Proč nedavat pionyra do servisu

11.12.2017 13:08
cuir> Příspěvek #5 mě mile překvapil . Jen tak dál!

SC30 Servis rozvodového řetězu.

19.10.2017 22:33
Nový přístup k opravě napínáku rozvodového řetězu. Z Facebookové diskuze vyplynulo, že drahé výměny originálního napínáku nevedou k uspokojivému výsledku.
Rusové mají úspěch s předělávkou na ozubový zámek. Předpoklad je zaslání starého napínáku a ivestice 71 €uro.
Z Anglie přišlo doporučení na prosté vyčištění a naplnění novým olejem. Poněkud odvážné je doporučení neměnit řetěz. Ovšem může to mít rozumný důvod. Sériové napínáky začínají zlobit už po 20 tisících, ačkoliv po vymontování nevykazují ŽÁDNÉ VADY. Průtah řetězu, který sloužil 2 - 3 roky je zanedbatelný v řádu jednotek milimetrů…

Vaše nejlepší fotky

13.01.2014 20:56
bystřické-1> To je efektní . To bude nejspíš z pískovny. Jak asi vzniká ten efekt černého popředí?

Vaše nejlepší fotky

26.12.2013 19:43
Zbyněček.> Hezké . Zajímavý efekt neurčité velikosti „ledovce”. A to barva .

Seřízení karbecu

08.09.2013 21:07
Ahoj.
A to jde o Fireblade?
Protože základní seřízení máš tady na motorkářích v servisním manuálu.
Otáčky na volnoběh v kapitole 3. MAINTENANCE > ENGINE IDLE SPEED.
Synchronizace v kapitole 3. MAINTENANCE > CARBURETOR SYNCHRONIZATION.
Sytost na volnoběh v kapitole 5. FUEL SYSTEM > PILOT SCREW ADJUSTMENT.

Honda CBF 600 S koupě

22.04.2014 14:25

dave-lister píše: Nedělej si iluze, bude to stočený jako téměř každá cenově výhodná dovozová motorka.

Přesně tak. Byli jste v Itálii? Tam nekončí sezóna ani v lednu. Déšť slunce a celoroční provoz. To je motorka z Itálie.

palivové čerpadlo

21.04.2014 13:18
Od kdy má stará CBR1000F palivové čerpadlo?
Pokud vím, tak má palivový kohout bez podtlakového ventilu.

Až ty novější mají kohout s podtlakovým ventilem, hlídajícím zastavení motoru.
Pod nádrží je sice konektor, ale ten je od plovákového čidla hladiny. Kvůli palivoměru.

Elektrickou pumpu měly šestistovky CBR.

Jaký stahovák na ložiska ze slepé díry?

14.12.2014 20:44

2Petr píše: Big.One> Cau, ten tvuj exotickej peklostroj jeste lita? jestli chces tak se ozvi pm, stahovaky i narazecky mame jen se domluvit abych to vzal domu

Ano můj exot ještě lítá. Teď lítá až moc, tak proto ta výměna ložisek.
Ostatní v PM.

Kawasaki GPZ 1100 VIN problém

21.05.2013 19:07
S tím japonským trhem si nejsem jistý. Dlouhodobě se zajímám o HONDU.
*
Vedou mne k tomu následující obrázky seznamu náhradních dílů pro japonský trh.
*











*
To že má motorka 74kW naopak nasvědčuje japonskému provedení.
Další závažný argument by byl tachometr do 180km/h a nálepky s japonským písmem.
*
Valná většina dílů by byla shodná s Evropou, ale rozhodně ne všechny.
Většinu nákupů bys mohl dělat sám, některé pouze přes servis.

Naháč - velký plexištít nebo lepší přilba?

30.09.2015 14:54
Nedělej to. To je řešení pro skútr v Itálii. Na Horneta patří sportovní doplněk.

Sháním pánské retro-digitální hodinky.

07.11.2018 14:05
Pro zajímavost - ty staré GW600 mám pořád a nosím je na cyklo výletech.
Pro každodenní nošení mám Steinhart Ocean 1.

