Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 162 záznamů

  • Co bude s MV Agustou pod vedením KTM? Velký rozhovor s jejím novým šéfem Hubertem Trunkenpolzem

    Dnes
    Od chvíle, kdy rakouská KTM vstoupila do MV Agusty, řeší motorkáři dvě věci: zaprvé, konečně by italská značka mohla začít pořádně fungovat, a proti tomu zadruhé, nebudou z doposud nádherných a technicky zajímavých jednostopých klenotů za pár let akorát přebarvené kátéemky a z celé značky jenom další dojná kráva Stefana Pierera? Pro odpovědi jsem si zajel přímo do Itálie.

  • Vyzkoušeli jsme nové Ninjy od Kawasaki: Vřískot čtyřválce v 15 000 otáčkách i šum svistu elektromotoru

    23.5.2024
    Po typickém „kolbenkovém“ budíku na pátou a tříhodinové cestě autem dorážíme do dolnorakouského městečka Langenlois nedaleko Vídně, kde na nás čeká téměř kompletní modelová řada zelených japonských válečníků. Tihle bojovníci ale mají štěstí, jsou ze železa a plastu, takže nejsou promoklí a zmrzlí na kost. Ono totiž prší a je lehce nad nulou. S většinou z nich se už každopádně dobře známe, hlavní roli proto dnes mají tři novinky: elektrická Ninja e-1, navrátivší se Ninja ZX-6R a hlavně vytoužená Ninja ZX-4RR.

  • Exactweld TZ250, mistr Evropy 1984. Pohádkový příběh motorky, která vypadala jako z Merkuru

    4.5.2024
    Přesně před 40 lety vyhrál evropský šampionát 250GP zcela unikátní motocykl, který postavili dva kluci, co dříve dělali šasi pro formuli 1. Závodil na něm ve svém volném čase letecký mechanik, a i když peníze byly vždycky problém č. 1, společně porazili všechny tovární stroje věhlasných značek. Dokážete si to představit dnes?

  • Rychlost nebo pohodlí? Anebo obojí? Ve Slovinsku jsme otestovali všechny novinky Suzuki 2024

    25.4.2024
    Ještě donedávna jsme měli o značku Suzuki docela strach, ovšem loni zničehonic přišla silná novinková ofenzíva, která neustává ani letos. Pro sezónu 2024 má tři zajímavé modely, kapotovaný sporťák GSX-8R, dobrodružný základní V-Strom 800 a cesťák GSX-S1000GX se semiaktivním podvozkem, a my jsme všechny tři mohli vyzkoušet v okolí slovinského jezera Bled. Co na sebe prozradily?

  • První svezení na Yamaze MT-09: Bye bye supermoto

    7.3.2024
    Nad ostrovem Lanzarote se rozprostřelo ticho a klid. Nejsevernější turisticky oblíbený kanárský ostrov se vrátil zpět do svého odpočinkového tempa, což je pravý opak toho, co se tu dělo včera. Ten den se testování vylepšených MT-09 zvrhlo v nekonečné ježdění po zadních kolech a rychlé zařezávání těch pár zatáček, co na ostrově jsou. Ale copak si jde pomoct, když je ta motorka tak zábavná?!

  • Ogier Laverda 600 TT2: Na téhle jsem vyhrál před 40 lety v Daytoně!

    2.3.2024
    O tomto víkendu začíná na Floridě legendární Daytona Bike Week a já nemůžu nevzpomenout, že jsem při něm na konci února 1984 dokázal zvítězit v závodě dvouválcové třídy Battle of the Twins na skvělé šestistovce Laverda, kterou postavil Maurice Ogier a kterou si možná někteří pamětníci budou pamatovat i ze starého brněnského okruhu. Své poslední světové body totiž značka Laverda získala mým prostřednictvím při jediném závodě třídy TT F2, který se v Československu konal. Jaká ta motorka byla?

