Vyhledávání témat ve fóru
Nalezeno 3311 záznamů

  • Velikost nádrže 600F 2006 vs tankování

    05.08.2015 16:17
    Pánové, možná se už řešilo, ale nenašel jsem...

    Dle TP a jiných údajů má Hornet 2006 nádrž na 17l.
    Tankoval jsem zatím je párkát, ale i v případě, že už svítí poslední ukazatel (kostička) nádrže, tedy patrně rezerva,
    platím max kolem 350,-, takže nějakých 10 - 11 litrů. Tankuji po okraj...

    Takže, řešil někdo že by to špatně ukazovalo? Nebo prostě to je tak udělané, že prvních 5 dílků ukazatele nádrže zmizí poměrně rychle a rezerva je pro jistotu velká?

    Možná hloupý dotaz, ale nemám ji dlouho a je to první motorka...


    předem díky

  • GSR 600 Dominatar vs. GPR

    08.01.2016 05:46
    Ahoj, uvažuju o výfukách Dominator nebo GPR, nemáte někdo poblíž Chrudimi, Hlinska, Seče, Chotěboře na svým GSR 600 tyto výfuky? Pokud by to bylo možné, rád bych to viděl a hlavně slyšel naživo. Na YouTub se tomu asi moc věřit nedá, přece jenom každá kamera má jinej zvuk a zkreslí konečný výsledek. Tak kdyby někdo měl tyto výfuky (nejspíš dominator-cena oproti GPR je někde jinde) a byl by ochoten to natočit abych to slyšel, budu rád a děkuji. A další bych se chtěl zeptat jestli se musí někde něco upravit nebo to sedne jak "prdel na hrnec". Dík

  • Svicka 14-5 vs 14-5RZ do cezety

    06.08.2017 11:16
    Ahoj mam moznost kouoit svicky pal 14-5 do ceho presne byly urcene predpokladam ze do aut protoze do motorek by melo byt oznaceni 14-5RZ R by melo znamenat odrusena to vem cert ale Z by nelo byt urceni pro 2T motory jestli se nepletu jakej bude mezi temito svickami rozdil? Jdou pouzit ty 14-5 do 2T motoru?? Ciste teoreticky by jit melo ne? Tepelnou hodnotu maji stejnou zavit take a vzdalenost kontaktu taky dekuji za info :)

  • Bridge T31 vs Conti road at 3 na najezd 8tis

    16.06.2018 16:54
    Zdravim. Ma někdo konkretni zkušenosti s pneu Conti road attack 3 a nebo Nove Bridge battlax T31 ? Co se týče km najezdu a přilnavosti za sucha.
    Mam to na R1. Někteří si klepete na celo, ale okruh s ni nepojedu. Na silnici si nějaký ten naklon dam, ale jdu na to v klidu. Nepridavam na vyjezdech extra plyn. Potřebuji aby mě zadni guma vydržela aspoň 8-9 tis km. A fungovala i extra nezahrata. Současné Metzeler M7 RR budou vzadu po 5 tis na platno a to je malo. Diky za odpovědi

  • Duke 390 vs MT-03

    05.04.2019 18:21
    Ahoj,

    Příští měsíc chci kupovat svůj první bike. V plánu mám koupit funglovku. Chci první motorku na rozjezdění a naučení. Doposud jsem 3 sezóny jezdil na skutru 125ccm.

    Pořád se nemůžu rozhodnout mezi Yamahou MT-03 a KTM Duke 390. U Duka mi vadí, že je jednobuch, zatím co Yamaha je 2 válec. Co mi zase vadí na Yamaze, že má oproti Dukovi halogenové světla místo LEDek a navíc Duke má infotaiment, na druhou stranu ma Yamaha lepší cenu a není to poskládaný v Indii

    Proto se obracím zde na Vás. Co by jste brali vy?

    Ďekuji za odpovědi

  • Honda XR 650R 40kw vs 45kw

    20.07.2019 17:28
    Zdravím,
    uvažuju nad koupí Hondy XR 650R, jedná se o dovoz z Itálie, oficiální úprava Dall'Ara na motarda. Jediné co mě zarazilo je výkon 40kw, všude jsem se totiž dočetl že XR650R má mít 45kw. Když jsem psal mail přímo do Itálie ať mi napíšou jakým způsobem je motorka přiškrcená, tak mi bylo řečeno že motorka přiškrcená není, že 40kw je plný výkon. Na netu jsem se o tom nedočetl skoro nic. Je možné, že by Honda dělala zároveň 2 verze lišící se od sebe necelými 5kw? Mohl by mi prosím někdo znalejší osvětlit situaci jak to tedy je? Předem díky

  • Knox Meta Sys II vs Alpinestars Nucleon KR-3

    03.12.2019 22:06
    Čau,

    vím že na internetu koluje spousta "hádek" o tom, který páteřák je ten "nejlepší" a stejně tak se dají nají nějaké testy/recenze na dané produkty, když by člověk opravdu pátral.. Já jsem si ale řekl po tom všem hledání, že bych ocenil, kdyby někdo napsal vlastní zkušenost s těmahle dvěma konkrétníma, případně i jinýma páteřákama poměr nejlepší výkon a kvalita / cena... Tohle jsou zatím takový 2 favoriti o kterých uvažuji.

    Tak co, máte někdo doma, nebo naopak používáte něco uplně jiného?

    Díky moc!

