normální to rozhodně nebude motorky výfuk vubec používat nemají... rozhodně ji nechej prohlédnout u někoho kdo se v parníkách vyzná

Pokud se ti neztrácí voda nebo olej, je to nejspíš skondenzovaná voda.

Je to úplně normální jev

irmscher1000 píše: Je to úplně normální jev

Mě ten muj parník huli i když je +5

bud rad,kourova clona je pro kamery a benga tezkej problem...muzes beztrestne jezdit ry chleji ale musis si clonu hlidat v zrcatku

Mas zapnute zadymovani

HornisGSX píše: Mas zapnute zadymovani

To mají jenom letadla.

neni to chemtrails?

Normální.
Pokud je to bílej kouř, nesmrdí v tom žádný svinstvo a mašina jinak běží jak má je to jen vodní pára. Jednak z nasávanýho vzduchu a hned po startu nakondenzovaná v motoru z parkování.
U Viraga mě to taky napoprvý vyděsilo, když mašinu vytáhnu v chladu z garáže a hned natočim je to na dvorku jak kdybych roztápěl lokomotivu

irmscher1000 píše: Je to úplně normální jev

OK. Takže panika není na místě.
Ale začínám si víc a víc přát motorku se vstřikováním paliva.

a aj preto sa vyfuky pred "zazimovanim" upchavaju aby v potrubiach a tlmicoch neostavala vlhkost
samozrejme v tomto pocasi je to to iste ako ked vydychnes, ze ano

Vstřikování s tím nemá nic společného. Je to úplně stejný fyzikální jev, jako když se ti v mrazu kouří od huby. U aut je to potlačeno tím, ze mají daleko delší trubky výfuků. Takže jim pára zkondenzuje už ve výfuku a pak jimz něj teče voda.

Big.One> spis nez motorku s vstrikovanim si kup ucebnici fyziky pro zakladni skoly

Naposledy editováno 06.12.2016 12:18:15

Jestli myslíš(delší) ohřívání na místě , tak to je k ničemu , je to třeba pořádně projet (pak pára z vejfuku nebude) , nebo nestartovat!

Vstřikování nebo karbec s tím nemá co dělat!

Naposledy editováno 06.12.2016 13:02:02

Závadu odstraníš tím, že přestaneš jezdit v době, kdy je pod nulou. Auta mají většinou mnohem silnější tlumič hluku a kratší výfukové potrubí, proto se zahřívá rychleji, než motocyklový výfuk

Naposledy editováno 06.12.2016 14:00:16

Když si kdysi panu Bugattimu stěžoval zákazník, že jeho vůz za chladných rán špatně chytá, Pan B. trochu arogantně odpověděl, že si nemyslel, že jeho auta bude někdo za chladných rán startovat....
Pokud jsou koncovky na omak teplé, už by se z výfuků výrazně kouřit nemělo. Jinak je problém ve spalování oleje/vody.
Anebo odtáhnout remorkérem do opravny parníků...

Big.One> Na 50sát debilní dotaz.Kdyby Ti bylo 5ět tak bych to bral.

Big.One píše: OK. Takže panika není na místě.
Ale začínám si víc a víc přát motorku se vstřikováním paliva.

musis vic tahat, takhle v mrazu jde trenovat burnouty treba :) kdyz to nebudes trapit kolem volnobehu, nebude para hned kondenzovat...

Mojmír366 píše: Big.One> Na 50sát debilní dotaz.Kdyby Ti bylo 5ět tak bych to bral.

Ale možná zas umí psát číslovky...každej zná něco...

Ovsem 5ět..to chce velkyho koumaka
Skoro jak dotaz ala parnik

baks píše: To mají jenom letadla.

Kecáš, BVP má taky zadýmování

titus píše: Kecáš, BVP má taky zadýmování

Pravda, kromě fosforových granátů zadýmování funguje na principu vstřikování nafty do výfukovýho potrubí. Hondy to tedy mají podobně?

Jo, "50sát" je fakt pecka

Dráťa> jj bvp se umelo pekne zamaskovat taky jsem s toho mel peknej pruser

Dráťa píše: Pravda, kromě fosforových granátů zadýmování funguje na principu vstřikování nafty do výfukovýho potrubí. Hondy to tedy mají podobně? ...

Jasně, motorky už to mají několik let jako přípravu pro použití v boji. V době míru mají tu hadici od PAIR systému strčenou do airboxu. Při válce ji stačí přepojit do nádržky v naftou a je to. Tohle řešení si sice proloboval komisař pro obranu a bezpečnost, ale kvůli sluníčkům ve vedení EU to raději zakamuflovali jako návrh komisaře pro ekologii.

Naposledy editováno 07.12.2016 10:02:26

HornisGSX píše: Dráťa> jj bvp se umelo pekne zamaskovat taky jsem s toho mel peknej pruser

Hele, nevim, mám to z doslechu, já se maskoval olámáním křoví a polní lopatkou

vilemx píše: Jasně, motorky už to mají několik let jako přípravu pro použití v boji. V době míru mají tu hadici od PAIR systému strčenou do airboxu. Při válce ji stačí přepojit do nádržky v naftou a je to. Tohle řešení si sice proloboval komisař pro obranu a bezpečnost, ale kvůli sluníčkům ve vedení EU to raději zakamuflovali jako návrh komisaře pro ekologii.

Jsem si říkal, že tím asi myslíš PAIR systém, "a vono jo"

Big.One> Trochu mě zarazilo, že jezdíš na moto když mrzne...

Naposledy editováno 07.12.2016 12:21:19

Laduj píše: Big.One> Trochu mě zarazilo, že jezdíš na moto když mrzne...

Tak hlavní důvod byl, že jsem jel na přezutí do pneuservisu.
A kromě toho, se mi nechce čekat až do jara. Pořád mě to baví.

Big.One> chudák to Tvý CB-čko