Stále cvaká v 1-3 válci ventily seřízené, vačky vůle nemají, rozvod DOHC olej je

11.02.2016 05:13
Jestli se cvakání ztratí při malém přidání plynu, zaměř se na klapky v karburátorech. Né na šoupátka!

Jízda s plexi štítem

05.10.2014 19:10
italian67> Nezpochybňuju malou helmu, ale zkusím zpochybnit plexi na řidítkách (nebo na řízení).
Jestli nejsi vyloženě drobné postavy, tak nejspíš získáš pořádný kravál v od vzduchu nad plexi. A to ani nemluvím o tom, že plexi je předsunuté před osu otáčení řízení. Tedy všechny poryvy zkouší hýbat řízením s tebou a nebo i bez tebe.
Mluvím z vlastní zkušenosti. Velké plexi MRA Vario mi leží doma a práší se na něj.

Odvětrání klikové skříně - čištění

28.04.2018 11:00
Názorněji.

Už funguje vyhlídka na Rabyni?

07.05.2015 16:07
Už funguje vyhlídka a občerstvení nad Rabyní? Chtěl bych posedět a kouknout shora na Ždáň.

CB 1100...jeli jste na ní, potkali jste?

17.04.2014 19:13

brazel píše: Začiatok o iných strojoch , ale potom to graduje , v hlavnej úlohe CB 1100 :
http://motoride.sk/?...mp;tid=65372 [/quote]

Tak kdybych našel na nové motorce takové fleky, tak bych ji odvezl na reklamaci.

Honda cbr 1000f drobne problemy

17.04.2014 14:04

slanyf píše: Zdravim nejspis mam problem s dotekanim paliva nejdriv vymenim hadicku od nadrze ale nemuze v tom byt neco jineho jako spatna hladina karbesu? Kdyz jedu dyl prez 160 tak motorka zacne bublat jak kdyby prestal jit jeden valec. Kdyz to nebude hadickou jak dorovnam hladiny? Díky

Tak závada nastává ve velkých otáčkách. Řekněme 6000 ot/min.
Nejdřív bych stanovil jestli je chyba v palivu, nebo v zapalování.
1) Klíč na svíčky a na zvednutí nádrže s sebou.
2) Zahřát několika kilometry jízdy.
3) Až se závada projeví ihned ubrat plyn, vymáčknout spojku a chcípnout motor.
4) Hned na místě zvednout nádrž a vyšroubovat svíčky.
Mokrá a černá = nepálí ti to.
Bílá a suchá = nejde ti tam dost benzínu.

Plus a mínus zephyr 750

03.05.2014 21:49
V časopisu das Motorrad je č.20/1997 je srovnávací test.
1 místo CB 750
Průměný typ od vedle vítězí v tomto srovnání. Honda CB750 nevyniká v žádné disciplíně, přesto poráží konkurenci, protože všechny disciplíny zvládá dobře. Pěkně zpracovaný všeuměl, neklesající na ceně, nejmenšími náklady na údržbu a s nejdelším dojezdem. Jednoduše jet a užívat si dobrý pocit. A také spolujezdkyně nebude zklamaná. Ve dvou chutná léto nejlépe.
2 místo GSX 600
Za druhé místo, jen těsně za Hondou, se Bandit nemusí stydět. Blýskne se bezproblémovými jízdními vlastnostmi, dobrými brzdami i živým a silným motorem. Bohužel jsou tlumiče malé rudé (motorky) příliš slabé. Zato dostane majitel za 10 000 Marek zatraceně hodně (motorky). A tak se dá s drobnými slabostmi žít, zvlášť když existuje pomoc v obchodě s příslušenstvím.
3 místo Zephyr 750
Nejhezčí motocykl v našem výběru přistává až na třetím mmístě. Špatně nastavený podvozek kazí jinak celkem dobrý dojem, který zanechává Zephyr díky důraznému motoru a příkladným brzdám. Jestli vás neruší vratké jízdní vlastnosti, poslouží vám dobře. Nejlepší je ovšem ihned investovat do progresivních pružin a jiného zadního odpružení.