  • tiger 1200 GT PRO vs BMW R1200GS

    05.07.2023 09:16
    Čaute!
    Chlapi mám otázku. Jazdí tu niekto na Tiger 1200 GT PRO? Aké sú negatíva. Prípadne, prešiel by si radšej na BMW 1200 GS? Ja som posledné 3 roky začal jazdiť častejšie na dlhé (niekoľko dňové/ týždňové) tripy na moto guzzi stelvio 1200 rok 2008, len s tých vibrácií bývam dosť unavený.
    Pre info: mám 170cm, manželka tiež 170cm, Jazdím asfalt a sem tam poľná (nespevnená) cesta.
    Poprosím nejaké postrehy.
    Ďakujem

  • Jazda po polňačkách skúsenosti vs zákon

    30.01.2024 14:05
    Zákon u nás v SR jasne hovorí, že sa nemôže jazdiť po lese a polňačkách.
    https://www.facebook...e/1844253558938191/
    Ale aké máte skúsenosti? Kam idete keď chcete ísť na nespevnenú cestu. Jasne Albansko Rumunsko ale tam si človek neodskočí v sobotu poobede. Lebo podľa všetkého ľudia jazdia mimo cestu. Dokonca aj keď pozerám video recenzie tak redaktor vezme testovanú motorku bez problémov do lesa. Sú napr nejáke gps trasy kde sa môže a kde nie?

  • Výběr bot - kvalita vs. cena

    28.07.2010 21:19
    Zdravím, mám velký dilema, chtěl bych nový botky, starý totiž opravdu dosluhujou. Padly mě do oka Dainese Virunga , ale ty už u nás asi nejsou moc k sehnání, a prodejce mi poradil Sidi adventure , ale ty se mě zdají už předražený, přece jen toho tolik nenajezdím.

    Jezdím převážně normálním, pohodovým tempem, žádný divočení, sem tam nějaká procházka atd. Do budoucna počítám možná s pořízením nějakýho cestovního endurka, prozatím ale jezdím na CBF 600 S.

    Boty bych raděj s přezkama, ty co mám teď byly z Bikers Crown, jen se suchým zipem, a ten zip po čtyřech sezonách už vůbec nedrží.

    Nakonec jsem ještě narazil na Dainese Visoke, tak mě zajímá váš názor na tyhle všechny boty, zkušenosti, popř. poraďte nějaký jiný vhodný.

    Za všechny dobrý rady díky předem !

  • Originial vs Harris gripy + závažíčka

    05.05.2009 01:18
    Zdravím, neví někdo, v čem spočívá snaha majitelů motocyklů měnit originální gripy za gripy typu Harris? Mají lepší držení? Vlastnosti? Podědil jsem na stroji tyhle gripy harris a jestli mě měly oslovit vzhledem,ani nápad. Original suzuki 1200,-Kč, docela nad tim uvažuji, tedy co se vzhledu týče. Ovšem jestli mají harris nějakou skrytou dobrou vlastnost, na kterou jsem neprišel, prosím, sdělte mi ji.

    a další věc se týka závažíček. Jak je to s koupí závažíček? Je třeba dodržovat nějaké průměry trubek atd? Nebo hmotnost? Ty origo od suzuky jsou dlouhy jako zirafi krk. Každý výrobce moto má předpokládám asi jiné uchycení, honda má tuším něco v řidítkách a suzuki jen takovou gumu?
    Viz tady
    jedny závažíčka, ty by asi pasovaly na SV1000 ne?Když jdou na Banditka
    Nejvíc se mi tedy líbí tyto
    ty co se mi libej
    Nebudou doufám nějak vibrovat řidítka nebo tak něco?:)

  • Vyvážení vs. jízda v jedné stopě

    22.06.2009 21:44
    Nazdar lidi, koupil jsem si na jaře thundercata, potřeboval vyměnit zadní gumu,tak jsme se s bráchou do toho pustili, vymenili gumu, ale po výměně při tlačení, ji brácha neudržel a spadla mu na bok asi z 60cm na řídítko a výfuk a zrcátko, od té doby mám pocit, že motorka jede po rovině nakloněná doleva(spadla na pravo). Je možné, že se ohnul deltabox??? Od té doby se přrdní guma rychleji ojíždí na levé straně dezénu, a lépe klopí doleva, když zadní gumu dám z rysek více dozadu na pravé straně, je všechno ok, ale časem se asi gumy sjedou a opět na rovině jedu s náklonem vlevo. Napadlo mě, jak to mají vyřešeno vyvážení, když je výfuk vpravo?? Ale asi to nebude to pravé. Nemohl jsem nejak špatně nasadit zadní kolo??? Rysky jsou OK. díky za radu.

  • Stacionární informační radar vs. malorážky

    13.08.2010 13:26
    Měl bych jeden dotaz do placu ohledně radarů tak nějako všeobecně ale spíš víc ohledně těch co jen prostě informují o rychlosti.
    Včera jsem měl takovou zkušenost, že jsem dojížděl na takovém-to měřeném úseku malého "varana" byl jsem za ním tak 30m když on začal předjíždět vůz před námi. V ten moment radar na té rovince ukazoval auto předpisových 50km/h vjel tam ten Varan a nic... (jsem si jist, že jeho to neměřilo musel prostě jet rychleji-třeba ne jako já ale musel víc než 50 určitě) jen co jsem se tam tak za 15sec vetřel i já tak tam najednou naskočila moje rychlost kterou jsem opravdu jel. Chci se zeptat zda tvar kapotáže ,může třeba ovlivnit nebo úplně zmást radar? Má někdo zkušenost? hlavně bych se teda zeptal majitelů právě malých varanů na jejich zkušenost.

    Jen ještě dodám pro srandu proč jsem si toho všiml. Protože důchodci zřejmě zavedli novej sport kdy sedí u radaru na lavičce a dívají se kolik to tam ukazuje. A když jsem tam vjel já a rozsvítila se moje aktuální rychlost tak se důchodcům otočila hlava a jeden začal holí lamentovat nad hlavou

    (Foto ilustrační -ale byl to ten typ)

  • Gorillapod vs Tripod a C-PL k tomu

    29.09.2010 15:38
    Jak jsem tu čet, je tu dost lidí, co fotí.

