Vyhledávání témat ve fóru
Nalezeno 4169 záznamů

  • nejde roztočit zadní kolo

    22.08.2012 21:58
    Dneska jsem si byl s kámošem jen tak zajezdit a pomalu pincek začal ztrácet výkon a nešel vytočit... tak jsme jeli domu, ve dvou.... nikdy to s náma nechcípalo, ale teď to začlo chcípat i do malýho kopečka... tak jsem sesednul (elikož kámoš řídil) a i když jel sám tak to chcípalo (na jedničku, běžně to v jednom vyjedu na 2jku. když vyjel všechny kopečky a už žádnej v cestě nebyl, nasedl jsem, po rovince jsme jeli na jedničku aby to vůbec jelo... pak jsme z kopce a chcíplo nám to... tak jsme ho sjeli se spojkou... pak jsem to zkoušel roztlačit (na nakopnutí to nenastartuje skoro nikdy), ale jako by bylo zablokovaný zadní kolo, aby se roztočilo, musel jsem se rozeběhnout a v rychlosti pustit spojku. Zdálo se mi že se nehýbal válec, bojím se aby to nebylo zadřený... mazání bylo ale ok 1:33

  • kupní smlouva

    25.08.2012 22:27
    zdravím v květnu jsem prodal Varadero 125 a před pár dny mi prisel od kupce mail: Dobrý den pred 3 mesici jsem si od vás koupil motocykl značky Honda Varadero 125, nyní se my objevila skryta vada motoru,vím,že podle zakona mám právo do 6 měsícu uplatnit podle kupni smlouvy nahradu nebo odstoupeni od smlouvy. Rád bych se s vami domluvil zda by jste my na nutnou pravu klikové hřídele přispěli 70% z ceny nutne opravy.pokusím se sehnat repasovaný motor,aby cena opravy byla co nejnižší. Při koupy motocyklu,bylo vaše jednání velmi seriozní a je my velmi líto,že nas tato nepříjemná udalost potkala.dekuji za pochopeni,ale sam dobre vite jak tezke je nasetrit a splnit si svuj sen.dekuji za odpověď
    Má na to nejaky právo nebo to jen zkouší???

  • spojka

    18.05.2012 19:46
    Dobrej den, Nedávno jsme koupil zrepasovaný motor na Jawu 250/559, po vložení motoru do moto, jsm ezjistil že je nejspíš uplně rozhašená spojka, nebot at jsme dělal co jsme dělal tak mi přijde že se nerozpíná, a to mužu mít lanko jak chcu, mačkat n apáčku jak bejk a stejně kolo ne a ne pustit, prostě nevím co s tím, a mám taky problém s elektrikou , ale ten doufám vyřeším novou baterkou, ale také mám problém že jak má panelka dvě polohy spínačky, star bez baterky- klíček do leva, a start s baterkou - kliček do prava, tak se startem bez baterky nou problém, ale při otočení klíčkem do prava mi ubec nejde elektirka, moto svítí atd ale nefunguje signalizace neutrálu atd, prostě dlouhý povídání, prosím zareagujte a pak popíšu více info

  • Koupě Enfielda v Indii, cesta do ČR po vlastní ose

    29.05.2012 14:03
    Už je to nějaký čas (2008) co se klukům podařilo dovézt Enfieldy po vlastní ose na českých značkách.
    http://www.motorkari...l-enfield-14823.html

    Od té doby se o to pokusily další skupiny lidí, ale prý se to už nikomu nepovedlo. Protože sehnat na neexistující motorku české značky, velký techničák a carnet není jednoduché, zkusíme využít jiné legální prostředky.

    O tento zážitek je stále velký zájem, proto bysme mohli dát hlavy dohromady a zkusit najít jiná řešení. Dle informací z května 2012 lze v Lahore v Pákistánu získat Temporary Import Licence, díky které můžeme indickou motorku s indickými značkami převézt přes Pákistán i bez Carnetu. Více info zde: Federal Board of Revenue (goverment of Pakistan)
    http://www.cbr.gov.p...38&ArticleID=547

    Další legální varianta je zakoupení Enfielda v Nepálu, kde se dá sehnat Carnet bez problému.

