EU - ano, nebo ne?

06.04.2023 12:03
Doporučuju vaší pozornosti tento další pamflet z dílny EU/EK, podle toho, jak je ticho v hlavních médiích a jak to bublá v odborných, tak to bude asi pěkná jobovka. Jestli tohle Fiala a jeho boys neodmítnou, tak jsou zralý na ***** ** ***** (nechci navádět).
PROPOSAL FOR A REGULATION
Net Zero Industry Act
Proposal for a regulation of the European Parliament and of the Council on establishing a framework of measures for strengthening Europe’s net-zero technology products manufacturing ecosystem (Net Zero Industry Act)
https://single-marke...zero-industry-act_en

Text je dostupný pouze v EN, tady je strojový překlad do CZ:
https://eur--lex-eur...s&_x_tr_pto=wapp

podvozek CRF 300l

12.04.2023 14:51
CB600> predek je podle kalkulacky delany na jezdce o vaze 60kg a zadek je poddimenzovany i na 40kg

Díly karburátoru

23.04.2023 22:37
To je teda dost neobvykla zavada... Nezbyde nez koupit z druhy ruky:
https://www.tipmoto....o/motory/karburator/

dotaz ohledně spolehlivosti, na co si dát pozor při koupi z druhé ruky

09.06.2023 09:35
pikok> ubírat na předpětí tlumiče aniž bys měl správně nastavený SAG je naprd. Ten YSS tlumič má štelovatelnou výšku na spodním uchycení, což je daleko lepší, protože pružinu si můžeš nastavit správně podle váhy. Já ho tam mám - až prodám Domino v základu (cca za 40 tyček - jen co budu vědět datum dodání nové CRF300), skoro nový YSS tlumič i pružiny předku budu prodávat zvlášť

Repas vidlic

09.06.2023 16:42
Přesně tak, přetažení matic krku řízení. Sám jsem si to kdysi vyzkoušel na TDMku...

Honda Transalp 750

10.06.2023 16:42
Jo, zvuk u KTM prirovnava muj kamarad co ma 790 k plechovymu kyblu se starym zelezem A to jsem si myslel, ze v tomto ohledu BMW 800GS je hrozny
TA750 si samozrejme vyzkousim, ale zatim me ani "nasucho" nejak nepresvedcil. A ta hranata koule pod motorem, to je des

Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

24.07.2023 23:25
Rezerva je asi 1.9L, takze 50km spolehlive. Na vic kilaku jsem nemel koule a natankoval - asi 7,2L

Yamaha XT Super Tenere 1200

26.08.2023 11:20
Sice jsem z druheho konce Cech, ale presto zkusim pomoci. Co resis? Zadni tlumic? Ja mam vymenenou pruzinu za tvrdsi(v Invelu v Pluni za asi 2 litry) a MartyG ma tu samou a k tomu jeste nechal delat repas u Prochazky.

Třese se předek motorky při ostrém dobrždění v zatáčce

07.10.2023 19:25
No proto bych si tipoval na kotouc, respektive jeho ulozeni...

Interphone Tour - oprava/servis

10.10.2023 15:21
Myslum, ze jsem to povoloval bitem Y000 (na apple) a stejne jeden sroub povolit nesel, takze jsem vrtal
Kupoval jsem jeden modul z druhe ruky, takze uz byl asi rozebrany. Byl v nem problem s konektorem, nerentabilni oprava, tak sel stejne do REMA...

Fotovoltaika

27.10.2023 14:49

FJRPEPA píše: Slávek-TDM> Na měsíční faktuře od Eonu mám napsáno,

Celková spotřeba elektřiny - 0,23700 MWh
Celkové ceny - dodávka + distribuce - bez započtených slev a DPH
Stálý plat 423,43 Kč / měsíc. VT 5,33 Kč / kWh NT 4,94 Kč / kWh.

Kolik bych měl dle tebe platit. počítej třeba střed sazeb 5,10 Kč / kWh.

Platit co, měsíční zálohy? Asi tak dvojku

Kontrolka mazání

17.11.2023 22:09
Nekde ti zrejme zkratuje kabel. Mel jsem to samy na malym Dakarovi. Byla prodrena izolace na uchyceni svazku k ramu a v tom miste kabel se od cidla dotykal ramu.