    Já teda nemám zrcadlovku za šílené prachy, ani objektivy za šílené prachy, proto nechci ani za stojan nebo filtry dávat šílené prachy, když ještě ani nevím, jestli mi to půjde(bavit mě to ale bude )

    Nadpis je jasný - má někdo zkušenost? Co ve výsledku používáš víc? Gorillu nebo klasiku?

    Filtry C-PL jsou hodnoceny jako to nej pro krajinku, co ani v PC nejde moc nahradit/upravit, takže máte nějakou osvědčenou firmu? (B+W nebo postačí pro domácí focení např. Kenko? Hamě se mám prý, jako super low endu, radši vyhnout)

    PS-na forech tímhle se zabývajícím jsem byl a něco jsem se o tom snažil zjistit, ale nechce se mi tam registrovat jen abych se zeptal na pár věcí.

  • 2-t vs 4-t

    18.10.2007 11:39
    Zdar.
    Mám husku 125 2-t a zkoušel jsem se sní trápit v lese ,ale je to fakt trápení ,kvuli pruběhu výkonu motoru.Delší prudké výjezdy nejsem schopen dát :( ,prostě motor jak jednou padne pod výkonovou špici je to v prd...Chvilku jde ještě spojčit ,chvilku se modlit a pak jen najít strom o zapření.Chtěl bych vedět jak je to s vetším dvoutaktem jako třeba ktm 300 nebo třeba gas gas 300.Dá se pruběh srovnat se 4-t (450) ? Je to bez kopancu ?Dva takty se mi líbí nerad bych se snimi zatím loučil.
    Díkes

  • Srdce vs. cena?

    30.07.2007 20:30
    Kdyz chcete koupit motorku treba prvni nebo desatou to je jedno podle ceho vybirate?

    Jdete na to od srdce proste musi to byt ta vysnena a zadna jina nebo treba slevite na barve nebo objemu motoru a date prednost cene a udelate kompromis?

    Jdete primo po znacce nebo treba je vam sympaticka jednoduse napriklad italka a japonce nebrat za zadnou cenu?

    Edit Jetou? Novou?
    Priklad mam 200 tisic a to me da treba na novou sestku ale litr bude o treba dalsich 100 tisic drazsi jenze jetej je taky za 200 tisic

  • GSX 1200 vs. ZRX 1100

    25.02.2007 10:15
    V daleké budoucnosti uvažuji mezi těmito motorkama. Vím, že něco k nim se už tady probíralo a taky je mě známá obecná a určitě pravdivá rada zkus a uvidíš, ale přesto se chci zeptat na názor KTEROU?
    Chtěl bych tam zohlednit třeba i celkovou pověst značky nejen modelu, třeba technické zpracování, kvalitu, výdrž, servis a cenu náhradních dílů.
    Jsem poměrně velký (195cm) takže potřebuji i odpovídají motorku. Asi ze mě nebude závodník, tak nějaký superstport nechci a netroufám si na něj. Vím, že motorky v této kategorii jsou kritizované za špatný podvozek, ale nevík, jestli bychs i toho jako začátečník všiml a dostal motorku do takových situací, kdy by se to projevilo.
    Protože budu hodně limitovaný prachama, uvažoval jsem taky nad nějakou odstrojenou sportovní (třeba Zx9, XX nebo podobnou větší) které jdou v tomto stavu koupit za celkem zajímavé peníze. Rovnali by se tak takové lehké streety těm naháčům, co do velikosti, atd. Je jejich motor vůbec uzpůsobený na to jezdit i nižší rychlostí bez cukání a toho abych ho tím trápil?
    Motorku chci na výlety po okolí (prostě si po práci vypláchnout hlavu), občasnou dovolenou s mojí, případně cestu do práce (v tom případě by to byla dálnice a město).
    Vím, že v tom mám celkem guláš a některé dotazy asi znějí směšně, ale kdybych si někdy pro nějakou jel, tak mám strach, že dojedu k první a po všech těch letech co po ní toužím a tím, že se v nich nevyznám, poslintám první nabořenou mrdku, kterou mě ukážou a s pitomým a šťastným úsměvem odskáču k domovu a pár desítek tisísc lehčí.

  • FZS 600 vs. GSF 600

    27.02.2007 14:38
    Cau chlapi (damy samozrejme taky) konecne jsem prodal motorku a uz se poohlizim po nove.Potreboval bych vasi radu.Precetl jsem cele forum vyber motorky a le nenasel jsem srovnani techto dvou motorek.Ze svych poznatku jsem vysel z toho ze FZS ma vetsi vykon a GSF ma nesmrtelny motor kdyz se o nej dobre staras ale jak je to se spotrebou podvozekem ovladatelnosti udrzbou a cestovanim jsem uz nikde nevycetl :((myslim v porovnani techto dvou motorek-samostatne je ma precteny) jinak bych vas netoravoval.Dikes za vase odpovedi ktere mi pomuzou vybrat :thmubup:

  • SV 650S vs. Raptor 650..

    24.05.2007 20:41
    Zdravíčko všem
    .. tak to po dlouhý době konečně vypadá na nějakej ten přísun peněz a snad i novou motku :P Proto se na vás obracim s prosbičkou o nějaký rady, zkušenosti a podobně...
    Nevim totiž po čem se vrhnout :| Každopádně chci dvouvál (páč po tom, co mi dal Lada.s ochutnat TRX to jinak nende :D )
    Přemýšlel sem o SV 650S A nebo eventuelně Cagiva Raptor 650.
    SV jedině "S".. n-ko se mi nelíbí... a raptůrek je srdcovka :P
    Ale asi nebudu mít víc jak 80tis.. +/-
    O SV sem si přečet už dost.... Ale pokud by měl někdo nějaký (jakýkoliv) informace o raptíkovi... budu mooooc vděčnej :) Hlavně mě zajímaj provozní náklady a ceny spotřebních dílů páč sem ještě student bez stálýho příjmu. Nebo jestli někdo jezdil obě a může srovnat... ;) Předem díky za jakýkoliv informace k tématu :)

  • Nákup Yoshimury, Ebay vs. ofic.?