    Já osobně chci v Delhi koupit motorku starší 25ti let (benzin, nebo diesel), přepsat ji na své jméno, kupit povinné ručení a vyrazit s ní známou cestou až do Brna. V ČR ji pak přihlásit na veteránské značky.

    Mám první sadu otázek:
    1. Přepíše Ind motorku na mé jméno a vystaví mi OTP, povinné ručení atd?
    2. Když projedu Pákistánem s Temporary Import Licence do Íránu, nebudou tam po mě chtít opět Carnet?
    3. Projedu Turecko a Bulharsko bez Carnetu, když budu mít v každé zemi koupení jejich povinné ručení?
    4. Pustí mě s Enfieldem do Evropy (Bulharsko)?

    Děkuji za Vaše názory a připomínky.

  • Má simson enduro pojistky?

    02.09.2012 17:22
    jednoduchá otázka má simson pojistky kde se dají najít na internetu po nich není ani zmíňka.Jen o MZ.

  • Poradte-jawa 175/356

    07.09.2012 22:27
    Zdravim vsechny.. delam renovaci jawy 175/356 .. nasel sem ji na chalupe na pude polorozebranou a tak nevim jake dily tam maji byt.. konkrétně se to týká výfuků a umístění spínací skřínky (bošárny) .. osobně si myslím ze bosarna ma byt v krytu řiditek ale viděl sem i v nadrzi .. a u výfuků je to taky tezký.. nasel sem tam jeden doutník.. ale děda mi řikal ze tam maj být rybiny.. chtěl bych dat motorku do puvodniho stavu.. poradte prosim nekdo.. předem dík za odpoved..

  • hikone

    09.09.2012 13:41
    čaues chtěl bych sa zeptat, chcu kůpit hikone výfuk a dat ho na babettu 210 ale nevím kerý kůpit a jak ho tam namontovat případně nejaké úpravy. předem dík za odpovědi.

  • přelepeni brzd na jawě?

    16.09.2012 11:43
    Zdravim,nevite nekdo kolik by mohlo stat prelepeni brzd na jawu 125/355?? hledal sem na netu ale nejak sem nenasel vubec ..:-/ alespon orientacni cena .. diky

  • černá barva jawa 250/590

    27.07.2012 17:01
    Dobrý den, dávám dohromady Jawu 250/590 sport r.v 1968. Od strejdy který jí jako novou vlastnil jsem se dozvěděl, že měla černou barvu, údajně byla i vývozní. Ale bohužel jí po dvou letech naboural a vyměnil kostru takže to už nezjistím. Pak jí vlastnil tatík a ten jí několikrát přebarvil. Nevíte někdo prosím kod černé barvy. pořípadně nějaké foto sportky v černé barvě. děkuji

  • Jiný motor legálně... :P

    29.07.2012 11:01
    Hele. Taková uvaha... ale mělo by to být teoreticky možné ne ? :D Když babeta má jen zelenou kartu tak není Tp kde by byl napsaný typ atd... ... Tedy kdybych tam měl motor z pincka. Bylo by to udělaný hezky že by to nevypadalo jako Samo-Domo tak by se to dalo pojistit jako třeba Jawa 208 :D Jako že to byl prototyp... prostě neco takovyho. Třeba by bylo jen vyrobenejch par kusu.... víte jak to mylsim ? to by pak nemel bejt problém. :D

  • Jak přihlásit jawu 250/559 bezTP

    31.07.2012 07:28
    Ahoj, dobrý den,

    chtěl bych se zeptat jakým způsobem dostanu mojí opravenou jawu na silnice, protože k ní bohužel nemám papíry. Slyšel jsem o možnosti veterána, ale obávám se, že bych neprošel testací. Pak jsem také slyšel o tom, že je možné zakoupit papíry z jiné jawy a přerazit čísla. V takovém případě se chci zeptat, zda-li se musí shodovat roky výroby? Navíc je prý možné si dojít na registr a nahlásit např. změnu rámu, tak aby nebylo nutné nic přerážet. Co je na tom pravdy? Díky moc chlapi.

  • Kompletní GO - renovace motoru na pionýra

    10.08.2012 15:17
    Dělám pár nových motorů na pionýry, většinou závodní motory, takže kompletní generálka vnitřku...


