Výběr pneu na litra

16.11.2014 11:30

Sonicek píše: Jezdím sportsmart 2, zatím spokojenost jak na dromu tak i na cestách včetně dovolené

Kolik ti vydržely na tom Gsxr?

Je tohle k&n filtr?

20.04.2014 21:43

clay01 píše: lolík> na výkon mám už proužky v kolech přijde mi to nepoměr dát litr za papírák nebo 1.500,- za pratelný. Volba je jasná.

Jo tak to jo

Cuká za tepla

13.05.2014 16:20

Dolph-cz píše: ano,já to četl,už výše...

věř mi,že za 20 let co opravuji auta jsem už viděl tolik zaručeně dobrých věcí,kterými to nebude.....,taky netvrdím,že je to svíčkama,ale stejně je vhodné dát nové-nikdy nevíš co zažily.

a co se týká indukční cívky,tak pokud jen blbne,tak nenaměříš vůbec nic co by bylo špatně...jo,kdyby byla vadná a nefungovala vůbec-tak jo,ale když někdy jde a někdy ne,tak je to bez šance.

Jo to věřím, dnes sem to měřil a to čidlo (tlaku nasávaného vzduchu) a je v prdeli. Tudíž záhada vyřešena. Ale dík tobě i ostatním za ochotu.

Oprava vyfuku u firmy Creptus dlouhá doba opravy

19.03.2016 00:39
Loni jsem tam nechal dělat nerez koncovku s mezisvodem( přepláštění,vata,leštění) a byl s tim hotovej vcelku rychle (asi za 2 týdny jsem to měl doma - možná ani to ne). Práce udělaná kvalitně za slušnou cenu.

Brzdové destičky EBC, Brembo

02.02.2017 21:29

Filous píše: ...dlouho jsem laboroval a skončil jsem u EBC HH + brzdovka Motul RBF 600...tím jsem skončil...na Bandasce to funguje na dromu, na silnici, naloženej ve dvou v horách, prostě spokojenost...

Takže Bremba si zkoušel a ee ? V čem jsou EBC dle tebe lepší?

zdechne když klesnou otáčky

11.02.2015 23:05

Petrstown píše: lolík> nejspíš nemá, ale někde jsem tuším četl že ji má, asi novější model

Kdysi mě odešlo čidlo na R1, bylo to nakonec TPS. Ale blblo jen když se to zahřálo, měřil jsem ho dle manuálu a bylo OK(parametrově). Po zahřátí to nedrželo volnoběh, cukalo to při konstatním plynu a černě kouřilo( svíčky jak uhel). Když to za tepla zdechlo a nastartovalo to bez problému a chvílu zas jelo. Ten TPS je muj tip ale teoreticky to může dělat i vadný MAP senzor ale ten není tak namáhaný a nekazí se často.

zdechne když klesnou otáčky

11.02.2015 21:22

Petrstown píše: Ještě se zeptám, kdyby to náhodou bylo tím TPS,je řešení odstranit přívěry, To TPS stejně ovládá to. Mám tam stejně ladák, tak by to možná bylo i lepší ne?

TPS snímá primární nebo sekundární klapky, přívěra ma samostatný motorek, který nemá s TPS co dělat. Ale K2 nemá přívěru(výfukovou) ne?

zdechne když klesnou otáčky

13.02.2015 19:57

Petrstown píše: lolík> Tak mám asi K1, protože je tam opravdu jen jeden. Ale nevím proč je v papírech napsáno K2 a rv. 2002. Asi se v tom už někdo rýpal no

Jojo to je možný. Jaký máš sytič? K1 měla na páčku a K2 už by měla mít automatický.

Výběr pneu na litra

16.11.2014 23:19

Petta píše: 016 nemaj chybu a 6 tis. dáš.. na sporty je dávala nejen Suzuki z výroby a nikdy mi neklouzla a to že já se nebojím klopit..

Na čem si je jezdil ?

Výběr pneu na litra

16.11.2014 11:28

dewwil píše: Vybírej podle stylu jak jezdíš, pokud jezdíš jak vyndanej tak rovnou zapoměň na nějaký pneu typu z řady Road a Touring a vybírej z pneu Street racing či Sport, pokud se kocháš a jezdíš plíseň tak je vcelku jedno co obuješ dnešní homologované gumy snesou celkem hodně....

Mno občas se rád projedu svižněj a nerad bych se rozbil tak bych radši měkčí.