    08.07.2008 00:50
    Ahoj všem
    Vážně uvažuji o nákupu laděné koncovky Yoshimura. Koukal jsem přímo na jejich stránky (yoshimura-rd.com) a ty ceny mě oproti cenám jiných zvučných značek hodně mile překvapily. Vím, že v dnešní době není problém nakupovat např. přes Ebay, kde jsou ceny podobné, neli stejné jak na origo webu, ale sám zkušenosti s tímto nemám. Nemáte někdo zkušenosti, kolik je cena poštovného při ceně koncovky 379USD, dodací lhůta, co je potřeba udělat, aby mě nenatáhli atp.? Potřeboval bych někoho, kdo v tom umí chodit, popř. kdyby mi ochotně pomohl s objednáním. Peněz je to i tak dost, ale uvažuji o tom dlouho a je potřea si s něčím udělat zase radost a když se jedná o motorku, tak tím dvojnásob. Nijak na to nespěchám, nechcu nějak naletět.

    Díky

  • BMW GS vs. Africa, testík

    02.11.2008 18:40
    nazdar vespolek, je zde nějaký majitel gs 1150 nebo 1200, ze zlínského kraje, který by se chtěl zúčastnit takového srovnávacího ofroud testíku afriky a gs? tak trochu po geesu pošilhávám, tak bych chtěl vidět, jak si povede mimo asfalt.

    trasu mám, je to cca 40 km úsek, místy poměrně náročný, střídají se všechny typy povrchů, sjezdy, výjezdy, je tam zvýšené riziko poškození motocyklu i jezdce. Terénní obutí nutné, e-09 nebo karoo minimum,ale nesmí být ojeté.....ideální je regulérní krosový drapák.

    Najde se nějaký schopný jezdec na GS, který má chut poměřit síly s afrikou?

  • SL1000 Falco vs. SL750 Shiver

    19.04.2011 10:24
    Už delší dobu koukám po dalším kousku, který bych rád jezdil a poznal. Chci zkusit dvouvál, po dlouhém hledání, pročítání, zvažování jsem se můj výběr zastavil na sice starším, ale podle mě osobitém Falcu. Do pozornosti se mi však dostal lehčí, novější, hravější a slabší Shiver. O Falcu jsem se dočetl hodně, ale o Shiveru nemnoho. Proto uvítám každé hodnocení a pokud by náhodou někdo měl zkušenosti s oběma motorkama, bylo by to best :) Chci něco na pohodové ježdění, čemu však nebude chybět zátah. Na okruh nejezdím a ani mě to neláká, ale mám rád když si můžu na rovince otočit plynem a pořádně to protáhne ruce :)

  • BMW 1000RR vs. Aprilia Tuono

    21.04.2011 09:42
    Nedá mi to a musím se s vámi podělit o včerejší zážitek. Zajížděli jsme pro import nové 1000RR (respektive zajížděl kolega, já jsem se vtírnul a tak jsem to samozřejmě pořádně vyzkoušel. Poznatek číslo jedna: RR, které je zavřené na max. 8000ot. je stejně rychlé jako můj Tuňák, když ho ždímu do omezovače, byl jsem schopný ujet jenom na top speed, a to se samozřejmě po otevření zásadně změní. Takže jsem se trošku probral z diskotéky a už nebudu tvrdit, že můj dvouválec v nízkých otáčkách seřeže každý čtyřvál. Brzdy na RR jsou neskutečný, Aprilka nebrzdí rozhodně špatně, ale tohle je opravdu nevídaný. Podvozek, i když výrazně tvrdší, funguje i na rozbitých cestách perfektně. Jediné zápory, které jsem objevil jsou opravdu děsivé řazení (nahoru pod plynem v pohodě, ale při podřazování jsem si vzpomněl na svojí babičku Guzzinu a i ta řadila líp) a šílený posaz na motorce. Ale to je o zvyku a ne každý narostl tak jako já...Výsledek pro mě je ten, že jsem asi dosáhl maxima svých možností a pravděpodobně silnější motorku, než je Tuono nepotřebuji. Jo a každý na novém litrovém supersportu, kdo se ode mě nechá pojezdit, je neskutečnej mrdal a měl by vrátit papíry

  • AČR vs čsms názor na změnu?

    05.11.2011 18:23
    Všechny zdravím. Zakládám toto vlákno kvůli zjištění vašich názorů na vzniklou situaci mezi AČR a ČSMS v souvislosti s případným převzetím autority.

    Zajímá mne hlavně názor jezdců, traťáků, pořadatelů, a dalších lidí co úzce souvisí s motocyklovým sportem. Ale i názor lidí, kteří se o situaci zajímají a sledují dění.



    Tiskové zprávy jsou v souhrnuZDE, pokud si chcete ještě pročíst názory obou stran. Jsou zde až do včerejšího data.



    Zajímají nás Vaše osobní zkušenosti a názory na AČR i konkrétně na pana Ječmínka.



    My osobně jsme se postavili na stranu ČSMS z mnoha důvodů. V obecném měřítku jsme nespokojeni s dosavadním vývojem motocyklového sportu u nás a s nezájmem AČR cokoliv na tom stavu měnit. Konkrétních důvodů je díky osobním zkušenostem mnoho.



    Co se týče ČSMS, ještě není co hodnotit, a je jasné, že se na nový svaz nedívají všichni pozitivně, protože prozatím chybí dostupnější iformace. Nicméně co říkáte na tuto případnou změnu jako takovou?

