Po padnutí zalité karburátory.

15.09.2014 13:18

KubaLC8 píše: To jsi ji oprel o strom nebo jak se ti ji podarilo polozit na pravej bok?

To musela byt rychlost, aby to stih Sel bych po svickach

Vzduchom chladený dvojtakt

26.02.2018 07:32
Cus krajane . Proc dvoutakt ? Ktera vesnice ? Marek (Dlha Luka)

stk po dlouhých letech

26.05.2015 21:31
Petre na tu masinu se platila pojistka ?
Nebo depozit ?

Nestartuje za studena

31.05.2015 22:02
Co tam mas za svicky ?

Kotoučová brzda – problém

28.06.2015 19:51
Presne jak pises, dela to pumpa. Povol ji a zkus to nanovo. Proste je moc uvnitr. Jak to vysvetlit Tem pist na pumpe, je moc uvnitr a tim se Ti nevraci kapalina do nadobky. Uz jsem to poznal na me suze. Tak dlouho jsem nastavoval, az jsem to prehnal a vysledek stejny

Kombineza jeste chvilku vydrzi :-)

28.06.2015 19:23

W.Geronimo píše: A ja bych zase rekl ze ji to slusi

Neodbocuje se tady trosku od tematu

Honda NSR 125R - Baterie

19.06.2015 20:58
Jo jo, nedobiji Ti masina

Zapojenie motoru Tatran 125

22.06.2015 20:45

Staci tak ?

Sv nestartuje

20.06.2015 22:09
To vypada na ridici jednotku

přepětí na te 610

20.06.2015 19:31
Merils napeti ? Ma vubec Tvoje masina baterii ?, pokud ano zmer nejdriv napeti na ni pri pridani plynu. To vypada ze Ti nekde pekne lita napeti.
Tak ma uz to vidim

Tak zkontrolovat dobijeni, regulator a altik.

Tlačítko startéru

21.06.2015 22:39
Ano muze ji to ublizit, pokud ta masina neni chytra a nema hlidani nastartovaneho motoru

Bandit 600 během jízdy chcípá

30.06.2015 07:32
Duritio> A co asi tak celou dobu pisu Ale napsal jsi to lip, pravda
A Tvuj zaver ? Co ma asi tak spatne ?

Plynove lanko Suzuki GSX 750 F

29.06.2015 23:06

Rotak1 píše: fafo> Prave ze do ty doby nez se mi to zacalo trepit po ceste z Moravy bylo vse ok i pred vymenou samotnou vse v poradku...jen uz 3 dni mam v perdely zapesti a K.O. karpaly jak to slo tezko tocit

No prave. Pokud po vymene to blbne a udelas to, ze mas lanko volny, myslim fakt volny, tak to nemuze delat. Pokud to ale dela, tak celej volnobeh byl doladenej lankem, a to je spatne.

Bandit 600 během jízdy chcípá

29.06.2015 21:43

Johnny10 píše: fafo> Takže ti to taky na REZERVU jelo v pohodě a na ON chcípalo? Mě totiž zaráží ta REZERVA, kdyby to bylo hadičkama nebo nádrží, tak benzín teče jak na ON, tak na RES stejnou cestou.

Stejnou cestou, ale az na vystupu kohoutu. Uvnitr je to rozdeleny.

Přípravek na provlečení šlapací hřídele skrze O-kroužky

29.06.2015 21:30
Pekna vychytavka

Omezení motorky

29.06.2015 20:42
Kdyz se neco stane, problem bude.

V7 Racer nedobíjí

05.06.2015 10:24
Projet konektory, draty a ukostreni.

Špatná kostra blinkrů Suzuki GSX-R 750

08.06.2015 22:39

strejda_Jenda píše: Problém je vyřešenej, byl to zelený konektor u motoru, zřejmě oxidace.

výměna řetězu

24.06.2015 22:20

Sten74 píše: Dokud se řetěz neutrhne je ho zbytečné měnit.

Myslis ? Nejmenovany motofanda

výměna řetězu

24.06.2015 21:20

gugo píše: fafo> Tak jeste bych vymenil kolecka. Povolit pastorek nebejva moc prdel/. Posledni zakaznik co byl u me s ninjou povidal, ze doma by to asi neudelal

O tom ale nepise Ja bych to udelal.