    Tak kdyby chtěl někdo generálkovat, tak mi to buď taky můžete poslat, nebo se ptát na rady :))

  • Značky kombinéz

    15.08.2012 17:38
    Zdarte,
    dostanu na výplatu pěkný pytel chechtaku tak jsme si řekl, že investuju do kombinézy.
    Vybranou tak zhruba mám jen mě zajímá plošný názor a zkušenost ostatních.

    Takže jakou: 4SR, PSI nebo Spyke?

    Díky

  • jaký poměr mazání ?

    04.06.2012 21:40
    Zdravím, jaký je správný poměr mazání pro Jawu Pionýr 50/05? Díky za doporučení

  • Motor se dusí po přidání plynu

    16.06.2012 17:38
    Mám problém s Jawou 250. Když přidám plyn, tak do ½ přidání se otáčky zvedají a po ještě větším přidání to začíná chcípat, jakoby se to dusilo. Předstih a odtrh je seřízený, karburátor vyčištěný, jehla na prvním zářezu.
    Začalo mi to tak dělat z ničeho nic, někdy to šlo, někdy zas ne. Ale teď to dělá furt.
    Díky za rady.
    Video:

  • Nechápu co se s tím stalo

    16.06.2012 20:28
    Ahoj motorkáři a motorkářky.No abych začal tak jsem začínal jezdit cca před 2 rokama na simsonu S51 Enduro,trocuh déle už mi to blbne.Když jedu z kopce tak kolem 60km/h na neutral,tak musim porad pridavat plyn aby to bylo v otáčkách.Když nepřidávám plyn a normálně zastavím z kopce např na křižovatce,tak to nejde vubec do otáček ikdyž držím plnej tak se to ani nerozjede.Ani roztlačit to nejde,vždycky musim jet z kopce bez zaplého motoru,dám jedničku a chvilku to trvá,ale potom už to naskočí a jede to normálně,ale stejně to musím pořád držet v otákách.Vubec nevím co se děje,dřív to tak nebylo..Jinak díky za odpovědi

  • inzerce Z ebay

    04.07.2012 12:14
    Dle mě velice podařené,.... výfuky naprosto hezké,..a ty stupačky!









  • servis na Enfielda Praha

    06.07.2012 21:00
    Dobrý den,
    poraďte mi prosím mechanika na enfieldy v Praze, jde o model z r. 1978. je to klasickej jednoválec,ktreých po Čechách jezdí celkem dost. Najednou se nedá nastartovat, nemá kompresi a střílí z vejfuku. Včera to ještě jedilo. Pak sem se do toho začal vrtat že to poladim a najednou sem v koncích. Stačí to jenom seřídit. určitě stačí nějakej šikovnej pán, který se zajímá o veterány.
    Díky za info.

  • Jawa/Čz 150 koupit či ne?

    07.07.2012 17:49
    Zdravím,
    tak jsem tu zas. Včera mě kamarád pozval k sobě na chatu, s tim že tam má nějakou motorku po pradědovi, na který už nikdo 15let nejel a jestli jí dokážu opravit, že prej to zkoušel jeho táta a nepovedlo se mu jí nahodit.
    Tak sem přijel a po seřízení, vyčištění a opravě zaplování motorka chytla. Je to Jawa Čz 150 z roku 1955. Má najeto jen 9500km a v naprosto kompletním a původním stavu. Jen pneumatiky a duše jsou na výměnu. Nabíd mi, že mi í prodá za 5 000kč. Motorku si koupil jeho praděda, kterej umřel v roce 1957, poté na ní jezdil jeho děda na ryby a ten zemřel v roce 1997. Motorka je nejspíš odhlášená, ale je k ní techničák a značka. Jedná se prej o nějakou první sérii, protože v papírech je napsanej objem 125ccm, ale na štítku i na motorku je napsáno 150. Čísla motoru a rámu sedí s techničákem.
    Stav je né moc dobrý, motorka byla ve stodole, kdy na ní asi občas zapršelo, protože je lehce orezlá a přední blatník je obouchaný, prý na ní kdysy spadla nějaká prkna . Je to lidové provedení a kdyby se pořídně vyčistila a naleštila vypadala by docela dobře.

