dobíjení

20.12.2014 17:30
Mám dobrou zkušenost s tímto http://www.wemoto.c...regulator_rectifier/ .Ale ten Elesys se používá celkem často,řekl bych,že když tu pohledáš na foru něco o tom najdeš.

Jsi socka a chceš aby se tvoje dítě mělo líp...

20.12.2014 13:07

rancher píše: Vítězslav_Máří> Se neperte, domovů je dost, na každého se dostane, kdo chce pomáhat..

Na té mapě jich je tak slabá třetina.Jen když koukám a hledám domovy ,kde jsme byli.Většina jich tam není.

gs 500 Frýdlant v čechách

16.12.2014 19:58
Mladej tam dělal taky asi rok,nyní je druhý rok v Magně.Mám tam zeťáka jako svářeče.

Nedobija baterku ???

16.11.2014 12:06
No u toho Simsona právě záleží,jestli je 6V nebo 12V.Ten 12V má na dobíjení tzv. Elbu,což je dobíjecí relé a zároveň přerušovač blinkrů.Tady máš odkaz na elektriky Simson http://moser-bs.de/Simson/simson.html .Tam si najdi svůj stroj a podle toho uvidíš,jestli na ní něco špatně.Nebo si zajdi na tyto stránky http://www.simsonviglu.cz/ a tam ti rádi a hlavně dobře poradí.

komprese

20.11.2014 22:52
Bez filtru to nepojede,je to chudý a může se ti stát,že propálíš píst.Vyčisti si výfuk,ten u Pionýra dělá taky hodně a zkontroluj si předstih a odtrh.

Geotextilie jako vzduchový filtr?

25.11.2014 19:21
Koukám,že jsi koukal na filtr na WEMOTO.CZ .Tam je skutečně dost drahý.Zajdi do ELItu,bude levnější.Ale k úspoře.Když jsem si pořídil svého Shadowa,tak tam původní majitel vyřízl ze vzduchového filtru original papírovou vložku a nahradil ji stejným materiálem,který získal po vypreparování papírové vložky ze staré Škody 120.Ten koupíš v autokelly za 100,- kč.Jen si spočítej kolik přeložení je ve tvém filtru a stjený si vyrob z toho Škodováckého,který tam vlepíš tavnou pistolí.Moto bylo na brzdě a super.Fungovalo to tam dva roky,já tam nyní mám KN.

Hodinky na řídítka

24.11.2014 15:58
Vyber si http://www.motoobch...diny/highway-hawk-1/ .

Zvýšení rychlosti, rozeta yuki sm 125

29.11.2014 12:43
Když dáš dopředu větší kolečko a dozadu menší rozetu,bude to rychlejší.Ale musíš počítat s tím,že do kopce to tak nepojede.Ten výkon který v tom nyní je půjde díky změně převodu dolů.Nejvíce to bude znát při jízdě ve dvou,ale i sám to poznáš a rád se vrátíš k původnímu převodu.