  • 25 kw vs. 35 kw

    05.04.2012 13:45
    Zdravím, chtěl jsem se zeptat jak je to u těch, které mají ted 25 kw bude situace stejná i příští rok tzn. nebudou kontrolovat původní výkon ? Mám ted 18 let a chtěl bych si rozšířit řidíčák tento nebo až příští rok, tak co bude pro mě výhodnější ? Chtěl bych horneta nebo cbr600f, ale spíš nějaký zánovní kousky (kolem 5tis. až 10tis. kilometry) a nejlépe se skutečnými 25 kw než bych si to po nějakou dobu osahal a pak se stejným řidičákem (Ao) odškrtil, což jsem v inzercích vůbec nenašel (jen starší kousky) a zas mám strach z toho pokud bych koupil nějaký kus s plným výkonem že papírové zaškrcení bude problém. A čekat 6 let do skutečného neomezeného řidičáku to se mi nechce

  • PMR vysílačky VS CB na moto

    07.03.2012 20:35
    Zdravím, hledal jsem, ale jsou tu jen 2 a více let stará vlákna na toto téma
    Takže:

    1. PMR nebo CB ? Kdo máte na moto PMR a kdo třeba CB (jestli vůbec někdo)?
    2. O PMR se tu psalo hlavně o Cobra. Máte někdo jiné? Jaké? Díval jsem se že jsou teď i mnohem levnější.
    3. Našel jsem SENCOR SMR 500MB RST Máte s nima někdo zkušenosti?
    Myslím jestli se samy nespínají třeba už při 60-80 km/h, výdrž na bat. hlasitost a pod.
    4. Ohledně CB, vím že strejda měl kdysi takzvané "ručky" ale to bylo dávno, byly to hovada velké a nevím o propojitelnosti s náhlavní soupravou - existuje dnes už něco takového v rozumné cenové relaci?
    5. Mají ještě dnes vůbec nějaké PMRka funkci interkomu? (2 kecálisti na jedné vysílaččce)

    Dík moc za názory a rady.

  • kterou vybrat poradte ktm..vs..yamaha

    29.05.2012 19:46
    Zdar,rozhoduji kterou z těchto dvou motocrossu vybrat,nemam zkušenosti ze 4T,dotet jsem jezdil 2T,,a chci přestoupit na 450 4T,ale nevim ktera by byla lepši jestli ktm 450 sx-f nebo yamaha yz 450fještě sem přemyšlel o kx450f,ale to odpadlo,chci to na ježděni po trati,sem tam hobby zavod,a taky cross country.Dikec za odpovědi.

    KTM 450 SX-F

    YAMAHA YZ450F

  • Kitovani vs. patteX Repair Express

    02.04.2013 23:21
    Zdravim, omlouvam se predem ze se dotaz netyka moto ale auta.

    K dotazu, mam par vyrezlych mist na mym aute konkretne dvere, chtel bych to vybrousit, vyplnit diru a nalakovat, je to starsi auto takze uplne krasne to byt nemusi, spis aby se reznuti zastavilo. Dotaz zni jestli by se dalo pouzit misto klasickeho kitu tohle
    http://tmely-silikon...express-48g/galerie/
    chci to zkusit delat sam a nez se drbat s kitem tak to natvarovat a prebrousit tohle, ma s tim nekdo zkusenost ? nasledne lakovani a trvanlivost
    nebo se toho nemusim bat a zkusit nejaky kit ?

  • Cross vs česka ochrana společnost

    11.07.2012 23:18
    Zdar mam takovej dotaz každy den jedzim svoji trasu na paradni misto kde se da dobre jezdit teren dnes mi kamarad napsal že tam videl jet Jeep s napisem česka ochrana společnost s pejskama pry jeli primo po mych kolejich chtel jsem se zeptat nevite jake maji prava jestli se jich mam bat nebo ne policjtu se tam nebojim s osobakem nemaji v terenu sanci s tim terenakem už trošku jo nikde sem o nich neic moc nenašel tak se ptam :) neco o nich http://www.cosas.cz/

  • Účinnost světel - projektor vs. parabola

    29.01.2014 09:59
    Případně měl by někdo radu, jak vyřešit problém těsnost vs. chlazení vs. trvanlivost?

  • gsxr 750 VS Daytona 675

    02.11.2013 23:26
    Dobrý večer
    Tak už nějaký ten čas vybírám a nakonec jsem skončil takhle
    Chci jeden z těchto bajků 750 nebo 675...nechci litra, ale ani ne čistou šestku
    Mám cca 110 tisíc

    Suzuki
    Mašina se kterou nejspíše neudělám chybu. Prověřená, má to každý jouda na vesnici. Díly se tu válejí a i ofiko bych se nebál. S následným prodejem pak nebude asi problém. Design těch 2006-2007 se mi libí asi snad nejvíc ze všech SS na trhu.

    Daytona
    Nevím co si myslet. Tak nějak na ní koukám pořád, ale jako každý ji většinou nekoupí. Láká mě ,že to nemá každý. Chování tři válu neznám, ale každý píše že na silnici asi nejpoužitelnější motor. Docela dost vychvalována i v recenzích apod. Design mi přijde trochu jiný, nevím jestli starší(bavíme se o modelu 06+) ale prostě jiný.

    Jsem ten typ jezdce, co vyjede o víkendu si dá tak 150km dost svižné jízdy. Přes týden jak dovolí podmínky to vytáhnu na půl hodiny, trochu po zadním prostě jen se odreagovat a šup sní do garáže. Cestovat s tím nehodlám. Joo a občas pro rohlíky jezdím rád na moto

    Zajímal by mě prostě názor co mě bude asi více bavit. Rozum říká jasně suzuki, ale něco to druhé ať zkusím angličana. Já se rozhodnu asi přes noc nakonec ale pokec neuškodí.

  • Honda Hornet 600 vs 900 ???