  • Sherco 125 TY Long Ride: Nářadí tělocvičné

    20.2.2024
    Oni mi to říkali. Všichni, kdo do toho vidí, to říkali. A já je neposlechnul, myslel jsem si, že to přeci nějak vyladím. Ale ne, je to tak – tohle Sherco je TRIAL, ať se přídavný kit Long Ride snaží naznačit cokoli, ať si na tom necháte blinkry, světla i značku, pořád je to především trialka, co chce mít jedno kolo výš než druhý. I přes měkký civilní motor. Vezměte to do trial parku, do skate parku, do pískovny nebo lomu, ale nemyslete si, že to bude endurko na celodenní poznávací vyjížďky s vyšším než stopovým podílem silnice. Koně na parkur taky nestrojíte do chomoutu. Tohle bude příběh o mém nepochopení, o otáčení proudu řeky, učení hada zpívat a psaní nesmrtelných poselství do písku pláže.

  • S tímto opatrně: Honda CR500

    4.2.2024
    Slova v nadpisu pronesl prodávající ukazujíc na plynovou rukojeť půllitrového dvoutaktu a rada patřila mému kamarádovi, se kterým jsme jeli Hondu pořídit. Jak jsme ale později zjistili, bylo to spíš proroctví než upozornění. Motorka byla totiž taková bestie, že to nemělo obdoby.

  • Montgomery Terrier 350: Stroj s potenciálem. Jenže pak přiletěla Lufwaffe…

    13.1.2024
    Teriér, retrívr, chrt, to byla jména, která používala pro své motocykly britská značka Montgomery, o níž dnes už vlastně skoro nikdo nic neví. Přitom to rozhodně nebyla nějaká rychlokvaška, existovala desítky let a vyráběla zajímavé stroje. Až do jedné listopadové noci roku 1940.

  • Norton Peugeot V-twin z roku 1907: Vítěz úplně první Tourist Trophy

    2.12.2023
    Když se v roce 1907 stavěly motocykly poprvé na start závodu nazvaného Tourist Trophy, nikdo z účastníků ani pořadatelů netušil, co jednou z TT bude. Ani Rem Fowler, který dojel do cíle dvouválcových strojů na prvním místě v sedle běžně prodávaného britského Nortonu vybaveného francouzským motorem Peugeot. Jeho stroj se bohužel nezachoval, ale já mohl otestovat úplně stejný model, který byl nalezen v Uruguayi. Vůbec nechápu, jak na tomhle a na tehdejších silnicích mohl někdo závodit!

  • Benelli předvedla nové enduro, naháče i sporty

    7.11.2023
    Slavná italská značka se zvučným názvem i silným výrobním a finančním zázemím obrovského čínského koncernu na výstavu EICMA do Milána dorazila ve velkém stylu. Vloni nás naladila na koncepty, letos představuje hotové produkční modely. Benelli ukázala lehké enduro BKX 300, jeho motardovou verzi Benelli BKX 300 S, dále sportovní modely Benelli Tornado a a nakonec i naháč Benelli TNT 500.

  • Pionýr přetlaku: Kawasaki Z1R-TC

    15.10.2023
    Éra japonských přeplňovaných motorek je poměrně známá. Na druhou stranu o první turbo motorce, kterou jste si mohli v prodejně koupit, se zas tolik neví. Také proto, že to Kawasaki byla i nebyla, prodávala se bez záruky a vzniklo jí jen 1600 kusů. Ale to hlavní, tedy pocit, že sedíte na dělové kouli, u ní při nástupu tlaku rozhodně nechyběl.

  • Se šípkovou nebo se zelím? Yamaha XTZ750 Super Ténéré

    17.9.2023
    Kdo viděl film Slavnosti sněženek, jistě si vzpomene na scénu, kde se myslivci hádají, na jaký způsob si nechají připravit uloveného kance. Proč jsem si vzpoměl? Protože jsem byl několikrát svědkem debaty, jestli je lepší Africa nebo SuperTénéré a co do urputnosti mi to přišlo nastejno.

