Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 2024 záznamů

  • Malaguti Monte Pro 125: Osminka s jižanským temperamentem

    11.3.2021
    Chcete pěkný příklad toho, co znamená slovíčko globalizace? Tahle motorka začala život pod španělskou značkou patřící velkému italskému koncernu, teď se prodává pod jinou italskou značkou, za jejímž zrozením stojí rakouská firma, a vyrábí se v Číně. Že je vám to úplně jedno a zajímá vás především, jak se na ní jezdí? Správná otázka, na niž máme jasnou odpověď.

  • Maxiskútr Yamaha Tmax se narodil před 20 lety a továrna to slaví speciální edicí s exkluzivním karbonem

    8.3.2021
    Tmax představený v roce 2000 byl prvním velkým rychlým skútrem a v podstatě zakladatelem této kategorie, ve které je historicky nejúspěšnější. Dokládá to přes 300 000 prodaných kusů v Evropě a 20 let nepřetržité výroby. Čísla hodná oslavy limitovanou vyšlechtěnou speciální edicí.

  • Raceczech nabízí: Na skok do Španělska a zpět

    8.3.2021
    Všude teď jen samý zákazy a nařízení, a proto utíkáme do Země krále Miroslava zpívat! Vlastně jezdit! Na týden vám odvezeme a pak zase přivezeme vaší motorku včetně veškeré bagáže a vybavení, vy pohodlně přiletíte se Swiss Air a budete si týden užívat katalánských silnic v sedle vašeho motocyklu.

  • První jízda Aprilia Tuono 660, lehká holka s ostrým hlasem

    8.3.2021
    Ještě teď mi v uších zní ten řezavý jekot dvouválce, který točí 11 tisíc otáček za minutu. Tohle není normální dvouválec, tohle je půlka čtyřválce V4! A tahle lehká holka s ním umí pořádně zatočit.

  • Vmax od Rolanda Sandse: Café racer, který měl Yamaze pomoci s prodeji

    6.3.2021
    Vmax patří mezi největší kulty jedné stopy všech dob. Ovšem to platí především o jeho první generaci, neboť ta druhá byla, slušně řečeno, docela propadák. A tak se prodejům Yamaha pokusila pomoci přestavbami od světoznámých customizérů. Přesně před 10 lety přišly první tři a jednou z nich byl tenhle café racer od kalifornského studia RSD, jenž se stal možná tím nejslavnějším přestavěným novodobým Vmaxem. A při jízdě ještě děsivějším než sériovka!

  • Indian si k oslavám 120 let nadělil limitovaný Chieftain Elite

    5.3.2021
    Hádejte, kolik se elitních Chieftainů vyrobí? Symbolická číslovka 120 asi nikoho nepřekvapí. My v Česku máme to štěstí, že se k nám dostanou hned čtyři kusy. Patříme totiž mezi několik vybraných zemí, kde jedinci s touhou odlišit se můžou utratit pořádný balík peněz za motorku se speciálním lakováním a lehce obohacenou výbavou.

  • Poslední Ariel Square Four: Čtyřválcový gentlemanský expres

    27.2.2021
    Jestliže se o MV Agustách mluví jako o Ferrari na dvou kolech, Ariely by mohly být jednostopými Aston Martiny. A platí to především pro čtyřválec Square Four, jehož výroba započala před rovnými 90 lety, v roce 1931. Já jsem měl ovšem možnost otestovat dost možná úplně poslední stroj tohoto typu, který z továrny v Birminghamu vyjel o bezmála 30 let později. Největší záhadou mi bylo, proč tohle sakra Ariel přestal vyrábět?

  • Motocykly Voge oficiálně na českém trhu

    25.2.2021
    Značka Voge je velice mladá, poprvé jsme o ní slyšeli teprve před dvěma roky, ovšem zázemí má obrovské. Má jít o prémiovou značku čínského výrobce Loncin, jenž patří mezi tři největší producenty motocyklů na světě. Nyní se oficiálně dostává i na český trh, kde nabídne čtveřici modelů s motory 300 a 500.