Ľahké enduro na ryby

26.11.2023 15:41
Pro tyhle ucely bych koupil japonskej nebo italskej skutr na velkejch kolech. Piaggio Liberty 125 napriklad... Cinanum se spis vyhni. Kroskou s TP myslis asi maly enduro. No, v ty kategorii je malej vyber a jsou vetsinou drahy nebo v zoufalym stavu.

Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

03.12.2023 20:54
LuckyGhost> kamarad ma 2 kusy uz asi 3 roky - jednu svoji a druhou pujcuje kolegovi. Pokud vim, tak krom toho co sami rozbili se nepokazilo nic.

Podsedák

11.06.2023 13:19

MichalDK píše: https://www.motea.com/en/mesh-seat-cover-for-bmw-r-1250-gs-19-23-tourtecs-black-a443820-0 ještě to nemám ale funguje to.

Tohle jsem si koupil na XT1200 a je to paradni Nepari se zadel, v desti a v terenu vyzkouseno jeste nemam. A na Aliku se da ten samej kus koupit za polovic (ale objednaval jsem taky z motea na dobirku, balik prisel za tyden).

Karbec - rozebrat a čistit, nebo ne

01.07.2023 13:52
Ja bych do toho nevrtal. Jinak tu bude dalsi tema "vynechava/netahne/nestartuje po vycisteni karburatoru ultrazvukem"

Oprava karburátoru

02.07.2023 11:16
Videl jsem jednou, ze pri zpetnym zaslehu seskocil z karbce airbox. Ale ten motor mel spatne nastaveny casovani ventilu...

První moto pro dceru

26.07.2023 11:25
V 18ti at si koupi co chce, ne? A jeste lip, kdyz si na ni sam vydela...
Ja jsem teda detem taky koupil motorky, holce ve 14ti Hondu 125ku CLR, aby mohla od 16 legalne jezdit a klukovi pitbike ve 12 letech... Ale dalsi uz si budou platit sami...

Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

27.07.2023 21:00
Spinac blinkru mi zezacatku taky vadil, ale ted si myslim, ze je to fakt takhle lepsi.
Ale ty hadice vedouci presne pred displejem me sajou...

Problém s TKC 70

20.10.2023 13:19
berry78> díky, právě vybírám gumy na příští sezónu a TKC70 byly ve výběru. No, už nejsou...

Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

02.11.2023 17:08
Naopak, 2 valce by mohly byt ideal...

Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

08.11.2023 08:47
karelsychra> v manuálu je snad výměna až po 12 tisících km, což je při tom malém množství naprostá pitchovina. Já budu měnit každý rok a nejpozději po 5-6 tisících. Starej Dominátor, i když měl olejovej filtr, měl předepsanou výměnu po 3 tisících km.

Brzdit přední?WTF

17.11.2023 06:33
Tady je nejaka soutez o to, kdo vytahne nejstarsi vlakno s poslednim prispevkem a ozivi ho odpovedi? Toto je z roku 2008

Dvůr Králové n/L a okolí - Enduro, cross, pitbike

17.11.2023 23:20
Jj. Parkrat jsem jel z Brusnice (bydlel jsem tam) do Vrchlabi a nektery trasy jsou paradni. Jen ta cervena hlina, motorka byla jak kdyby projela jatkama

Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

27.11.2023 11:55
Jojo, na mokrý hnijící listí a led pod trávou mám dodnes vzpomínku pod kolenem

Zvýšení výkonu Honda CRF300l

14.06.2023 12:05
Tady mas video od jednoho kutila z Ameru:
Je sranda sledovat, co mu z puvodni motorky vlastne ve finale zbyde (skoro nic) :

Neoriginální výfuk v Německu a Rakousku

15.06.2023 17:42
S homologacni znackou na vyfuku, vlozenym dbkillerem a kartickou potvrzujici homologaci nemas problem (sam Mivv na XT1200 ted mam). Teda pokud z koncovky neni vylitana vata a nerve to i tak jako krava.
Pokud se bojis i tak postihu, jezdi s origo vyfukem.