Zaměstnavatelé beroucí učně na praxi

14.11.2014 15:11
Já jsem se vyučil ještě za totality,v roce 1987.Měli jsme praxi ve firmě pro kterou jsme se učili.V tom vidím jeden z problémů učňovského školství.Kdyby si firmy vzali mladé žáky základních škol,které nechají pro sebe vyučit v oboru,který potřebují,jako to třeba dělá Škoda Mladá Boleslav,která má svoje učiliště,bylo by to asi o něčem jiném.Vidím ,jak dneska se jde 15ti leté dítě někam učit a stejně od toho uteče.Šel tam třeba proto,že by ho jinam nevzali,ale ve skutečnosti zabírá místo někomu,kdo by se v tom oboru učit chtěl učit,ale protože na jeho místě se učí někdo koho to nebaví,jeho už nevzali.
Mám syna,je mu 22 let,taky je tu na Motorkářích.Vyučil se jako truhlář,ale bez praxe práci nenašel.Od svých 15ti chodil na různé brigády,v 18ti si udělal papíry na VZV a to ho dneska živí,sedí v kanclu,dělá papíry a občas pomůže svým podřízeným naložit auto.
Také mám dceru,je ji 18 let,taky motorkářka.V červnu se vyučila jako aranžér-propagace-reklama.Měla bezva praxi,baví jí to,ale do žádné reklamky ji nevezmou.Má školení na celopolepy aut,ale je jí to k ničemu.Teď nastupuje na tři směny na kontrolu hliníkových odlitků.
Já ve svém oboru taky nedělám,ale jen proto,že jsem vyučený mechanik opravář zemědělských a lesnických strojů a zemědělství šlo do kopru,nejdříve jsem jezdil náklaďákem a po 18ti letech jsem utekl na VZV,teď už dva roky stavím vytápění pro průmyslové haly.Z toho co jsem se naučil ve škole a poté v práci od starých fachmanů,toho použiji celkem dost.Mám doma dílnu na opravy aut a motocyklů,chodí za mnou na opravy i bývalí spolužáci,ale je to proto,že jsem měl dobré učitele,nebo spíš mistry v práci,kteří mi vše ukázali a proto vím co a jak mám udělat.Nikdy jsem neměl auto ani motorku v servisu,pouze nyní,když mám mladé auto,si někdy nechám prolézt auto na diagnostice.
Je to vše o přístupu jak k učňům,tak jejich přístupu ke škole.

Linkování

29.09.2014 22:03

J.M.K. píše: jindrazahor1997> Bez urážky, ale řešíš, jak "ochcat" chromování nádrže a přitom, podívej se na ty ráfky, špajchny, kolena, doutníky... to všechno budeš muset nechat nachromovat a v tom už se náklady na chromování nádrže prakticky ztratí. Leda, že bys to chtěl zprasit stříbřenkou, ovšem to už bude na Tobě - pak to ale s renovací nebude mít nic společného.
Největší pakárna bude s těmi doutníky - neradi toto chromují, jelikož uvnitř usazený karbon ničí lázně. Pokud to ale vypadá jen na povrchovou korozi, můžeš zkusit trik s otíráním papírem, nebo hadrem namočeným v Coca-Cole (ano, funguje to - obsažená kyselina fosforečná chrom dobře očistí - pohledej na YT, je tam takových triků plno, vesměs s "lišatými" výfuky u skútrů po zimním provozu). K tomu Tě čeká zřejmě nové lakování všech krytů, blatníků, nevíš, v jakém stavu je motor - tam přinejmenším sundat hlavu a válec, válec opískovat a stříknout na černo. A podívej se na motor, jaký typ na něm bude vyražen. Ta motorka vypadá spíš jako 559, než 353. Ale byla kupa mezitypů. Dle tvaru válce bych ale já osobně řekl, že je to motor "panelka". K tomu brzdy, ložiska, nové potažení sedla... zrenovovat Jawu z tohoto, celkem dedzolátního stavu - počítej s náklady kolem 40 - 50000,-

JMK-to není 559,jelikož 559 má matky výfuku dovnitř válce a toto na fotce má vějířovité matky vně válce.Je to kývačka,ale už s doutníky.

Jak vyleštit motor do lesku ?