Kombineza jeste chvilku vydrzi :-)

25.06.2015 21:37

Cucka píše: fotky sou jako pred nebo po? ja jen jestli to nemas moc oblejskany bleskem:))

Popravde v kombineze Ti to slusi

Svíčky GSX600F

22.05.2015 23:38
Hoj. Do sve jsem dal iridia. Nez se zahreje moc se jim nechce, ale pak slape krasne.
ngk dr8eix

Zvýšení řidítek GSX 750 F

21.04.2015 20:04
10cm ? dyt Ti budou bouchat do plexi, jinac lanka jsou na to kratka

Suzuki GSX-R 600 K7 problém s elektrikou

05.05.2015 14:33

ZdenyGSXR píše: Tet to taky řeším,u mě je v pr.... regulátor dobíjení.Origoš stojí kolem 8 - 10tis .. Tak sem to řešil tím,že sem objednal čínskej za 2200 ale zjistil sem že to nefunguje.Na různích forech psali že ta čína je bud a nebo.Tak to zkouším tet reklamovat....Možná pokud si budeš jistej a bude to regulátor,tak zkusit z Ameriky nebo Německa,pokud nebudeš chtít origoš.

Za ty 2000 bych Vam kluci predelal starej a vydrzi sto let

Suzuki GSX-R 600 K7 problém s elektrikou

05.05.2015 18:57

LukynO17 píše: Tak jsem hodil baterku na měřák, ukázalo se, že je ko. Takže jsem objednal novou a v pátek se bude měřit, kde je chyba. Co jsem koukal, spousta lidí ty regulátory obchází připojením rovnou na baterku. Nějaký zkušenosti s tímhle postupem?

Clovece, co chces obchazet ? Nevymejslej blbosti

regulator dobijeni

28.04.2015 13:57

ZdenyGSXR píše: Já mám taky tet problém s regulátorem..Přestala mě jed motorka,pojistka byla spálená od baterky a tak sem nad tím bádal a zjistil sem že mě nefakčí regulátor dobíjení.Tak sem koupil novej a bylo to ok.Asi po 100km mě to opět přestalo dobíjet,spíše jako by se vyštavila baterie a tím sem opět musel zastavit a nechat se dovést v dodávce....Tak nevim co s tím tet..Už sem se ptal par lidí,tak snad se to nějak pořeší a jinač servis..

Poradny regulator Odmerit odebirajici proud masiny.
Ja delal pro svaru, na Hondu (honda ze ), od te doby je plne spokojen

Problém s nastavením otáčok pri nastavovaní podtlakov

27.04.2015 11:58

twingo654 píše: Dotahovanim zmes obohatim,povolovanim ochudobnim....je tak? Vyberiem sviecky,ak budu cierne treba povolit,ak biele dotiahnut?

Ja to musel povolit.

Jak se chovat při silniční kontrole.

17.04.2015 20:20
Ja nejak nechapu co resite Jezdim uz par let, uz par let me kontrolujou policisti. A nikdy jsem zadnej problem nemel A ne jenom v Cechach. Je jasny ze kdyz mam naklad tezzsi o 500kg tak tu pokutu proste dostanu ale stim se pocita

honda xl600 nechce naskocit

07.04.2015 22:40

jany626 píše: Nadrz je v poriadku a aj hadicka aj plavak ...

Pokud mas suchou svicku, tak je problem v karbci. Pak jenom servis.

svíčky

07.04.2015 20:03

melous píše: Zdarec tak ted to mam nastaveny podle manualu a zatim o.k ten kohout,svicky tam patri ngk e9 atd ty tam jsou taky nove bylo to tim zaplavovani karbecu asi chod motoru super prede jak kocour,jo a co to zapalko co by to delalo???startuje to ted pekne aji kdyz dam sytic zpet svicky pred tim byli uchcane

Stočený km na Banditovi

30.03.2015 21:25
Never km, to je fakt prehnane malo

1rychlostni stupen

12.03.2015 10:28
O jake motorce je rec ? Jinac spojka.

Dobijeni gs500e

18.03.2015 19:15

Ondrus84 píše: Ještě mě napadlo že bych mohl zkusit regulátor z druhé motorky, mám doma GSX 750 F, možná bude mít jiné konektor ale barvy drátu by teoreticky mohly být stejné

GSX ma regulator na altiku. Tam ho nenajdes.

Dobijeni gs500e

18.03.2015 14:08
Jedine co se da, je odmerit. Nejdriv bych to natocil a odmeril napeti primo na regulatoru. Myslim vystupni stejnosmer. Pokud bude drzet hodnotu, tak je nekde spatnej spoj, studenak a td.. Pokud nebude, chce to zmerit altik. Jeste je moznost vymenit rovnou regulator (treba pujceny) a vyzkouset.

Občas nestartuje

18.03.2015 12:06

Kajator píše: Takže nejjednodušší bude asi vyměnit relé a uvidím, zda to bude pokračovat. Zeptám se blbě, to relé je někde pod sedlem předpokládám?