Výběr pneu na litra

15.11.2014 23:10

banda1250 píše: lolíku,čti a hledej měkký vydržej úplnej prd a roadsmart je tak na tu mojí mrdku :-
...nebo spíš hledej a čti
...a já už bych se ani "netrouf" zeptat

Hledal jsem ale nic jednoznačného jsem nenašel, proto se ptám. Vždy to někdo vychválí a další řekne že je na hovno.

Cuká za tepla

10.05.2014 20:38

mm-art-airbrush píše: -Vůle ventilů jsi jen měřil a nezasahoval do toho? Nebo ano ? Pokud ne a před servisem to nedělalo, bude to nejspíš jinde.
-Vzducháč máš KN ? že jsi ho čistil a neměnil ?
-Synchronizace klapek se dělala ?

Vůle jsem jen měřil, byly v toleranci. Je tam Kn a čistil jsem ho. Synchronizaci klapek jsem já nedělal. Nemám moto moc dlouho, jel jsem s tím naposled před zimou když jsem to koupil a nedělalo to, možná proto že byla zima. Zdá se mi že se tam jakoby něco vyhřeje a začne to dělat protože startuje to, a jede za studena nádherně.

Cuká za tepla

11.05.2014 11:16

Anti píše: Ten by vysvětloval problémy jen v určitým spektru otáček.Ale asi by blbnul i za studen.Nicméně elektronika je alchymie a budeš to muset holt projít.

Jojo, budu to muset zkouknout.

pocukává při udržování konstantní rychlosti

08.07.2014 21:13
Je to TPS senzor(jsou tam 2), jeden z nich je posranej. Při těch otáčkách je ručička v tom potenciometru lehce vydřená a začné davát blbe informace do řj, takže se jinak natočí klapky( mě to po zahřátí silně cukalo na malé otáčky a nedalo se jet tak konstantní rychlostí, ale na plné koule to jelo dobře) to cukání je způsobené tím že tam jde moc bohatá směs tak se to dusí( šak koukni na svíčky ,budou černé jak uhel).

Jednu dobu jsem to řešil, měřil jsem to jak lofas ale hodnoty odpovídaly. Tak jsem koupil druhé komplet sání a byl pokoj a jede jak nová. Jinak mimochodem tyto ročníky R1 měly hned svolávačky po asi roce výroby a měnily se komplet oba TPS senzory.

Jestli chceš mám ještě rezervní senzory tak bych ti je mohl prodat.

Cuká za tepla

11.05.2014 20:56

Opískování třmenů Z 1000

21.01.2017 13:43

Wizardo píše: Situace je taková, že jsem s koupí nových ještě počkal. Po totálním rozebrání pístků jsem zjistil že při opískování byly částečně zatlačené a opískovaná část pístku je jen asi 1-2mm. Těsnění je taky OK , bez vady, pouze jsem kopil z UK to první proti nečistotám a prachu. I tak si myslím že to staré je ok, ale rači vyměním. Těsnění jsem sehnal 8 kusů za 400 Kč s poštou. Kdybych musel měnit i to druhé tak by to vyšlo pro 8 pístků na cca 800-1000 s poštovným.
Ale jak říkám je OK i vnitřek.

Takže jsem vzal pístky a dal je kámošovi co dělá na CNC, soustruh atd.. kdy mi zkusí do hladka zbrousit pouze 1-2mm od hrany, která je venku, záleží jak moc jsou opískované, kus od kusu. Někde je zasažená jen hrana. Pokud to nebude OK, tak mi z nerezu udělá nové. Co se týče samotných třmenů, v pondělí jdou do komaxitu (barva silikon do 500 C) + na to finální barva zlatá. Jen mám strach co s pracovníma plochama, které se vzájemně dotýkají. Ale vnitřek bude asi pouze tím komaxitem a venek se stříkne do zlaté barvy.

Co myslíte podaří se to ??? Já doufám že ano

Hlavně doporučuju vyměnit to těsnění toho kanálku co propojuje ty půlky třmenů. Ty dosedací plochy na to těsnění jsou opracované do hladka aby to těsnilo tak aby to po tom pískování nechcalo. Pístky, pokud jsou opískované jen na hraně nebo těsně pod tak to by vadit nemělo- pístky jsou i při nových deskách mírně vytlačené.

Schody na zadní pneu

21.07.2017 17:15
Schody v tomto směru jsou díky odskoku moc do tvrda nebo velkému předpětí na centrálu.

Castrol 10-w40 Formula 1

24.02.2016 20:13
Doporučuju koupit 10w50. Je o pár korun dražší a je to nejlepší co vyráběj.

