Vyhledávání všech článků z motorkáři.cz
Nalezeno 5971 záznamů

  • Moto2 – První den testu v Jerezu byl nejrychlejší Marini

    20.2.2019
    Jezdci střední kubatury mistrovství světa mají v Jerezu první oficiální testy. Testují od středy až do pátku a během dne mají pokaždé tři samostatné části, jelikož se střídají s jezdci Moto3. Na první pozici výsledkové listiny úvodního dne je Luca Marini, který byl s kolem 1'41,146 sekundy nejrychlejší ve druhé testovací části.

  • Soutěžte s akademií Car-Pro o 3 vstupenky na Motosalon

    20.2.2019
    Letošní výstava Motosalon, kde uvidíte všechny důležité novinky, se nezadržitelně blíží. Kromě nich na něm letos budete moci prozkoumat i specialitu akademie Car-Pro – motorku s rámy co připomínají křídla. A když si zasoutěžíte, můžete všechno tohle vidět zadarmo.

  • Kuberg: Jak se dělají české terénní elektromotorky

    19.2.2019
    Tedy pardon, moravské. Značka Kuberg totiž sídlí v Mankovicích nedaleko Nového Jičína, kousíček od sjezdu z D1. Ještě donedávna jste ji mohli znát jako výrobce dětských krosek a trialek, který ani není moc vidět. Jestli jste z toho někdy nabyli dojmu, že to bude nějaká garážová firmička, kde pár lidí bude pokoutně svařovat rámy a montovat do nich pytlík věcí z Aliexpressu, tak jste se netrefili ještě víc, než kdybyste o Miloši Zemanovi řekli, že je to proamericky orientovaný abstinent. Zajeli jsme se do Kubergu podívat a valili oči!

  • Custom Cubs: Asijské šílenství přichází do Evropy

    16.2.2019
    Honda letos oficiálně do Evropy vrací model Super Cub, nádherné retro C125 si budete moci prohlédnout zanedlouho i na Motosalonu. Tohle je ikona, nejprodávanější jednostopé vozidlo světa, jehož se za 60 let existence prodalo 100 000 000 kusů! U nás bohužel nemá prakticky historii, ale v okolním světě je to pojem. Žádný div, že na jeho bázi vznikl bezpočet různých přestaveb a vznikají další. V celém světě se rozjíždí velký boom tzv. Custom Cubs a občas na nich jezdí velmi nepravděpodobní lidé. Třeba testovači Triumphu.

  • Vietnam 2018

    11.2.2019
    Tak trochu jiná moto dovolená, protože původně jsme v plánu motorky vůbec neměli. Ale prostě ve Vietnamu se nejlépe cestuje právě na nich. A proč vůbec Vietnam? To si takhle v létě sedíte v práci a přijde vám zpráva od přítelkyně ve stylu: „Jsou levné letenky do Vietnamu letíme?“, a vy v dobrém rozmaru a hlavou v pracovních záležitostech jen odpovíte: „No jasně!”. Startovní a koncové město je Ho Či Min City (bývalý Saigon, zkráceně HCM). Původně jsme měli v plánu dojet až do města Dannang, ale místní doprava a stav vozovek nás časově dál nepustili než do města Dalat.

  • Jezdci tovární Yamahy jsou v hodnocení testu opatrní

    9.2.2019
    se teď vrací zpátky do Evropy, technici míří na opačnou stranu, protože budou v japonské továrně vyhodnocovat data a pracovat na dalších změnách pro test v kataru, který je na programu ve dnech 23. až 25

  • IRTA test MotoGP – Závěr testu ve znamení převahy Ducati

    8.2.2019
    .-25.února na katarském okruhu v Losail. Start prvního závodu je na programu 10.března.

  • Nová Jawa je trhák, v Indii je do listopadu vyprodaná

    7.2.2019
    A to takovým způsobem, že už 25. prosince museli tenhle způsob objednávání stopnout. Vedla by si tak dobře i u nás?