29.09.2014 20:04
mischa638> Jo tohle je pěkné,ale vyleštěný motor celý vypadá na Jawě opravdu divně.Jasně,někteří co tu píší,mi odpoví,že v Německu leští všichni a bla bla bla.Věř mi,že zrovna do toho Německa to mám kousek a s lidmi z Německa i spolupracuji.Jinak renovacemi motorů do Jawiček ,a nejen jich,se zabývám od roku 1986,takže bych o nich i mohl něco vědět.Každopádně opískovat hliníkový motor je opravdu prasárna,ale pokud se to udělá opatrně a umí se to,dobrá.Je lepší to vzít tou sodou,čistí se tím například hliníkové formy a ty se používají i několik let a přitom se myjí celkem často.Na tyto Jawácké motory je lepší to Chemické čištění,ale nikomu nevnucuji svůj názor,je to jen názor člověka,který tyto motory renovuje jen 28 let,co to je,žádná praxe!Co ti řekne atestační komise,kde bude nějaký šťoura,a že jich v poslední době u těchto komisí nějak přibývá, a řekne ti,že to není dobová úprava,ale tvůj názor na vzhled motocyklu a jemu se to nelíbí,takže veteránské papíry nebudou.Tím myslím první testaci,ne opakovanou.

Husčí olej do motoru

15.09.2014 20:14
Ty vado,ty jsi se taky asi vyskyt ,že?Na to,že jsi stejně starý jako moje dcera,tak ona by takový blábol ani nenapsala.Ale vypadá to,že máš nějakou Yuki 125,takže olej 10 W 40,takže tam dej 15 W 40,nebo 15 W 50,ale upozorňuji tě na to,že až se ochladí,budeš tím trápit starter,jelikož motor půjde studený ztuha a navíc to budeš muset nechat chvíli ohřát,jelikož se mu nebude moc chtít točit kolečky v převodovce.A propo,proč tam chceš hustší olej.

nechyta se zadni valec

07.09.2014 20:12
Nevisí ti sytič,nebo je špatná membrána v karburaci ?

Přepis auta. Ekokrádež.

06.10.2014 22:04

cezetakvlada píše: No řeknu to takhle nech si auto odhlásit na sebe ale přitom to na sebe nepřepisuj jenom zaplať pojištění a jezdi a všem je to jedno .

Tuto možnost již taky od nového roku nepůjde udělat.Ruší se dle nového zákona polopřevod a stroje,které jsou nyní v polopřevodu,budou tak moci být již jen do 30.6.2015,po tomto datumu budou zrušeny.Je to znění nového zákona,který vstoupí v platnost po Novém roce.Nojo,zmršili nám to tu všechno.Ekovýpalné,cokoliv zrušit jedině když to dáš ekologicky zlikvidovat a pokud si někdo najde cestičku,hned do roka dají dohromady paskvil,jak to zaseknout opět proti lidem.Jo to ekovýpalný obejdeš jedině přes veteránskou testaci,ale to si myslím u takovéto Škodovky neprojde.

Boky nádrže

07.10.2014 17:15
No ono se to stříká vždy tak,že se začíná tou světlejší barvou a hlavně na místo kam přijde jiná barva se moc nedává ta první barva ,aby nebyl tolik znát ten přechod.Jen tě vedu tím lepším směrem,chci ti radou pomoci.Sám jsem tak kdysi začínal a věř mi,že moje první laky nevypadali taky moc pěkně.

akú motorku do 125 ccm do 11kw

23.09.2014 19:29
Vlastní zkušenost z rodiny.Koukni se na tyto stroje,celkem to jede a nezlobí http://www.motorkar...el%5D=honda-xr-125-l .

Kvalitní opravy chladičů, ideálně Praha

02.08.2018 18:55
Trochu si to tu označkuju. Taky potřebuji jeden chladič zavařit. Měl jsem ho na opravě v Liberci u jednoho svářeče hliníku , řekl e to zavařit nejde ( držák k rámu ) přilepil to nějakým lepidlem a po dvou týdnech opět tekl. Koupil jsem jiný z USA přes E-bay , ale kvalita nic moc ( taky stál jen 1400 ,- kč i s poštou ) . Ale drží a neteče , jenže bych tam radši vrátil original.