Rarity z STK

08.07.2017 12:28
Na STK mne donutili nalepit na motorku typový štítek, ačkoliv tam nikdy nebyl a nepatří tam.
Toto jednání nahrává firmám vyrábějící placené napodobeniny štítků.
Případně dává vydělat takzvaným zkušebnám DEKRA.

Za mrazu kouří jak parník!

19.12.2016 15:30

wáca píše: Tak i můj skúttr umí zadýmování

A přesně vo tudlectom to vlákno je. Prostě KOUŘ!

Moto pro "velkého" chlapa

21.09.2016 09:16
Tohle ho uveze.CB1000 SUPER FOUR
A cena odpovídá.

Tuhost plynu Honda X11

01.03.2014 22:47
Zažil jsem na HONDÉ opravdu tuhé ovládání plynu.
Po sborce karburátorů (tedy i klapek) jsem celek přestříkl silikonovým konzervantem.
S tím ovšem výrobce nepočítal a spirálové pružiny, co vrací klapky, ztuhly.
Teprve po důkladném prohřátí motoru se pojivo odpařilo a tuhost se ztratila.
*
Ohledně mazání lanovodů a rukojeti bych byl zdrženlivý.
Nejspíš je to už v samomazném plastu.
Řiď se servisním manuálem a neexperimentuj.

Délka předních pružin

07.02.2014 13:42
hazler> Není Ti divné že na tom papíře jsou naprosto odlišné motorky? Je tam starší třináctistovka SC40 a současná SC54, ačkoliv na ně patří odlišné pružiny?

Honda CB 400

18.11.2013 09:14

Osamělíjezdeccc píše: Ahoj chlapi prosím o radu mam cb 400 N a mam problem jeden válec jde nepravidelně v malích otáčkách a karburátory mi seřizovali čistili a jsou ok a přesto pravej válec jde špatně jak se dotknu plinu tak dobrý ale i při jízdě na malí otáčky blbne , mam venku indukční cívku a u cívky jak jde zní ven ten kabel na svíčku je takovej měkčí nemůže to být kabelem na svíčku a nevíte dáse vyměnit u cívky jen ten kabel ? Díky moc jsem už docela ztoho jak bych řekl utahanej na duši jinak mašinka jezdila krááásně kráska moje .

Ahoj.
Přesně takhle by se projevovala nesprávná synchronizace tlaků v sání.
V jednom z karburátorů by klapka pouštěla méně vzduchu než v druhém.
Volnoběh by zcela závisel na otevřenější klapce jednoho karburátoru.
Jakmile bys vzal za plyn, rozdíl v poloze klapek by se stal nepodstatným.

Informace O všech rv. motocyklu Manet M 90

25.01.2014 21:34
Vážený pane.
Udělal jste pořádný kus práce ! Vaše webové stránky jsou dobře zpracované a plné praktických informací. Potěšilo mne, že jste v textu upustil od slangu. Zato jste myslím respektoval typografické zásady, takže se textem prochází příjemně.

Dobrá práce!

garmin - všimli jste si toho také?

31.10.2013 09:23
Používám už třetího Garmina. Měl jsem Legend, Legend HCx a teď GPSMAP 62s .
S každým vylepšením bohužel přišly i nelogické až nebezpečné novinky.
*
Garmin GPSMAP 62s
+ Tlačítka která jdou ovládat i v rukavicích za jízdy (zkoušeno na bicyklu).
+ Citlivost přijímače.
+ Výdrž na dvě tužkové AA.
+ Jdou do toho i rastrové mapy.
- Nepředvídatelné trasa na routovací profily „motocykl” a „cykloturistika”.
- Při stání ve městě generuje nahodilé skoky a ty ještě zapisuje jako prošlé!
- Pomalé routování na delší trasu.
- Pomalý pohyb při prohlížení mapy.
- Při nahodilém přepnutí na koloniální míry ukazuje hodnotu v mílích a popis v kilometrech.
- Barevný displej je hůře čitelný, než mnohem starší LCD.