Zbrojní průkaz a všeobecně o ozbrojování

20.06.2023 10:54
Medved> tak u nás máme maticové řízení a nedokážu říct, co je lepší/horší
Ohledně kompenzátoru - brácha si ho koupil na .223 (GIS HP), ale neměl jsem zatím možnost si to vyzkoušet. Chtěl bych ho na CSV9, láká mě, že je to doplněk bez nutné registrace a pokud funguje jak jsem viděl v nějakých videích, bylo by to pěkný řešení

Regulátor napětí

13.07.2023 21:19
Podle popisu bych tipoval spis spalenej alternator...

Výměna kontrolky neutrálu

26.07.2023 13:15
Tohle nepomůže?:
http://suzukisavage.....pl?num=1366381182/2

Nejde mi řadit

26.07.2023 12:59
Pri nouzovym brzdeni se neradi, takze motorka zastavi se zarazenou dvojkou nebo trojkou. Pro vyrazeni nebo zarazeni jednicky je obcas potreba trochu uvolnit packu spojky, aby se kola dostaly do zaberu a pak to s vetsim klapnutim pujde. Taky jsem to s dcerou resil (u 125ky).

Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

31.07.2023 11:49
Podvozek na CRF300 má samostatné vlákno:
https://www.motorkar...p;pgr=2#goto10628357

podvozek CRF 300l

31.07.2023 11:48
Posunu to tady nahoru s občerstveným odkazem na suspension-store.com
https://www.suspensi...nda_enduro_crf_300_l

Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

28.08.2023 08:48

karelsychra píše: Pěnovky jsem měl na kole, a poměrně brzo se rozpadly. Raděj měkčí guma, když ti originály nejsou dost dobrý. A pozor na správnej průměr, origo 22mm, tunigový řídítka nejčastěj 25mm.

Tak originály jsem sundal nedestruktivně pomocí kompresoru, takže je mám k dispozici. Ale nechtěl jsem z nich řezat konce, abych mohl nasadit bástry. Když se pěnovky rozpadnou, snadno je sundám a dám nějaké jiné. Jinak k průměrům - i když jsou některá řídítka na klemy o průměru 28mm, tak konce jsou zůžené zpět na 22mm (u většiny řídítek).

Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

28.08.2023 15:43

assassin píše: Ty hrazdovy riditka tam davate protooze to ma klemy s malym prumerem?

Jo, spodní klemy jsou součástí horních brýlí, takže by se to muselo řešit mezikusem na 28mm).

Opakovaně zadřený motor Jawa Betka 50ccm

31.08.2023 13:31
No tak to je zjevně moc chudý jak píše 1100Virago a vzduchem chlazené motory trpí víc než vodníci. Proto jsem se ptal na výfuk, otevřená roura směs taky ochudí... Skoro se divím, že to neudělalo díru do pístu, ale ten zřejmě se dřív rozmázl o válec dřív, než se propálil vršek pístu.

Třese se předek motorky při ostrém dobrždění v zatáčce

08.10.2023 16:14
t_freedom> spojitost to samozřejmě má, pokud jsou ty nýty zatuhlý, zanesený nebo zarezlý (jinými slovy nemají vůli), tak to může při brždění vibrovat. Jestli jsou full floating je nehraje roli, to video jsem dával jen aby bylo zřejmý, kde ta vůle musí být.

Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

23.10.2023 11:37

HaroldENG píše: Já často nedořadím 5 a 6 Více jezdím na silniční motorce a tam se stačí řadičky jen dotknout.

Ona tam ta 6ka jde obcas blbe, zvlast kdyz mas petku do kopce rozmotanou skoro na max (nejakych 110kmh na tacho). Ale za ty 2 tisice km se mi to stalo 3x, coz mi asi nestoji za to to resit...

Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

30.11.2023 10:20
LuckyGhost> to asi záleží na způsobu užívání (use-case ). Přiznám se, že na Fanticu jsem nejel, takže nemám možnost porovnání. Kdybych jezdil i dost po silnici (což je můj případ a navíc plánuju pak CRF300 předat postupně dceři a následně synovi), volil bych spíš Hondu i za cenu nutnosti investice 15k do podvozku a výbavy. Navíc je to ověřená kvalita. Pokud bys jezdil primárně terén a po silnici jen přejezdy, tak spíš Fantic.

Pocení v oblasti...

19.06.2023 15:06
bezejmenný> Vytáhnout příspěvek z února 2010 a reagovat na něj, to už chtělo hodně hledání

Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

28.07.2023 15:32
Deadman> Já to na SuperTenéré řešil takto (jen pro inspiraci):

Ty 2 černý nástavce jsou místo ráčny...