  • Výrobci přileb pro sezónu 2021 sází na cestování a sport

    25.2.2021
    Letos to při absenci milánského veletrhu EICMA s představováním novinek v oblasti vybavení není tak jednoduché a platí to i pro hledání informací. My jsme si ale dali tu práci, takže vám můžeme přinést přehled toho nejdůležitějšího. Pro rok 2021 se výrobci zaměřili hlavně na cestování a terén, dnes se podíváme na 17 novinek orientovaných na sportování a cestování po silnici. Sedm integrálek, čtyři vyklápěčky a k tomu šest otevřených přileb. Tak pojďme na to!

  • Testujeme novou Moto Guzzi V7

    24.2.2021
    Jeden z nejpovedenějších modelů v kategorii retro pro letošek dostal nový motor a výkon vyskočil z 52 na 65 koní. Větší výkon i zátah doplnily menší zásahy do rámu a podvozku, k tomu navrch pár šperků do designu v podobě nového světlometu... A já tuhle krásu za pár dní poprvé aspoň na chvíli osedlám.

  • Harley-Davidson Pan America 1250 je tu. Dvě verze, 152 koní, 242 kg, spousta elektroniky a levnější než GS!

    22.2.2021
    Na tuhle motorku byl zvědavý celý motocyklový svět a konečně ji tady máme oficiálně. Jak bude vypadat, jsme věděli už dávno, ale pořád ji někteří brali jako takový marný pokus – bude určitě těžká, bez výbavy, s obstarožní technikou… Jenomže Pan America šokuje svými parametry a okamžitě se zařazuje po bok BMW GS, Multistrady V4 či KTM Super Adventure!

  • Šéf BMW Markus Schramm ve velkém rozhovoru: „Benzín a elektrika musejí existovat vedle sebe.“

    20.2.2021
    Když jsme přinesli rozhovor s Dr. Markusem Schrammem v lednu 2019, byl ve funkci šéfa BMW jen pár měsíců poté, co se ve vedení značky během krátké doby vystřídalo několik lidí. Dnes po dvou letech už víme, že nebyl vybrán jen coby další krátkodobý záskok a že bude mít na další směrování značky BMW velký vliv. Co nás v blízkém i vzdálenějším horizontu od bavorské vrtule čeká?

  • KTM s Husqvarnou mají elektrická odrážedla pro děti

    17.2.2021
    Asi není jiná motocyklová značka, která by nabízela tolik produktů i pro děti, jako právě KTM, potažmo její dceřiná Husqvarna. Teď si v Mattighofenu zřejmě řekli, že mezi obyčejným odrážedlem a malou benzínovou nebo elektrickou kroskou je zbytečné hluché místo…

  • Fantic Caballero s Euro 5 nabídne 8 verzí ve dvou objemech

    16.2.2021
    Také tato znovuzrozená italská značka se sídlem nedaleko Benátek přichází spolu s ekologičtějšími motory s většími či menšími inovacemi stávajících modelů. V případě pětistovek jsou to změny menší, u stopětadvacítek spíš ty větší, no a chudák dvěpade Euro 5 nepřežila.

  • Peugeot Django 125i: Francouzské pohodlí

    11.2.2021
    Když se řekne „retro skútr do města“, každého v první řadě celkem pochopitelně napadne Vespa. Anebo nějaká „anti-Vespa“, tedy více či méně povedená kopie odněkud z východního směru. Ovšem dají se najít i alternativy, které jdou svou vlastní cestou, a Peugeot Django je jednou z nich. Byli jsme sami překvapeni, jak moc dobrá alternativa to je.

  • Althea Ducati 1098 R RS11: Poslední dvouválec, který vyhrál WSBK

    6.2.2021
    Rok 2011 byl v mistrovství světa superbiků unikátní. S obrovským náskokem vyhrál tehdy 38letý Španěl Carlos Checa, jedoucí v soukromém týmu Althea Racing na dvouválcové Ducati 1098 R, která již prakticky byla v důchodu. Dva veteráni to spolu nandali celému světu. Kdo by tehdy tušil, že to byl poslední titul pro dvouválec i pro Ducati? Už je to deset let…

  • Poslední socialistická Jawa 250, model 592

    4.2.2021
    Motorka z roku 1969 – je stará hodně nebo málo? Pro každého jinak. Designové křivky produkční řady „kývaček“ Jawa zůstanou navždy zapsány v podvědomí všech Čechů, kterým něco říká slovo motocykl. Připomeneme si poslední model této řady v kubatuře 250 ccm, která už byla designem a konstrukcí motoru i podvozku zastaralá a ve světovém měřítku naprosto nezajímavá svými dynamickými parametry. Přesto byla v izolovaném, od svobodného světa odtrženém prostředí socializmu snem mnoha mladých adeptů motorizmu a dodnes je motocyklem o kterém snad nikdo neprohlásí, že je ošklivý.