  • Dvoutakt s kompresorem! EMC 350 byl inovativní, silný, ovladatelný – a zakázaný

    16.9.2023
    Tohle bude zase jednou čtení pro ty, kdo milují technické úlety. Závodní třistapadesátka britské značky EMC měla jednoválcový dvoudobý motor dohromady se třemi písty a čtyřmi ojnicemi! Jak je to možné a proč pořadatelé zamítli její přihlášku do Junior TT 1948?

  • Omega 350 Model 4a: Takhle se jezdilo před 100 lety

    9.9.2023
    Coventry bylo hlavním sídlem britského motocyklového průmyslu déle než 75 let, během nichž zde nebo v blízkém okolí fungovalo více než 120 různých výrobců. Mnozí měli jepičí život, ovšem často ne kvůli tomu, že by dělali špatné motocykly, nýbrž že nebyli schopni své jinak dobré stroje vyrobit se ziskem. Jednou takovou značkou byla Omega, která vznikla v roce 1914 a po 13 letech existence jí srazila vaz cenová válka s Morganem. Omega u motocyklů používala koupené motory, ovšem před 100 lety začala vyrábět vlastní dvoudobou třistapadesátku. Jaké je svezení na takhle staré motorce?

  • Když si armáda vybírá. Otestovali jsme jediný vyrobený prototyp vojenského Nortonu 500 z roku 1953!

    19.8.2023
    Když se řekne Norton, představíte si rychlé silničáky, Grand Prix 50. let, dvouválce Commando ze sedmdesátek, prostě britskou šlechtu. Ovšem věděli jste, že tahle značka v období 2. světové války vyrobila také více než 100 000 vojenských motocyklů? Pak však o armádní zakázky přišla a posledním pokusem, jak se k nim zase dostat, byl tenhle spodový dvouválec z roku 1953. Vznikl v jediném provedení, jako zázrakem unikl sešrotování a já se na něm mohl svézt!

  • Rickman-Zündapp 125 Enduro: Překvapivý bestseller

    29.7.2023
    Bratři Derek a Don Rickmanové jsou považování za otce terénních motocyklů, když jejich rámy Métisse, určené pro čtyřdobé jedno- a dvouválce hlavně britské výroby, ovládly v 60. letech offroadový svět. Je proto téměř ironické, že jejich nejúspěšnějším produktem byly kompletní motocykly, vybavené dvoudobou stopětadvacítkou Zündapp, díky nimž byla značka Rickman svého času dokonce největším britským výrobcem silničních motocyklů!

  • Velkoválec: Suzuki DR 750S Big

    2.7.2023
    Rally Dakar byla za dob svého afrického působení živnou půdou pro vznik řady modelů, které se zapsaly do historie. Něco málo z legendární soutěžě vytěžila i Suzuki, která se v rámci závodu rozhodla zjistit, kam až se dá zajít s objemem jednoválce. A následně se o získané poznatky prostřednictvím Bigu podělila i s širokým publikem.

  • Jawa představuje nové modely 650 OHC a my už víme, jak jezdí

    8.6.2023
    Modely s jednoválcovými motory 650, resp. 660 patřily do novodobého výrobního programu týnecké Jawy déle než dekádu, ovšem poté byly bez náhrady ukončeny a nic nenasvědčovalo tomu, že bychom se velkého jednobuchu měli ještě kdy dočkat. O to větším překvapením je příchod nové řady 650 OHC, vybavené dokonce vzduchem chlazeným motorem. Prodávat se začne v srpnu, ale my jsme dvojici modelů, opatřených zajímavou cenovkou, mohli otestovat už teď.

  • Test okruhové KTM RC 8C: Závoďák s autopilotem

    3.6.2023
    Rakouská oranžáda ukončila výrobu svého dvouválcového superbiku RC8 s motorem 1190 již v roce 2015 a od té doby nabízí pro silniční provoz pouze malé jednoválce 125 a 390. Ovšem před dvěma lety udělala limitovanou 100kusovou edici okruhové devítistovky RC 8C, která se na internetu vyprodala během pěti minut, a loňská 200kusová série byla pryč dokonce za minuty tři navzdory milionové cenovce. Pro 30 nejrychlejších bylo připraveno exkluzivní předání nových strojů na okruhu ve španělské Valencii a já jsem dostal příležitost novinku také otestovat.