Honda CB 400

08.11.2013 18:29
Nejspíš šroub bohatosti volnoběhu.
Mělo by to být o 1 a půl otáčky povoleno.
Pročti si odkaz a rozhodni se podle roku výroby a typu karburátoru.
HondaTwins Forum
*
Někdy tomu říkají mixture screw. Někdy pilot screw.

Vaše nejlepší fotky

27.04.2013 17:57
Petr_VFR> Abys ten svůj scanner zbytečně nepodceňoval. Naskenovaná fotka má z pasivní podstaty menší rozpětí jasu. Na monitoru počítače vypadá mdle a bez kontrastu.
Ale jdou s ní dělat věci i v levném editoru.
Zkusil jsi kalibraci scanneru? Správné tabulky mají ve Foto-Škoda a SW je zdarma.

Vibrace pri brzdeni predni brzdou

07.04.2016 08:40

hagrid.hagrid píše: Mám úplně stejnej problém ,motorka při jízdě naprosto klidná , do páčky žádný pulzy , v 100 khm pustím řídítka naprostý klid,kotouče rovné.
Vloni jsem ten problém neměl ojevil se až na podzim a pak jsem na to zapomněl a připomenutí proběhlo teď o víkendu na projížďce.když jsme dojeli dom tak jsem koukal na kotouče a ty se tváří že ok jen jsem si všiml že pravý třmen je nějak prituhly a nechodí volně takže bude ho potřeba vyčistit.(vyčistím ho až 14 dnů,až se dostanu na barák)
Je možné že to může dělat ten zatuhlej třmen?

Ten zatuhlý třmen není zatuhlý. Zatuhlé jsou pístky ve třmenu. Než jsi na to přišel, přibrzďovaly ti mnoho kilometrů. Pozná se to i na nestejnoměrném úbytku destiček. Jestliže při razantním brzdění (a nevyhnutelném ohřátí) dochází k rázům, je na čistění pozdě. Teď je čas na hledání náhradního kotouče.

rv 2004 napínák rozvodů

02.01.2018 00:20
1) Otevři si webovou stránku PartsDepot.
2) Zvol originální náhradní díly > motorky > Honda
3) Vyber skutečný rok výroby a model. V tvém případě XL1000V.
4) vpravo jsou rozkliknutelné miniatury montážních skupin. Tebe bude zajímat skupina ROZVODOVÝ ŘETĚZ / NAPÍNÁK a skupina KYVNÁ VIDLICE.
5) Pod číslovanými obrázky jsou objednací čísla. Například slider 52170-MBT-D10.

Se znalostí objednacího čísla můžeš hledat nabídku v internetu.

Za mrazu kouří jak parník!

07.12.2016 17:14

Laduj píše: Big.One> Trochu mě zarazilo, že jezdíš na moto když mrzne...

Tak hlavní důvod byl, že jsem jel na přezutí do pneuservisu.
A kromě toho, se mi nechce čekat až do jara. Pořád mě to baví.

palivové čerpadlo

15.06.2014 20:43

800vfr píše: Big.One> zdravim.už to vim.kouknul jsem na parts depot.je možné že by to dělala ta podtlakova membrana v palivovem kohoutu?dik za info

Jedinou funkcí té membrány je uzavřít přívod paliva když se netočí motor.
Čerpat to neumí.

Na Partsdepot také chodím a nakupuju tam.
Na hledání dílů podle VIN je velmi dobý web CMSNL Tam jsou i díly na mimoevropské verze.
Na čistě japonské verze je nutné koupit Part-list, nebo oslovit značkový servis.

Vybírám barvu.

18.11.2013 09:58

strakon píše: Zahoď to, bez tý kukaně to bude lepší

To jsem nechtěl tak úplně slyšet, ale beru to.
Každý mi to prostě nepochválí.

Vaše nejlepší fotky

11.12.2013 14:19
Architektura 2.

Nové barvy honda CBX 650

23.11.2013 10:14
Ale i ta tvoje kombinace by se dala použít.
Jen by musel být bílý podklad. Nebo bílá perleť.