Proc rovnou rele ? Prostrikni konektory, co dou od riditek na prave strane. Pak koukej dal.

nevyřešitelný problém se spojkou

17.03.2015 21:19
Koukni tady spojka .
Dil cislo 4 .
Neprokluzuje Ti nahodou to tahlo v ose ? Jen takovej mozna blbej dotaz. Sice jsem to jeste nevidel, ale mozny to je.

nevyřešitelný problém se spojkou

17.03.2015 20:58
Tomáš_GSR> Co oddelas ? Nech to nekomu prohlidnout

Honda Hornet 1998 - Problém s regulátorem

26.02.2015 20:56

HynekKubec píše: Bude to pravděpodobně k.o. regulátor, který se zahřívá - až bude nový, připojím konektor a jen ten mínus kabel jako to bylo a uvidí se ... časem se budu pídit, co ten kabel co je ladem. Každopádně díky za rady, altík snad je OK Regl přijde v Pondělí / Úterý tak dám vědět, jak to dopadlo ..

Honda Hornet 1998 - Problém s regulátorem

28.02.2015 16:38

Pher píše: HynekKubec> Např na Rotaxech je jeden žlutý drát úmyslně nezapojený. Záleží na provedení alternátoru (zdroje) na motoru.
Jedna z možných variant je, že máš v řiti něco za reglem, např baterku, a to zvyšuje protékající proud skrz regulátor.

Jsem rad ze davate sve poznatky, jen mu neplette hlavu To ze ma neco za reglem vcudu, je mozne. Jen ne prosim baterka. Pokud je baterie vadna (stara) a co ja vim co jeste, nikdy nebere vice proudu. To by musela byt zkratovana na clancich.

Odezva ukazatele kvaltu GiPro

20.03.2015 23:03

Zx-10RCarlos píše: Mam ATRE. Nedokazi rict v milisekundach, ale je to tam hned. Je trochu problem s teplotou. Kdyz nastavujes gipro je treba aby motorka byla zahrata na provozni teplotu. Trochu se udaje rozchazeji podle teploty (voltaze pri ruzne teplote jine napeti.)

Tak to je ale divne. Tam by napeti nemelo co kecat do stavu ukazatele. Jedna chyba
Dekuji, mas u me pivo
Optravuju se, to je neco jinyho. Ale i to by nemelo kecat.
Pivo stejne mas

nepálící 639

20.03.2015 22:46
To rozhodne ne, tam neni co oddelat. Spis bych hledal chybu v karburaci. Podle toho co pises, jsi mel silenou smes.

Odezva ukazatele kvaltu GiPro

23.03.2015 19:05
PepanS>
Tak tak. Ono za 100MS toho moc nenameris. Kdyz vemes ze 16,666 atd.. Hz je 1000 ot/min. To je 16 pulsu za 1000MS.
U odporovych delicu to delam tak, ze vemu danou hodnotu jednoho kvaltu, pak dalsi hodnotu jinyho kvaltu (nasledujiciho) Vysledek rozdelim na pulku a pridam a uberu k danym hodnotam. Proste max a min To znamena ze odpory se muzou si myslim rozchazet hodne a hodnotu si bude drzet.

otáčkoměr

23.03.2015 11:02
Muzes testnou toto

CBR 600 F (1993) - Výbuch baterie

07.03.2015 23:36
Odesel Ti zahadne regulator, a altik cpal takove napeti do baterie, ze to nevydrzela. Jen se divim, ze neodeslo nic jinyho. Nebo mas nekde takovej zkrat, ze baterie cpala do obvodu takovej proud, ze se odporoucela. Ale zas jsou tam na ochranu pojistky. Chce to poradne promerit.

Odvzušnění přední brzy -stále se nedaří

10.03.2015 12:29
Mas na jedne strane 2 odvzdusnovaky ?

Suzuki GSX-600F

01.09.2014 11:30

P.G. píše: fafo> Jsem je musel nahrát růčo.. Nebralo to ty linky z fb..

Jinak slušnej polet s tím kámošovo GSX-Rkem.. Sice jsem dostával na frak, ale nedostatek výkonu jsem nahrazoval odvahou.. Klucí chlupatý by z nás měli radost.

Ja porad rikam, ze Fko je proste Fko

Suzuki GSX-600F

01.09.2014 09:49
P.G.> Hoj, uprav link at se kouknu.

Taví se pojistky po startování GSX750ES (1985)

09.08.2014 23:25

ja1 píše: tip na volnoběžku..po nastartování běží startér a funguje jako dynamo

Starter odpoji rele, to bych neresil. Spis bych odpojil komplet altik na vyzkouseni.

Kto vyriesi zahadu - nechytá

06.08.2014 21:44
A co Ti pisu celou dobu ? Koukni na to servo.

ČKP- neoprávnšná výzva !!!

01.09.2014 21:08
Ja jim odeslal jenom kupni smlouvu (kopii) a poslal je slusne nekam. Uz je pokoj