    Moje otázka zní, nevím jestli je odhlášená, nebo ne, ale vzhledem k tomu, že majitel i dědic jsou po smrti, asi nepůjde přehlásit. Jedinou možností se mi jeví veteránská čísla, ale bojím se, že mi je nevydají, protože motorka, ač je v původním stavu, má dost kosmetických vad, které budou určitě poznat i po přeleštění. Připadá mi škoda jí renovovat, radši bych jí nechal v původním stavu a jezdil na ní. Takže se ptám, myslíte, že bych na ní moh dostat veteránskou atestaci? Nebo mam radši dál hledat nějakou jinou motorku, která bude s papírama?

  • Jakou vyklápěcí helmu

    11.07.2012 22:32
    Ahoj, plánuji koupi nějaké vyklápěčky cca do 7000tis a je toho tolik že nevím kterou. Pokud máte nějaké zkušenosti po čem radši šáhnout budu rád díky za info jinak me zaujala Scorpion Exo 900 Signal Neon yellow ale za ty peníze by mohla být i nějaká kompozitka možná.

  • repasy tlumičů

    13.07.2012 11:04
    Zdravím, Prosím jestli by mi někdo nemohl poradit. Dávám dohromady Jawu 250/590. Potřebuji kontakty na repasy tlumičů Plzeňsko, Berounsko sám to dohromady nedám. A případně dobré burzy.

  • nedobíjí - jak jinak :/

    13.07.2012 21:28
    Dobrej, mam problém, jak je pro javu asi už tipické tak mi to nedobíjí, mám jawu 250/559 mám tam novej repasovanej motor, ma původní relé u dynama, prosím jak to mám změřit nebo zjistit v čem je problém, popřípadě bych rád poprosil o doslovné popisy měření a případných oprav, děkuju, moc by mi to pomohlo :)

  • Chemické čištění hliníku

    17.07.2014 18:56
    Chtěl bych se zeptat máte stím nějaké zkušenosti? Jestli tu je někdo z plzeňského kraje kdo to tu provozuje? já sem to zkoušel hledat a nejbližšího sem našel ve vrchlabí :D

  • Dvě motorky na jednu SPZ

    18.07.2014 18:10
    Čau všichni,
    Chtěl jsem se Vás zeptat jestli je velký problém když jezdím se dvěma motorkama na jednu SPZ a k oboum mám jeden velký TP?? Jinak motorky jsou stejného typu tz. Jawa 250/590 sport. Samozřejmě bych nejezdil s oběma současně. Jen bych si chtěl někdy přehodit SPZ abych se mohl projet i na té druhé. Díky za rady :))

  • Nestartuje po zahřátí

    18.07.2014 23:10
    Ahoj, trápím se se startováním. Za studena chytne na první šlápnutí po zastrčení klíčku. Po deseti kilometrech zastavím,dvacet minut kecám, pak už nenastartuji. Musím tlačit 30 metrů, pomalu chytá. Pak zas jede. Cívka nová, kabel nový, fajfka nová, svíčka nová. Dobíjení funguje. Baterie drží. Když zastavím, chcípnu motor, ihned na první šlápnutí naskočí. Jak ji nechám chvíli stát, tak je problém. Dík za radu. Zeláč.

  • ČZ 250/471 na 4 při plném plynu netahá

    20.07.2014 13:38
    Hoj, chci se zeptat, když jedu na ČZtě na 4ku tak při plném plynu netahá, jakoby jenom hučí. Když jí trochu povolím, tak má pěkný zvuk a tahne. Čím by to mohlo být? Mě napadlo moc velké sekundární kolečko (musím se podívat jaké tam je), protože karburátor je ok (plovák, seřízení, prostě všechno ). Kdyby to bylo tím kolečkem, jaké tam má být origo, doma v šuplíku mám 17z. Díky za rady

  • Má 555 vyražené číslo rámu a dělalala se v zelené?