  • Peugeot XP400 GT: Scrambler s variátorem

    24.4.2023
    Fenomén SUV se z aut rozšiřuje do jednostopého světa už dlouho, ovšem skútry mu začínají podléhat až teď. Nejnovějším přírůstkem mezi stroji, které by kromě města a okresek měly zvládat i lehčí terén, je Peugeot XP400. Má opravdu offroadové schopnosti, nebo je to jenom další měšťák se zubatými pneumatikami?

  • Peugeot Metropolis SW vs. Piaggio MP3 Exclusive 530: Luxus na třech kolech

    23.2.2023
    Že tříkolové skútry nejsou slepou vývojovou uličkou, to nám Piaggio ukazuje už od roku 2006. Loni představená 530 je potom to nejvíc, co jste si kdy v tomto segmentu mohli pořídit, ať už jde o sílu, nebo o technologie. Ovšem taky si za to dost zaplatíte. Nebude nakonec slabší, avšak o dost levnější a pořád dosti sofistikovaný Peugeot lepší volbou?

  • Anglický deBolex mění Ducati Monster na parádní café racer

    24.1.2023
    Firem, které vyrábějí přestavbové kity na určité modely, je spousta. Někdy je to kapotka a sedlo, jindy z naháče děláte scramblera, nebo na cruiser montujete širokou zadní stavbu. Anglický deBolex to pojmul hodně komplexně, když jeho kit na Monstera 1200 má přes 100 komponentů a zákazník dostane motorku, která teď v nabídce Ducati chybí.

  • Écurie Gérald Motos: Sbírka závodních klenotů chudého kluka

    7.1.2023
    Motorsport není pro chudé, to je stará známá věc. Jenomže se ne vždy je nutné se narodit se zlatou lžičkou v zadku. Příběh Géralda Armanda je pohádkou o malém klukovi z nuzných poměrů, který díky své pracovitosti a vášni dokázal zvítězit nad osudem a dnes mu patří jedna z nejlepších sbírek autentických závodních motorek, především dvoutaktů GP a F750 ze 70. a 80. let.

  • Zontes přidává třistapadesátky

    28.12.2022
    Čínská značka Zontes se na našem trhu po čtyřech sezónách docela slušně zabydlela, čeští zákazníci oceňují zajímavý design jejích produktů, kombinovaný s výjimečnou výbavou a samozřejmě zajímavou cenovkou. Nyní se portfolio ještě rozšíří o objemnější varianty 350.

  • Sanglas - velké španělské jednoválce

    28.12.2022
    Od roku 1945 ve španělsku vznikaly jednoválcové motocykly, které sice neměly žádné sportovní a závodní ambice, ale i tak se jim dařilo a vybojovaly si na španělském trhu pevnou pozici. Jenže osud spousty evropských značek neminul ani Sanglas a pod tíhou nástupu levné japonské konkurence zavřel krám. Ale držel se dlouho.

  • Kove: Čína s budoucností?

    23.11.2022
    Každoročně se na velkých evropských veletrzích, ten milánský nevyjímaje, objevují další a další čínské značky motocyklů, které na svých stáncích už dávno nemají malé skútry unifikovaného vzhledu a mizerné kvality, nýbrž velice často hodně zajímavé motocykly. O některých výrobcích pak už nikdy neslyšíme, jiní vzápětí vezmou Evropu útokem. Do jaké kategorie se asi zařadí značka Kove, která plánuje účast na Dakaru a v Miláně ukázala osmistovkovou adventuru?

  • Kymco s tříkolovým CV3 a AK550 Premium

    9.11.2022
    První koncept tříkolového maxiskútru už jsme tady v Miláně viděli dlouhými pěti lety, teď se ale opravdu rozjela výroba modelu CV3. K tomu se v expozici předvedla luxusní verze AK 550, limitovaná edice Xciting 400 a jako každý rok už „tradičně“ i koncepty elektrických motocyklů SuperNEX a RevoNEX.