    13.09.2013 18:00
    Zdravim chcel by osm sa opitat o radu. chcem kupit srsnika no neviem akeho ci 600 alebo 900. ide mi hlavne o to ktori je spolahlivejsi a viac vyuzitelnejsi. Aeste by som chcel vediet kolko km uz je na hornetika vela. Ak ma 50000 km uz je to vela a mam sa obzerat po inom alebo v pohode nabeha este dalsich 50000? dakujem za odpovede. a bol by som rad ak by ste mi tu nepisali ze si mam kupit 600 ako zaciatocnik lebo 900 bude pre mna moc silne. nechcem vediet ktora motorka je silnejsia ale ktora je spolahlivejsia. dakuejm za odpovede

  • MT 01 vs B-King

    30.06.2013 19:57
    zdravím, život je změna a tak přemýšlím o MT 01 nebo o B-kingu, ale nemůžu se rozhodnout kterou. Jediný co o nich vím je, že Bking je 4vál a MT 2vál. Je mi celkem jedno jestli 2V/4V spíš mi jde o nějaké zkušenosti. Kterou byste pořídily spíš? Popřípadě jaký kousek z bazaru byste doporučily?

    Nejvíc se mi zamlouvají tyto 3 kousky. Který je podle vás nejlepší nebo který se vám líbí nejvíc?

    http://www.motorkari...ha-mt-01-524068.html

    http://www.motorkari...ha-mt-01-531831.html

    http://www.motoinzer...i/726523-b-king.html

  • Lambda sonda vs. laděný výfuk

    09.05.2013 15:47
    Čau, chci si koupit na moji ninju 250 laďák, jelikož zvuk mi vůbec nevyhovuje. Moto je vybaveno lambda sondou. Můžu bez problému dát laďák na moto? Vůbec bych nad tím nepřemýšlel a myslím že to na to vliv nemá, ale u výfuku který si chci koupit píšou že pokud má moto lambda sondu, musím koupit jinou, zaslepit? (If your bike is equipped with an O2 (lambda) Sensor in the muffler section, you need to purchase an additional O2 Sensor Eliminator. Our Danmoto Exhausts come without Bungs for O2 sensors ).
    Díky

  • 300 2T vs. 450 4T

    03.07.2014 01:41
    Čau. Je levnější ostrý enduro 300 2T nebo 450 4T?
    Počítal jsem provoz a při spotřebě 450 4T 5,5 litrů, výměně oleje každých 10mth a filtrů každých 20mth mi vyšlo, že provoz 100mth vyjde u 4T na 13 300,-

    Při spotřebě tříkila ve dvoutaktu 8,5 litrů, litru oleje na 50 litrů benzínu a výměna oleje v převodovce po 100mth mě vyšlo 100mth u 2T na 13 500,-

    Servis u dvoutaktu je samozřejmě levnější a navíc si všechno zvládnu dělat sám.

    Chtěl bych se zeptat jestli tu není někdo s třístovkou, jestli to vážně při ježdění po cestě žere 8,5 litrů
    Díky

    Edit: Myslím JEN provoz. Údržbou vyjde líp 2T. Spotřebu řeším jen na cestě. Kámoš má EXC-F 450 a vím, že mu to vážně při ostré jízdě na cestě žere 5L. Ale nikoho kdo jezdí s tříkilem na cestě neznám

  • Nevyužitá nádrž vs. kontrolka paliva

    05.10.2014 22:32
    Ahoj kolegové, hledal jsem zde toto téma, ale nenašel. Proto se na Vás obracím se zajímavým problémem. Koupil jsem jeté Pegaso 650 i.e. r.v. 2002. Prodejcem jsem byl upozorněn, že asi nefunguje čidlo paliva (nebo kontrolka paliva). Dvakrát po sobě jsem natankoval plnou nádrž a jezdil, než to chcíplo. Vždy ujeto cca 320 km. Nikdy se však kontrolka nerozsvítila, tak jsem jako první zkontroloval žárovku, ta byla OK, tudíž bude problém asi s čidlem v nádrži, nebo někde v kabelech. Zajímavé však je, že vždy, když mi to chcíplo jakože po vyčerpání nádrže, tak při opětovném tankování do plna se tam vždy vešlo jen 16 litrů!!! Nádrž je ale na 21, kde jsou tedy ty zbylé 4-5 litry?? Začínám mít pocit, že nějak nefunguje rezerva, nebo jsem snad pako a je třeba na rezervu přepnout? Pokud je mi ale známo, tak u tohoto ročníku už se rezerva nepřepíná, ne? Poradíte mi někdo? Díky!

  • Dainese vs 4SR

    22.03.2015 16:08
    Ahoj rozhoduju se jaké oblečení na motorku a byl bych rád za vaše zkušenosti a postřehy :). Přemýšlím buď na dainese ] a k tomu koupit kalhoty například nebo rovnou celou dvoudílnou kombinézu od 4SR . Set do Dainese je materiál duratex a 4SR je kůže který materiál je lepší? Využití ježdění do práce 25km a občasná vyjížďka po ČR, jsem začátečník. Předem děkuju
    PS: jedná se o motorku Yamaha mt-07

  • někdo na seřízení Suzuki VS 1400

    21.04.2015 18:00
    Zdravím,
    našel by se někdo na seřízení Suzuki 1400 Intruder ? Motor neběžel úplně ideálně ... po zahřátí bez výkonu a pouze na sytič. Včera jsem dal nové svíčky, vyčistil oba karburátory, seřídil ( i synchronizace) a jezdila úplně krásně. Dnes ráno ale opět nešla nastartovat, se sytičem horko - těžko na přední válec. Zadní ani ťuk .. ani po zahřátí .. po vypnutí sytiče chcípne. Už na to nemám nervy ... našel by se nějaký expert - nadšenec z okr. Praha - východ, Kolín nebo Kutná Hora kdo by mi s ní pomohl ? Na motorce nemohu přijet, ale pokud by bylo potřeba , tak přijedu autem , vyzvednu a odvezu zpět. Tel. 777202202 Honza.