    20.07.2014 19:02
    Chtěl bych se zde zeptat, zda má jawa 555 vyražené číslo rámu, nebo má jen ten VIN co je na štítku a druha věc, když to půjdu přihlašovat mám si rovnou vymazat číslo motoru, abych ho mohl případně někdy vyměnit, nebo je lepší si ho nechat v TP zapsané? A zda je zelená barva viz. foto origo barva? Děkuji za info.



  • počet ihličiek v spodnom ojničnom ložisku

    30.07.2014 20:40
    neviete nahodou niekto kolko by malo byt na spodnom ložisku na ojnici ihličiek/valčekov??? dakujem

  • Karburátor

    07.04.2014 19:12
    Dobrý den, pánové krátce vlastním kývačku 250/353.Rok výroby 1958. Při sprovozňování čistění a podobně jsem zjistil že je nenávratně poškozený karburátor Jikov č. 2926M-11. Rád bych se Vás zeptal zdali se dá tento karburátor nahradit jiným tipem od Jikovu. Kde bych případně mohl sehnat.
    Děkuji za Případné odpovědi.

  • Výrobní štítek

    08.04.2014 20:06
    Zdárec
    Máte nějaký fígl,jak vypsat ty tištěné iniciály?Tak jako na obr.2
    Mám štítek č:1 a nechci vše razit.

    Obr.1:





    Obr.2:





  • Výbrus motoru

    12.04.2014 00:21
    Chtěl bych se zeptat kdy je potřeba udělat výbrus na třindě ? Má najeto 32000 Km a první výbrus je dělán asi při 20000 :) ..dneska sem sundal oba válce a čeknul na kroužky vypadají celkově dobře ..a motorka taky jede docela slušně, táhne dobře. Tak se chci zeptat zdali, když už jsem sundal válce tak jestli je poslat na výbrus ? Má cenu to řešit ted a nebo až když motor ztratí výkon uplně ? :D

  • Přes vytáhlý klíček z zapal. světla svítí z bater.

    12.04.2014 10:06
    Zdravím, namontoval jsem do své motorky JAWA ČZ 150 kyvačky baterii,aby mi šli všechna světla, jak mají. Napojil jsem ji podlé schématu= ukostřil jsem kladný pól, jak píší v manuálu a kabely s pojistkou atd. jsou na záporném pólu. Světla zadní i předni fungují dobře, ale když zapnu klíček na 4. polohu, tak světla svítí z baterie, tak jak mají, ale svítí pořád, i když yvtáhnu klíček ze spínačky, nechám přeplou polohu na 4 a vytáhnu klíček a pořád svítí. Kde je chyba ? Zapojení kabelů mám dle schémata, tak čím to je ? Děkuju za Odpověď

  • Nachromované původní výfuky,máte??

    12.04.2014 12:46
    Zdarec,
    máte někdo nachromovaný původní výfuky/kolena na kývačce?? jak jste s kvalitou spokojeni??kde jste to nechali dělat?? Dnes jsem se ptal a jen ty výfuky vyjdou na 5000,+ kolena... Mám radši koupit repliky??
    A je rozdíl origo a replika v kvalitě?(zvuk)
    Mám puvodní a je mi líto je vyhodit...

    Dík

  • Zapojení vape bez akumulátoru

    12.04.2014 13:39
    Zdravím všechny. Chci se zeptat, máte-li někdo zkušenosti s ježděním bez baterky.Jaké to vyžaduje úpravy a tak. Přestalo mi to dobíjet baterku a přijde mi, jako zbytečná zátěž.Hledal jsem ve fóru ale nenašel, kdyžtak mě prosím přesměrujte. Díky ;)

  • 6v11ah

    14.04.2014 10:07
    Zdravím,bude stačit varta 6v11ah varta?silnější nevyrábí,originál má být 6v14ah.Zvolit raději jinou značku s hodnotami originál.Diky za info.

  • klepání po go

    14.04.2014 12:26
    Čau,motor po go na volnoběh klepe z oblasti válce a hlavy,při přidání přestane.Diky za rady

  • papíry na jawa mustang

    14.04.2014 19:42
    čau lidi vim že už to tu někde je ale chtěl bych se zeptat. mám mustanga mám k němu i tp které souhlasi s číslem na ramu ,ale spz je tak rezava že tam nejde rozeznat zda patri k tomu techničaku,šlo by k tomu nějak spz sehnat ? díky za všechny rady

  • Rozdiel pred. blatníka medzi malou a velkou kyvkú

    15.04.2014 12:34
    Ahoj,vie niekto popísať rozdiely predného blatníka na malú a velkú kyvačku?
    Jedná sa mi o model 350/354 , taký potrebujem.