  • Aprilia RS 660 bude mít vlastní závody

    1.2.2021
    Ruku nahoru, kdo tuhle zprávu nečekal! Otázkou nebylo, zda Aprilia vyhlásí pohárové závodění na jednotných RS 660, nýbrž kdy tak učiní. Jelikož se železo má kout, dokud je žhavé, první ročník se pojede už letos. A kde jinde, než v Itálii.

  • Malaguti XTM 125: Terénní dváca ve stylu

    1.2.2021
    Na trhu existuje hodně čtyřtaktních stopětadvacítek, které splňují limity kategorie A1, a tím jsou předurčeny stát se první větší motorku pro každý den. Jednou z nich je Malaguti XTM 125, která už na první pohled cílí na offroadové střelce. Terénní dváca má ambice také na asfaltu a už z toho pohledu by o její universálnosti nemělo být pochyb. Já jsem si čtyřtaktní malorážku vyzkoušel v terénu i na silnici, a tady jsou mé dojmy.

  • Velký rozhovor se šéfem MV Agusty: O tříválci s turbem, cestovních endurech Elefant, elektromobilitě a výrobě v Číně

    30.1.2021
    Je to přesně dva roky, co jsme přinesli rozhovor s tehdy novopečeným majitelem ikonické italské značky. Rus Timur Sardarov přes své mládí a tak trochu i zemi původu od té doby dokázal, že ví, jak z MV Agusty udělat fungující byznys. Co plánuje v této nelehké době do budoucna?

  • Registrace nových motocyklů za 2020

    28.1.2021
    Loňský rok byl hodně složitý, ale prodejům motocyklů docela svědčil. Na rozdíl od prodejů osobních a nákladních automobilů, které se skoro o pětinu propadly, se v motocyklové kategorii L registrovalo skoro o 15 procent víc vozidel než v roce 2019. Ale můžou prodejci oslavovat, nebo to má nějaký háček...?

  • Nová KTM 1290 Super Adventure S: Všechno pro pilota

    26.1.2021
    Ne, nemá tam být napsáno „pro jezdce“. Člověk, který si koupí tuhle motorku, musí být víc pilot než řidič motorky. To pro Super Advika platilo vždycky a platí to i u modelu 2021. Stádo 160 koní je sice pořád stejné, ale v Rakousku udělali všechno proto, aby se s touhle cestovní raketou jelo ještě snadněji. Takže ve finále budete zase rychlejší. Však KTM tuto svoji novinku uvádí sloganem, že se svět zmenšil…

  • Revoluce u Triumphu - Speed Triple 1200 RS má 180 koní a 198 kilogramů

    26.1.2021
    Na tohle fanoušci Triumphu čekali nějaký ten pátek a teď se konečně dočkali. Nový větší motor, úplně nový lehčí podvozek, nejmodernější elektronika s obousměrným rychlořazením a výrazně upravený vzhled. Triumph se svým dnes už legendárním naháčem míří hodně vysoko.

  • Tříkolová tříkila: Yamaha Tricity 300 vs Piaggio MP3 300

    25.1.2021
    Motorkář je tvor až ohavně konzervativní a než akceptuje nějakou nezvyklost, trvá to roky. Jenomže u skútrů je to jinak, tam jde o praktičnost až na prvním místě a v západní a jižní Evropě je Piaggio MP3, první z tříkolek, velice úspěšné. Jeho nejnovějším vyzyvatelem je Yamaha Tricity 300 – dokáže porazit ikonu této třídy v přímém souboji?

  • Moto Guzzi oslaví 100 let výročními barvami

    22.1.2021
    Psalo se datum 15. března 1921, když byla založena společnost Societa Anonima Moto Guzzi s cílem „vyrábět a prodávat motocykly a vyvíjet další aktivity, související nebo spojené s kovodělným průmyslem“. Sto let, navíc sto let ve stále stejné továrně, to je pořádný důvod k oslavě!