  • Raritní Harley-Davidson XR750-TT: Silniční alter ego dirttrackové legendy

    8.10.2022
    Snad každý trochu znalý motorkář vám řekne, že Harley-Davidson XR750 je závodní speciál, který kraloval americké ploché dráze bezmála čtyři dekády. Naprostá legenda. Ovšem jenom pár lidí ví, že existovala i tovární silniční verze tohoto modelu, nazvaná XR750-TT. Vzniklo jich asi deset a přesně před 50 lety, v říjnu 1972, pro ni Renzo Pasolini získal největší úspěch. A já na té jeho motorce potom čtvrt století závodil mezi historiky!

  • Neuvěříte, že tohle je Ducati: dvoudobé enduro 125 Regolarita!

    30.7.2022
    Snad každá značka má ve své historii model, který jako by do ní nepatřil. MV Agusta v 50. letech vyráběla padesátkové mopedy a skútry, Moto Guzzi měla své tříkolové dodávky a u Ducati jste v 70. letech našli malé endurko s jednoválcovým dvoutaktem. Dnes to zní jako protimluv, ale byla to první Ducati s levostranným řazením a dokonce jela i Šestidenní!

  • BMW Motorrad dny si užily Vysočinu

    27.6.2022
    Přes dvě stovky účastníků si během víkendu vyzkoušeli celkem 38 motocyklů BMW, na silnici i v terénu. Užili jsme si krásy Vysočiny i doprovodný program a přinášíme fotogalerii z akce.

  • Norton P92 500 Isolastic: Nejlepší britská motorka, která kdy nebyla vyrobena

    25.6.2022
    Jednoválcový půllitrový Norton mohl zachránit celou značku. Mohl zcela zastínit Yamahu SR500, která se objevila až čtyři roky po jeho premiéře a stala se světovým hitem. Po stránce jízdních výkonů to byla skvělá motorka. Škoda, že britská vláda tenkrát nehrála fér a z P92 nakonec byla jen jedna z největších nevyužitých příležitostí britského motocyklového průmyslu.

  • Jedinečná AF1 250 z roku 1987: První Aprilia, která vyhrála Grand Prix

    11.6.2022
    Aprilii se po mnoha hubených letech konečně zase daří a Aleix Espargaró jí letos přivezl vytoužené vítězství v závodě MotoGP. Pro značku, která má za sebou v šampionátu Grand Prix 295 výher, je to jako polití živou vodou. Pojďme si připomenout motorku, která celou tu úspěšnou historii začala: AF1 250, na níž Loris Reggiani před 35 lety vyhrál GP San Marina.

  • Výjimečný Crocker 61ci V-twin: Motorka, z které měl Harley-Davidson opravdový strach

    7.5.2022
    V Evropě vládl Brough Superior SS100 a HRD-Vincent Series A, v Americe zastával roli nejlepšího motocyklu svého kontinentu dvouválcový Crocker. Byl drahý, ale výrobce nabízel vrácení peněz každému majiteli, který prohraje závod s Indianem nebo Harley-Davidsonem. Prý neplatil nikdy. Musel si však vyrábět všechny součástky, neboť Harley zakazoval svým dodavatelům Crockeru cokoli prodat!

  • Soutěž o nízké motoboty TXR Atomic

    3.5.2022
    Nejlepší ochranu vašich nohou samozřejmě zajistí vysoké, plastovými či jinými chrániči lemované boty, v kterých vždycky vypadáte jako závodníci MotoGP nebo MXGP. Jenomže pro běžné nošení se občas hodí něco pohodlnějšího, decentnějšího. Co třeba městské boty od české značky TXR? 