E: jezdím ho druhou sezonu v gsxr a

zdechne když klesnou otáčky

12.02.2015 19:17

assassin píše: pomerne casta zavada tehle gsxr je vadne tps ... odpor nahoru leti rychle, ale kdyz rychle zavres tak odpor na senzoru pada pomalu - uleje to motor.

bacha na to tps jsou tam dve...

Je tam jeden....

podložka pod výpustný šroub

15.03.2015 18:10
S čistou hlavou ho vypusť do nádoby a potom nalej. Nemusíš s tím dělat takovou vědu. Proč myslíš že je tam ten filtr ?

GPS senzor Gsx-R 1000 K6

14.04.2015 21:26
fafo> Při přeřazení z 1 na 2 přeblikavají kvalty. Tím je myšleno že při zařazené 2 blikne za jedna a pak za dva tak dokola.

CBR1000RR vs GSX-R750

03.01.2015 15:58
Pokud jezdíš sám, tak je 750 v klidu. Rychlostně je dobrá(litr ti moc neujede) ale ten krouťák jde poznat. Budeš to muset víc točit ale zas je trochu hravější. Pokud jezdíš ve dvou tak si určitě nech toho litra, bude to pohodlnější.

Výběr pneu na litra

16.11.2014 12:39

Veverčák píše: mrkni sem, pokud te zajimaji Dunlopy : http://www.dunlop.e...ad/index.jsp [/quote]

Jo díval jsem se, chtěl sem QII(dvousměs) ale za stejnou cenu jsou i ty BT-016 Pro(třísměs) tak jsem se chtěl poradit co z nich. Dunlopy jsem jezdil i předtím ale Bridge ne takže těžko říct. Ty sportsmarty vypadají dobře ale vzhledem k tomu že mě to žere pneumatiky před očima tak je to zbytečná investice.

GSX R 600 K9 trha

02.06.2014 20:55
Je dost pravděpodobné že tam jde málo benzínu, zkontroloval bych síto v nádrži.

Cuká za tepla

12.05.2014 22:31

SuperSic58 píše: A co nějaká self diagnostika?

Zkoušel jsem... vše ok, žádná chyba, kontrolka pro poruchu motoru zhasne po startu vždy, nesvítí ani když to začne blbnout.

Přístroje R1 99

26.07.2014 18:46

OnderR1 píše: Dobrá, díky za reakce,jdu s pravdou ven at vás zbytečně dlouho netahám za fusekli.Žádnej budík nesháním,tohle téma sem zalouzil pouze kvůli tomu že nechápu ty nesmysly ve zdejším bazaru,a každém dalším.Za stáčeni by mělo hrozit vězení stejně jako za jakýkoli jiný finanční delikt.Prodávám svou moto a věřím že většina lidí právě hledí spíše na najeté km nežli by se sebrali a jeli si ji prohlídnout,jak píšete nejsou důležité najeté km ale stav a péče o stroj.Je tu pulka SS ktere majitelé hned po koupi přestrojí do lamina a davají jim na okruhu,po par sezonach ji navlíknou do onoho perfektního katátu a prodávají jako málo ježděnou. Z těch inzerátu které jsem zde dal jako příklad nevěřím ani jednomu....14-15 let stare SS které v roce výroby bylo jedno z top masin co slo koupit,tudíž tomu odpovídala i cena a někdo s ní najel tak málo...

Jde o to že to stáčení lidi sami chtějí, vidí např. 8 let starou motorku tak prostě hledají v seznamu tu co má např 15 nebo 20 tisíc to je cca 2 - 2,5 tis za rok! Což je nereálné..
Pak se hádají( ani jí v reálu neviděli) že moto co má 30-40tis je vylítaná mrdka a koupí stočenou a jsou happy. Dokud budou lidi takový( zatím většina) bude se stáčet. Dokázat stáčení je velmi těžké takže zákon je k prdu. Ze zkušenosti - pokud je o moto dobře starané tak je ve 40 tis sotva zajetá(včetně SS).

spojka :(

25.08.2014 21:00

hekyy píše: Virus.97> jojo ale já myslel pri nastartování když tam mám rychlost a držím spojku tak to cukne

Máš mokrou spojku, je to slepený proto je to částečně v tahu ikdyž je vymáčklá spojka. Nečekané co?

pocukává při udržování konstantní rychlosti

08.07.2014 21:16
Jo a ještě mě to zdechalo občas na volnoběh když to bylo horké.

Svolávačka

Jo a není zač.

A ještě něco.... ten senzor je nerozebíratelný(nedestruktivní metodou) takže jedině výměna.