řetězovka

07.10.2014 22:59
Máš to tu dvakrát.Jinak čím menší kolečko vpředu,tím silnější do tahu,ale menší rychlost.Čím větší kolečko v předu,tím větší rychlost,ale slabší do tahu.A čím větší rozeta,tím silnější do tahu a menší rychlost.Čím menší rozeta,tím menší síla do tahu a větší rychlost.Je lepší s tím u 125 moc nelaborovat,on výrobce ví,jaký poměr tam nastavil,aby to jelo a mělo alespoň nějaký výkon.

ethanol na moto

31.08.2014 22:10
Přečtěte si toto.Psal to člověk,který se ethanolem zabývá celkem dlouho http://www.suzukicl...ecnosti-pokracuje-38 .

Potvrzení o zaplacené dovolené

13.07.2014 21:27

PEPAFJR píše: No nevím jestli máš na dovolené zapnutý telefon. Já osobně ne a když tak měl poruchu.

Budeš se divit,ale telefon zapnutý mám.Nejen proto,že máme sice větší ale děti a navíc jsem jako externista pro Báňskou Záchranou a tam nikdy nevíš kdy tě bude potřeba,takže jej musím mít na příjmu.Proto mám i dvě sítě,nejen jednu.

Při maximálním přidání plynu se motorka dusí

13.07.2014 10:02

zezr píše: http://chinaminimoto.blogspot.cz/2012/10/tuning-klapky-sani.html
Ad tud to vše mám

Přečetl jsem si ten článek a podle toho co tam ten člověk píše,bych se do této úpravy nikdy nepustil.Pak už se nedivím,že ti to nejede,pokud jsi to upravoval podle podobných blábolů.

Ducati servis Liberec

11.07.2014 22:22
Nevím jak servis,ale majitel je arogantní prase.a mechanici se tam celkem střídají.Pokud chceš motoservis v Liberci,zajeď za Kubou Vetešníkem,je teď u Riegla,ten je dobrý.Jestli chceš pošlu ti na něj kontakt.

Potvrzení o zaplacené dovolené

11.07.2014 22:20

Alarm píše: A to těch 14dní v kuse platí "pokud se se zaměstnancem nedohodne jinak". To je taky otázka praxe, co znamená " dohodnout se"

Já cituji pouze zákoník práce, abych pro tebe nebyl zase tyran

Promiň nemám tě za tyrana,ale v tvém příspěvku to vyznělo tak,že dáš dovolenou jen když chceš a jinak tě zaměstnanci nezajímají.Já například pracuji ve firmě,kde vyrábíme vytápění průmyslových hal.A jelikož je to zrovna nyní taková víceméně sezonní práce,jelikož topení se prodává hlavně když se staví,tak nyní máme tolik zakázek,že jsme dostali dva týdny dovolené a pak bude problém si vzít třeba dva dny,ale od února do května nemáme skoro co dělat,tak děláme jen 4 dny v týdnu.V sezoně se dělají dva dny v týdnu 12,aby se to zvládlo.Tak promiň,že jsem tě nechtěně nazval tyranem,ale setkal jsem se s různými zaměstnavateli,kterým byl zaměstnanec u řitě.Dokonce jsem musel přerušit dovolenou s rodinou a vrátiti se v necelé půlce dovolené do práce.

demontas hlavi valcu

08.07.2014 17:28
Na rovinu,mám v Snině strejdu a kousek rodiny,ale to co předvádíš se slovenčinou ty,se těžko čte.Ale pomůžu ti.Řetěz,tedy reťaz, se musí roznýtovat,ale při skládání,nebo spíš po složení může řetěz prasknout,nebo se rozpojit,pokud nedáš nový spojovací článek.Takže řetěz musíš rozpojit,objednat si nový spojovací článek a Jaká somarina je v tej hlave,coz cez ňu průdí voda?Buď je tam normální kanálek,nebo trubka a na té není nic složitého.