  • IRTA test MotoGP – Ve čtvrtek nastavil Viñales laťku hodně vysoko

    7.2.2019
    V samotném závěru dne zajel Maverick Viňales jako jediný čas pod 1'59 sekundy a je nejrychlejším jezdcem druhého dne testu v Sepangu. Španěl nastavil laťku pořádně vysoko, jelikož druhý v pořadí Alex Rins ztrácí něco přes půl sekundy a posledním jezdcem v jedené sekundě je devátý Danilo Petrucci. V závěru dokázal výrazně zrychlit třetí Jack Miller, který překonal továrního jezdce Ducati Doviziosa rozdílem pětačtyřiceti tisícin. Nejlepším z nováčků je dvanáctý Francesco Bagnaia. Český závodník Karel Abraham uzavřel druhý den v Malajsii na dvaadvacáté pozici. V pátek je třetí, závěrečný den úvodního testu MotoGP.

  • Mahindra - indická značka s českou stopou

    6.2.2019
    Dneska si představíme značku, která je s naším domácím motocyklovým světem celkem úzce spojená. V sedlech závodních motorek se objevili dva naši jezdci, co je ale důležitější, tenhle indický gigant vlastní práva na používání značky Jawa pro indický trh. Díky tomu se po letech můžeme těšit na „novodobou Kejvačku“.

  • IRTA test MotoGP – První den zajel nejrychleji Márquez

    6.2.2019
    První den testování týmů královské kubatury již nabídl celkové výsledky jednotlivých jezdců MotoGP. Nejrychleji zajel Marc Márquez, který ale toho moc nenajezdil a operované rameno šetřil. Překvapením je rozhodně čtvrtý čas Tita Rabata, který na prvního ztrácí necelé čtyři desetiny. Český závodník Karel Abraham je po prvním dnu na čtyřiadvacáté pozici. IRTA test MotoGP pokračuje ve čtvrtek druhým dnem od 3.00 do 11.00 hodin středoevropského času.

  • Kterak jsme s manželkou jeli dááál

    4.2.2019
    Varování!!! Tento cestopis je dlouhý a pokud jej přečtete v práci a v pracovní době, nejste dobří zaměstnanci. Jste-li v jádru škodolibí a zároveň máte vášeň pro cestování v jedné stopě, pak vám přeji dobrou zábavu!

  • Magni 750S Tributo: Návrat do budoucnosti po italsku

    2.2.2019
    Tohle je legenda, první závoďák se světly od MV Agusty, model 750S vyráběný v letech 1971-75. Řadový, vzduchem chlazený čtyřválec s výkonem kolem 70 koní a ? ne, počkejte, to přeci není vzducháč! A vlastně ani čtyřválec. No ale ta podoba… Vítejte v sedle posledního počinu italské značky Magni!

  • Lambretta - když motocykly konstruuje ten, co je nemá rád

    1.2.2019
    Skútry Lambretta vznikly, podobně jako spousta tamních jednostopých vozidel, z nutnosti levně motorizovat poválečnou Itálii. A dá se říct, že kdyby nebylo Ferdinanda Innocentiho, Corradina D'Ascaniho a Lambretty, nebyla by zřejmě ani Vespa taková, jakou ji známe dnes. I o tomhle se dozvíte během tohoto představení značky Lambretta.

  • V Las Vegas dražili rarity i české motorky

    29.1.2019
    Aukční síň Bonhams, to je prostě pojem. I mezi motorkáři. Každoročně probíhá několik aukcí jednostopých rarit i masovek staršího data výroby a minulý čtvrtek létaly miliony v Las Vegas. A to nikoli v kasinech, i když koupit investičně zajímavý motocykl je často velká ruleta. Co nás zaujalo?

  • Petronas SRT představil týmy MotoGP, Moto2 a Moto3

    28.1.2019
    V pondělí proběhlo v Kuala Lumpur oficiální představení jezdců a barev týmu Petronas Sepang Racing Team. Tento tým letos pokrývá kompletní šampionát Grand Prix, jelikož má zastoupení ve všech třech třídách. V třídě Moto3 nastupuje Ayumu Sasaki s Johnem McPhee, Malajec Khariul Idham Pawi pojede v kategorii Moto2 a Franco Morbidelli s Fabiem Quartararem budou jezdci nové satelitní stáje tří ladiček v MotoGP.

  • Za pohodou až do Řecka

    28.1.2019
    Poznávání Balkánských zemí ze sedla motorky. Zážitek s bosenskými strážci zákona, motorkář v nouzi, družba s albánskými domorodci, a další...

