jak přežívá!!! vyrábí něco co nikdo nechce a stojí peněz jak raketoplán!!! rovná se ekonomický nesmysl!!!

na kubě to chcou,tak neříkej,že to nikdo nechce.

a myslím si,že 50 000 za 350 je cena v celku v normě,někomu by jako běžný prostředek stačil,jen k vůli EU se to tady nemůže prodávat.

laďa prášil> no moje motorka stála přes 300tis a mám jí! kdykoliv si objednám ND mám je do 24h což u jawy nejde pač nemá síť distributorů bavím se v EU! je to mrtvá značka a to uznejte všichni jawaři! ale jak se říká v nejlepším se má odejít!

HornisGSX píše: laďa prášil> no moje motorka stála přes 300tis a mám jí! kdykoliv si objednám ND mám je do 24h což u jawy nejde pač nemá síť distributorů bavím se v EU! je to mrtvá značka a to uznejte všichni jawaři! ale jak se říká v nejlepším se má odejít!

tak ty třeba 300 klacků na motorku máš,ale kolik je takových?

dostal94>
Když už tady pliveš, tak si aspoň projdi dějepis. Znárodňovat se začalo hned po válce v roce 1945 a týkalo se to většiny velkých podniků.

HornisGSX> Jawa není mrtvá, jawa je jenom v ilegalitě

Prasátko_502 píše: dostal94>
Když už tady pliveš, tak si aspoň projdi dějepis. Znárodňovat se začalo hned po válce v roce 1945 a týkalo se to většiny velkých podniků.

ano,ale to se týkalo uhelných dolů atd.Hlavní znárodňování přišlo ale v roce 48,to mi nevyvrátíš.

Jawa je jako toto: Každý to měl, kdo se toho zbavil, jen kupuje další a další stejně funkční věci:

dostal94> bavíme se o ceně nové motorky... a ta moje už se pár hodně let nevyrábí... a nemám jí novou...pač nemám na novou!!!ale dát xy peněz za něco neprodejného neservisovatelného a dále neprodejného a ke všemu na trhu neprorazitelného je hloupost kupujícího! kdby se spíš snažili jít do retra za " málo peněz" prosím ale touhle cestou je to mrhání naších financí!!!

pěkné přirovnání:D,a nebudu se tady hádat jak to přesně se znárodněním bylo,vím,že byly znárodněné podniky nad určitý počet zaměstnanců,potom to ukradli všechno.Nevím jestli jawa patřila do té první fáze nebo druhé,nestuduji dějepis,ale každopádně ji znárodnění jen uškodilo.

dostal94> Nejen dolů, ale i větších podniků typu bank, pojišťoven a všech závodů s více než pětisty zaměstnanci. A samozřejmě kinematografie. Ale to jen k Tvé poznámce o znárodnění. S původním dotazem to nemá co dělat, takže už mlčím ;)

Naposledy editováno 14.10.2012 21:34:47