Vaše nejlepší fotky

08.10.2013 21:25
Tuhle rodinnou hrobku jsem cvakl na výletě kolem řeky Rýna.
Pochopitelně v HDR.

Vaše nejlepší fotky

03.09.2013 17:01
Fazer-FZS> Velhartice? Že by?

Hledám tryskání CO2 v Praze a okolí.

23.08.2013 12:24
_CZK_> Provozovnu mají až v Krkonoších.

Kawasaki GPZ 1100 VIN problém

21.05.2013 15:48
Jestli VIN začíná ZXT10 CExxxxxx tak jde o motorku pro japonský trh.
Servisy umí objednat i díly na tyto motorky.

Výměna rozvodů u Hondy CBR 1000 F

18.05.2016 13:13
Bulit69> Já už takovou výměnu dělal. Po demontáži měly vodítka úbytek méně než 1 mm. Řetěz měl průtah 1 až 2 mm, na rozdíl od nového.
Napínák jsem naplnil olejem a staticky zatížil. Po několika hodinách nebyl zřetelný ŽÁDNÝ ROZDÍL mezi starým (30000 km) a zcela novým napínákem.
*
Z toho odvozuju, že chyba napínáků HONDA spočívá kritické souhře sil a hmot v sestavě napínák - řetez.
Naprosto nevylučuju, že na tom má podíl nesprávná obsluha. Například kdo dnes dodržuje startovací proceduru podle návodu?

Naháč - velký plexištít nebo lepší přilba?

16.10.2018 15:05
Kapotu, o které se tu mluví už lze objednat z japonského portálu WEB!KE .
Tento portál má nově české, strojově přeložené prostředí.

Odvětrání klikové skříně - čištění

28.04.2018 10:15
A nemohly by ty kanálky být od system PAIR? Pak by nevedly do nitra motoru, ale jen k výfukovým ventilům. A na nějakém začernání by moc nezáleželo.

SC30 Servis rozvodového řetězu.

25.10.2017 01:13
Z Japonska je nápad použít napínák z Hondy CB750.
Podle fotek tam pasuje a netrpí vadou hydraulického zámku.

Servis Honda CB 1000 F Big One

20.09.2017 15:16

Špinex píše: Tak nakonec jsem si pořídil novou zadní osu přes parts depot,distanční vložka přišla o měsíc dřív,takže od včera mám zas moto v garáži,jsem lehčí o 38.000,-
ale mám dobrý pocit,z péče do motocyklu vložené.

Upřímně gratuluji ke zprovoznění motorky. Ty prachy za opravu byly ukrutný, ale je to opravené pořádně a nemáš se zač stydět.

Jindra K.

Hledám osvědčenou firmu na údržbu zadních tlumičů.

25.10.2014 22:19
Díky za upozornění. Opíšu z tlumiče všechno co najdu a pošlu do Čerčan dotaz.

Jindra K.

Velké plexisklo nebo malé ?

02.07.2015 12:43
Jestli nejsi vyloženě drobné postavy, tak jsou to vyhozené peníze.

Hledám tryskání CO2 v Praze a okolí.

23.08.2013 12:23
z-x-r> Hledal jsem, nenašel jsem.

Honda cbr 1000f drobne problemy

17.04.2014 15:23

Bubrak-ZX10R píše: nema to podtlakem otvirany kohout nadrze? to samy mi delalo gsxr750 86 a tato hadicka ztracela podtlak, stacilo ji vymenit

Ta hadička tam je, ovšem podtlak otevírá skokově už na volnoběh.
Tahle CBR zlobí v plným laufu.

Délka předních pružin

07.02.2014 14:21

assassin píše: No asi maji ty dve uplne odlisne motorky uplne stejne pruziny :)

A nebo spíš nemají.
Protože WhitePower, Hyperpro, Wilbers i Wirth mají pro tyto pružiny odlišná objednací čísla.

Vaše nejlepší fotky

11.07.2013 11:46
Waltr> Pěkné! Velmi pěkné . Odkudpak je ta horská silnička?