  • Druhý den v Jerezu zajel z jezdců WSBK nejrychleji Rea

    24.1.2019
    Čtvrtek byl druhým a zároveň posledním dnem testování týmů WorldSBK a WorldSSP v Jerezu. Na jihu Španělska začali intenzivně testovat až kolem oběda, protože ráno bylo poměrně chladno. První větší nehodu má za sebou Sandro Cortese, který havaroval před polednem, ale dle informací týmu je Němec v pořádku. Nejrychleji zajel Stefan Bradl, ale ten testuje s HRC MotoGP, takže nejrychlejším jezdcem superbiků byl Jonathan Rea z Kawasaki. Co se týče jezdců WorldSSP, tak tam byl nejrychlejší Federico Caricasulo.

  • První den testu v Jerezu zajel nejrychleji Lowes a Caricasulo

    23.1.2019
    První den testování na dráze Jerezu měli k dispozici jezdci týmů světového šampionátu superbikových motocyklů. Testovat začali v devět a červená na výjezdu z boxů se objevila v šest večer. Ve dvě odpoledne byl nejrychlejším jezdcem WSBK Alex Lowes z týmu Pata Yamaha, který byl také nejrychlejším jezdcem celého úvodního dne. V supersportech zajel nejrychleji Ital Federico Caricasulo. Na jihu Španělska byl také Němec Stefan Bradl, který pro HRC testuje Hondu MotoGP, a jemu patřil v závěru dne osmý čas. Test pokračuje druhým dnem ve čtvrtek 24.ledna.

  • Chang Jiang - čínská značka, která se zrodila díky BMW

    23.1.2019
    Chceme-li poznat historii značky Chang Jiang, musíme se vrátit hluboko do minulého století, do doby před druhou světovou válkou. V té době v Německu vyvinuli a dali do výroby vojenský model BMW R 71 s motorem objemu 750 cm3. Tento typ se v Mnichově vyráběl v letech 1938 až 1941. Velmi se také líbil sovětským vojenským činitelům, kteří jeho výrobu, už jako zastaralého, přeprodali Číňanům. Tak ve zkratce začala výroba Chang Jiangu, který dnes patří mezi výrobce tzv. univerzálních čínských motocyklů a skútrů. Přesto v jeho nabídce najdeme i několik zajímavostí.

  • Jan Brabec už plánuje Dakar 2020

    23.1.2019
    Český tým Big Shock Racing získal na letošním Dakaru neuvěřitelnou vlnu podpory mezi fanoušky, pro něž bylo nasazení, chuť bojovat, otevřenost a týmová spolupráce víc než výsledek v celkovém hodnocení. Potvrdilo se tak, že závodníci týmu umí držet krok s velkými továrními hráči a dokáží si v každé situaci poradit. Ale zároveň vědí, že na „kdyby“ se nehraje a jsou připraveni udělat vše pro to, aby výsledky na příštím Dakaru byly mezi nejlepšími. Jaké jsou plány pro novou sezónu?

  • Engel pořád na Dakaru míří výš, už je na 16. místě

    16.1.2019
    Motorkář Milan Engel (KTM) z českého týmu Moto Racing Group obsadil v 8. etapě Rally Dakar 21. místo. Navíc v této etapě porazil také svého soupeře v průběžné klasifikaci, polského závodníka Adama Tomiczeka (Orlen Team - KTM), a když k tomu připočítáme pár výpadků jeho soupeřů, je z toho celkově po osmi závodních dnech výborné 16. místo!

  • Yamaha YZF-R125 & YZF-R3: sportovně-každodenní Jin Jang

    16.1.2019
    Inženýři Yamahy se prý při vylepšování svých sportovních motorek pro mlaďochy inspirovali dvěma odlišnými silami, které jsou v rovnováze a vzájemně se doplňují. Tuhle harmonii označujeme jako Jin Jang, v případě novinek jde o závodní geny na jedné straně a každodenní městskou použitelnost na druhé. O tom, že to trefili na jedničku, jsem se přesvědčil ve španělské Valencii, jejím okolí a taky na nedalekém okruhu Circuit de la Ribera. A zábava to byla numero uno!