  • Pořád problém s motorem 638 po G.O.

    04.07.2014 08:43
    Zdravim, mám Jawu 350/638 po kompletní G.O. motoru (klika, výbrusy, písty, kroužky, atd.)psal jsem zde už, že se mi motor zastavuje po ujetí např. 20 km, tak už se to zdálo dobré, jezdil jsem ted normálně výlety 100 km a v pohodeě, ale včera jsem byl na projíždce 120 km, celou jsem jí ujel v pohodě, jel jsem okolo 80 -90 km/h, pak jsem jí na jedný rovince vytočil na 110 km/h a najednou jsem ubral plyn a zase se to kouslo, proste najednou nejede, tak jsem vyřadil, zastavil, za 20 vteřin jsem jí nastartoval a normálně v pohodě dojel domů. Dělá mi to také to, že cca ve 3 tisících otáčkách při plném plynu cvrčej kroužky, myslíte, že to ještě není zajeté? Mám ujeto 1200 km od G.O., tak čím to teda může být? Už bych to chtěl konečně vyřešit :( Děkuju moc za rady

  • sada Elektroinstalace

    04.07.2014 14:53
    http://www.jawadily....cka,-perak,5586.html
    máte někdo s tou sadou zkušenosti? Nechce se mi to dělat kabel po kabelu tak jsem o tej sadě přemejšlel ale předem se chci zeptat jestli tam pasuje na kývačku (jestli nejsou kabely krátké nebo dlouhé, popřípadě málo).

  • Nejede mi mustang

    07.07.2014 13:38
    Ahoj, nejede mi mustang. Vím, že je to široké téma, ale vypíšu tu vše, co to dělá a nedělá.

    Jenom předstih jsem šteloval 2h a nic. Prostě jde o to, že se nepřidává plyn -> to tlačím a podle toho jak běžíte, tak vám to vrčí. (jako kdybyste měli neutrál a trochu vás brzdil a podle rychlosti byly otáčky větší)

    Profoukl jsem karburátor, vyčistil trysky, filtr je OK, předstih nastavený, vyměnil jsem několik svíček, plováková komora je OK, benzín teče, jiskru to hází a plyn je taky nastavený OK a mám to na dobrém zářezu v plovákový komoře

    Někdo mi ještě radil něco s kroužky v nádrži. Je to možné? Nikde jsem to nenašel.

    Díky, Hafis.

  • Jawa Pérák 250 Přední vidlice

    09.07.2014 08:16
    Zdravím Vás,

    mám problém na péráku s přední vidlicí. Zdá se být rovně ale kolo je nakřivo viz obrázek. Nevím si s tím rady. Nemáte někdo nějaký nápad nebo radu?

    Díky všem Lukas





  • Kohoutek nádrže = ukazatel rezervy

    09.07.2014 12:57
    zdravím,
    mám velorex 350/16 a potřebuju vědět,kdy přepnout na rezervu.
    proto sháním kohoutek ve kterém je zabudováno čidlo,které mi ukáže na kontrolce,že už jedu na rezervu.Prej takovej kohoutek existuje,ale nemůžu ho na netu nikde najid.
    Ono u motorky je to jednoduchý když dochází benal,tak to zakucka,
    přepneš na rezervu a jedeš dál.Ale u velorexu to zakucka a než přepneš na rezervu a tím
    dvoumetrovým potrubím to doteče do karburatoru,tak stojím na místě a bez motoru.Ve městě je to docela blbá situace.

  • Přepis veterána s TP aneb jde to?