Kawasaki ER-6N nad 5000 ot se dusí

30.07.2023 13:19
Tenhle model ma ovladani klapek na lanku, nebo je tam TPS a klapky se oteviraji motorkem? Kazdopadne bych problem hledal tam...

Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

08.09.2023 10:52
Obavam se, ze tupa jednotka v CRF zadny adaptace nema. Rozhodne bych vratil upravu sani do puvodniho stavu a i ten KN filtr bych zvazil nahradit originalem nebo asekvatni druhovyrobou...

Fotovoltaika

27.10.2023 13:39
To oznameni mi taky EON poslal - par hodin po tom, co jsem podepsal novou smlouvu. Ale i tak mi to vychazi trochu lip, nicmene s rizikem fixace na 24 mesicu. Otazka je, pro koho je to riziko vetsi

Ľahké enduro na ryby

28.11.2023 21:25
Miro1769> v terenu nebo i na kluzkym povrchu poznas v jistote jizdy i rozdil mezi plnou a prazdnou nadrzi. Natoz 50kg-60kg mezi Transalpem a malym jednovalcovym endurem... Ja si na CRF300 proti Dominatoru NX500 prijdu jak na kole a rozdil v hmotnosti je nejakych 25kg...

wössner montáž pístních kroužků

25.12.2023 22:20
frool> aha - ten dratek co labyrint drzi ve tvaru, toho jsem si na mobilu nevsiml Ten bych tam teda nedaval, nevzpominam si, ze bych ho v sade mel On ma stejne vetsi prumer nez je prumer valce, ne?

Cestovani na lehkem enduru

17.01.2024 16:35
Tady je prakticky o tomtéž celé vlákno:
https://www.motorkari.cz/tema/?t=135506

Honda CRF1000 Africa model 2017 nebo raději 2018

24.01.2024 16:14
NUTELIER> to asi pro mě nebude úplně KO kritérium... Počítám s tím, že proti ST1200 si pohorším v dynamice, takže půl koně na čtvrtmílový drag-race nehraje roli

Je BMW R1200 GS naozaj skvelá alebo je to finančná samovražda

29.01.2024 10:46
Destroyer> tak o rozdílu hmotnosti můžeme diskutovat, o použitelnosti v terénu taky. Jezdíme s kamarádama (oba LC) a daleko víc než motorka mě omezovaly moje schopnosti a pneumatiky. Světlá výška a zdvihy jsou velmi podobný.
Svíčky jsem u XTZ měnil, ty už jsi měnil na GSu třeba spojku?
Mně se vzduchovej boxer jako koncept fakt líbí (sám jsem 2 starší měl) a třeba zvuk je super. Dokonce jsem za Covidu měl vybraný krásný GSo 2008 v Rakousku (nedopadlo z důvodu uzavření hranic). I ergonomicky mi vyhovuje a podvozek na silnici (když teda nejsou mrtvý tlumiče), tak je super.
Ale:
když nebudu zmiňovat ten přiblblej posilovač brzd u starších modelů, tak namátkou ložiska koncovýho převodu, kardany - ložiska a čepy, tlumič rázů a křížky, napínáky rozvodů a jejich vodítka, pásky palivoměru, čerpadlo - příruba a spojovací kolínka benzínu, klapky a potenciometr, cívky (ty jsou teda problém i na XTZ - zatýká k nim voda a reznou). Všechno co jsem vyjmenoval se dá opravit, ale servisáků který to fakt umí (mimo autorizovanej servis) je pět a půl a jsou trvale zahlcený zakázkama (což teda nemusí znamenat, že se BMW toli se*rou, ale prostě jich jen jezdí kvanta).
Ale jak píšu, ať si za svoje peníze každej koupí co chce Pro mě GSo tolik přidaný hodnoty proti Tenérce nemá.

Honda Varadero XL 1000 V rv2003 v nízkých otáčkách cuká

30.01.2024 16:35
Tybláho, prasklej článek rozvoďáku jsem snad neviděl ani na fotce... A prodloužení o 3cm na tom krátkým řetízku bych považoval za nemožný (a už vůbec ne po nějakých 70 tisících km)... No, člověk se furt učí.