  • Ondřej Klymčiw: 7. etapa byla těžká, ale všichni dojeli

    15.1.2019
    Rallye Dakar v pondělí 14. ledna pokračovala již sedmou etapou. Organizátor sliboval, že půjde o nejtěžší etapu letošní soutěže. To potvrdili i jezdci týmu Klymčiw Racing, kteří nadále pokračují v závodě. Nejlépe z týmu si vedl Američan Garrett Poucher, který obsadil 36. příčku. Petr Vlček dojel 54.

  • Jan Brabec polykal prach a doháněl penalizaci

    15.1.2019
    Výborně se dařilo motocyklistovi českého týmu Big Shock Racing Janu Brabcovi, který po předchozí penalizaci neztratil chuť bojovat, a po odhodlaném výkonu si zpět vydobyl krásné 25. etapové místo.

  • Quintanilla v 7. etapě ztratil, do čela šel Ricky Brabec

    14.1.2019
    Letošní Rally Dakar je zajímavá tím, že každý den přináší nové jméno lídra soutěže motocyklů. Nejinak je tomu po sedmé etapě, ve které hodně ztratil vedoucí muž Chilan Pablo Quintanilla (Husqvarna) a do čela šel dnes třetí Američan Ricky Brabec (Honda). Vítězem sedmé etapy se ale stal Brit Sam Sunderland, tovární jezdec KTM.
     

  • Soutěž o týdenní expedici po španělských šotolinách

    14.1.2019
    V rámci spolupráce s motoškolou Přijďte se projet jsme pro vás připravili exkluzivní soutěž o celotýdenní expedici po nádherných španělských šotolinách.

  • Odpočatý Honza Brabec míří do TOP 20

    13.1.2019
    Po páté etapě se dakarská karavana zastavila a závodníci i jejich týmy si odpočinuli během volného dne v Arequipě. Nejrychlejší český motorkář Jan Brabec z týmu Big Shock Racing doplňoval spánkový deficit z první části soutěže. Odpoledne přišla od pořadatelů dobrá zpráva, že posádka Martina Macíka může pokračovat v hlavní soutěži kamionů. Bohužel po pár hodinách pořadatel své rozhodnutí přehodnotil.

  • Triumph Scrambler 1200: Crossover na druhou

    12.1.2019
    Na podzim Triumph představil dlouho očekávaný model Scrambler s motorem 1200, a to hned ve dvou verzích – silničnější XC a terénnější XE. V Portugalsku jsem je mohl otestovat obě a mohu říci, že pod retro kabátkem ukrývají hodně schopné moderní náčiní.

  • Jan Brabec šetřil během maratonu motorku, je 25.

    11.1.2019
    Jan Brabec z týmu Big Shock Racing je aktuálně nejrychlejším českým motocyklistou na 41. ročníku Rally Dakar, když po čtvrtém dni drží 25. pozici.

  • 4. etapa Dakaru: Velké sólo Rickyho Brabce

    10.1.2019
    Čtvrtá etapa letošního Dakaru z Arequipy do Moquegua měřila 511 km, z toho 405 kilometrů byl měřený úsek. Způsobem start cíl ji vyhrál Američan Ricky Brabec (Monster Energy Honda), který ostatní motorkáře porazil rozdílem třídy a celkově se posunul ze sedmého místa do čela soutěže. Na druhého Pabla Quintanillu z Chile na tovární Husqvarně má náskok 2:19 min.  
     

  • MV Agusta nabídne dva modely pro mladé

    10.1.2019
    Pokud vás v kapse hřál pouze řidičák A2, měli jste u MV Agusty smůlu. Její motocykly prostě byly vyhrazeny jen jezdcům s „plným áčkem“. To se ale teď mění a do světa italské ikony už mohou vstoupit i ti méně zkušení piloti od 18 let.

  • Poucher z Klymčiw Racing měl defekt, ocenil Vlčka

    9.1.2019
    Závodníky 41 ročníku Rally Dakar včera čekala druhá etapa z Pisca do San Juanu de Marcona dlouhá 553 kilometrů a rychlostní zkouška 342 kilometrů. Se všemi nástrahami trati si jezdci českého týmu Klymčiw Racing nakonec poradili a dorazili do cíle. Garrett Poucher měl problémy se zadním kolem, naštěstí mu hodně pomohl týmový kolega Petr Vlček.