  • Nová Honda X-ADV 2021 v zasněžené Praze: První svezení

    18.1.2021
    Špatné počasí neexistuje, jenom špatně oblečený motorkář. Jezdit se dá zkrátka (skoro) kdykoli, nicméně je jasné, že v lednu potenciál stroje využijete jenom zčásti. Zejména když těsně předtím celou republiku zavalí sníh. Ovšem my jsme neodolali a alespoň krátce si osahali nové X-ADV. Když je do terénu, musí přeci zvládnout i zimní Prahu!

  • Magni Italia: Pocta starému Arturovi

    16.1.2021
    Když se řekne Arturo Magni, většina světaznalých milovníků motocyklové Itálie si vybaví stejnojmennou značku. Jenže Arturo byl především 26 let šéfem závodního oddělení MV Agusty a stál za jejími 75 tituly mistra světa! Zemřel v prosinci 2015 a přesně po pěti letech, loni na Štědrý den, značka Magni vedená dnes Arturovým synem Giovannim představila model Italia coby poctu tomuto výjimečnému muži. A my máme první test!

  • Nová Aprilia RSV4 a Tuono V4 s komplet novým vzhledem a zase o kus dokonalejší technikou

    15.1.2021
    Úplná novinka příští sezóny Aprilia RS 660 kompletně zamíchala s nabídkou výrobce z italského Noale. Nejen že na jejím dvouválci vzniknou další modely, ale její křivky dostanou i velké stroje s vidlicovým čtyřválcem. U nich to ale není jen o vzhledu, sahalo se také do techniky. 

  • Silnější V9 a dle přání zákazníků přeladěná V85 TT, to jsou další novinky Moto Guzzi

    13.1.2021
    Co asi teď bude s modely V9, když stejný motor dostala dříve slabší V7? Tahle otázka se po nedávné premiéře silnější „sedmičky“ určitě objevila v mysli nejednoho motorkáře. Odpověď je vcelku jednoduchá – dostanou stejný silnější motor, několik dalších drobných úprav a obě verze dál zůstanou v nabídce. Pro rok 2021 pak nepřijde zkrátka ani V85 TT, která dostane bezdušové ráfky, lehce upravenou elektroniku a krapet přeladěný motor.

  • Fantic představil endura 2021, novinkou je ostré XEF 250

    13.1.2021
    Italská značka Fantic je v poslední době známa především díky scrambleru Caballero, ovšem její základnu pořád tvoří čistě terénní stroje. A to hlavně endura, která si můžete pořídit buď jako hobby nářadí, anebo od loňska i v ostrém závodním provedení. Nyní tady máme modely pro letošní rok, které plní normu Euro 5 a mezi nimi najdeme i ostrou čtyřdobou dvěpade. Neznáme ji odněkud?

  • Novinky LS2 pro rok 2021: Helmy i oblečení

    12.1.2021
    LS2 je relativně mladá španělská značka, jejíž helmy používají špičkoví světoví závodníci na silnici i v terénu. Skvělou pověst má i v Česku, kde je již v prodeji kolekce 2021. Ta obsahuje nejen nové barvy, ale i některé zcela nové modely. Které to jsou?

  • 2x Vespa do města: Dokáže elektrika porazit benzín?

    7.1.2021
    Vypadají stejně, ale jedna má výfuk a druhá nabíjecí kabel. A také se jinak jmenují. Červená Primavera S je naprostá vespí klasika, poháněná benzínovým jednoválcem, v našem případě o objemu 125 kubíků. Když se řekne Vespa, představíte si tohle. Stříbrná je Elettrica a co pohání ji, je řečeno jménem. Pro letošek ji Italové porychlili na 70 km/h a nás hodně zajímalo, jestli už se před ní Primavera musí mít na pozoru. Praho, začni dělat zácpy, vyrážíme!

  • Poslední novinka 2021 od Hondy: inovovaný Gold Wing

    5.1.2021
    Jelikož jsme loni kvůli koronaviru přišli o všechny tradiční podzimní veletrhy, museli výrobci motocyklů novinky představovat online. Mělo to své výhody, namísto velkého nářezu v jediný říjnový či listopadový den dokázali totiž premiéry rozložit do několika měsíců a my se tak každému modelu můžeme věnovat hlouběji. Tedy i těm, u nichž jsou změny pouze decentní. To je přesně případ poslední novinky od Hondy pro modelový ročník 2021, modelu Gold Wing. Tedy vlastně modelů…

  • Slož, odnes, rozlož, odjeď!