  • vtx 1800 vs vtx 1300

    28.03.2016 11:49
    Zdravím, prosím radu v rozhodování mezi vtx 1300 c a vtx 1800 c. Rozhodl jsem se po 20 letech že si pořídím motorku a zatím, co jsem si tady přečetl , tak se mi zamlouvá vtx 1800 c už jenom kvůli brzdám a samotné spolehlivosti dané stříkačky. Náklady na provoz neřeším,ale vzhledem k dlouhé absenci mám obavy, že bude moc silná. Motorku budu mít na nedělní kochací vyjížďky, tak prosím o srovnání jestli je tam takový rozdíl v jízdních vlastnostech. Bohužel nikoho neznám, kdo by tyto motorky mněl a popřípadě se svezl , tak zkouším získat poznatky touto cestou. Dekuji zdeněk

  • MTX 125 VS DT 125

    06.12.2015 18:12
    Zdravím chtěl sem se zeptat jestli tu někdo neví jaká je dostupnost dílů pro hondu mtx 125 a jestli má vložku nebo nikasil mám doma DT 125 R na papírech v top stavu ale nevyužívám papíry tak ho budu prodávat a uvažuji o koupi staré mašiny do lesa jelikož jezdím jen pole,lesy a uvažuji že mtx je dobrá volba ale nevím zda má nicasil či vložku a nebo bych uvažoval o nějakém DT 125 LC to má tuším vložku bo i mé R má vložku (1997) a na dt sou dostupnější díly děkuji moc za odpovědi

  • yz 125 vs cr 125

    17.04.2016 21:39
    Zdar lidi v lete du zase na brigádu a chtěl bych si koupit cross. Nevím zda jsi mam koupit yz 125 nebo cr 125
    Mě se líbí víc cr 125 1999 než yz 2002 cr jse mi líbí kvůli hliníkovýmu rámu to yz nemá dam za to max 37 000
    Slyšel jsem že cr125 nejde od spoda oproti yz 125
    Chci se ještě zeptat kolik mth vydrží nikasil s pístem po go jezdil bych stim pole a Výjezdy něco jako Enduro
    Kluci kolem mě mají jenom YZ 125 nebo YZ250 proč?
    Co by jste si koupili vy ? Díky za rady

  • Yamaha WR450F vs KTM EXC450

    12.08.2016 18:08
    Ahoj,
    vím že se to tu řešilo xkrát, chci rady ideálně lidí, kteří jeli na obou. Moto chci na hobby enduro ježdění, přecházím ze silnice, takže se učím. Koukám se ideálně na rok 2008 a výš. Jaké jsou pro a proti u obou motorek?

    Jak je to výkonově, jsou srovnatelné? Co jsem hledal, tak WR má 30kW 118kg suchá hmotnost, EXC 35kW/113kg? Samozřejmě otázka zpřevodování, je 6ti kvalt u ktm výraznou výhodou?

    Má ktm termostat? Vím že ventilátor měli jen verze six days.? Je ventilátor výhoda nebo zbytečnost. Dokážu si představit, že v kombinaci s termostatem musí relativně markantně prodloužit životnost motorových součástí.

    Co se týče servisních intervalů, vím, že má ktm po 2008 trošku horší reputaci a že WR je brána jako velice spolehlivá, ale jsou v reálu servisní intervaly dost podobné, nebo se na yamahu nemusí doopravdy tak často šáhnout?

    Jak je to s geometrií a obratností motorky? Ktm na tom bude asi lépe, pozná hobík rozdíl? A není ve finále na enduro lepší nejaký lehčí 2T (300exc apod)? Nebo případně úplně jiný 4T, jaký a proč?

    Díky za postřehy!

  • Kevlarove rifle Trilobite vs 4SR

    13.02.2017 07:32
    rozhodujem sa medzi kevlar riflami 4SR,model : Cargo Iron Grey, Sport Classic II

    Trilobite: 1666 Agnox,vsetky rifle su v hodnote 140EUR,kde tieto Trilobite maju teraz paradnu akciu,inac na nete su nad 200EUR,bojim sa,ze v tych Trilobite sa budem potit,mate niekto skusenosti s touto vysokou radou,ide mi o kvalitu spracovania a aby boli nepremokave a celkovo,ktore sa oplatia viac v danej cenovej kategorii,priznam sa,ze sa priklanam viac k tym Trilobite,ale necham si rad poradit,co by ma malo presvedcit o opaku,dakujem...

  • Vyfuky V&H vs Origo a lambda

    31.05.2018 16:46
    Zdravím přátelé, řeším menší problém a potřeboval bych jen ujisti nebo poradit. Chystam se na víkendovou do Dánska přes Německo a všichni víme jak tyhle země jsou alergické na nehomo výfuk. Jedna se o Honu VTX1800 f2. Budu schazovat výfuky Vance & Hines a dávat originální. Mám tam power-commander, k&n filtr a tyhle výfuky a všechno to je sladěný na brzdě. Takže tam jsou origo lambdy, žádná chyba nevyskakuje, nestřílí a spotřeba je úměrná, prostě všechno OK. Kdyz jsem chtěl sundat lambdu tak na jednom výfuku (každá roura jedna lambda na jeden válec) ta lambda je asi dána přes závit, protože když ji šroubuje ven, tak se osově vyhne a rvu to celou silou - tudy cesta nevede (nechci zkurvit zavit a schanet novou lambdu za 6500-8500kc a nebo resit nejakou zavitovou vlozku do výfuku). Když ji odpojim tak motorka startuje běží (neprojizdel jsem to, tak nevím jestli bude střílet nebo ne) ale na palubovce mi vyskocila chyba fi. Rozumim vstřikování atd. Ale jde mi o to, jestli když to odpojim sundám výfuky (tu jednu lambdu nechám v tom výfuku) nahodim origo, tak mi bude svitit chyba fi, a bude to pro motor velky problem kdyz s tim takhle najedu kolem 3tis km za vikend? A dalsi otazka co me pak napada jak na technickou? Sice to bude tichý, emise neměří tak lambda nebude vadit, ale bude tam svitit ta porucha coz technikovi bude vadit. Vím ze existuji i různý emulátory či co, ale spíše mi jde o ten motor, protože jeden valec nebude mít správné informace. Tak mi jde právě o ten dopad na motor, prostě potřebuju vysvětlit jestli to zakhle přežije a nebo jestli se začne všechno kurvit. Díky.