  • Aeromere - když se mezi letadly vyrábějí motocykly

    9.1.2019
    Není snad jiný motocyklový výrobce, který by pro své stroje používal několik názvů, respektive značek, jako tento. Hovoříme-li o motocyklech Aeromere, Caproni nebo Capriolo, jde stále o jednoho výrobce a některé stroje navíc nesly ještě označení Caproni-Vizzola. Nejznámější jsou ale pod názvem Capriolo, a tak se podívejme na celou jejich historii pěkně po pořádku.

  • Condor - motocykly se jménem po králi jihoamerických And

    2.1.2019
    Condor, obrovský pták původem z peruánských And, téměř na celé století propůjčil své jméno výrobci motocyklů z Courfaivre. Pokud vás zajímá kde toto město leží, musíte se podívat na levý horní roh mapy Švýcarska. Tam, v Jurském pohoří, vznikla výroba motocyklů, o které si budeme dnes povídat.

  • Mongolsko 2018

    23.12.2018
    Gobi, střední a severovýchodní Mongolsko. Sólo na motorce.

  • Předběžný seznam jezdců a týmů BSB 2019

    21.12.2018
    Promotérská společnost Motor Sport Vision Racing (MSVR) v pátek zveřejnila seznam jezdců britského šampionátu superbiků pro rok 2019. Celkem je potvrzeno 28 závodníků zvučných jmen, nicméně chybí úřadující šampion Leon Haslam, který bude závodit v mistrovství světa superbiků.

  • Motohouse 1-2/2019

    21.12.2018
    Volné sváteční dny a dostatek času si číst. O čem jiném než o motorkách, samozřejmě. Po obsáhlém Motohouse katalogu 2019, přinášíme ještě jako malý vánoční dárek i nové řadové číslo. Tím samým dechem přidejme i přání - všem fandům do motorek vše nejlepší do nového roku, spokojené svátky a vůbec všechno to nejlepší, co si budeme moct užít i v další sezoně…

  • Závody pro lidi z ulice: pojďte do toho taky!

    20.12.2018
    Závodění je snem mnoha motorkářů. Někteří touží po kariéře profesionálního jezdce, jiní si chtějí poměřit svoje síly s ostatními, další pouze hledají relativně bezpečné vyřádění na uzavřených tratích. Často se jejich sen nesplní jen proto, že finanční náročnost činí tuhle kratochvíli pro spoustu lidí nedostupnou. I v současné době se ale dají najít motocyklová klání, kterých se můžete zúčastnit i bez toho, abyste museli před každým závodem navštívit nejbližší banku s punčochou na obličeji a samopalem v ruce. Stejně tak nejste z motoristických závodů vyloučeni ani v případě, že jste svoji kariéru nezačínali v pěti letech a nemáte čas trávit pět dnů v týdnu při trénování za řidítky motocyklu.

  • Vietnam na motorce nebo skútru

    12.12.2018
    Vietnam je asi největší ráj pro milovníky jedné stopy na světě. Na jedné straně adrenalin v nekonečném moři motorek a skútrů v Saigonu (HVMC) a Hanoji, na druhé straně náročné prašné, či spíše bahnité cesty v horách. Není tu také nejmenší nebezpečí, že na motorkáře v lese vyletí rozzuřený chatař. Pro nás jsou k ježdění navíc ideální zimní měsíce, kdy naše motorky v Čechách ukládáme k zimnímu spánku. Průvodce pro ježdění ve Vietnamu připravil Zdeněk Porkert.

  • Royal Enfiled Himalayan 411 EFI: Nejlepší lék na uspěchanou dobu

    10.12.2018
    Hledáte lék na dnešní uspěchanou dobu? Já ho na našel! Jmenuje se Royal Enfield Himalayan a jeho účinek nastupuje okamžitě po aplikaci. Jakmile si ho naordinujete, jako by se svět zpomalil a vás nezajímá nic jiného než hluboké bublání jednoválce a cesta před vámi. Přesně takhle jsem to na Himalayanovi cítil a s rukou na srdci musím říct, že jsem si každý kilometr skvěle užil.

  • K2 moto má nový web a eshop

    7.12.2018
    K2 moto, autorizovaný dealer motocyklů 10 značek, který letos oslaví 25 let trvání tradice firmy, spustil nový web s e-shop. Přehlednější, modernější a s mnoha informacemi, radami a tipy.