    4.1.2021
    V souvislosti s motorkami se vyvinulo klišé, dávat do věty rovnou i přídomky jako „silný“ nebo „rychlý“. To v tomto tématu nebude ani náznakem. Víte co, historicky se mockrát ukázala důležitost mopedů, skútrů a jiných prdítek pro lidi a jejich mobilitu i pro samotné továrny, kde nezřídka svými prodeji ekonomicky držely naživu závodní speciály.

  • Ducati 125 Quattro: Čtyřválcový klenot, který nikdy nezávodil

    2.1.2021
    Historie závodních motocyklů je plná úchvatných strojů. Některé byly úspěšné, jiné zcela propadly a našly se i takové, které nikdy do žádného závodu nenastoupily, a přesto o nich svět stále sní. Jedním z takových je čtyřválcová stopětadvacítka Ducati, jež je považována za sběratelsky nejcennější stroj italské značky. Kvůli své technice i historii, nad níž zůstává rozum stát.

  • Hitparáda roku 2020: Co bychom si koupili, co doporučili, co naopak znovu nechtěli zažít a na co se těšíme?

    29.12.2020
    Bilancování, vzpomínání, vyhlížení světlejších zítřků, se vším tím je spojený konec roku. Tradičně to postihlo i naší redakci, která vám prozradí, jaká z motorek byla ta nejlepší. Ale abychom se každoročně neopakovali, pojali jsme to letos trošku jinak...

  • Test legendy: Suzuki RGV500 Kevina Schwantze, mistra světa 1993

    26.12.2020
    Schválně jestli budete vědět, čím byl Američan Kevin Schwantz významný pro brněnskou GP přesně před 30 lety? Správně, v roce 1990 udělal táboráček ze své Suzuki, vyvedené premiérově v barvách Lucky Strike, v zákrutě, která od té doby nese jeho jméno. Kevin byl na trati velký kaskadér s atraktivním jízdním stylem a léta patřil do špičky třídy 500GP, ovšem vyhrát světový titul se mu podařilo pouze jedinkrát. Tady je test jeho mistrovského náčiní!

  • Kawasaki ukazuje další vývojové cesty, pracuje na hybridním pohonu

    23.12.2020
    Co se týče klasických novinek pro rok 2021, tedy motocyklů, co se budou normálně prodávat v krámě, držela se Kawasaki docela zpátky. Ovšem nedávno ukázala, že se v Akashi rozhodně nespí a vývoj běží i na dalších frontách – umělá inteligence, autonomní vozidla nebo hybridní pohon. Ten je bezesporu tou nejzajímavější novinkou.

  • CFMoto představilo nadějný koncept elektrického skútru a s ním i novou značku Zeeho

    22.12.2020
    Tohle nebude jen další výstřel do tmy, sondování trhu nebo snaha o zviditelnění. CFMoto to s elektoromobilitou myslí vážně, a to až tak moc, že kvůli tomu zakládá novou značku Zeeho. A protože představený koncept skútru Cyber hodlá na domácím trhu prodávat už v příštím roce, pochlubilo se i jeho parametry. Vypadají minimálně zajímavě.

  • MV Agusta Rush 1000: Když je vám Brutale málo

    19.12.2020
    Slovíčko Rush znamená v angličtině spěch, spěchat, pospíchat. Lepší jméno téhle exkluzivní limitované 300kusové edici asi Italové dát nemohli. Ač technicky vychází v litrové Brutale, opticky je ještě rychlejší. Jak ale funguje? Náš Alan měl možnost otestovat prototyp na okruhu i běžných italských silnicích.

  • Se Sporťákem o letošní sezoně

    16.12.2020
    Mirka „Sporťáka“ Freye můžete znát zaprvé jako špičkového českého stuntridera a zadruhé jako učitele jízdy po zadním kole v jeho kurzech Wheelie.cz. Jakou měl závodní sezónu, jak mu fungují kurzy a co plánuje na příští rok?

  • TWN - jak to dopadne, když se dceřiná firma osamostatní…

    15.12.2020
    Nedávno jsme tu měli článek o historii značky Triumph, se kterým má dnes představovaná německá TWN hodně společného. Vznikla totiž jako pobočka britského výrobce, která se ale postupem času osamostatnila a stala se výrazným hráčem nejen na německém trhu. 