  • Drysdale V8: Čtvrt století australského unikátu

    26.3.2022
    Psal se březen 1997, když při závodě mistrovství světa superbiků v Austrálii na okruhu Phillip Island svět poprvé spatřil motocykl jménem Drysdale 750-V8. Jeho tvůrce Ian Drysdale předtím i poté dokazoval, že konvenční věci nejsou jeho plechovkou piva. Pojďme si připomenout čtvrt století s konstruktérem, jemuž nebylo cizí ani přeplňování nebo pohon obou kol.

  • Šéf značky Fantic Mariano Roman: „Mám pocit, že Caballero chtějí snad všichni“

    19.2.2022
    Revival značky Fantic, v 70. a 80. letech největšího italského výrobce, patří mezi nejlepší úspěšné příběhy motocyklového průmyslu uplynulé dekády. V roce 2015 vyrobil Fantic 300 jednostopých vozidel, loni to bylo stokrát tolik a letos plánuje 40 000. Jak je to možné a co Fantic v blízké budoucnosti čeká, na to jsem se zeptal šéfa značky Mariana Romana.

  • Excelsior-Henderson - dva konkurenti, kteří se spojili v jednoho výrobce

    16.2.2022
    Značky Excelsior známe čtyři. Dvě německé, britskou a americkou. Značku Excelsior z Velké Británie jsme si představili už dřív, dnes se podíváme na Excelsior americký, který se během let spojil s továrnou pana Hendersona.

  • Victoria - jedna z nejstarších německých značek

    19.1.2022
    Dnes, když se řekne německý motocykl, devadesát procent lidí si představí BMW. Ale třeba taková značka Victoria představila svůj první motocykl ještě dlouho před ním a svého času pro své jednostopé motocykly dokonce od BMW brala jejich plochý dvouválec. V dílnách Victorie ale vznikla samozřejmě také řada vlastních motorů, ani to, ani sportovní úspěchy ale nedokázaly udržet značku naživu. Dnes, jak už to bývá, se ale objevují pokus o znovunastartování legendární značky.

  • Přestavěná Yamaha XS400 dokazuje, že i dostupné závodění může být krásné

    5.1.2022
    Abyste si to nevyložili špatně, závodní motorky jsou krásné. Jejich vyspělá technika, funkční detaily a i to charizma ze šrámů, které během své často těžké kariéry zažily, má své nezpochybnitelné kouzlo. Jenže když chcete závodit za relativně pár korun, většinou je to hlavně o funkci a až poté o nějaké estetice. No a pak je tady třída klasiků, pro kterou je připravená tahle Yamaha XS400, která je nádherná a ještě jde o relativně dostupný závodní materiál.

  • Eicma: Oblečení, boty a airbagy seriózně neseriózní

    28.12.2021
    Poslední díl přehledu o nové výbavě a oblečení pojmeme trochu odlehčeně. Na jednu stranu tu máme novinky od zavedených výrobců Forma a Tucano Urbano, kde stojí za vypíchnutí airbagová vesta In&Motion, kterou můžete nosit i přes oblečení nebo z ní udělat bundu. Na druhou stranu tu máme dva francouzské startupu, které můžou u mnohých vyvolat pousmání nebo zdvižené obočí.

  • Voge přidává další modely, sází na klasiky a cestovní endura

    30.11.2021
    Loňská novinka na českém trhu, značka Voge z čínského koncernu Loncin, v Miláně představila hodně zajímavé modely. Kromě lákavé ceny totiž perfektně vyplňují mezery na trhu v oblastech, které tradiční výrobci nedokážou obsadit. Novinkami jsou především malé lehké endurko s 21 palcovým předním kolem, designově povedený klasický naháč s pětistovkovým motorem, adventura 500DSX na offroadových kolech a maxiskútr až nebezpečně podobný BMW. Jo a nechybí ani elektrika!