  • Cesta ze středu Česka za hranice evropy

    6.12.2018
    Aneb jak jsem přišel v Rumunsku o panictví a jak jsem v Řecku hlídal běžence. Autentické zápisky z cesty doplněné obrázky pořízenými mobilem.

  • Automoto - motocykly s neobvyklým jménem

    30.11.2018
    Už v roce 1897 se setkali čtyři pánové Goudefer, Pichard, Chavanet, Pégout ze St Etienne, aby založili vlastní společnost. Roku 1899 vznikla společnost pod jménem  Société de Construction Mécanique de cycles et automobiles Chavanet, Gros, Pichard et Cie. Ta byla o rok později přejmenována na Construction Mécanique de la Loire Automoto. Ovšem nebyla to společnost jenom na změnu jmen. Už v té době vyráběla kopie tříkolek De Dion. U kopií, které firma vyráběla, začala používat kvalitnější materiály, a tak většinou tyto kopie překonaly originál, k malé radosti markýze De Diona. Vzbudilo to jeho vztek a na autosalónu 1899 v Paříži dokonce napadl stánek  Automoto. Celý tento spor se dostal až k soudu, který markýz Jules Félix Philippe Albert de Dion de Wandonne, jak znělo celé jeho jméno, prohrál. Už tahle příhoda naznačuje zajímavou historii značky Automoto, tak se na ni pojďme podívat podrobně.

  • Test MotoGP – Překvapil Nakagami, nejrychlejší jezdec druhého dne v Jerezu

    29.11.2018
    Druhým dnem testu v Jerezu již definitivně skončila sezona 2018, protože od prosince vstupuje v platnost zákaz testování a vše se znovu rozběhne až koncem ledna. Ve čtvrtek udělali v Jerezu drobnou změnu a testovalo se tam od deseti dopoledne do šesti večer. Na dráhu se vrátil Aleix Espargaró, který měl ve středu žaludeční problémy, ale rozhodl se to ještě zkusit. Hodinu po obědě byl nejrychlejším jezdcem Marc Márquez s časem 1'38,452 sekundy, test ale uzavřel nejrychlejším časem 1'37,945 sekundy Japonec Takaaki Nakagami.

  • Vandráci pokřtili svou první knihu

    29.11.2018
    Pavel Liška, Jan Révai a Hynek Bernard v neděli 25. listopadu 2018 v hotelu Clarion Congress Prague slavnostně pokřtili svou cestopisnou knihu Sí, vole!

  • ETC 2018 - Vostatek uzavřel sezonu devátým místem v cíli

    28.11.2018
    Ve dnech 24. a 25. listopadu se na okruhu ve španělské Valencii uzavřela letošní sezóna seriálu Mistrovství světa juniorů FIM CEV Repsol 2018.

  • Moto2 – V Jerezu uzavřel test na špici tabulky Odendaal

    25.11.2018
    První test třídy Moto2 v rámci přípravy na sezonu 2019 byl zároveň první možností týmů testovat s novými jednotnými motory Triumph. Poslední třetí den testu zajel v proměnlivých podmínkách nejrychleji Steven Odendaal. Nejrychlejším jezdcem celého testu je Luca Marini z týmu SKY Racing VR46 Team.

  • Druhý den v Jerezu zajel nejrychleji Luca Marini

    24.11.2018
    Sobota byla druhým dnem oficiálního testu střední kubatury mistrovství světa silničních motocyklů. Jezdci měli možnost jet celkem tři samostatné sekce, přičemž ta druhá byla absolutně nejrychlejší. Nejrychleji zajel Luca Marini, druhý byl Sam Lowes a třetí Alex Marquez.

  • Závodní Bimota Tesi: Umění správného nastavení podvozku

    24.11.2018
    V záplavě technicky uniformních motocyklů konce minulého století jeden vždy vyčníval – Bimota Tesi. Malá italská značka z Rimini nikdy neměla na růžích ustláno, ale ono když ji pánové Bianchi, Morri a Tamburini v roce 1973 zakládali, nepočítali s tím, že z ní bude nějaká masovka. Exkluzivní značky mají vždycky těžký život. O to úžasnější někdy jsou jejich výtvory a Tesi možná nebyla krásná, ale jedinečná každopádně. A já jsem na ní dokonce s tovární podporou na začátku 90. let závodil a vyhrával v Daytoně!

Předchozí
1... 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56