S čeho dopasovat plynová lanka :

07.07.2014 21:47
Koukal jsem sem http://www.wemoto.c...va/planet_125/99-03/ a vážně tam není,ale neházej flintu do žita a pošli jim email s dotazem a oni ti jej seženou.taky mi takhle sháněli díly.Jinak ještě tady http://www.mototravnicek.cz/4084-plynove Taky jej umí sehnat.Jinak tady Lukáš Burda Krnovská 129
747 07 Opava 7
Tel: 558 874 914
Fax: 595 175 268
Mobil: 603 224 277
E-mail: l.burda@cmail.cz
Snad ti to pomůže.

Vyroba ozubeneho kolečka

08.07.2014 14:28
Jak tak na to koukám,vypadá to jako převodovka na posuv drátu ve svářečce.Nešli by tam ty kolečka odtamtud?sada koleček v Alfinu stála 300 i s poštovným. Tady je odkaz http://www.alfin-tr...kty/podavace-dratu/1 .Podívej se na to,třeba to bude pasovat.

Beda a kamarádi

29.07.2018 12:56
By jsem požádán partou , které jsme byli na táboře , jestli bychom nemohli přijet podlední srpnový víkend do Rumburku na ukončení prázdnin. Občerstvení zajištěno. Přidáte se někdo ?

Jak správně promlčet správní řízení.

26.07.2014 21:26

cage11 píše: Vítězslav_Máří> A když jsi toto vše absolvoval tak ti paní řekla. Táto nemlať ho bude hloupej vid. A to jsou pak nervy

Budeš se divit,ale neřekla,přidala mu facáka,aby věděl,jaké nervy jsme celou tu cestu domů měli.Ono jet víc jak 300 km domů s tím,že měl hlídat svoji ségru a vysral se na ní.Ona měla snad větší nervy jak já na té moravě.Na druhou stranu mladej zmoudřel,dneska už má papíry jak na velkou motorku ,tak na auto,jezdí celkem podle předpisů a mám z něj radost.Taky tu má profil a jestli si toto přečte,řekne mi něco od plic,ale já to od něj beru.Mám ho rád.Jenže když si tu přečtu takový blábol od magora,který s tím všem chce vyjebat,otevírá se mi kudla v kapse a vidím jak v pětadvaceti bude vybržďovat nějakou ženskou na dálnici a bude se s tím snažit taky vyjebat.Ano nejezdím vždy podle přepisů,ale jezdím na motorce s papírama a s pojistkou,mám platnou STK a policajtům neujíždím a každopádně,když mne někdo chytí,že jsem něco provedl,postavím se tomu čelem a nesu následky.Na druhou stranu na motorce jsem ještě nikdy pokutu neplatil,jen v autě za pásy.Taky jsem jako mladej jezdil na pincku bez papírů,lítal na doma stavěnejch kroskách z ČZ 175,ale když mne chytili náhodou policajti,zahodili mi ventilky a nechali mne to domů dotlačit.Dneska jsou policajti ostřejší,ale nemají slovo,spíš se bojí,dříve se lidi báli nich a hlavně pokuty jsou o dost dražší.

Kemp v Ceskem raji

18.07.2014 17:53
Zajeď do Hamru na Jezeře,je to tam celkem kousek od Pekelných dolů,ceny super a zázemí také.

Simson S51 Elektronik problém

21.07.2014 14:34
Podívej se sem http://www.simsonvi...c.php?f=2&t=5451 .Jinak desku se snímačem mám doma,myslím,že dokonce 2 kusy a original němec.

Potřebuju helpnout: Derbi Senda 50 nejede jak má!!

20.07.2014 20:51
To,že změníš obsah z 50 ccm na 70 ccm neznamená,že ti to hned pojede 100.Rychlost není dána obsahem,ale otáčkami motoru.Přiklonil bych se k tomu,že je omezená elektronicky rychlost tím,že motor nejde dostat do vyšších otáček.Takže nové CDI.

Americká verze??

17.07.2014 22:07

Dolman píše: shadow ace ma retaz a eu shadow ma kardan? ci sa pletiem?