  • Repliku tovární dvěstěpadesátky KTM doplňuje o větší 450 SX-F Factory Edition

    14.12.2020
    Motorku jako mají kluci z továrních týmů, si můžou nově dopřát i jezdci královské třídy MX1. KTM právě představenou „čtyřipade“ doplnila už dříve představený menší čtyřtakt a asi nikoho nepřekvapí, že je seznam doplňkových dílů hodně podobný.
     

  • Pere Tarragó: Motocyklové umění v měřítku 1:5

    12.12.2020
    Koledy už ve znovuotevřených obchodech jedou na plné pecky, z trouby voní cukroví a vám je jasné, že zanedlouho buď od sestřenice ze třetího kolene při vynucené rodinné sešlosti, nebo od kolegů na pracovní vánoční párty dostanete další modýlek motorky z hračkárny. Disproporční rozměry, škaredé výlisky, brzdové kotouče napevno s vidlicí… Jenže stejně jako existuje dno, existuje i vrchol. A na ten patří španělský modelář Pere Tarragó. Tohle je nefalšované motocyklové umění, jen v menším provedení. O to je často náročnější.

  • Yamaha Xmax 125 dostane silnější motor

    11.12.2020
    Japonská Yamaha představila své portfolio maxiskútrů pro modelový ročník 2021 pod heslem Nic než MAX. Klíčový je samozřejmě přechod na normu Euro 5. Největší Tmax byl nový už letos, modely Xmax ve verzích 125 a 300 přicházejí na řadu nyní a oba na přísnějšní normě vydělaly. Osminka nejvíce.

  • Royal Enfield představil evropskou verzi cruiseru Meteor 350

    10.12.2020
    Je to skoro přesně měsíc, co indická značka Royal Enfield představila svůj zbrusu nový model, cruiser jménem Meteor 350. Ten na domácím trhu nahrazuje model Thunderbird X a od začátku bylo jasné, že se podívá i dále do světa. Teď jsme se konečně dočkali evropské verze, která je… Stejná!

  • Malaguti Dune 125 vs. Yuki 125i XTR: Ohrožený druh

    10.12.2020
    Říkal jsem to už loni při samostatném testu tehdy nové Yuki – pokud je vám 16 let a máte řidičák A1, můžete si koupit spoustu skútrů, naháčů, supersportů nebo lehkých endurek, ale s motorkami na dobrodružné cestování máte prostě smůlu. Máte-li doma na zdi plakáty GS nebo Africa Twin a chcete odstartovat svoji jednostopou kariéru na osminkové verzi těchto strojů, moc na výběr nemáte. Je velice pravděpodobné, že skončíte u rozhodování, jestli levnější a vybavenější Yuki, nebo dražší a silnější Malaguti. Kterou vám doporučíme?

  • Morgan končí výrobu tříkolek, finální edice dostala název P101

    8.12.2020
    V motoristickém světě je spousta tříkolek – některé mají dvojici kol vzadu, jiné vpředu, některé se naklánějí, jiné ne. Morgan 3 Wheeler patří mezi ty, které se nenaklánějí a mají dokonce i volant. Že na serveru o motorkách nemá co dělat? Omyl, vždyť ho pohání dvouválec S&S! Tedy spíše poháněl…

  • Moto Martin Kawasaki 1230: Zed na steroidech

    5.12.2020
    Závody klasiků jsou oblíbené po celém světě, ale Australané na nich vyloženě ulítávají. A divácky nejatraktivnější je ta kategorie, která se nazývá Period 5 - Forgotten Era, ale všichni ji znají jako Vintage Superbike. Motorky ze 70. až počátku 80. let, které ještě mohou mít poměrně značné úpravy. Tahle Kawa se k protinožcům dostala jako tehdy nový litrový superbike a dnes... ale to už si přečtěte sami!

  • Testujeme nový Triumph Trident 660, tříválec pod dvě stě tisíc

    4.12.2020
    Zaregistrovali jste nahatou novinku z Británie? Co jí říkáte? Když budu mluvit sám za sebe, tak říkám, že se mi Trident 660 líbí a zapůsobil na mě hlavně nepřeplácaným a přímočarým vzhledem. První fotky i videa říkají, že by mohlo jít o povedený kousek za hodně slušné peníze. A my ho vyrážíme otestovat na Tenerife!

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40