    09.07.2014 16:16
    Zdravím,
    prosím o radu jak to udělat pokud to někjak jde.....
    Koupíl jsem veterána do pána A. Ten má velký TP a značky v depozitu. Pán A jej koupíl od pána B, který zemřel a nepřepsál to na pan A. Jde to přepsat na mě nebo to nějak obejít...např. prohlášení 3 osoby nebo boložení kupní smlouvy od pana A co už nežije....
    Díky za radu

  • Tažné k péráku

    09.07.2014 16:44
    Vážení kolegové, pokud někomu z Vás zbytečně v garáži (či jinde) překáží nevyužité tažné zařízení k přívěsu PAV od péráku 250, případně o takovém víte, dejte laskavě vědět sem, nebo bosad@volny.cz nebo tel. 777 09 74 76. Neuspěl jsem ani u výrobce, údajně již na skladě nemá. Polotovar z eshopu je až krajní řešení, preferuji profi nebo solidní pevný výrobek. Díky!!!

  • Problém z elektrikou

    10.07.2014 12:50
    Čau draci mam problém po brutálním slejváku nemužu pindoura rozjet ani když ho roztlačím ted ho mam venku rozloženého a vysichá ae už dva dny a furt nejede nevíte co s tím ?? díky

  • Kolínko mazání zadní vidlice ČZ 175/450

    11.07.2014 09:53
    Zdarec,už nějakou dobu sháním kolínko mazání zadní kyvky na ČZ 175/450.

    Repliková kolínka jsou dělaná na velké kývačky a jsou jedna rozměrově jiná a také z nekvalitního materiálu, takže praskají. Dokonce jsem zkoušel i upravovat původní kolínko na velkou kývačku, ale nešlo, to. Prostě jsem to na ten svůj stroj nenapasoval. Je to rozměrově jiné.

    Kolínko na ČZ 175/450 je menší a utaženější...

    Nemáte prosím doma někdo pěkný a zachovalý originál? Zaplatím. Děkuji.

  • Vibrace- jawa 350/360

    15.07.2014 22:56
    Zdravím, mám jawu 350/360 a nad 80km/h rychlost šílený vibrace do stupaček, už jsem bezradný. Klika po GO, nový spojkový koš, motor utažen v rámu. Mám teda ojnice na jehličkách - typu 634, ale to by nemělo snad vadit. Můžou být vibrace způsobené novými, těžkými písty, originály jsou lehčí. Případně poprosím majitelé těchto motorek, do jaké míry jsou vibrace u tohoto stroje "normální", ale na 350 jet 80km/h a neudržet nohy na stupačkách, mi přijde trochu divné.

  • Fichtl chcípá po chvilce ježdění

    16.07.2014 14:34
    Čaukes
    Mám problém, když jedu ze začátku tak mi jede krásně ale po chvilce začíná chcípat. Dejme tomu jedu na dvojku a začíná se dusit přeřadím na jedničku a už taky tam je cítit že nejede dobře a po chvilce se začne dusit jako dvojka a už to nerozjedu. Byl seřízený předstih, nová svíčka a vyčistěný karburátor nevíte co s tím ?

  • ČZ 175/487 - Odpaluje kondík ???

    21.06.2014 13:12
    Mám tu stroj z Ruska (myslím TMZ Tula 200 ccm), akorát kdysi někdo vyměnil motor za typ z ČZty 175/487, teď jí chci zpojízdnit na pole, ale hned tu byl problém.
    Nejdřív nastartovala, ale po přidání plynu nešla do otáček a začala střílet do sání. Pak jsem hnul s jehlou v šoupěti a jela jak za mlada. Po zaparkování jsem normálně chcípnul motor a koukám, že ze zapalování se linul slabej kouř.
    Po dvou dnech k ní příjdu a stejnej problém. tak jsem očistil kladívka, kouknul na předstih a odtrh, a na kladívkách lítaly blesky, tak jsem vyměnil kondík a v pohodě, ale po asi 10 min. jízdy zase začala stílet do sání a ztratila tah..po pohledu na zapalování zase mezi kladívkem a kovadlinkou lítaj jiskry a celý zapalování je žhavý..otázka, čím by to mohlo být ???
    jinak kladívka, kondík i indukční cívka jsou nové....nastartuje jen na roztlačení, ale nic se nemění..Filtr tam je starší typ ze starších kývaček , s ručním sytičem, ale i bez něj se nic neděje...

Předchozí
1... 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84