  • Levis - mistr dvoutaktů uměl i čtyřtakty a hodlá v tom pokračovat

    10.11.2021
    Británie dala světu hromadu talentovaných konstruktérů, stejně tak velké množství úspěšných značek vyrábějících motocykly. Minimálně bráno kvalitou jejích výrobků, protože za to, že jich do dnešních dnů přežilo minimum, bylo často zaviněno jinými okolnostmi. Jednou z těch značek byla i Levis, která se proslavila skvělými motory. I přesto ale nedokázala po druhé světové válce výrobu obnovit a vypadá to, že úspěšný nebude ani pokus z dvacátých let tohoto století.

  • MV Agusta vzdává hold Agostinimu a Nürburgringu

    4.11.2021
    Italská královna stylingu z Varese nás v posledních letech zahrnuje různými limitovanými edicemi všech svých modelů, že je občas těžké je stíhat všechny prezentovat. Mezi ty poslední patří Superveloce ve verzi Ago a litrová Brutale v provedení Nürburgring. Kterou byste raději?

  • MotoBi 250 Sei Tiranti: Překoňovaný italský Pionýr

    9.10.2021
    Když se našinec podívá na motor téhle závodní MotoBi, nemůže si nevzpomenout na legendární československý ďábelský stroj Jawa Pionýr pocházející ze stejné doby. Ležatý jednoválec s vejčitými kartery, podvěšený v rámu čtyřhranného průřezu… Akorát že tenhle motor pracoval na čtyři doby, měl pětinásobný objem a více než 10násobný výkon! A to v motorce, která vážila méně než dvojnásobek…

  • TSR Honda AC90M: Japonská Bimota na vytrvalostní závody

    12.6.2021
    O tomto víkendu konečně začíná 24hodinovkou v Le Mans silniční mistrovství světa FIM EWC 2021 a jedním z kandidátů na celkový titul bude japonsko-francouzský tým F.C.C. TSR Honda France. Ten má za sebou tři dekády ve vytrvalostních závodech, ovšem tu první strávil nikoli v mistrovství světa, nýbrž v japonské ultra-populární kategorii X-Formula, kde nezávodily jenom sériovky. Jaký byl výrazně přestavěný Fireblade, který přesně před 20 lety potřetí v řadě vyhrál prestižní sedmihodinovku v Motegi?

  • Moto Guzzi V85TT vs Suzuki V-Strom 1050, volba srdcem, nebo rozumem?

    12.4.2021
    Do zatáčky přitančily dvě krásky, obě nalíčené v retro módě devadesátých let. A že prý nás budou doprovázet cestou i necestou. Kromě romantiky prý zvládnou i pořádně rychlý tanec, i když se nesnaží ohromit silou a výkonem. No a s pořádným obutím se prý nemusíte bát je vytáhnout i na výlet do divočiny. Ale pozor, každá je úplně jiná! A tajemství toho rozdílu je v...?

  • Peugeot Metropolis Allure: Francouzský lev vystrčil drápky

    1.4.2021
    A to doslova, vždyť se podívejte, jak vypadá. Design se totiž inspiroval u automobilů francouzské značky, přední LED světla denního svícení mají připomínat lví tesáky jako u Peugeotu 508, ta zadní jsou ve formě tří drápů z konceptu Peugeot Instinct. Bude nový Metropolis stejně dramatický i při jízdě?

  • JAWA - jak šel úspěšný život devadesátileté babičky (1.díl)

    15.3.2021
    V našem seriálu o historii současných ale i dávno zaniklých značkách jsme dříve nebo později museli dojít také k našemu největšímu a nejznámějšímu výrobci. O Jawě by se dala napsat hodně tlustá kniha, takže jsme vybrali to nejzásadnější a nejzajímavější, i tak z toho máme několikadílný seriál. První část nám připomene úplné začátky od kterých se dostaneme až do 60. let.

  • Web Motorkáři.cz slaví 20 let

    6.3.2021
    Je to tak! Stránky pro motorkáře jsou tu s vámi 20 let a to už je pořádný zub času. Původní hobby stránka jednoho motorkáře se rozrostla na velkou databázi, kde najdete všechny informace o motorkách na jednom místě. Pojďte si přečíst, jak to všechno začalo a kam chceme jít dál.

Předchozí
1 2 3 4