Opravdu se pleteš,ten kardan je daný rokem výroby ,ne verzí.

Jawa 640 - tip na brašny, tankvak

17.07.2014 22:05
Mladej má na GS 500 toto http://www.motorkar...ni-valec-511940.html a je moc spokojený.Na nádrži má tankvak Louis,ale ten jsem si kdysi koupil já na své "Z",ale ty magnety moc nedrželi,naštěstí k tomu jsou řemínky.

Jawa 50/23 Rotor

26.03.2015 18:52
Tady jej máš http://motorky.bazo...jawa-pionyr-dily.php .

XV Virago, pokec, odkazy a rady pro ostatní vlastníky těchto motocyklů

26.03.2015 18:46
Taky mne to dříve postihlo.Papírové modely z ABC,občas nějaké to letadlo co se dalo koupit v Mladém Modeláři a po revoluci jsme začali kupovat modely od Tamie a Revellu.Před vojnou ještě nějaké ty větroně,dva upoutance,nějakou plachetnici jo a pamatuji si na tank T 34 ,který tehdy dováželi jako skládací model z SSSR na ovládání kabelem.To ovládání bylo strašně složité složit,ale fungovalo to pěkně.Po vojně přišli jiné starosti a na modely už nebyl čas.Pár stavebnic tu mám ,až budu v důchodu,tak na ně třeba dojde,ale teď na stavění není čas ani nálada.To radši jak píše Bady si budu hrát s motorkou.Navíc děláme dva veterány a to není čas na nic jiného.Jak zajdu do dílny ,kde to máme rozhozené,přidám foto.Stavíme Tatru 12 z roku 1935.Je hotový motor s převodovkou a nápravy,vrátila se výdřeva od truhláře a nyní se budou nandavat plechy na výdřevu.Je to práce ještě tak na dva až tři roky.Bylo by to rychlejší,ale je to otázka peněz a času.Ještě tam máme rozhozený Velorex a péráka.

Beda a kamarádi

11.03.2015 19:27
Škoda,že jedete zrovna na první jarní den.Mám smolíka,jelikož v ten den mi zrovna bude 45 let a sejdeme se tu celá rodina,jinak bych za vámi asi i vyrazil a věřím,že pokud by bylo počasí,kluci by jeli taky.Myslím Robert,Radek,Bob a Tony.

XV Virago, pokec, odkazy a rady pro ostatní vlastníky těchto motocyklů

11.03.2015 19:21
Tady seženeš veškeré díly do karburátoru http://www.motorradbay.de .Když něco sháním,objednávám u nich.Super ceny oproti Partsdepotu .Já si tedy díly nechávám posílat ke kamarádovi do Zitau,abych neplatil poštu do ČR,protožr k němu to mám necelých 15 min. autem.Podívej se tam a uvidíš,jestli seženeš co potřebuješ.Pak jedině ebay.de .

problem s jiskrou

22.02.2015 21:10
Máš bezkontakt,nebo kladívka?Jestli bezkontakt,tak to dělává snímač a jestli kladívka,tak to bývá indučka.

Zničeho nic přetal házet jiskru

20.02.2015 21:10
Je tam toho víc.Snímačem počínaje a svíčkou konče.Na krabičce zapalování je na kraji myslím žlutý drát,to je kostra,odpoj ji a když to nebude házet jiskru stejně,vyloučíš spínačku.Jinak začni svíčkou,pak fajfka,zapalovací cívka a snímač v zapalování,případně ten bezkontakt.Ale podívej se na stránky simson v iglů,tak je spousta odpovědí.

Tuhá spojka GS500E

16.03.2015 21:08
Napiš Kubovi. Tu je jeho profil http://www.motorkari.cz/profil/?uid=174038 .Jestli ti má někdo o GS 500 říct vše,tak to je on.

centrální stojan

20.03.2015 19:49
Má Shadow VT 600 už pátým rokem a centrální stojan na ní jsem také nikdy neviděl.Jezdil jsem i na srazy Shadow Owners Klubu a tam jej také nikdy nikdo neměl.