  • Honda XR650R vs Honda XR600R

    17.11.2017 15:51
    Ahoj, už jsem sem jednou psal, ohledně výběru endura (polní cesty, pole, cesty do školy apod.).. Prosím neberte to tak, že jsem nějako natvrdlej :D . Zpět k dotazu, opravdu se mi líbí řada XR od Hondy. Jsem si vědom hmotnosti apod. Ale tyhle motorky mě uchvátily vzhledem a co jsem četl, tak i spolehlivostí. Nejvíce se mi líbí XR 600R a XR 650R. Ale váhám jakou mám zvolit. Rozpočet mám okolo 100 tísíc. Jakou motorku by jste mi doporučili a proč? Jak je na tom motor u XR650R? Je s vodním chlazením nějáký problém? Předem díky za odpovědi a trpělivost!

  • Metzeler ME77 vs. Heidenau K65

    12.08.2017 08:56
    Pro jakou zadní gumu byste se rozhodli vy? Rozměr je 120/90-16, TL, rychlostní limit minimálně S. Na výběr v tomto rozměru jsou pouhé tři typy, všechny stojí kolem 1600Kč. Aktuálně dojíždím Pirelli City Demon. Ta se chová velice pěkně, bohužel po 4000km už toho začíná mít dost a dávám jí ještě tak týden nebo dva. Vpředu je aktuálně nová Metzeler Lasertec. Osobní zkušenost vítána. Takže:
    1. Metzeler ME77 nebo 2. Heidenau K65

  • 180/55 VS 180/60

    03.07.2018 10:56
    Ahoj všichni. Chci se zeptat na zkušenost s pneu výšky 60 na Speed Triplu. Možná už to tu někde je, ale nehledal jsem. Mám sjetý zadek a k přední Conti Road Attack 3 se mi nabízí namísto 180-tky/55 do sady Conti Race Attack 180/60. Máte někdo zkušenost co tohle dělá a jestli se to vůbec hodí? Zajímají mne vlastnosti (někdo tvrdí že je obratnější, ale méně stabilní v přímce), doporučený tlak (pokud by měl být jiný než u 180/55 = 2.9 bar) a případně nutnosti nastavení podvozku (někteří snižovali na zadku a ve vidlích). Mám možnost dobře koupit novou gumu, ale nechci tím rozměrem něco pos.at. Díky.

  • GSX-R vs CBR 1000

    02.09.2018 19:25
    Zdravím dámy a pánové,
    měl bych dotaz/ prosbu. Uvažuji o výměně svého Fazera za buďto GSX-R 1000 K5/K6 nebo CBR 1000 Fireblade 06/07, popr. i mladšími, dle financí. Vím , že Suza má problém s praskáním rámu a píše se i občas se spojkou, ale né tak často. U Farose tak nějak nic snad jen regulátor. Jinak za info na co si dát pozor při nákupu budu rád, kromě výše zmíněného. Chci se zeptat, jestli by byl někdo ochoten z blízkého okolí tj. pardubicka se sejít a nechat řádně osahat, osedlat popř. i nechat projet některý z těchto strojů. Jde mi hlavně o to jak se na to poskládám a budu se cítit při případné jízdě. Za ochotu předem děkuji. Odměna za ochotu dohodou.👍😉

  • Nové Mivv vs bazarové Leo Vince

    21.01.2019 21:45
    Zdar borci, kdo má FZ6 musí uznat, že origo vejfuky nejsou zrovna paráda co se zvukového projevu týče, proto bych rád nasadil laďáky. Osobně jsem chtěl investoval cca kolem 12.000, nějaké Devily, nebo Beowulfy opravdu nechci. No za těch 12 jsem našel buď nové Mivvy nebo bazarové ale dobře vypadající vincky. Na youtube jsem koukal na spoustu videí, ale zkušenostem se to nevyrovná.
    Díkes za postřehy

    Mivvy : https://www.motops....e%20EU%20UY.015.LX1/

    Leo Vince : https://www.motorka...-carbon-1382053.html

  • Sportsmart2Max vs SportsmartTT - rozdíly v rozměru

    12.04.2019 23:09
    Ahoj všem!
    Nejsu žádný cestovatel, zdraví a čas je čím dál vzácnější.
    Jezdím sadu Dunlop Sportsmart2Max - spokojenost, vysoký nájezd nečekám, preferuji přilnavost a odezvu a ta je super.
    Zadní guma 160/60 R17 má, měřeno od kraje(začátku) běhounu přes profil(vrchol) pneu zase ke kraji cca 220mm (pneu má vzorek ještě asi 2mm). Výška bočnice je cca 30mm.
    Teď jsem koupil SporsmartTT ve stejném rozměru 160/60 R17 a překvapil mě na první pohled užší běhoun, cca 190mm, bočnice 35mm.
    Ta 2Max má tak kulatý profil, že je nemožné sjet poserpruhy (leda bych to položil až na řidítka a to se mě, doufám chápete, moc nechce )
    Moc mě to hlava nebere, ale TTčko má být sportovnější guma, než 2Max, a přitom to vypadá, že je její profil plochý, podobně jako u cestovních Roadsmartů. Tzn. že poserpruhy nebudou žádné, ale bojím se, že budu brzy limitován v úhlu náklonu. Stejně, jako u těch Roadsmartů.
    Já ani motka nejsme žádní závodníci, ale ... kurvaže jezdím jak Dědek!
    Zajímalo by mě srovnání těch rozměrů u nových pneu, např. M7RR - 2Max - S22 atd. A je to vůbec nějak relevantní? Asi otázka na gumaře.