Utlumení výfuků

26.02.2015 19:05
Rancher má pravdu.Já tam mám také toto http://eshop.hs-cho...ici-vlozka-do-vyfuku a je to paráda.Ztlumilo se to pěkně.

mustang nestartuje

31.01.2015 21:19

roman.so píše: pokud se motor na prošlápnutí otáčí tak to kroužky nebudou. začni od nejjednoduššího.. hází svíčka jiskru? je mokrá? z popisu nejde moc poznat, ale zkusil bych seřídit předstih a odrth.

Lehce se pleteš.Pokud tam kroužky třeba ani nejsou,dělá to to samé.V otáčkách při roztlačení se to snaží chytit,ale neudrží se na volnoběhu a nejede.

Pístní sada pro Suzuki GS500 E

15.03.2015 19:50
Třeba tady http://www.partsdep...00E+1989-1996/14393/ .Ale ten motor po 50 tis. nebude po smrti.Syn má najeto přes 70 tis a olej bere jen když to moc honí,jinak je motor v pohodě.

Mustang v crossu

15.03.2015 14:47
Ten válec bude vevnitř vypadat,když to nemá ani vzduchový filtr,ale vše od předního kola lítá do sání.Jinak cena tohoto stroje záleží na tom,kdo kolik dá,ale dva litry jsou moc.

Kde se prosím nachází snímač tlaku oleje

15.03.2015 14:44
Tady http://www.partsdep.../1984/VT500C/206572/ .Je to díl číslo 5 a vypadá to,že je po sundání víka na řetězové kolečko,kousek za alternátorem.

XV Virago, pokec, odkazy a rady pro ostatní vlastníky těchto motocyklů

11.01.2015 22:00
goldeneagle> Neříká ti něco jméno Milan Straka.Je to taky sokolník a snad i o dravcích točí nějaké dokumenty?Jo a předváděčky snad dělá na zámku Sychrov.Bydlí tu kousek nade mnou a jeho ANŽÍ je moc krásný.

Trisky cr125r 1996

12.01.2015 20:06
Zkus se podívat sem. http://www.motorrad...25ace93e8a129dc4c50e .

lakovani karoserie jawa kyvacka

17.01.2015 21:40
Elektrickou pistolí kvalitní lak neuděláš,bude to pomeranč.Napiš Osirisovi nebo mm-art-airbrush,ti ti poradí jsou od fochu.Hlavně jestli jsi to nikdy nedělal,zkus si to nejdříve na nějakém plechu,aby jsi věděl jak se barva i pistole chovají a ty jsi si to alespoň osahal.Není to tak jednoduché,jak to vypadá.Chce to vědět něco o technologii nanášení barvy a snášenlivosti jednotlivých vrstev.Zmršit se to dá strašně rychle,ale náprava trvá dlouho.

Přepis v roce 2015-povolpřevod

07.01.2015 19:49

johny82 píše: Nazdárek, jen takové malé upřesnění podle toho co jsem zjistil na ofiko stránkách tak platná technická se nepožaduje, postačí evidenčka. Čeká mě přihlášení staré Jawy 90, je na mě odhlášená,ale v tuhle chvíli částečně rozebraná (musím udělat motor) technickou by samozřejmě neprošla protože motor nejde, tudíž nejdou světla. Má někdo zkušenost jestli mi v takovém stavu evidenčku udělají?!?! Díky

Na evidenčku ti stačí rám a motor,kvůli typu a měla by být vidět barva,ale záleží na STK,kde to budou dělat,někde chtějí celou motorku.Moto nemusí být pojízdné a ani mít platnou STK,ale při přepisu ti v tomto případě nevydají malý OTP.Samozřejmě musí být pojistka.